Тема: восстановление шарниров

[Сергей Сиб]

Добрый день!
Подскажите где можно восстановить  шарниры дверей на ТЛК 78 и возможно внедрение тавотниц в шарниры.

[Vas]

Обратись к Мише Шум
Гений своего дела.
Я уверен, что он всё сделает в лучших традициях.
 

[Сергей Сиб]

Пока болел Михаил ушел в долгосрочный отпуск, есть еще варианты?

[Шум]

Вариаанты есть всегда! Надо зарагее договориться.асе равно на работу забегать буду!!!

[stass_03]

А тавотницы как делаем? по оси или сбоку?

[Шум]

А тавотницы как делаем? по оси или сбоку?

Я думаю надо в корпуса так как сам палец должен быть подкален!! хотя смотря как.можно сперва выточить просверлить и потом подкалить!!

[Teem]

А тавотницы как делаем? по оси или сбоку?

Вообще правильнее по оси, но весьма не просто в изготовлении, технологически проще сбоку в корпуса.
 Надеюсь я прав, Миш?

[Андрей М]

А второпласт при востановлении шарниров,применить нельзя? Позволяет конструкция шарниров или нет?

[Teem]

А второпласт при востановлении шарниров,применить нельзя? Позволяет конструкция шарниров или нет?

Фторопласт там долго жить не будет, лучше медно-графитовые втулки...

[stass_03]

Тавотницы надо по центру оси делать иначе приходится пластиковые накладки выкидывать. Ну и подшипники как-то мазать надо. Ось калить нет смысла - так как в оригинале работают подшипники.

[Шум]

Тавотницы надо по центру оси делать иначе приходится пластиковые накладки выкидывать. Ну и подшипники как-то мазать надо. Ось калить нет смысла - так как в оригинале работают подшипники.

Первый раз слышу о подшипниках в шарнирах

[stass_03]

У нас в городе технология переделки вклюает установку в шарнир подшипников скольжения (бронзовх втулок), но тавотни не ставят.

[Шум]

У нас в городе технология переделки вклюает установку в шарнир подшипников скольжения (бронзовх втулок), но тавотни не ставят.

может это я иду не в одну ногу со временем?  Есть подшипник, а есть мой друг втулка как небо и земля.как день и ночь!!!!

[Шум]

Вот когда я ухожу от втулок на маятнике нивы , на подшипники в стальном корпусе, то это переход от втулок к подшам.а в данной теме можно ли подобрать подши чтоб они прессовались в корпус шарнира? Там сколь бкдет то? Мм 8?

[Сократ 38]

может это я иду не в одну ногу со временем?  Есть подшипник, а есть мой друг втулка как небо и земля.как день и ночь!!!!

И тем не менее втулка по сути и является подшипником скольжения.

[Сократ 38]

Вот когда я ухожу от втулок на маятнике нивы , на подшипники в стальном корпусе, то это переход от втулок к подшам.а в данной теме можно ли подобрать подши чтоб они прессовались в корпус шарнира? Там сколь бкдет то? Мм 8?

На Ниве, и иже с ней маятник на втулках ( подшипниках скольжения) часто выходит из строя только по причине плохо подобранных материалов. Другой причины я не вижу.