Тема: Армейская палатка.

[vlad.safari]

Аспода жиперы, вот мы в феврале в лес собираемся и народу будет наверняка много, может сделаем то что давно уже обсуждалось, купим большую армейскую палатку с буржуйком? Меня что то задрали ночевки в машине, тем более зимой.

[Croco-driver]

кто что может сказать про такую палатку?
ее вместимость? вес? размер в сложенном состоянии? простота и скорость монтажа?
и где в Иркутске ее найти можно и почем?

[ALS]

армейскую 12 местную или что то похожее зимой поставить непросто, особенно если крепить не за что, колья то не вобьешь, а крепить надо иначе она от первого порыва ветра упадет., да и жарко в ней не будет это точно, вот в Новосибе одна фирма делает для МэЧэСэ, бани госпитали и жилые модули из двойного с утеплением капрона, с печкой, полом и прочей хренью, двойной тамбур, но стоит это прилично, хотя классная весчь.

[К.В.Чёрный]

Крепить можно за расставленные вокруг машины.  :wink: Это-то как раз не проблема...  

[AlexTank]

Крепить можно за расставленные вокруг машины.  :wink: Это-то как раз не проблема...  

Угу
Только машины ниже палатки, ты об этом не подумал?
Армейская палатка - не выход. Я пользовал стационарную палатку, однако авиазаводовскую. Она с дугами. Человек 20 туда влезет без проблем - у нас была там столовая. Вес 54 кг. Объем - два мешка.

[Croco-driver]

Крепить можно за расставленные вокруг машины.  :wink: Это-то как раз не проблема...  

Угу
Только машины ниже палатки, ты об этом не подумал?
Армейская палатка - не выход. Я пользовал стационарную палатку, однако авиазаводовскую. Она с дугами. Человек 20 туда влезет без проблем - у нас была там столовая. Вес 54 кг. Объем - два мешка.

туда печку поставить можно?
какие размеры палатки?

[AlexTank]

Только машины ниже палатки, ты об этом не подумал?
Армейская палатка - не выход. Я пользовал стационарную палатку, однако авиазаводовскую. Она с дугами. Человек 20 туда влезет без проблем - у нас была там столовая. Вес 54 кг. Объем - два мешка.

туда печку поставить можно?
какие размеры палатки?

Печку поставить можно. Но для того, чтобы ставить печку нужно
1. Хорошо закрепить палатку.
2. Вшить кольцо для трубы из жести.
Материал кстати был не капрон, а какая-то ткань пропитанная хб.

[К.В.Чёрный]

Только машины ниже палатки, ты об этом не подумал?

А при чем тут высота???  :shock: Растяжки, вообще-то, крепятся к колышкам, вбитым в землю. Если земля мерзлая - привязывают к близлежащим деревьям. Если и деревьев нет - к машинам, поставленным кругом.
Если ты имеешь в виду сами стойки, то их совершенно не обязательно вкапывать. Достаточно закрепить растяжки.

[AlexTank]

Только машины ниже палатки, ты об этом не подумал?

А при чем тут высота???  :shock: Растяжки, вообще-то, крепятся к колышкам, вбитым в землю. Если земля мерзлая - привязывают к близлежащим деревьям. Если и деревьев нет - к машинам, поставленным кругом.
Если ты имеешь в виду сами стойки, то их совершенно не обязательно вкапывать. Достаточно закрепить растяжки.

Ну а теперь представь какую надо поляну, чтобы расставить по ней в виде колышков машины и посередине на безопасном расстоянии палатку. У нас же не степь. Со стойками проблема тоже возникает. У солдатской палатки их лучше вкопать, т.к. брезент тяжелый, если ветер будет, то запросто завали все.

[Croco-driver]

есть реальная возможность сделать палатку любого размера и любой конфигурации на Авиазаводе
надо нам только определиться с размерами, вместимостью и дизайном

мне кажется, что в палатку должны лежа входить человек 20-25, если один человек лежа занимает места 1х2 метра, то длина палатки должна быть около 10 м, а ширина около 4 м как минимум.

