Тема: тайрлоки

[Walker]

у меня стоят такие же таирлоки на таких же дисках, с такой же резиной,  на такой же машине и даже из той же партии. Езжу на давлении от 0.25 до  0.3. Прошли несколько мероприятий. Все в порядке.

это хорошо - ты следишь , чтобы ниже 0,25 не упало.
  А человек  может проморгал  давление (ну травит у него  постоянно,Тракторка  КМК  не расчитана быть бескамерной  да еще на  широком диске) -  и все -  приехали -  там провернуло, тут  ударило,  поджало....
 
т.е. все-таки  есть рекомендации не спускать ниже 0,3 ???
 
на моем айроке  -  на таком давлении  даже "Плюща" не видно....   и если ограничить  порог давления 0,3  - то  целесообразность  тайрлоков на айроках вообще под вопросом.....
 

[SergeI]

т.е. все-таки  есть рекомендации не спускать ниже 0,3 ???
 

Есть рекомендации- не гарцевать так, шоб аш резина дымилась...

[Volk]

это хорошо - ты следишь , чтобы ниже 0,25 не упало.
  А человек  может проморгал  давление (ну травит у него  постоянно,Тракторка  КМК  не расчитана быть бескамерной  да еще на  широком диске) -  и все -  приехали -  там провернуло, тут  ударило,  поджало....
 
т.е. все-таки  есть рекомендации не спускать ниже 0,3 ???
 
на моем айроке  -  на таком давлении  даже "Плюща" не видно....   и если ограничить  порог давления 0,3  - то  целесообразность  тайрлоков на айроках вообще под вопросом.....

Витя, чего тебе тракторка поперек горла встала....... , боишься что ли  ?
я на своей ездил и при 0,15 и ничего с ними не случилось...
 
10-ти дюймойвый диск , вообще-то , отлично подходит под ее размер, поэтому  отбрось беспочвенные "страхи" насчет провернуло, поджало и т.п.... не в ней дело.
 
При 0,3 она позволяет ВСЮ гонку ездить на ней, и при этом не сливать хваленым боггерам на болотах.....Чита (финал Кубка ВС) очень ясно показала это (вспомни как вы дружно  с Кострицким на боггерах  сидели на верхнем болоте, а мы приехали  отработали этот полигон ни разу не пристроившись  ). При этом скорость разок достигала 100 км/ч    (когда шли по гравийке на финиш, я думаю ты помнишь эту дорогу)
 
У меня еще с разработки своих таирлоков осталась привычка проверять (и в течении гонки тоже) давление и в шинах и в таерлоках. Таерлоки нормально держат давление всю гонку, шины иногда подтравливают.
 
 
У Игоря из 4-х сдохли 3 . После осмотра были выявлены явственные следы того что покрышка активно ехала на таерлоке. Естественно он не выдержит такого, т.к. он не является полноценной покрышкой с кордом и т.п. Видимо все таки у него была ситуация когда давление в покрышке было минимальным и при этом нагрузка на колесо была очень большой (возможно из-за активного букса с дымом и паром, я езжу несколько спокойнее ).
 
 
В качестве рекомендации скажу что очень полезно понимать как работает тот или иной элемент вашей машины. В данном случае таерлок . Нельзя допускать ситуации , при которой машина едет на таерлоке, и неважно какая стоит резина бюджетная тракторка или супер-пупер боггер-айрок . В покрышках с высокой боковиной шансы поймать такую ситуацию значительно меньше.
Вот и думайте.....

[Пух]

 
.... Нельзя допускать ситуации , при которой машина едет на таерлоке, и неважно какая стоит резина бюджетная тракторка или супер-пупер боггер-айрок .

Чтобы оконччательно "сделать выводы", подскажите пожалуйста: качество внутренней поверхности резины "супер-пупер боггер-айрок" и "тракторки" одинаковое? (На самом деле не знаю , но мне кажется это важно!)

[Volk]

что ты имеешь ввиду под качеством ?

[Пух]

что ты имеешь ввиду под качеством ?

"Гладкость" поверхнлсти, инородные вкрапления, "пупырышки", шерохрвотости и проч., мягкость поверхности в крнце концов.
И ЕЩЁ... количество талька на внутренней поверхности резины (при монтаже), может тальк периож\дически обновлять??

[Volk]

"Гладкость" поверхнлсти, инородные вкрапления, "пупырышки", шерохрвотости и проч., мягкость поверхности в крнце концов.
И ЕЩЁ... количество талька на внутренней поверхности резины (при монтаже), может тальк периож\дически обновлять??

Специально не сравнивал. Но на память ничего особенного там нету. Обычные внутренности покрышки. Тальк обновлять (добавлять ) можно, если есть такое желание.

[IGOR]

У Игоря из 4-х сдохли 3 . (возможно из-за активного букса с дымом и паром, я езжу несколько спокойнее ).
 

Ничего бодобного, никагого дыма и пара и давление 0.3.
Кончились  за две поездки , дебри Амазонки и Курма-Понаморёвка. Сложно было найти, в этих поездках, места где нужно было активно буксовать. Небыло никаких гонок ведь шли все в колонне.

[Volk]

Ничего бодобного, никагого дыма и пара и давление 0.3.

если бы не видел, то не говорил бы......наверное аура у тебя такая 

[IGOR]

(возможно из-за активного букса с дымом и паром, я езжу несколько спокойнее ).
 
 

Само спокойствие, без дыма и пара.

[serzhkam]

Ну, что наладили производство? Нужны на 15"J12