Автор Тема: Lokka в %опе...рассудите (Прочитано 42418 раз)

Сталкер · « : 23:56, 10.01.2011 »

Нужно или нет?
Очень интересует мнение захарки, так как у него сей предмет стоит в заднем диффе.
Вводные данные, пары заниженные, ползаем так что "шашки симекса считать можно", особо крутить такие бублики не охота в раскрутку, поэтому и охота залочицо конкретно в круг и пооолзать.

SergeI · « **Ответ #1 :** 23:58, 10.01.2011 »

Хочешь по лесу "ползать" и по городу ездить - копи на АРВ...

Сталкер · « **Ответ #2 :** 23:59, 10.01.2011 »

Цитата: SergeI от 23:58, 10.01.2011

Хочешь по лесу "ползать" и по городу ездить - копи на АРВ...

арб ваше в %опу. и ваще все что жиждецо на электронах в %опу.

я про локку спрашиваю

Balamut_ · « **Ответ #3 :** 00:01, 11.01.2011 »

У Захарки фулл тайм ,а это далеко не одно итоже

Ну кароч, ты мое мнение знаешь

SergeI · « **Ответ #4 :** 00:04, 11.01.2011 »

Цитата: Сталкер от 23:59, 10.01.2011

арб ваше в %опу. и ваще все что жиждецо на электронах в %опу. я про локку спрашиваю

Ну АРВ допустим не наше...
Тыж мнение большинства итак знаешь, тебе тока одного Захарку и послушать осталось...
Есть еще вариант более дешевый - завари диф нафиг

Сталкер · « **Ответ #5 :** 00:04, 11.01.2011 »

Цитата: Balamut_ от 00:01, 11.01.2011

У Захарки фулл тайм ,а это далеко не одно итоже Ну кароч, ты мое мнение знаешь

хочешь сказать что захарка как такса с протезными колесами сзади-чисто на передних лапах маслает в поворотах?

Цитата: SergeI от 00:04, 11.01.2011

Ну АРВ допустим не наше...
Тыж мнение большинства итак знаешь, тебе тока одного Захарку и послушать осталось...
Есть еще вариант более дешевый - завари диф нафиг

бушь смеяцо, но глобус так и сделал с передним диффом. Вы просто по одному мне моск сжигаете в личке, вот и вывел вас сюда, на чистое поле

SergeI · « **Ответ #6 :** 00:08, 11.01.2011 »

Дык не тока в поворотах дело - у меня тут на днях блокировка не выключилась - дык даже на прямой на гололеде не очень - собенно если одно колесо на скользком, второе на сухом...

SergeI · « **Ответ #7 :** 00:10, 11.01.2011 »

Цитата: Сталкер от 00:04, 11.01.2011

хочешь сказать что захарка как такса с протезными колесами сзади-чисто на передних лапах маслает в поворотах?
бушь смеяцо, но глобус так и сделал с передним диффом. Вы просто по одному мне моск сжигаете в личке, вот и вывел вас сюда, на чистое поле

А че смеяцо - я так на Ниве делал - тока тама полуоси послабее...

Balamut_ · « **Ответ #8 :** 00:12, 11.01.2011 »

Цитата: Сталкер от 00:04, 11.01.2011

хочешь сказать что захарка как такса с протезными колесами сзади-чисто на передних лапах маслает в поворотах?

У него, при незаблокированом центре, излишек момента перекидывается на передок, у Сафаря это в принципе невозможно.

Сталкер · « **Ответ #9 :** 00:14, 11.01.2011 »

Цитата: SergeI от 00:08, 11.01.2011

Дык не тока в поворотах дело - у меня тут на днях блокировка не выключилась - дык даже на прямой на гололеде не очень - собенно если одно колесо на скользком, второе на сухом...

ключевая фраза "блокировка не выключилась", а теперь включаем моск...и смотрим принцип работы локки

Balamut_ · « **Ответ #10 :** 00:14, 11.01.2011 »

А на парт тайме, с постоянно заблокированой жопой.... ну его нафиг, я ездил, впечатления

Balamut_ · « **Ответ #11 :** 00:15, 11.01.2011 »

Цитата: Сталкер от 00:14, 11.01.2011

ключевая фраза "блокировка не выключилась", а теперь включаем моск...и смотрим принцип работы локки

Ну как бы ездить то можно, но вот удовольствие получать от каждодневной езды уже не получица....

Сталкер · « **Ответ #12 :** 00:17, 11.01.2011 »

Цитата: Balamut_ от 00:15, 11.01.2011

Ну как бы ездить то можно, но вот удовольствие получать от каждодневной езды уже не получица....

в центре каждый день не ездишь, наоборот самый кайф на такой машине распихивать таксеров и зажравшися маршрутчегов

SergeI · « **Ответ #13 :** 00:18, 11.01.2011 »

Цитата: Сталкер от 00:14, 11.01.2011

ключевая фраза "блокировка не выключилась", а теперь включаем моск...и смотрим принцип работы локки

А че смотреть то - вроде не тока родился...
Вот представь - едешь ты по прямой и надо тебе резко машинку обогнать - жмешь газу и локка работает - но при этом ей пофиг, что у тебя есть разница в зацеплении за дорогу...