так же одну или две стенки надо сделать откидными, что бы можно было ее использовать летом в качестве кухни или столовой на отдыхе.

нужно предусмотреть возможность установки печки

пол в палатки тоже должен быть

[Helga]

Для сведения:
150*210 - 2-х местная палатка
180*210 - 3-х местная палатка
210*210 - 4-х местная палатка
Так что в любом случае не 1*2 м на человека.
Да и где вы найдете ровное место размером 4*10 м + свободное пространство для оттяжек?
Про печку: такую палатку (4*10) одной печкой никак не прогреть - одни изжарятся, другие замерзнут  :roll:

[Overclock]

Согласен с Ольгой.
И весить она будет, что втроем не поднимешь  
Смысла в таком гигантизме нет точно. Лучше несколько палаток поменьше. Проекты/выкройки можно найти в Интернете, но где точно, не знаю, не заморачивался этой темой.
Может, на guns.ru :idea: ?, там народ попадается весьма военизированный и в этой теме должен рубить.

[Croco-driver]

наверно с 10 метрами я погорячился :wink:
но все равно нам нужна одна большая палатка на большую толпу народа, что бы там и стол организовать можно было и поспать потом.

[ГАЗозавр]

что бы там и стол организовать можно было и поспать потом.

под столом  

[Катюша]

1.Армейская зимняя палатка- двойная,очень тяжёлая и громоздкая.
И возят её только на шишиге.
2.Если заказывать большую палатку,то только использовать как место общего сбора и вариант как ангар для ремонта авто в непогоду,например.
К тому же, для зимней ночёвки,чем меньше объём палатки тем лучше. :!:
3.Большая палатка-большая высота,под крышей тепло на полу лёд.
Так что думайте. :wink:

[Helga]

Поймите, зимняя палатка с печкой - это ЗИМНЯЯ палатка, и дырка в потолке у нее есть (для трубы), соответственно летом сквозь эту дыру будет очень успешно затекать вода во время дождя (ну не будете же вы с собой летом печку возить?  :wink: )
И еще - установка печки. Печку нужно делать на ножках, ставить на подставку, под нее негорючий материал и т.п. (и все это возить с собой).
А теперь вопрос на засыпку - как сложить утром зимой палатку, в которой кушали, отдыхали, спали много человек. Представляете, сколько там будет замерзшего конденсата  :roll: . При этом при попытке складывания она займет места раза в два больше первоначального.

[Overclock]

Катя дело говорит.

[AlexTank]

Поймите, зимняя палатка с печкой - это ЗИМНЯЯ палатка, и дырка в потолке у нее есть (для трубы).

Ну не знаю насчет громоздкости, но дело было по молодости, носили мы с собой "зиму" и зимой и летом, и печку топили и дождь как-то не затекал. И носили на себе, а не на машине возили. Были проблемы с весом и с укладкой, но проблемы локальные, которые решались каждое утро. И каждое утро положительно. Спали при максимуме 15 человек. Стол поставить там тоже можно, если небольшой и растянуть повыше.

[Overclock]

Зиму и мы носили на себе  :? , правда, поменьше.
Как раз я и говорю, что лучше несколько поменьше.
А лучше вообще на 3-5 человек, горелка и у каждого хороший спальник.

[AlexTank]

Зиму и мы носили на себе  :? , правда, поменьше.
Как раз я и говорю, что лучше несколько поменьше.
А лучше вообще на 3-5 человек, горелка и у каждого хороший спальник.

Зима она и в африке Зима. А на 3-5 человек - так это лучше в машине спать.

[Overclock]

Зима - это тип, а не конкретная модель. И каждый шьет по своему разумению. Ага, впятером в машине, ну-ну, спали как-то в Порт Байкале  :twisted: .

