Тема: Лифт передка на 130м сурфе

[Китоец]

КАк правильно отлифтовать переднюю независимую подвеску на сурфе? Нужны ли проставки под верхние шаровые?

[vlad.safari]

Я назад ТачДог поставил, впереди просто накрутил родные торсионы, но даже без лебедки и силового бампера они проседают, не сильно, но есть, с обвесом будет уже хреново, надо тюненые торсионы и аморты ставить.
Под какую резину хочешь лифтовать.

[Китоец]

.
Под какую резину хочешь лифтовать.

Резины пока нет, пока буду докатывать пилигрим, но в планах 33, но небольше, вчера уже поставил одну проставку 20мм под верхнюю шаровую, сегодня буду ставить вторую. Просто вчера развернулась дисскусия о их надобности, вот я и хотел узнать чьё нибудь мнение.

[vlad.safari]

В проставках под шаровые смысла не вижу, если конечно разговор про 33 резину, лучше все таки как можно меньше колхоза и больше фирменного тюнинга.
Резину забирай мою:
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=7246.0

[Серрёга]

Глянь по лифту 120-х. Думаю пригодится http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4676.0

[tomrider]

лифт 130-ки проставками тут http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=14653&hl=
и тут http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=65994
все по 130 кузову тут http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=50924

[runner]

 у меня стоит проставка фирмы Trail master 8см. между шаровой и ступицей. торсиол в стандарте и ход подвески на много больше чем если тенуть торсион . и лебедка стоит и все хорошо .   если интересно позвани раскажу 8 908 662 4444 Василий       

[Китоец]

Глянь по лифту 120-х. Думаю пригодится http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4676.0

Прадо лифтуется как и болшенство легковых машин проставками под верхнюю чашку стойки, а на сурфе стоек нет и подвеска двухрычажная

[Китоец]

лифт 130-ки проставками тут http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=14653&hl=

Проделал почти тоже самое, проставка 20мм, заходит в рычаг но шаровую прикрутить неполучается, ничего резать нестал, а просто немного подогнул пластину на рычаге(кстати очень легко гнется)

[Китоец]

у меня стоит проставка фирмы Trail master 8см. между шаровой и ступицей. торсиол в стандарте и ход подвески на много больше чем если тенуть торсион . и лебедка стоит и все хорошо .   если интересно позвани раскажу 8 908 662 4444 Василий       

Помоему 8см уже будет перебор

[Китоец]

Инсталировал проставки 20мм под верхние шаровые и 30 мм бодилифт и теперь возникла проблемасо включением 2ой и 4ой передачи... они включаются, но если продавить резиновый пыльник, а если держиш руку на рычаге то слышен звук синхронизатора, за него и переживаю... подскажите что делать??? Гнуть рычаг кпп?

[Сталкер]

резать рычаг, делать надставку загогулиной

[Balamut_]

Тонель подрезать?

[Родственник]

Включай 1, 3 и 5, благо мотор мощный С задней я так понимаю тоже проблемы, тут только один выход - разворачиваешься и опять 1, 3, 5... А если серьёзно, то резать и приваривать загогулиной или резать тоннель.

[Китоец]

В принципе всё работает нормально, только когда дотрагиваешся до рычага ощущается шелест синхронизатора, вот я и хотел спросить критично ли это?

[dimon 180]

.
 
 
 

[Китоец]

Где найти передние проставки под шаровую?Какая цена?

Делал сам на работе поэтому ответить немогу.

[AndreyK]

не стану плодить темы. займёмся некропостерством  да простят меня админы 

в общем ситуация следующая: хочу ставить 130го сурфа на 32" колёса. насколько я понял из прочитанного по форумам, зад сурфа поднимается просевшими пружинами от TLC 80 и стойками от него же.
внимание вопрос: насколько должны быть просевшими пружины? если ставить стойки от TLC, то пофиг, можно и на новые? получается, чем выше задираем зад, тем больше возникает необходимость резать тягу поперечной устойчивости и варить вставку? больше ничего сзади делать не нужно?

вот перед до сих пор для меня лес дремучий...  с 2х рычажной подвеской до этого не сталкивался. что нужно с ним сотворить, чтоб в перспективе он не просел под силовым бампером с лебедкой?

[Vanchoper]

У меня стоят 265x75 -16 (это почти 32")
Сзади: родные пружины + 5см проставка, аморты TLC80 (новые) еще нужно будет шайбы для него купить, т.к у него шток толще. Шайбу с выступом от сурфа я приварил к шайбе от TLC80 (так нормально будет резинка штока удерживаться).
Спереди: проставки под шаровые 20мм - 2шт, аморты пока родные (подложил шайбы под верхний отбойник и шайбами немного отпустил аморт) проставки под стабилизатор 20мм - 2шт, проставки под передний редуктор 16мм - 1шт, 18 мм - 1шт (можно другие, это для уменьшения угла наклона приводов). Чертежи все есть, если надо - скину.
P.S. я тоже пока в поисках просевших пружин  

[Fantomer]

зачем вам просевшие искать то ?  если достанутся особо новые то можно немного их обрезать и все... меня сзади стоят не резаные пружины от 80-ки....

[Vanchoper]

Просевшие мягче и резать их не надо

[Fantomer]

Просевшие мягче и резать их не надо

нормальные можно обрезать а сильно просевшие могут быть коротковатыми....

[Vanchoper]

Просевшие они ведь для TLC (он тяжелее), а для нас самое то получится. Ну и совсем в хлам просевшие тоже не нужны.

[AndreyK]

и какой всё таки длины должны быть пружины, чтоб не резать тяну поперечной устойчивости?

[Fantomer]

и какой всё таки длины должны быть пружины, чтоб не резать тяну поперечной устойчивости?

любой лифт задней подвески сдвинет мост... это геометрия, с ней не поспоришь...