Тема: аммортизаторы

[BoBkayo]

Народ подскажите как прокачивать газовые аморты перед установкой.  И есть ли подводные камни при установки на 80ку ? задние

[vlad.safari]

Да ради бога, наслаждайтесь:
 
Прокачка амортизаторов перед установкой

ВНИМАНИЕ ! Непрокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор - частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. Это нарушение инструкций по установке и возможная причина негарантийного случая! Если во внутренней гильзе амортизатора остается воздух, амортизатор не может правильно выполнять свои функции. Сбой работы приводит к шумам, стукам при работе амортизатора и возможному его выходу из строя.

Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль, его нужно привести в рабочее состояние. Во время транспортировки и хранения, в двухтрубных амортизаторах, рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапана подвергаются разрушению. Чтобы избежать поломки амортизатора, его перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать). Прокачивать нужно так же амортизаторы которые снимались в процессе ремонта и не хранились в рабочем положении. Для этого:

А. Переверните амортизатор штоком вниз (в перевёрнутом положении) и плавно, без рывков, сожмите его;

Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;

В. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.;

Г. Выдержав амортизатор в вертикальном положении, указанное время и плавно выдвиньте шток до конца хода;

Д. Переверните амортизатор штоком в низ, сделайте паузу 2-3сек. и повторите операции А, Б, В, Г 5-8 раз;

Е. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г;

Ж. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). Качественно прокаченный амортизатор – это плавное без провалов перемещение поршня.

После прокачки амортизатор должен находится в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль.

Возникает резонный вопрос какие амортизаторы двухтрубные а какие нет? Если Вы не знаете точно - проделывайте эту операцию с любыми амортизаторами перед установкой на машину.
 

[Седой.]

Хорошая инфа, спасибо.

[Saderg]

На всех амортах, всегда так делал, а вот с некоторыми тачдогами не получалось, в самом верху был провал. Прокачивались только в нормальном положении, без переворачивания. Возможно конструкция такая.

[Peterdym]

На всех амортах, всегда так делал, а вот с некоторыми тачдогами не получалось, в самом верху был провал. Прокачивались только в нормальном положении, без переворачивания. Возможно конструкция такая.

Вот точно!!! Сегодня лифтовал дочке Пыжа-3 Тачдог+50мм, все кишки надорвали на прокачке, один так толком по-моему не прокачался, обращался на два ведущих СТО  "Бр..во" и "Гор..ый" по- моему они вообще не в теме тач дога.
Наверно правильное мнение тачдог - это австралийский гаражный кооператив.
На свой пепелац буду копить на KONI

[badjo]

..... так может легче было не просто купить , а еще и  установить в том месте где брали подвеску ?

[Peterdym]

..... так может легче было не просто купить , а еще и  установить в том месте где брали подвеску ?

Во Влладике брал, прям с прихода с контейнера, новая партия, кое как вкорячили на СТО, которая по нашему по Иркуцку №1 на установку подвески - куча сертификатоф, признайний и наград, ровно 2 дня ставили... вчера загнал в 18.00 сеня выгнал в 16-00, а по регламенту работы на 3 часа, пилили, строгали, резали болгаркой, зубилом, ВД40 (ведро) и т.д. и т.п.  много курили рассматривали коробки от тач дога, сжать пружины не смогли нету таких мощных приспособ, я чуть не охринел .
Сегодня позвонил в СТО Сафари, попробую там посмотреть что за пипл-мастер, надо поставить проставки под пружины, а то подустали за 100 тык, да и колеса Купера СТТ 33,3" завтра привезут с Питера - надо готовить.
 Когда на песочницу катались "снегозамес 2012", поставили на вид что машинка то просела, а грю типа шуткую так еды сказали на два дня брать...
"Сафари" на установку проставок немного круто ценник загнули, но завтра будет день будет и пища, может кто клубной картой поделица?
Всё пошел на ebay KONI искать
Всё флуд пошел, тема то про амо.

[Сталкер]

позитивный креативчик, автор пишите еще, правда интересно читать

[JEEPPODED]

"Сафари" на установку проставок немного круто ценник загнули, но завтра будет день будет и пища,

А там, где 2 дня делали, не много взяли?
Для экономии можно и самому

[vlad.safari]

...да и колеса Купера СТТ 33,3" ...

Что за Купера с таким диаметром? Можно полный размер?

[badjo]

мне вся эта история с аммортами напомнила еще одну, произошедщую месяц назад.
клиент заказал бампер передний на паджерика винбовский.
бампер привез, спрашиваю - где будете ставить - ответ - у меня мои спецы в сервисе сами все поставят.


через 4 дня привозит назад в пав. говорит что он не от этой машины что крепления не подходят. и везите другой бампер.


привожу клиента , установшиков и бампер в Азию Авто - ,там мастера крутят крепления и показывают что надо открутить и куда прикрутить. вошем быстро ставят бампер . клиент доволен.
пришлось сказать установшикам клиентским , чтоб не мешали людям работать и не сувались туда , куда не стоит

[Peterdym]

Что за Купера с таким диаметром? Можно полный размер?

295/70R17   COOPER   Discoverer  STT    121Q   M+S   

295 / 70 R 17  = Полный диаметр шины 33,3 ''

может перенести в другуе ветку, тут про амо, модеры нас заругают