Тема: Размотка ComeUp 9000 тугая (+)

[Overclock]

В одиночку очень тяжело и медленно раскручивается, да и вдвоем нелегко. Это норма или она у нас уже закисла и пора перебирать с заменой смазки?

[ГАЗозавр]

Это норма для новой лебедки. Однако, мало пользуешься  
Я свою тоже по первости вдвоем разматывал, теперь уже легко и одному размотать.

[ALS]

Комап наверное ? фиг он разаработается, у него конструкция такая, только через редуктор идет размотка. :twisted:

[Overclock]

Да, уже просветили, что все вместе вращается, поэтому нормально.
Бум качаться  :twisted:

[ГАЗозавр]

Комап наверное ? фиг он разаработается, у него конструкция такая, только через редуктор идет размотка. :twisted:

почему фиг разработается? у меня все в норме со временем стало, разматываю одно рукой.  :iq[1]:

[ALS]

А ты проверь, шестеренки то еще все с зубьями? как это редуктор может легко крутиться ?

[ГАЗозавр]

А ты проверь, шестеренки то еще все с зубьями? как это редуктор может легко крутиться ?

А куда зубья могли дется? я их не ломал :iq[1]:

[ALS]

Стерлись , от постоянного разматывания.

[ШиШоНыШ]

У меня с самого начала довольно легко разматывается

[ALS]

вы ребята наверное в бомбах все время качаетесь на гирьках, потому и не замечаете, уверяю вас - есть большая разница в размотке миле маркер или варна, и комапа.

[Overclock]

Почитал апрельский Полный привод, они тоже в тесте указали на эту особенность. В остальном их все устроило, кроме троса, который не выдержал максимальную нагрузку.

[Helga]

Хех, вчера разматывала две лебедки - нашу ComeUp 9000 и Джиппопотама - две большие разниц (в разы)  :roll:

[ALS]

Ага, почувствовали на себе разницу, а представь что будет если Комап размотать 20 раз за день.

[Helga]

Ага, почувствовали на себе разницу, а представь что будет если Комап размотать 20 раз за день.

Так уже попробовала  :oops: (может и не 20, но что-то около того)

[ALS]

Сочувствую, тяжела жизнь рашен жыпера.

[Overclock]

Вопрос и возник после Комара  
Даже вдвоем довольно качковое занятие, особенно на глине.
Мы вроде не совсем уж сачки...
Может разработается... Но по отзывам тех, кто разбирал, там конструктивно много крутится, отсюда и сопротивление. Опять же Газозавр говорит, что у него уже нормально  :? .

[ALS]

Он просто тойотовскую или варновскую не разматывал ни разу. :twisted:

[Рудольф]

Привет Overclok!
Все нормально, лебедка изначально с косяком, скоро и стопор вылетит и вспомнишь ты о старой доброй проверенной лопате, так как лебедка твоя накроется медным тазам. Правда не сразу с помощью домкрата стопор можно будет прижать и ехать дальше, если есть кингурин во что домкрат упереть.  

Там стоит шестерня круглая в виде буквы О. По внутреннему диаметра зубы нарезаны, а по наружному круглые выемки по диаметру стопора, куда он и должен упираться, чем и стопорит лебедку на передний ход. Так вот, канавки классно стираются, и стопор в этих круглых дырдочках уже не держится. Выхода два: выкинуть шестерню и заказать новую на заводе из нормальной стали и второй более реалистичный заварить все в пень, а потом как и положено доработать напильником.  
Рудольф

[Croco-driver]

Рудольф, это ты на собственном опыте такой вывод сделал?
у тебя же КомАпа вроде не было

[AlexTank]

А на сурфе у него че стоит?

[Overclock]

Опа, какая новая информация  :shock:
А что ж ты раньше молчал? Сколько раз ты пользовался ей (вдруг считал?   )
А ты по какому пути пошел с этой шестерней?
Заказывать - это ж исходные размеры значит надо?
Заварить - что и к чему? Т.е. сделать лебедку всегда застопоренной и разматывать с пульта?

[ГАЗозавр]

Заварить - что и к чему? Т.е. сделать лебедку всегда застопоренной и разматывать с пульта?

Заварить эти канавки и обработать их напильником

[Рудольф]

Я наварил на места износа металлу и доработал напильником.  
Пока дюжит.
Рудольф