[К.В.Чёрный]

Ой, ну прямо проблем-то нагородили...  :evil: И громоздкая, и тяжелая...  :twisted: Можно подумать, на себе таскать. Тем более, если заказывать, можно сделать полегче и покомпактнее.
Я думаю, что на 20 человек вполне хватит размерности 6х5 (0,6м * 10чел. с каждой стороны = 6м; 2м * 2ряда + 1м проход = 5м). Для лучшего теплосохранения крышу делать не сильно крутую, чтоб не было лишнего пространства наверху. Главное - пол хороший чтоб был. В целях теплосбережения можно палатку сделать двойной: сначала внутренняя ставится, потом наружняя (между стенками зазор ~5см). Причем они должны быть отдельные (не сшитые) для укладки в разные пакеты.

[Катюша]

Итак,хорошо, представим весь процесс:
Обычно мы пробиваеися до упора,т.е. «где приспичило там и встали»,а не ищем поляну под большую полатку.
Чаще всего-это дебри.
Пока расчищаем место под палатку…….пока ставим её…….ждём когда маленькая «буржуйка»согреет её(если вообще согреет)…..наливаем «по-третьей» и ……… приступаем её собирать,чтобы успеть к обеду выехать.

Даже если 10 из 20 смогут устроится поспать,то остальные 10чел. угомонятся только к утру(с нашим то"культурным"коллективом).

Лучше позаботьтесь об утеплении 3-4 местных палатках(внешний полог,утеплённый пол,мини-печка).

Давайте тогда проведем опрос:Согласен ли ты ночевать в общей 15-20 месной палатке?
И по результатом уже наверное будет ясно,стоит ли вообще об этом говорить. :wink:

[ГАЗозавр]

Я считаю что палатка для ночевки не нужна, а нужна одна универсальная (зима-лето) палатка для полевой кухни в длительных поездках, это будет гораздо полезней. А так, если ехать с одной ночевкой, можно и в маленькой палатке переночевать или в машине.
Кстати, чето не припомню ни одной длительной поездки зимой.  :roll:

[Helga]

Для лучшего теплосохранения крышу делать не сильно крутую, чтоб не было лишнего пространства наверху.

И тогда на этой не сильно крутой крыше отлично скопится и намокнет снег, который может и порвать палатку. Да и летом во время дождя небольшие "озерца" собираться будут.

Главное - пол хороший чтоб был.

Что значит "хороший"?

[Grayling]

Цытата:

Применение армейской брезентовой палатки УСБ-56

Палатка брезентовая УСБ-56 унифицированная санитарно-барачная предназначена для санитарных нужд, временного проживания личного состава в полевых условиях, а также для работы и хозяйственных нужд. Вместимость палатки УСБ-56 - на кроватях 20 человек, на носилках 30, на полу 40, на двухъярусных нарах 80 человек.

Особенности конструкции армейской брезентовой палатки УСБ-56

Палатка брезентовая УСБ-56 изготовлена из парусины льняной и полульняной со светопрочной комбинированной пропиткой повышенной водоупорности СКПВ. Палатка имеет четырехскатную крышу с гребнем, вертикальные стенки, два входа с тамбурами, двенадцать окон на стенках, два дымоходных отверстия, два намета, навесные стенки отепления из фланели или байки, прибор для установки. Габариты (длина х ширина) 9,76 х 6,26 м. Высота до гребня крыши 3,55 м. Общая масса 455 +/-7,7 кг.

http://www.russianguard.ru/catalog_tent_usb.htm

там же есть и поменьше.
http://www.russianguard.ru/catalog_tent_ust.htm
4.8х4.8 на 18 чел, масса 255 кг!

От себя добавлю. Исходя из своего армейского опыта, и если учесть, что мы жили в палатке с деревянным настилом, могу сказать только одно - ХОЛОДНО! Ну а поставить такую огромную палатку на морозе - отдельная песня!

[Overclock]

Кстати, вот что-то типа палатки-столовой-места сбора, как у Виктора, только человек на 15, я бы заказал на клуб. Действительно нужная вещь, и зимой (в основном от ветра), и особенно летом. А вопрос ночлега каждый решает по своему, если не в зимовье. ИМХО.

