Тема: Выбрация на 100 кмч

[AlexTank]

Привет всем!
Съездили на Ольхон на выходных. Такая трабла: в диапазоне от 90 до 100 наблюдается вибрация, которая передается на кузов. Руль не бъет. Колеса вроде целые. Крестовины подергал насколько мог - тоже косяков не наблюдаю.
Трабл прогрессирует. В баргузин ездили - оно было, но не так выраженно. Сейчас начинает напрягать.
Куда рыть? Колеса балансировать? Карданы поснимать - поездить? Мост может так гудеть?
 
ЗЫЖ Для тех, кто в танке - машина прадо 95.

[Salomon]

Вспомни хорошенько, нигде колесом в  яму не долбился? Если да, то колеса на предмет радиальных грыж проверь для начала. Ну и балансировка, ессно. Кстати, могла тупо грязь скопиться на внутренней поверхности диска.

[AlexTank]

Вспомни хорошенько, нигде колесом в  яму не долбился? Если да, то колеса на предмет радиальных грыж проверь для начала. Ну и балансировка, ессно. Кстати, могла тупо грязь скопиться на внутренней поверхности диска.

Колесами долбился и не раз. Счас всего не вспомнишь.
Грязь оно понятно. Но по суху она имеет свойство отваливаться. А у меня прогрессирует. Т.е. видимо налипает
 

[Balamut_]

У товарища на ЦРВ была похожая трабла: все пербрали, оказалось разбит привод со стороны редукора.

[AlexTank]

У товарища на ЦРВ была похожая трабла: все пербрали, оказалось разбит привод со стороны редукора.

Как это диагностировать?

[Balamut_]

По идее без снятия никак, снимать и смотреть выработку.

[Pavel T]

Я б начал с поочередного снимания карданов.  
А после 100 кмч вообще пропадает? 130-140?

[Salomon]

Леха, для начала сними колеса и проверь балансировку. Радиальную грыжу хорошо видать на снятом колесе. Диски на предмет яйценутости тоже проверь. А потом уже можешь начинать переживать за железо

[AlexTank]

Я б начал с поочередного снимания карданов. 
А после 100 кмч вообще пропадает? 130-140?

Угу
Практически пропадает. После 100 кмч. 130-140 вполне комфортно.
 

[К.В.Чёрный]

Угу
Практически пропадает. После 100 кмч. 130-140 вполне комфортно.

Та же байда в диапазоне 60-65. И тоже, по-моему, прогрессирует. 

[Balamut_]

Идти надо от простого к сложному: балансировка колес, сайленты, карданы, ШРУСы

[Сталкер]

этот эффект называется очко

[AlexTank]

Сыездил вчера в Сафари. Подергали - посмотрели. Нашли крестовину заднего кардана мертвую.
Вчера вечером она была успешно заменена. Седни проверил - вибрации нет. 
Выводы из этой ситуации:
1. Без подъемника или ямы сложно найти неисправность. Крестовина была внешне целая. Только при пристальном рассмотрении был виден износ на внутренних поверхностях.
2. Шум оказывается был и на скоростях от 30 и выше. Просто я его за шум не считал - думал ветер шумит. Обычно с приоткрытым окном езжу. Теперь ваще тихо.

[Pavel T]

Почему я и говорю, что снимать поочередно . Тоже не могу иногда определить на ощупь, что ей пипец пришел.