[Иванович]

Насчет буржуйки:

http://bullerjan.spb.ru/store/bullerjan/

[Ezhov]

Неужели никто в армии палаток не видел?  :?:

Поймите, зимняя палатка с печкой - это ЗИМНЯЯ палатка, и дырка в потолке у нее есть (для трубы), соответственно летом сквозь эту дыру будет очень успешно затекать вода во время дождя (ну не будете же вы с собой летом печку возить?  :wink: )
И еще - установка печки. Печку нужно делать на ножках, ставить на подставку, под нее негорючий материал и т.п. (и все это возить с собой).

Конечно дырка в потолке есть, даже две дырки  –  печки-то две можно поставить, чтобы было теплее и тепло более равномерно распределялось во внутреннем объеме. А чтобы ничего не протекало  –  выпуск дымохода оборудован специальным образом с клапаном на вздержках и металлическим листом с этой самой дыркой.  :wink:

А теперь вопрос на засыпку - как сложить утром зимой палатку, в которой кушали, отдыхали, спали много человек. Представляете, сколько там будет замерзшего конденсата  :roll: . При этом при попытке складывания она займет места раза в два больше первоначального.

Это все от того, что Вы имели ранее дело с неправильным, т.е. не «дышащими» палатками с непродуманной вентиляцией. Если палатка правильно протапливается в зимнее время года, то люди в ней живут нормально и никакого конденсата не бывает.

В комплекте такие колья, что никакой ветер их не вырвет и палатку не завалит. Чтобы эти колья забить в грунт, в том числе в мерзлый или скальный грунт, палатки укомплектованы хорошей кувалдой. На полу стелется нормальный крепкий пол из прочного полипропилена, ламинированного с обеих сторон. Для зимних условий обязательно нужен тамбур на каждом из входов. Палатки могут быть из 2-х или 3-х слоев.

Брезентовые армейские палатки РККА, а позднее и Советской армии УСТ-56 и УСБ-56 (бескаркасные палатки шатрового типа)
унифицированные каркасные палатки УПКП-30, -36, -50 и размером чуть поменьше УПКП-10
А также каркасные палатки вот такие, типа армейской М-30 и малой каркасной палатки М-10

З.Ы.: Возить конечно только на машине их можно, так как весят они просто... много короче они весят...

[Disant]

А я вообще читаю и думаю... Неужели в палатке зимой может быть тепло и комфортно? Тем более в такой огромной палатке? Некоторые не переносят храп, а 20 выпивших мужиков обеспечат отменный храп! Это уж точно! Для зимы вообще лучше маленькие палатки и маленькие печки в них, типа примусов "шмель", ну это уже где-то выше говорилось. Если вы думаете, что в двойной палатке, т.е. утеплённой, + ещё и буржуйка, вам будет тепло, то вы ошибаетесь! Для примера скажу... Ездили на 66ом в дабады. Как раз выпал в тех краях первый снежок. Ночью -15, днём +15. Мы ночевали в кунге с буржуйкой, а кунг, это потеплее палатки будет, однозначно. Так вот кунг уже при -15 выстывает часов за 5, т.е. надо в буржуйку подкладывать дрова периодически, а в палатке подкладывать надо будет не каждые 4-5 часов, а ещё чаще. И тут возникла ещё одна проблема - всем было лень вставать. МЫ на вторую ночь завели будильник, что кто-нибудь встал и подложил дров, но вылезать из спальников в такой дубак не захотел никто. Кстати, говоря о спальниках... Зимой для ночёвки нужен спальник добрый и обычная палатка. Проверено на себе. У меня двойной спальник, т.е. внутри толстый ватный спальник, а на него надевается плотный брезентовый чехол. Тёплый воздух не выходит, холодный не заходит. Теплоооо. Ну а большая палатка сгодится для кухни, летней или зимней. И даже если она с дырой для печки, то всё сделано так, чтоб летом вода не заливалась А для переночёвки зимой целесообразно иметь небольшие брезентовые палатки, примус "шмель", либо другой обогреватель палатки и тёплые-тёплые спальники. Just IMHO.

[ШиШоНыШ]

Так что правильный выбор для путешествий ГАЗ-66 с кунгом

[Disant]

ШиШоНыШ, смекаешь  :wink: