Off-road клуб "Протектор"
Www.Irkutsk-4x4.Ru => Песочница => Тема начата: Сталкер от 07:09, 17.12.2009
-
Здесь %) :bear:
-
песочница! :tease:
-
Продолжим обсуждение?
Ну чо на воскресенье давайте с утреца прохватим по свежему лесному воздуху (в смысле прокатимся,а не полетаем)...
-
чота все собираются прохватить свежего воздуху на зимоффке в субботу с утреца :)
-
чот морозно капец, пешком седня потопал на работу
-
Поздравляю дромовцев с обретением собственной темы в подходящем разделе форума клуба "Протектор"!
Только не забывайте о дроме, иначе круг общения так и останется узким.
-
чот морозно капец, пешком седня потопал на работу
имхуеццо мне, что такая новогодняя погодка до нового года продержытся, пора покупать тепловую пушку на санках или учицца кочегарить паяльную лампу
-
не ) пора к якутам :rus: обращацо за обменом опыта :drinks:, и вообще лето :sun_bespectacled: хочу
-
Даааа, чей-то погодка не радует!
-
предатели !
всех под суд !
-
Хе ХЕ.Одеваться надо потеплей.Сибирь матушка народ балует.
-
предатели !
всех под суд !
начнем с тебя :sarcastic_hand:
-
На 3 января - тепло! :)) (блин как тут смайлики вставляются?!)
-
вуаля )) модернизировали быстрый ответ ;)
-
какойто перенасыщенный дизайн. страшно пробовать с кпк заходить
-
какойто перенасыщенный дизайн. страшно пробовать с кпк заходить
ты туда не ходи, ты сюда ходи с кпк: http://irkutsk-4x4.ru/index.php?wap2 (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?wap2)
а если точнее то сюда: http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=5196.0;wap2 (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=5196.0;wap2)
-
Кстати погода на январь жуткий ------ примерно 35 - 40!!! Будет Вам и мороз и тепловая пушка на санках!!! %)
-
добрый %)
-
а вот гисметело за последнюю неделю сменило оч. холодный январь на оч. теплый %)
-
%)
(http://dimmu5070.users.photofile.ru/photo/dimmu5070/150277190/xlarge/157138518.jpg)
-
Поздравимляем Диму со 2 местом!!! УРА!!!!! :good2:
-
:bear:
-
Дима! Поздравляю! :)
-
Дима, а фоты где ?
-
Это нечестно, некрасиво и неприлично! А штурмана забыли ??? :rus: А ведь туева хуча процентов успеха именно от действий горячо любимой штурмана! :girl_witch:
-
Не обижайся! Ну виноваты! Хотя в ИНЕТЕ её нет! Ну ты, наверное передашь наши поздравления?
Короче: Поздравляем героический СЕМЕЙНЫЙ экипаж ЯАДЖИПа! УРРРА товарищи!!!!
-
где фоты? :rtfm:
-
фотопротокол http://photofile.name/users/dimmu5070/150277190/ (http://photofile.name/users/dimmu5070/150277190/)
все точки засчитаны :)
вот эта точка понравилась больше всего. обременение: водитель находися в машине, дверь закрыта, берет точку рукой.
(http://dimmu5070.users.photofile.ru/photo/dimmu5070/150277190/xlarge/157155077.jpg)
Из овощеводов в мероприятии приняли участие 3 машыны. два эскудика (я и Костя) и делика тоже Костя.
-
%) а штурман типа фотал?
-
:secret: ну как обычно
-
аж до -5 оттеплило всегда бы так :=~
-
На брюхе таскаться нет никагого желания, ибо, за последний год в машину уже вложено столько, что плакать хочется... Это, конечно, не много в финансах, но и ремонтироваться нет возможности....
Я, с семьей, скатаался-бы куда-нибудь с огромным удовольствием, но вкладываться в машину нет никакой возможности.... Наверное, мне к овощам, на правах "эваэкуатора"... ;)
мож стоит машину того, пристрелить ужо, чтоб не мучался
-
Не тянет народ сюда
-
:rus: польку станцевать?
-
Неее тут нормально! Только канешна клубникам неинтересно в "песочнице" :(
А кто мешает - и тут и тама (Фигаро здесь, фигаро там...).
Тут профи может услышат голос народа (во как сказал!)
-
На брюхе таскаться нет никагого желания, ибо, за последний год в машину уже вложено столько, что плакать хочется... Это, конечно, не много в финансах, но и ремонтироваться нет возможности....
Я, с семьей, скатаался-бы куда-нибудь с огромным удовольствием, но вкладываться в машину нет никакой возможности.... Наверное, мне к овощам, на правах "эваэкуатора"... ;)
мож стоит машину того, пристрелить ужо, чтоб не мучался
На покатушках Овощ овоща никогда не бросит в беде! :rus:
-
да как бы не над переживать по поводу клубников в таком ключе, они ж тож когда то были новичками
-
не в клубниках/новичках дело, просто и дром жалко бросать, оттуда все начиналось :)
будем распараллеливать вычисления
-
Дром не бросим.
-
Есть предложение пробить тропку в объезд поста ГАИ по Байк. тракту :blush:
Может сгодится когда нибудь :to_become_senile:
-
Есть предложение пробить тропку в объезд поста ГАИ по Байк. тракту :blush:
Может сгодится когда нибудь :to_become_senile:
она есть %) через голоустное
-
и еще один объезд через порт байкал есть :rofl:
-
Кстати погода на январь жуткий ------ примерно 35 - 40!!! Будет Вам и мороз и тепловая пушка на санках!!! %)
В москве было -25. Инспектора ДПС водителей замерзших машин на дороге отпаивали горячим чаем.
:)
чувак тут писал:
пришел, воткнул ключ в замок зажигания, повернул. Машина говорит - иди нафиг, я солярку откусить не могу
:mosking:
-
Два маршрута, на 1 выходной
(http://s1.postimage.org/VZt0A.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxVZt0A)
-
не, я с ментов валяюсь :sarcastic_hand:, у каждого поста в иркуцке своя объездная натоптана...
-
борьба с обществом тотальной слэшки
-
На брюхе таскаться нет никагого желания, ибо, за последний год в машину уже вложено столько, что плакать хочется...
мож стоит машину того, пристрелить ужо, чтоб не мучался
Машинка хорошая, пристреливать не надо :)
Другое дело, что она не предназначена для тяжелого бездорожья. Но, у нас как всегда, катаемся на том, что есть....
-
Насчёт маршрутов объезда постов ДПС (в данном случае Качугский/Александровский тракт) может быть интересна дорога из Плишкино в Хомутово (Куду). Мне отец рассказывал,что он в молодости по ней на мотороллере гонял. Кто-нибудь ездил там?
-
:sarcastic_hand:, хомяк, я там с ирбисом два раза за лето скаталсо -аля централ штрассе
-
Понятно, но надо проверить :). Сворот в самом конце Плишкино?
-
Понятно, но надо проверить :). Сворот в самом конце Плишкино?
да, за плишкино в лес уезжаешь и потом всегда прямо
-
не, я с ментов валяюсь :sarcastic_hand:, у каждого поста в иркуцке своя объездная натоптана...
теперь закроют :rus:
-
Я канэшна ивеняюсь, может на Дроме так принято, но че вы разные вопросы в одной теме мешаете? ;)
Не удобней будет отдельную темку создать? :)
-
Я канэшна ивеняюсь, может на Дроме так принято, но че вы разные вопросы в одной теме мешаете? ;)
Не удобней будет отдельную темку создать? :)
Тут как бы вся писанина в теме :-)
-
На дроме веток много. С ветве с одноименным названием общаются по интересам. :)
-
JEEPpoDED, как бы так повелося %)
-
Два маршрута, на 1 выходной
(http://s1.postimage.org/VZt0A.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxVZt0A)
А не получится что за 20 минут проедем его ? Может разведать ? Хочется не меньше 3-4 часов поколбаситься.
-
Я канэшна ивеняюсь, может на Дроме так принято, но че вы разные вопросы в одной теме мешаете? ;)
Не удобней будет отдельную темку создать? :)
Тут как бы вся писанина в теме :-)
Да бога ради. Как вам удобней. :)
-
Я канэшна ивеняюсь, может на Дроме так принято, но че вы разные вопросы в одной теме мешаете? ;)
Не удобней будет отдельную темку создать? :)
-"Песочница"! :)
-
До сих пор не могу понять, что за раздел и о чем разговор? :wall: :wall: :wall:
-
тада тебе сюда ) http://forums.drom.ru/irkutsk/t1151175145.html (http://forums.drom.ru/irkutsk/t1151175145.html)
-
можно отдельно темку застолбить под мероприятия-покатушки, а это будет болталка для пропесочивания
-
не, я с ментов валяюсь :sarcastic_hand:, у каждого поста в иркуцке своя объездная натоптана...
И возле выезда с этой тропы по праздникам машина ДПС дежурит. %)Александровский тракт точно так. (пьяная дорога в народе называется) Выходит на Покровский :)
-
не на окровский, а автодром возле нового ангарского моста
-
А не получится что за 20 минут проедем его ? Может разведать ? Хочется не меньше 3-4 часов поколбаситься.
Седня разведал. Снимки Гугля устарели. Короткий маршрут - сильные заросли (Не для овощей), длинный закрыт стройками и забором :(
Предложение снимается!
-
Вот где терки то все ...)))
-
Ну так что, через Худякова на БТ ?
-
Ну так что, через Худякова на БТ ?
да!
-
БТ это что ? пропустил много ((
-
БТ это что ? пропустил много ((
Байкальский тракт :-)
-
Антон, присоединишься 5-го января ?
-
.
-
:popcorn: и :lazy: охота
-
модная у Воффки шапка %)
-
а то ) связь с космосом и все дела ;)
-
.
-
Минимальный реальный Симекс (если не изменяет память) 29,5". К твоей подойдет?
-
.
-
вот тут все мои мысли поудаляли
сказали что я вас пугаю своими действиями
на самом деле я добрый и ласковый, белок с руки кормлю, когда не голодный :)
рекомендовали общаться рекомендовательно :wacko2:
так вот, рекомендую переименовать тему, тк название вводит в заблуждение всех
ну или, если вам так дорого именно это название, то напишите первым постом, что здесь не упоминается про включение 4вд на жипе, а ведется дружеская беседа в стиле дром
однако вы можете проигнорировать все мои рекомендации
-
Все обсуждение блокировок (с момента установки malykh) перенес сюда:
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=5863.0 (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=5863.0)
-
А как участники песочницы посмотрят на то, чтобы съездить по следам экстрима Курма-Пономаревка ?
-
.
-
Вроде бы был намек не повторять этот путь со ссылкой на злобных местных жителей?
просим участников К-П прокомментировать этот момент более подробно !
-
уже не первый раз слышу о злобных аборигенах и егере-лесниках. год назад предлагал прокатиться "до Маритуя", так говорили то же самое. так что хочется подробностей.
-
темку отдельную завел http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=5870 (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=5870)
-
Сегодня состоялись тестовые заезды по снежной целине.
Учавствовали 3 авто:
Сафарь (Сталкер)
Сурф (Пушистый Я)
Сузуки (ИНТ- 13)
Победил, с большим перевесом, ... СУЗУКИ!
Браво! Дима :bear:
-
Ага. Для Сурфа деревом поработал, а для Сафарика торпедой :-)
-
Все-таки по снегу надо на мудовой резине ездить с низким давлением.
-
.
-
.
-
мероприятие под лозунгом "проверка лебедки на сафарях". как это было:
(http://dimmu5070.users.photofile.ru/photo/dimmu5070/150348114/xlarge/158633971.jpg)
закапываем сурфа %)
(http://dimmu5070.users.photofile.ru/photo/dimmu5070/150348114/xlarge/158633972.jpg)
время вечерней молитвы джыпобогам >:)
(http://dimmu5070.users.photofile.ru/photo/dimmu5070/150348114/xlarge/158633976.jpg)
поднятая целина :rus:
(http://dimmu5070.users.photofile.ru/photo/dimmu5070/150348114/xlarge/158633981.jpg)
это не то что вы подумали, а сурф лебедится за эскудика :sarcastic_hand:
(http://dimmu5070.users.photofile.ru/photo/dimmu5070/150348114/xlarge/158633988.jpg)
сафарь больше не может %)
(http://dimmu5070.users.photofile.ru/photo/dimmu5070/150348114/xlarge/158633994.jpg)
бурлаки на волге и эскудике :mda:
(http://dimmu5070.users.photofile.ru/photo/dimmu5070/150348114/xlarge/158633999.jpg)
вытолкнули одним пальцем :mosking:
(http://dimmu5070.users.photofile.ru/photo/dimmu5070/150348114/xlarge/158634004.jpg)
наконецто проверка лебедки на сафаре :bear:
(http://dimmu5070.users.photofile.ru/photo/dimmu5070/150348114/xlarge/158634009.jpg)
целеуказания :hunter:
-
.
-
Круто. Вот реально всегда интересовало как в чистом поле лебедкой вытаскиваться, если кругом снег, а земля мерзлая.
Элементарно!
Закапываешь в снег какую-нибудь.... тойоту - якорь готов! :mosking:
-
Круто. Вот реально всегда интересовало как в чистом поле лебедкой вытаскиваться, если кругом снег, а земля мерзлая.
Зря конечно ты не поехал. Потерял бы всего час.
А то Дима один прямо разрывался между нами. То одного вытащит, то другого дернет :)
-
Элементарно!
Закапываешь в снег какую-нибудь.... тойоту - якорь готов! :mosking:
В Братске без тойоты будешь. Думай !
-
меня возмитя
Про себя надо немного рассказать !
вот тут: http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=5767.0 (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=5767.0)
-
Прикольные фотки, особенно 1.
Там Андрей резюмирует: "копай негр...солнце еще высоко! %) "
А по теме,
1. фото морды сафаря не делали?
2. Все таки LSD мост тема %)
Акция свелась, засади сурфа )))
Лебедил Андрея, он на тормозах стоял, сафарь(тоже на тормозах!) подтягивался к сурфу который стоял как вкопанный. Кстати комап 12000 гораздо шустрее мотает чем Т-макс 15000 пуха.
-
Сегодня состоялись тестовые заезды по снежной целине.
Нада было всех звать . . . :mda:
-
Нада было всех звать . . . :mda:
Нет. Не в этом случае, т.к. не известно было время испытания. А скоординировать кучу народа в день теста - нереально.
И потом, все произошло в течение одного часа. Из-за этого собирать народ несерьезно.
-
Нада было всех звать . . . :mda:
8 марта (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=5924.0)
-
Нет. Не в этом случае, т.к. не известно было время испытания. А скоординировать кучу народа в день теста - нереально.
И потом, все произошло в течение одного часа. Из-за этого собирать народ несерьезно.
Ну ясно.
Тренировки, хорошее дело :)
-
Прикольные фотки, особенно 1.
Там Андрей резюмирует: "копай негр...солнце еще высоко! %) "
А по теме,
1. фото морды сафаря не делали?
2. Все таки LSD мост тема %)
Акция свелась, засади сурфа )))
Лебедил Андрея, он на тормозах стоял, сафарь(тоже на тормозах!) подтягивался к сурфу который стоял как вкопанный. Кстати комап 12000 гораздо шустрее мотает чем Т-макс 15000 пуха.
1. про негров фраза моя :mamba:
2. (http://dimmu5070.users.photofile.ru/photo/dimmu5070/150348114/xlarge/158636625.jpg)
-
Пухи скромные. Им даже золотая карточка не нах :)
-
НЕЕЕ!!!
Карточку возьмем!!!! МЫ НАХХГЛЫЕ :)
-
Пухи скромные. Им даже золотая карточка не нах :)
Выежаем !!!
-
.
-
По лебедкам обсуждение тут:
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=3951.60 (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=3951.60)
-
.
-
УАЗег рулит ?! :-)
-
.
-
По лебедкам обсуждение тут:
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=3951.60 (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=3951.60)
Неправильно это!
Там тема создана с целью провести комплексные сравнительные испытания электрических лебедок. Испытания с целью подтвердить или опровергнуть заявленные изготовителем характеристики. Испытания с целью определения эксплуатационных качеств. Испытания - вплоть до разрушения образцов. СЕРЬЕЗНАЯ тема!
А здесь возник полушутливый спор о скорости смотки двух конкретных, РАЗНЫХ, лебедок. Даже не специалисту понятно, что всерьёз(!) это воспринимать нельзя, хотя бы потому, что одна из них была "только из тепла" - незаморожена. Разговор был затеян с целью подготовки набольшого ШОУ-МЕРОПРИЯТИЯ в рамках песочницы!
Короче: Господа модеры, ворочачивайте взад! Испортите серьезную тему!
-
%) модеры...модеры...все темы "ба баммм"
-
Неправильно это!
Там тема создана с целью провести комплексные сравнительные испытания электрических лебедок. Испытания с целью подтвердить или опровергнуть заявленные изготовителем характеристики. Испытания с целью определения эксплуатационных качеств. Испытания - вплоть до разрушения образцов. СЕРЬЕЗНАЯ тема!
А здесь возник полушутливый спор о скорости смотки двух конкретных, РАЗНЫХ, лебедок. Даже не специалисту понятно, что всерьёз(!) это воспринимать нельзя, хотя бы потому, что одна из них была "только из тепла" - незаморожена. Разговор был затеян с целью подготовки набольшого ШОУ-МЕРОПРИЯТИЯ в рамках песочницы!
Короче: Господа модеры, ворочачивайте взад! Испортите серьезную тему!
Я не против (сам не имею доступа), если Сталкер создаст в песочнице тему "Проверка лебедок чайниками" и перенесет все наше обсуждение туда.
-
... привет из столицы нашей родины, кстати :-) BEER !
-
привет! стоит еще столица?
-
У него там в OTELE интернет:..." 10 т.р. за 2 суток АХРЕНЕТЬ !"
так, что не сразу ответит :pardon:
-
привет! стоит еще столица?
Цветет и пахнет... бееее :bue:
Ветку сделай по тестам лебедок а ?
-
когда тестанем тогда и сделаем
-
Ну я бы еще подискутировал по методам тестирования !?
А дискутировать негде...
-
Как вам пейзаж ?
-
прикольно )
а чего дискутировать? эт надо с пухом выкатываться на пригорок и на нейтралке карабкацо
-
Как вам пейзаж ?
любимые 6 соток? :)
-
любимые 6 соток? :)
Точна !
-
Миха, решыл попробовать себя в большом спорте? %)
-
чего?
-
Будешь в майоффке участвовать?
-
Будешь в майоффке участвовать?
как видеооператор может ))) пока не загадываю
-
Натюрморд называется - "Подготовка к соревам" :-)))))
-
Натюрморд называется - "Подготовка к соревам" :-)))))
А кто посчитает кол-во компутеров на картинке ?
-
...
кто говорил что 35-е колеса жмут шурфу ?
http://forums.drom.ru/1085331059-post107.html (http://forums.drom.ru/1085331059-post107.html)
-
А кто посчитает кол-во компутеров на картинке ?
Как минимум 5 :)
-
...
кто говорил что 35-е колеса жмут шурфу ?
http://forums.drom.ru/1085331059-post107.html (http://forums.drom.ru/1085331059-post107.html)
ну да, впяливай 35-ые, быстрее прадика возьмешь ;)
-
ну да, впяливай 35-ые, быстрее прадика возьмешь ;)
+1 :)
-
Данунах... мне шурф нравится :-)
-
Вот так на 80-точных амортах крестится задний мост (линки стаба от 130-го сурфа). С одной стороны до отбойника 5 мм., другая сторона - аморт полностью вышел.
-
все...процесс не обратим и не контроллируем :))))
надо отметить :bear:
-
все...процесс не обратим и не контроллируем :) )))
надо отметить :bear:
на участке новом ? ;-)
-
на участке новом ? ;-)
:secret: завтра можно, жену думаю свозить посмотреть
тем более пока не ясно еще с ним.
-
Привет честнОй компании!!! :bear:
Втягиваюсь в вашу насыщенную и весёлую жисть, примете? :)
-
Привет!
Наши (Y61) идут!
Почему до сих пор в стоке? :)
-
Привет!
Наши (Y61) идут!
Почему до сих пор в стоке? :)
Да тут бы хоть "сток" в порядок привести))))мамо! сколько всё это стОит))))))))))))))
-
Да ужжж! Удовольствие не из дешевых! Это точно! Но... за удовольствия надо платить!
Однако... рекомендую не "кроить" - дороже обойдется! Да и продумать концепцию строительства (если что-то будешь делать). Многие, в том числе и я, потратили лишние бабки, проходя "промежуточные" этапы.
Ну... вобщем вэлкам в дурдом! :bear:
-
%) аву бы попроще конечно, а так велкам
-
Да ужжж! Удовольствие не из дешевых! Это точно! Но... за удовольствия надо платить!
Однако... рекомендую не "кроить" - дороже обойдется! Да и продумать концепцию строительства (если что-то будешь делать). Многие, в том числе и я, потратили лишние бабки, проходя "промежуточные" этапы.
Ну... вобщем вэлкам в дурдом! :bear:
Учитывая последнюю фразу - я дома %)
Про промежуточные этапы - интересно, тема наверняка есть, не дадите наступить в ... на грабли))))
-
%) аву бы попроще конечно, а так велкам
куда проще та? :wacko2:
Не приживётся - сменю))))
-
Привет Дромовцам.
По 61-му надо приехать к Пуху и пообщаться... он все расскажет и покажет пока пепелац под боком :-)
-
Привет Дромовцам.
По 61-му надо приехать к Пуху и пообщаться... он все расскажет и покажет пока пепелац под боком :-)
Обязательно надо.
Пух!!! я еду в гости))) пригласишь? фунфырик с меня - мясо с тебя?))) :bear:
а до истины вместе докопаемсо :to_become_senile:
-
кто едет на маевку зрителем? Предлагаю объедениться ! для нескучного проведения времени соревнований. :bear: :wall:
-
кто едет на маевку зрителем? Предлагаю объедениться ! для нескучного проведения времени соревнований. :bear: :wall:
Флудообщение в песочнице проходит здесь.
-
кто едет на маевку зрителем? Предлагаю объедениться ! для нескучного проведения времени соревнований. :bear: :wall:
ехать на майоффку зрителем смысла нет- максимум чтоты увидишь это машины участников на старте -зрителей в зону соревнований не пустят.заявись на гонку и посмотри ее изнутри вот это дело много интересного увидишь, можно без шлема только оштрафуют и все зато впечатлений будет масса
-
.
-
Лично специально узнавал у Волка, зрелищные точки планируются рядом со стартовой поляной. Плюс еще где-то недалеко (пешком) есть интересное место. Я планирую записаться в сосисочники, коробас погорел.
-
Флудообщение в песочнице проходит здесь.
УФФФФФ!!! А я с утра подумал с ума схожу!!! Вроде тему создавал , а утром нет её ни где!!!! :wall: Все понял!!! Больше не буду :blush: !!!!!!
-
Я еду как зритель. Можно и объединиться
-
А чего не участником? Если что, на месте встретимся.
-
Пух, Пушистый, выложыте пажалста фотку сафаря с обвесом из труб, а то на грязной фотке не разобрать как он выглядит %)
спорим тут со штурманом, насчет эстетики трубы по кругу :rus:
-
Пух, Пушистый, выложыте пажалста фотку сафаря с обвесом из труб, а то на грязной фотке не разобрать как он выглядит %)
спорим тут со штурманом, насчет эстетики трубы по кругу :rus:
Завтра зафотаю (кстати объясни конкпетно, что бы ты хотел увидеть?
А пока, только это! :pardon:
(http://s4.postimage.org/zhAG0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVzhAG0)
И здесь еще http://forums.drom.ru/4x4/t1151291843-p8.html (http://forums.drom.ru/4x4/t1151291843-p8.html) Волк выкладывал
-
Завтра зафотаю (кстати объясни конкпетно, что бы ты хотел увидеть?
А пока, только это! :pardon:
(http://s4.postimage.org/zhAG0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVzhAG0)
хочется посмотреть как выглядит машынка целиком с обвесом (в чистом виде %) ) в разных ракурсах, можно даже без подробностей. а то есть желание соорудить подобную вещь себе, ибо конструкцыя практичная, но некоторые личности уверяют, что некрасиво, негламурно и неэстетично будет выглядеть, даже если выкрасить в розовый :pardon: . фотки экстримов в обратном не убедили...
-
Пух, Пушистый, выложыте пажалста фотку сафаря с обвесом из труб, а то на грязной фотке не разобрать как он выглядит %)
спорим тут со штурманом, насчет эстетики трубы по кругу :rus:
покатит ?
-
о дада. нам понравилось)))
лично я бы вот аткое соорудил
(http://z.about.com/d/4wheeldrive/1/0/f/R/1/Leroys4wd_OH_97GeoTracker_RR.jpg)
но штурман рвет и мечет
-
о дада. нам понравилось)))
лично я бы вот аткое соорудил
но штурман рвет и мечет
Кстати, в этой гонке эта конструкция оправдала себя полностью.
Реально боком по деревьям лазили !
А вот то что на фото - перебор. Ты кувыркаться собрался ? :-)
-
.
-
про функцию никто не спорит...) :ok:
а вот про красоту поняла, что зависит от модели машинки и умелых рук...) все то что пытались найти в интернете как вариант не особенно устраивает...)
вариантов конечно может быть несколько, но как бы не испорить эскудик)
-
аня, поверь с хайджеком по трубе проще работать и деревья не страшны. себя и меня вспомните как по деревьям скреблись в пб 2009
-
Обидели тут меня ! Нагло и бесцеремонно !
-
А в чем обида? Ты тоже красненький хотел?
-
лифт...
-
А чо красненький выше и на 35х?... Ну ктож Андрюха тебе не давал.... Лифткомплекты и колеса по цене от дюймов практически не зависят
-
Он специально его рядом поставил :-)
Мы с ним иногда пересекаемся в городе. Но не знакомы.
А лифт у него: бодик 10 см. (что я считаю опасным) и подвеска 2". Колеса 33-й гудрич.
Так что мне до нео не дотянуться. Просто он СПЕЦИАЛЬНО это сделал ! :-))))))
-
А лифт у него: бодик 10 см. (что я считаю опасным)
Поправь если я неправильно понял:
Ты обиделся на то, что считаешь опасным(неразумным)?
-
Поправь если я неправильно понял:
Ты обиделся на то, что считаешь опасным(неразумным)?
Ёмаё ! Ну это же я стебаюсь.
Не на что я не обиделся. Просто этот редиска поставил рядом машинку. Он специально это сделал :-))) Чтобы меня позлить :-)))) Она у него выше чем моя :-)))
-
реско красное)))) А ты на сильверах был?
-
реско красное)))) А ты на сильверах был?
неа. на шоссейке.
-
там очепятка в слове реДИско )))
Ну на сильверах бы ты выше стоял! да и сильвера супротив гудрича веселее смотрюццо
-
там очепятка в слове реДИско )))
Ну на сильверах бы ты выше стоял! да и сильвера супротив гудрича веселее смотрюццо
Долифтуюсь, когда-нибудь на постоянку поставлю 33-е (или 35-е), поймаю его, заставлю поставить рядом и сфотаю ! :-)))
-
Подъедешь по тихой сзади.... И пару раз... сфотаешь!!!!
(http://irkutsk-4x4.ru/index.php?action-mgallery;sa=media&id=2449)
(http://irkutsk-4x4.ru/index.php?action-mgallery;sa=media&id=2449)
-
.
-
а где 0.01?
-
.
-
ставь антиразуватели %)
а йаджып пока вот в таком разобранном состоянии. но уже выше меня :wacko2:
(http://dimmu5070.users.photofile.ru/photo/dimmu5070/150452940/xlarge/160363372.jpg)
-
хвастайся, что сделали ужо?
-
.
-
ставь антиразуватели %)
а йаджып пока вот в таком разобранном состоянии. но уже выше меня :wacko2:
Узнаю гаражик :-)
Моя тудымс уже не влезет.
Хватит тянуть ужо ! Сколько можно ! Надо куда-то ехать !!!
-
1. сделали таки наконец ремонт двигателю, так что на время обкатки и притирки я пенсионер-сосисочник.
2. зло 70 миллиметров, это чтобы потом не захотелось злить и переделывать бампера по новой
3. сейчас установим лебедку в стандартный бампер
4. и одновременно силовой обвесик под хайджека спереди и сзади чтобы не очень повлиял на травмоопасность сосен и углы въезда-съезда
5. хабы ручные только прикрутить
потом когданибудь когда будед время и деньги будет лифт бензобака, защиты под двиг и бак, переварка проржавевшых порогов, силовые подножки или вообще замкнем силовой обвес по кругу, экспедиционник с люстрами во все стороны.... и на этом строительство можно будет считать законченным
-
.... и на этом строительство можно будет считать законченным
:sarcastic_hand: чукотский юноша
-
дада. тапки вкатить поболее и блокировку в хвост, стальной передний редуктор или вообще мосты
-
ГЗМ первым наперво :)
-
:slavik: ГЗМ у меня уже давно есть
-
Что такое ГЗМ ?
-
ГЗМ - для джыпера это важнее чем запасная проушына
-
Что такое ГЗМ ?
:mosking: %) :rofl:
это то что у всех есть, а вас нет. девайс очень полезный :ok:
-
ГАДЫ !!! :wall:
-
Не отчаивайсо!!! Яндекс рулит!!! http://artmini.narod.ru/4ar.htm (http://artmini.narod.ru/4ar.htm)
-
Не отчаивайсо!!! Яндекс рулит!!! http://artmini.narod.ru/4ar.htm (http://artmini.narod.ru/4ar.htm)
фух :slow:
-
(http://dimmu5070.users.photofile.ru/photo/dimmu5070/150452940/xlarge/160511269.jpg)
свершылось то, о чем так долго говорили большевики %) лебедка спряталась в стандартном бампере эскудика.
рукоприкладство продолжаетсо...
-
Когда запытаем лебедку по взрослому ?
-
.
-
Кто-нибудь 26-го на пикникоффку собирается?
Прочитал - ничего не понял. Какие-то парные команды...
Соревнование командное, команда состоит из 2 машин т.е. все также как было на прошлой Пикниковке (равно как и на Майоффке, ориентироффке и т.д.) только здесь надо брать точки любой машиной из команды (пары). В следствие этого у Вас как у команды появляется множество тактических вариантов. (как было на Дебрях амазонки)
-
Кто-нибудь 26-го на пикникоффку собирается?
Прочитал - ничего не понял. Какие-то парные команды...
вроде все интуитивно понятно :slavik: мы наверное среди оргов будем если возьмут %)
-
.
-
Интуитивно непонятно. ;-)
Вероятно, мы будем участвовать.
Так что, ищется в команду "Стандарта" машина "неопытного, неподготовленного экипажа" (c) регламент. Нашей машиной будет Jimny с "с внедорожной экипировкой, подготовкой автомобиля и опытом участия в соревнованиях подобного рода" (с) регламент. Соответственно, желательно чтобы второй тоже была мелкая машина. В идеале Jimny, но можно и Escudo, Нива.
vovazr, хочешь поучаствовать? ;-)
Не я пас... я вообще пока траблы с машиной не устраню и не подготовлю хотя бы маленько врят ли куда поеду. Неохота на верёвке болтаться:)
-
От скуки решил забраться на горку, где еще не были автомобили.
Соседи округлили глаза и сказали что я псих.
Тем не менее, соседи поделились на 2 группы, организовали тотализатор.
Штурман громко кричал, что перевернемся и наставивал, чтобы я смотрел на дорогу, а не фильм на ДВД. Победа была за нами :-)
На фото наш салив (Зуун-Хугун). Приехал оттуда, развернулся на вершине для благодарных зрителей у подножья.
-
Что ж вы, батенька, по реликтовым склонам то колесами елозите? Там даже пешком надо ходить аккуратно и с благоговением
-
вроде как отдыхает там давно, а бледный как поганка...где загар?
-
Соседи, которые " :wacko2: " правы!
Пора тебе возвращаться!
Вижу, что готов!
-
Что ж вы, батенька, по реликтовым склонам то колесами елозите? Там даже пешком надо ходить аккуратно и с благоговением
Поддерживаю. Сам стараюсь без крайней необходимости с проторенных дорог не съезжать. Особенно на Байкале!!!
Пушистому низачот.
-
Поддерживаю. Сам стараюсь без крайней необходимости с проторенных дорог не съезжать. Особенно на Байкале!!!
Пушистому низачот.
вот сходи по бережку окурочки и бутылочки убери... ну или лучше моск клюй тем, кто их там бросает. а то что я по скальнику проехал, ни от кого не убудет.
-
вроде как отдыхает там давно, а бледный как поганка...где загар?
Не садится загар, сваливается :-)
-
вот сходи по бережку окурочки и бутылочки убери... ну или лучше моск клюй тем, кто их там бросает. а то что я по скальнику проехал, ни от кого не убудет.
Я никому моск не клевал. Только за подвиг конкретное действие в конкретном месте не считаю. Я сам в гору машину запихивал на Ольхоне. Только по песку :)
-
Я никому моск не клевал. Только за подвиг конкретное действие в конкретном месте не считаю. Я сам в гору машину запихивал на Ольхоне. Только по песку :)
Никто за подвиг и не говорил. Красивый вид, красивая фотография - вот основной посыл того сообщения. Не оценил, ну простите. Художника каждый может обидеть. Дал отрицательную оценку - имеешь право.
Только вот про помятую травку не надо. Святых на этом форуме нет. Или кто-то все-таки исключение ?
-
Никто за подвиг и не говорил. Красивый вид, красивая фотография - вот основной посыл того сообщения. Не оценил, ну простите. Художника каждый может обидеть. Дал отрицательную оценку - имеешь право.
Только вот про помятую травку не надо. Святых на этом форуме нет. Или кто-то все-таки исключение ?
У Хауса видел нимб?
-
У Хауса видел нимб?
Это бандана.
-
я смотрю тут поклонник Грегори Хауса)))) "ВСЕ ЛГУТ"....))))
-
я смотрю тут поклонник Грегори Хауса)))) "ВСЕ ЛГУТ"....))))
А раньше ник "House MD" ни с чем не ассоциировался?
-
ветку как-то некрасиво оживили :(
-
а мы тут на севера сгоняли %)
(http://dimmu5070.users.photofile.ru/photo/dimmu5070/150540348/xlarge/162029074.jpg)
-
а мы тут на севера сгоняли %)
все так плохо ? :-)
-
Съездил в эти выходные по ягоду и шишку. Шишки не были нигде. Или мы плохо искали. С ягодой по началу тоже были проблемы. Сначала заехали с д. Тибельти. Ягоды нет. Местные разводят руками. Что делать, решили съездить в Торы. Пока ехали, стемнело, начался дождь и пепец какой ветер. Палатку пока поставуили, ее несколько раз пыталось унести. Поутру не найдя признаков брусники, решили поехать в Зун Мурино. Там нашли и ягоду и внедорожные приключения.
-
Бывалые могут посмеяться, но взятие первого серьезного брода - "это вам не там" ! Тем более, что перетащить надо не только себя, но и неподготовленного УАЗика. Не взять было нельзя, т.к. впереди была многообещающая тайга и рассказы местных о наличии брусники.
-
Для начала разведка глубины и фарватера. На фото я уже вышел из самой глубины. Когда переправлялись, УАЗик ушел под воду по капот.
-
Сама технология переправы была простая. Привязали 20 м. удлиннителем (спасибо Пуху и Газозавру) УАЗ и к моменту когда Сурф почти выбрался из брода, УАЗ как раз в него въехал.
Мои личные ощущения передать здесь практически невозможно. Это и страх, и восторг, и гордость за авто, и ужас, который я испытал, когда машину течением стало сносить на пороги ниже по течению.
Ну и конечно не отметить свой первый брод было просто нельзя :-) :bear:
-
-на глубине 2-10 начинает идти какая то легкая вибрация по кузову...
-нет уважаемый, это не вибрация- это очко играет %)
-
Ну и конечно красоты нашей сибирской тайги.
-
Штанишки у тебя модные, Андрюха :) А что Уазик вообще сам не ехал?
-
Штанишки у тебя модные, Андрюха :) А что Уазик вообще сам не ехал?
УАЗик ехал зашибись. Брод он бы не взял. Водоподготовки вообще нету. На обратном пути посредине этого брода другой УАЗик заглох... его вытаскивали... хлебнул водички.
-
... а штанишки да, классные, я от них в восторге !
-
Вернулись с Читы. Пожалуй самая экстримальная точка для нас.
Вокруг летали шершни размером с мизинец. У них там гнездо было, на этом дереве... жуть просто, а не ощущения. А потом сафарик не захотел назад скатываться... ваще в аухе были. Да... второе место заняли в ГТ.
-
.
-
Путешествие «Пуха» в Читу
Ну, вот… резкие эмоции улеглись, можно и поделиться с обитателями «Песочницы» впечатлениями. Старожилам эти впечатления неинтересны.
Так далеко на соревнования мы поехали в первый раз. Выехали за 2 дня.
По плану - 1 день до У-Удэ, 2-ой до Читы.
Мы то думали, что ехали вдвоем, ан нет! С нами увязались еще двое, одного я потом назвал «добрый ангел» другого – «недобрый ангел».
Погода прекрасная, летим…
-
Впереди встречи с коллегами по работе, теплый прием, холодные напитки, мягкая постель…
И тут проявился «недобрый ангел». Недавно установленный допрадиатор АКПП дает течь по штуцерам.
Уровень упал до минимума.
Ха – а мы то уже почти в У-Удэ. Закупаем разнокалиберного масла (всякие заменители). Доливаем. Видимо «добрый ангел» нашептал: «возьми с запасом»… Взяли 7 литров. Спасибо «добрый ангел»!
По пути на Читу тренируем навыки взятия точек. 1000км от Иркутска:
-
По дороге из У-Удэ в Читу есть достаточно протяженный участок без АЗС. Точнее всего одна… и естественно «недобрый ангел» сделал так, что она не работала!
Едем. Лампочка давно горит. По объяснениям дорожных рабочих – до ближайшей заправки еще 30км (!!!). Снижаем скорость, минимальные обороты, нога почти не давит на газ… Проснулся «добрый ангел» – нас догоняет «Захарка». Страхует до ближайшей заправки – ползет вместе с нами. Спасибо!
Ночевка в Чите, вечер в обществе живущих здесь наших друзей… ну сами понимаете…
Утром, в нормальном (!) самочувствии подъезжаем к «Макси»
Выстраиваемся, встречаемся с Захаркой, Надеждой, Вжиком.
Подъезжает «Китой» и становится в стороне!? Подхожу – оказывается у Димы потек бензин! А я, блин, с сигаретой! Ретируюсь!
Будущие победители. (Они знаааали!)
-
Рома уже тогда готовил сумки под призы
-
Гранды турысты (аж 8штук!):
-
Тоже ГТ:
-
ГТ на 36 симексах (но стертых до 35)
-
ГТ на порталах (Семен Андреичччч: «не с..ыте – он не доедет!»):
-
Серьезный авто, внушает! Романя! (Чита), хорошо видно лебедку, которая его подставила впоследствии…
-
Техкомиссия… Оставила сложные впечатления. С одной стороны проверка работоспособности тормозных сигналов, габаритов, раций, с другой – даже не поинтересовались – есть ли у меня трос. Как традиция – нет пломб для моей задней лебедки. Предложили отдать им пульт! Ну уж дудки! Для чего я её ставил?! Вопрос безопасности (самоэвакуации)!
Опломбировали бечевкой с «секретным» узлом.
Брифинг…Там объясняли, чем регламент конкретных соревок отличается от официального. Поняли, что фотаться можно как хочешь, но почему – то ОДНОМУ члену экипажа.
Что-то подробно объясняли про надувного штурмана, и надувного авто… Я так и не понял…
На асфальт можно выезжать, но только не в р-не поста ДПС (собственно давно хочется понять корни запрета выезда на «общие» дороги. Ну не пей за рулем… и все!. Что у нас прав нет?!)
Превратив штурмана Захарки в дерево, долго и нудно объясняли правила взятия точек.
Однако, впоследствии, при сдаче точек, соблюдения этих правил никто не проверял. По крайней мере НАМ ТАК показалось! Зато при приемке точки с обременением: «бампер – точка» у Захарки требовали «руки».
Нда…
Погооода великолепная…
«Забили» точки
Выехали на старт:
-
Старт был общий, для каждого класса. Конечно удобно… оргам, но, особенно если точки выставлены практически в линию, ни к чему хорошему, кроме пробки на первой же, такое решение не приводит.
Какая там на… тактика и стратегия… Объехать сложно.
Дима «китой» попробывал – нахлебался и потерял шансы на победу.
Мы пробились и ушли сразу на самую дальнюю. Дальше шли навстречу основному потоку. Были в этом решении несомненные плюсы, но были и минусы. (Плюсов оказалось больше)
Продолжение следует…
-
собственно давно хочется понять корни запрета выезда на «общие» дороги.
а корни в том, что экипаж находится в соревновательном режиме и представляет определенную опасность для обычных водителей.
-
а корни в том, что экипаж находится в соревновательном режиме и представляет определенную опасность для обычных водителей.
Несерьезно! :)
Даже совсем при "безбашенной" езде теоритически можно выиграть на 10км асфальта 3-4 минуты. Это "семечки" в 24часовом объеме. Но можно нарваться на Гаи. Да и на наших машинках сильно не погоняешь!
Скорей это типа передышки... :)
-
а корни в том, что экипаж находится в соревновательном режиме и представляет определенную опасность для обычных водителей.
+в лесу может случиться поломка, скажем тормоза, или рулевое, которые в запарке сразу не заметишь, и выйдя на дорогу общего пользования в режиме "тапка в пол" такой пепелац может наделать оччень много бед
-
+в лесу может случиться поломка, скажем тормоза, или рулевое, которые в запарке сразу не заметишь, и выйдя на дорогу общего пользования в режиме "тапка в пол" такой пепелац может наделать оччень много бед
Дааа! Пожалуй ты прав...
После глины тормозов, какоето время вообще нет! (Имею ввиду у авто :))
Об этом я не подумал!
-
Пух, трави дальше... там про светлых и темных ангелов и на гонке есть че порассказать :-)))
-
Ну! …понеслось…
Стремимся к дальней точке. Сгоряча промахиваем мимо нужного съезда, представляющего из себя хлипенький мостик. Дорожка пока ничего. Немного засад.
Перед одной из которых машину остановили, штурман – в разведку. А меня атакует «Недобрый ангел».
Из под машины зловещее шипение. Ну вот – ещё ни одной точки, а я уже колесо пробил…
Но проснулся «Добрый ангел»: всего лишь выскочила трубка блокировки АРБ. Быстренько ремонтируемся и вперед.
При этом оставляем на месте ремонта «Гармин». («Недобрый ангел» !, блин). Скоро обнаруживаем пропажу. Возвращаемся. Теряем некоторое время на поиски – находим (Спасибо «Добрый ангел»!)
Упираемся в тупик… Ручеек в канаве глубиной и шириной метра полтора. А точка дальше…
Строить мост? Мост!!! Был же мостик! Возвращаемся…
-
И… наконец – первая точка!
А прошло больше двух часов… (Гад «Недобрый ангел» – на первой точке оставляем рацию!)
-
Берем вторую точку
-
обнаруживаем отсутствие рации.
Возвращаемся! Находим рацию! (Спасибо «Добрый ангел»!)
Идем навстречу всем. «Первооткрываем» еще парочку
-
Дальше легче – пробки почти рассосались. Тропки пробитые к точкам видно.
Если не изменяет память на этой точке:
встречаем Надежду и Захарку (Совсем перепугал нас предстоящим косогором).
-
Там, на горе, встречаем Вжика (Серега на лебедке спускался с крутого склона. Грамотно, безопасно, но медленно).
Ждем.
Наблюдаем как спускается другой эскудик. Быстровато конечно. Но при попытке тормозить задок у него отрывался от земли. Реальная перспектива перевернуться через капот! Со стороны жутко смотреть – а ребята улыбаются… Ну совсем…
Со страху, махом, берем высотную точку, перед этим, чтобы не перевернуться на крутом косогоре, проскакиваем повыше и там разворачиваемся. Так, что точку берем «сверху»:
-
Наблюдаем работу Деметры. Неплохо Дима скачет по горкам.
Берем еще несколько точек
-
Была такая живописная:
-
Заканчиваем с этим полигоном:
-
И летим на Нулевую обязаловку
Берем, и выясняем… что у нас нет фотоаппарата!!!!! (Скатина «Недобрый ангел»!!!) Наверняка потеряли на предыдущей точке, а она ВОДНАЯ была!
Фоткаемся на запасной:
Плетемся назад, в полном расстройстве – полигон придется проходить заново!
Продолжение следует…
-
Лирическое отступление
Чуть меньше года назад, когда мы с «Пушистым Я» еще не занимались этим делом (но… хотелось), я внимательно читал все доступные отчеты по соревнованиям, подробно рассматривал фото, и сердился, что всё не подробно…
Мастерам и не надо было выкладывать всякие мелочи, им и так все понятно и ясно.
Пара упоминаний о нестандартных ситуациях, остальное подготовленному читателю и не надо рассказывать.
За прошедшие несколько месяцев нам удалось поучаствовать в некоторых соревнованиях и стало понятно, что для «песочницы» нужны отчеты поподробнее, «побанальнее», если хотите. Может быть скучные для бывалых…
Итак:
По нашему маленькому опыту, делаем выводы:
Средства связи пилот-штурман, надо иметь с запасом.
Обязательно – запасной фотоаппарат (лучше два, третий для «левых снимков», не всегда от соревнований остаются кубки и грамоты, чаще – снимки точек, и эти «левые снимки»), и комплект батареек
Желательно стационарный и переносной комплект навигации с комплектом батареек…
Ну… пока хватит.
Поехали дальше:
Возвращаемся к 6-ой точке. Дорожка к ней не длинная, но при плохом настроении пилота, может разбудить даже эту засоню «Доброго ангела». Так и есть – он проснулся!!! Находим фотик… сухой!!!
Воодушевленные, полетели на второй (он - же последний) полигон.
Рассуждения по дороге:
Мы разгильдяи и «растеряши»
Точки в принципе легкие (если немного поработать головой)
Прогоны между точками в общем то несложные (если не разевать варежку, и, опять же - думать!)
Согласились с мнением, что если бы накануне, хотя бы пару дней шли дожди, то был бы «пи…ц» ВСЕМ, в т.ч. и «экстриму». Ну а 100% точек собрать было бы маловероятно, это уж точно!
Решили, что оба ангела – сволочи!
Не смотря на зря потерянное время, было ощущение, что все еще не так уж плохо..
По песчаной грунтовке видно, что впереди не более 2-х, 3-х машин с характерным протектором.
Находим точку в речке. Грунт дна не внушает доверия, поэтому решаем брать задним ходом, чтобы иметь возможность, при плохом раскладе вытянуться лебедкой. Кстати эту точку можно было взять и с берега, но нам показалось, что кто-то проходил к ней по воде, и при взятии с берега, слишком много работы бензопиле.
На удивление точку взяли легко, но не быстро (штурман детально разведывал маршрут в воде). Но лучше так, чем «не зная броду» сидеть в нем потом часами…
-
Буквально «за углом» обнаруживаем следующую.
Несколько минут расчищаем проезд, Прокладываем камни в ямы. Берем точку тоже задом - по той же причине. На снимке не видно, но машина стояла на приличном уклоне
-
Даже как-то неинтересно стало. После последнее пары точек предстоял небольшой (мы ТАК думали :mosking:) пробег по лесным дорожкам.
Здесь надо отметить что часть гонки проходила в местах, мягко говоря, некачественно сфотографированных вражеским спутником. А отечественного «генштаба» у нас не было…
Да что там говорить – заблудились!
И блудили долго, малорезультативно. Потом материли ангелов. Потом решили идти на точки напролом. Пошли… Прошли с километр по бурелому… Потом передумали - слишком крутой спуск.
Потом… проснулся «Недобрый ангел» .
При развороте корягой обрываем масляную магистраль АКП. Масло бьет струей. Заметили не сразу. Мы в ужасе!!!
(Обитателям «песочницы» поясню, в чем ужас ситуации:
по регламенту соревнований :rtfm: проливать масла и спецжидкости на землю КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено)
Убиваем массу времени на сбор промасленного грунта в мусорные пакеты, и загрузку в авто… Работаем двумя лопатами… Вы мне верите?!! ;)
Поборов, охватившее нас отчаяние, возникшее после осмотра матчасти, героическими усилиями Пушистого, восстанавливаем герметичность масляной магистрали. Заливаем, купленное в запас (помните – «Добрый ангел» посоветовал), АТФ (аж 4 литра!)
Штурмаааан!!!! Куда ехать?!?! Блин!
…Вечерело…
Продолжение потом…
-
.... куда куда... обратно, в любимые нами болотца... нам их так не хватало :-))))
-
а потом спрашивают нафиг мне механика...
-
Лирическое отступление №2
Здесь надо уточнить – наши цели и задачи на Читинском этапе.
Оценив турнирную обстановку, мы посчитали, что нам вполне по силам взять серебро по итогам кубка ВС. Для выполнения этой задачи - минимум (по нашему мнению) достаточно спокойно – не разложив машину, пройти трассу. Взяв второе – третье место. Конечно, победить тоже хотелось, но оценивали свои шансы реально! Так и шли. Радовались, что точки хорошо "бьются" (Не то, что на Шанталыке...). Спокойно шли … до 13- точки…
Ну поехали дальше…
Голос Свыше из Будущего: В болота!!!!
Голос Свыше из Прошлого (от Семена Андреиччча) «Да нету у нас болот…»
Двигаемся, как решил штурман: «с обратной стороны намеченного им маршрута…». Я ничего не понял, но не спорил. Взяли пару точек:
-
А дальше … Врюхались… Примерно минут на сорок. «Не спустились» поленились…
Лирическое отступление №3
Пух – тяжелая машина, очень. Поэтому мы применяем такую тактику прохождения болотистых мест:
Подьезжаем. Специальными солдатиками (подсмотрел в шиномонтажках) выворачиваем ниппели ( 1 мин)
Спускаемся, в ноль, или почти в ноль. (1мин)
Корректируем давление до нужного (от 0,2 до 0,5 в разных условиях – по разному) (1, 5мин)
Итого 3 – 3,5 мин
Для этого Пух имеет 2 неплохих электрических компрессора, ресивер 21л. Рабочее давление от 5,5 до 7,2 атм (поддерживается автоматическим регулятором), разводка на три стороны – 2 пистолета с манометрами и «спиралями» по 8м и пневмогайковерт со «спиралью» 6 м.
После преодоления засады сразу подкачиваемся до 1 атм (меньше – сильно кренит на косогорах, и аирлоки бережем) Время подкачки доходит до 5 – 6 минут. Многовато. Не хватает емкости ресивера. Планирую поставить еще 2шт по 8л. Все равно валяются, вроде легкие. Может придется и компрессор добавить.
Итак, Пух, двигаясь по болотцу, просто прорезал верхний слой почвы, и, как подводная лодка поехал… ПОД мох. Надо заметить, что, как правило Пух никогда не садится в болоте на мосты. Если уж сел – то на брюхо, а мосты, при 6-дюймовом лифте, оказываются глуууубоко… Доставать эту машину из болота – еще то занятие.
Получилось! Без Джека…Только с лебедкой… Видимо у «Доброго ангела» еще не пропало желание помогать. Взяли точку:
-
Вклинюсь не в тему в повествование Пуха...
Теперь у меня есть machinegun ho-ho-ho (Брюс Уиллис, 1я часть Крепкого орешка).
70 л. + 90 л. = 160 л.
-
:) канистру соляры возьму-сравняемся зы
-
Миша, канистра на 65 литров? Круто :ok:
-
Там же еще одну…
-
Миша, канистра на 65 литров? Круто :ok:
20 литровую канешн -по суммарному расходу одинаково выйдет :)
-
И поехали через это же «болотце» к следующей!
К 13-ой
Я уже давно стал замечать, что если Пуха, на спущенных колесах, разогнать до скорости более 47,5 км/ч (по болоту :mosking:), он теряет способность тонуть..
Шутка конечно, но просто проскакиваем болото и идем по его краю, вдоль леса. Показалось, что дорога накатанная. Накачиваемся…
Как я проворонил эту засаду? Не знаю! :pardon: Вроде бы и «люстра» сейчас хорошая (добавил 4 фары вперед)…
В общем – посадил машинку, и очень серьезно! Сидели часа 3.
Наконец-то!!!! Первый раз за всю историю участия в соревнованиях, Пух познакомился, с «Джеком», под управлением «Пушистого». (у него с Маритуя большой опыт подъема сафаря джеком :blush:)
Сначала было осуществлено несколько попыток поднять морду. Чтобы пятка домкрата не проваливалась сквозь моховой коврик, подложили подставку из толстой фанеры, размером 40 х 40 см. Ха –Ха! Подставка сразу стала проваливаться, чуть ли не от веса домкрата!
Есть у нас спецстолик, на задний бампер из 20мм фанеры размером 1,2м на 0,5м, Тоже мало!!!
Под фанеру еще пару бревнышек пришлось бросить! Сколько смогли – подняли. Джечили прямо клювом за нижнюю кромку бампера. Точнее джечил Пушистый, а я рассказывал ему, как я буду писать этот отчет, что хорошо – что нет комаров, что не жарко…. В общем, развлекал, как мог. %)
Теперь – лебедка + 40м удлинителей.
ФиГ ВаМ!
Стали поднимать каждое колесо в отдельности, с помощью приспособы с двумя крючками. Колесо подняли, накидали под него всякого мусора, опустили. Машина опять на пузе!!!! Но потихоньку, по два раза … с каждым колесом, Пух был приподнят, и нежно – нежно затащен в лес. Потому что впереди - сбоку нас уже сидели другие ребята.
В этой засаде был использован почти весь имеющийся внедорожный арсенал: Джек с приспособлениями к нему, сэндтреки, лопата, бензопила, удлинители, чья то мать…, ну и лебедка конечно. Настроение испорчено. Выбились из собственного графика. :vava:
«Добрый ангел» спал
Поперли по лесу. Пух любит ездить по лесу…. Бензином не корми – дай снести десяток – другой деревцев.
Вышли на дорогу. И по ней, поблудив самую малость, добираемся до 13 точки.
Сразу после ее взятия характер гонки для нас резко поменялся…
-
блин прервали на самом интересном месте :wall: , как кино какое-то смотрю :ok: . Давай еще :rtfm:
-
Давай дальше !!!
-
блин прервали на самом интересном месте :wall: , как кино какое-то смотрю :ok: . Давай еще :rtfm:
Сериал, судя по любви автора прерываться на самом интересном месте :)
-
Картошку надо перебрать! :pardon:
А то на Ориентироффку не отпустют!
-
какая картошка может быть, отчет отчет!!!
-
Картошку надо перебрать! :pardon:
А то на Ориентироффку не отпустют!
трави о том, как картофан перебираешь ! с фотами !!!
-
Картошку надо перебрать! :pardon:
А то на Ориентироффку не отпустют!
а чего вы в блоге не пишите?
-
Остается 8 точек. Дальнейшая хронология – исключительно по памяти, моей. Если где-то ошибусь, Пушистый поправит!
Идем на 9-ую, тыкаемся в разных направлениях, все идут не туда. Случайно обнаруживаем нужную дорожку. Хорошая «люстра» - это вещщщь! Навстречу появляется …. Захарка. Ё - мое! Вот встреча! Приветствуем друг – друга! Заводим светскую беседу… о погоде, ценах на нефть, курсе доллара, ну и т.д.
Раскланявшись – разъехались!
Так вот! В процессе обсуждения внутриполитической обстановки, мы уяснили, что, как минимум на точку опережаем Захарку… Ни фига себе!!!!
«Недобрый ангел», нажравшись вместе со мной, энергетического напитка, и не думал спать!
Небольшое отступление. Обычно на гонку я беру с собой небольшую фляжку с хорошим коньяком. Бодрствовать он конечно не помогает. Но психологический стресс 25 грамм может и снять… На Шанталыке к фляжке не прикоснулся, не увидел необходимости. А в Читу взял энергетический напиток. Вычитал, что там не меряно кофеина. Мне это было и надо. Скажу честно – помогало. Но каждый должен решать сам! Это вовсе не безобидно… Я уж привык, целыми днями на кофе…
Так вот, эта скотина («Недобрый ангел»), нашептал нам в ухо: а почему бы не попробовать, погоняйте!
Естественно Саня с Серегой чего то заподозрили (наверное)
Ну, гонять, так гонять –летим на 9-ую
Первый сюрприз – она желтая, с красной цифрой. Что-то, не припомню я такого варианта колера КТ в разъяснениях на брифинге. :wall:Точку берем:
-
На всякий случай прочесываем ближайшие окрестности. Других КТ не обнаруживаем.
Запрашиваю оргов по рации. Точка взята – не стыдно и уточнить! Отзывается кто угодно, и Вжик, и DMetrey (Китой), и Захарка. Отзывчивые наши ребята! Но озадачивать их не стали. Орги не отозвались.
Штурман успокаивает: координаты бились чётко! Значит всё ОК. Так оно и оказалось!
Здесь же встречаем Надежду. Обмениваемся свежим прогнозом курсов акций энергетических компаний. Опа! Захарка! Улетаем почти не попрощавшись, почти по английски…
Курс на 34 КТ
Берем:
-
Накачиваемся
Летим к 39КТ
Подлетаем… Да! Грязновато…
Сдуваемся! Берем
-
Пух , я не Деметра, а DMetrey , позывной у нас теперь Китой , ты бы спросил у нас в легенде отмечено три 9 точки и по моему какая то из них обязательная была.
-
Дима! Извини пожалуйста!
Не хотел обидеть!
Просто с английским у меня не лады :pardon:
Клавиатура никак не подчиняется!
А про правильное произношение - вообще молчу!
Исправил! :vava:
-
Остается 5 штук КТ и четыре часа до ОТКРЫТИЯ финиша. Отъезжаем. Подъезжает… догадайтесь кто? И сразу на точку!!! Непотопляемый!
Пока накачивались, эти самые пять – шесть минут, остались сзади Захарки….
Ладно…
Совсем ошалевший «Недобрый ангел», достает и Захарку ;)
А дело вот в чем: пройдя большую часть гонки, мы оба, по-видимому, расслабились от точности координат КТ в легенде. Так вот когда Захарка улетел брать КТ №10 и мы рванули за ним, сомнений что точка находится там, где ей положено быть, НЕ БЫЛО!
Подъезжаем, Серега уже нашел точку, а Саня разворачивается чтобы взять ее задом.
Брать параллельно с ними – нереально (такая офигительная ж…па, обрамленная толстенными деревьями, на траектории взятия болотистый грунт, широкая и глубокая около метра, канава, перед ней, сбоку горка, похожая на муравейник, только из глины… И траектория, между толстыми деревьями, явно не для ГТ). Саня ругается: «Пух – люстру погаси…, Блин!!! И за ТАКУЮ точку 2 балла!!!!???»
Взятие затягивается. Что делать? Ехать на следующую, потом возвращаться? Нет - долго, далеко.
Ждать?
Понятно, что мы тоже эту точку так сразу не возьмем! Как минимум столько же времени и потратим…, значит, отставание будет соответственно! Проснулся «Добрый ангел»:
«Ребята езжайте спокойно, и так всё хорошо! Разложитесь – хуже будет! Еще до Иркутска ехать!»
Хором, вместе с Пушистым, рявкаем на него: «заткнись и спи!!!»
Пошли посмотреть путь взятия.
ЧЕТЫРЕ идиота!!!. Замазал нам всем глаза «Недобрый ангел»
На табличку надо было смотреть!!! А не на траекторию. А табличка экстримовская!
И траектория для короткобазников. А нашей «десятки» там оказывается никогда и не
было! По крайне мере ее никто не нашел!
Хорошо работает Захарка, слаженно, но и он провозился с полчаса. Сразу скажу, у нас ушло не меньше!
Ну по – порядку. Я решил брать точку передом, там за ней была площадка для разворота.
Знал, что не впишусь! Но в запасе есть небольшой трюк. Упираешься порогом в мешающее тебе дерево, контакт дерево – порог осуществляешь в районе середины задней двери. Лебедишься вбок, и машина разворачивается вокруг дерева, типа «юзом». На таком грунте сложной задачи не представляло.
Выполняю.
Дерево слева, лебежусь влево, трос «бздынь». Оказывается разворот начался, но правое заднее уперлось в горку – муравейник.
Машина заклинена!
Ни фига! Сплетаю порваный трос, и через бампер лебежусь назад. Освобождаю машину, и немного побуксовав в канаве, выскакиваю на полянку разворота.
Лирическое отступление № х.з.
Обитателям песочницы: Очень не советую лебежение в бок (не в бок – вперед, а в бок на месте). Можно угрохать раму. Здесь надо учитывать много, и силу зацепления за грунт колес, и возможные препятствия, и даже «чувствовать» усилие на лебедке. Лебежение через бампер назад – то-же самое, плюс бампер должен быть «вылизан» и конструктивно быть реально силовым, с реально - силовым каркасом - кенгурятником .
Разворачиваемся, берем точку:
-
Остается 8 точек. Дальнейшая хронология – исключительно по памяти, моей. Если где-то ошибусь, Пушистый поправит!
Идем на 9-ую, тыкаемся в разных направлениях, все идут не туда. Случайно обнаруживаем нужную дорожку. Хорошая «люстра» - это вещщщь! Навстречу появляется …. Захарка. Ё - мое! Вот встреча! Приветствуем друг – друга! Заводим светскую беседу… о погоде, ценах на нефть, курсе доллара, ну и т.д.
Раскланявшись – разъехались!
Так вот! В процессе обсуждения внутриполитической обстановки, мы уяснили, что, как минимум на точку опережаем Захарку… Ни фига себе!!!!
«Недобрый ангел», нажравшись вместе со мной, энергетического напитка, и не думал спать!
Очень интересно читать. Нам, кстате, оставалось взять 5 точек. ;)
-
Сань! Какие? :wacko2: Вы что, после №14 (Экстрим), на финиш пошли?
№13 вы до нас еще не брали
№ 34, 39, 9, 14 брали вместе в зоне видимости так, сказать. Вот уже ПЯТЬ
А водную с обременением, и шершневую до встречи с нами взяли?
а самую прелесть: 21 и 25?
-
Назад, через канаву, не буксовали (сендтреки). А вот, перед этим, когда шли на полянку разворота…
Здесь нужен совет бывалых!
Ситуация: Потихонечку, на всех блокировках, преодолеваем ров, под углом. По идее ничего сложного! Но в какойто момент, Пушистый замечает, что одно (переднее) колесо не крутится, а другое маслает. Решили – умерла блокировка! Не разгерметизировалась магистраль, (герметичность была – хорошо слышно при выключении – «пшик»), а именно умерла.
Высказались в адрес АРБ!!! Зря, как оказалось!
Уже после финиша выяснилось – разлочен один ХАБ . Точно помним, что на стартовой поляне ставили в 4х4 оба!
Вопрос: были ли у вас в практике подобные случаи.
Ну, а пока причина не выяснена, для нас просто – наука: поглядывать на хабы. Может действительно САМИ разлочиваются. Может пока сидели в болоте разлочили Джеком? (чушь какая-то)
Опыт – сын ошибок трудных (с)
Вылазим на дорогу и поперли на 21 точку. То, что про…лись здесь напрасно – так и не поняли. Это потому, что «Добрый ангел» спал. А «Недобрый» действовал. Серега потом рассказал - стоило Захарке отъехать от нас метров сто, как до них дошло. Так, что зона действия «Недоброго ангела» Примерно 100м. Не приближайтесь ;)
Находим и берем 21-ую.:
-
Здесь нужен совет бывалых!
Ситуация: Потихонечку, на всех блокировках, преодолеваем ров, под углом. По идее ничего сложного! Но в какойто момент, Пушистый замечает, что одно (переднее) колесо не крутится, а другое маслает. Решили – умерла блокировка! Не разгерметизировалась магистраль, (герметичность была – хорошо слышно при выключении – «пшик»), а именно умерла.
Высказались в адрес АРБ!!! Зря, как оказалось!
Уже после финиша выяснилось – разлочен один ХАБ . Точно помним, что на стартовой поляне ставили в 4х4 оба!
Вопрос: были ли у вас в практике подобные случаи.
Было такое один раз на 80-ке. Я думаю причиной было то , что при вращении колеса в глубокой колее я прижался ступицей к грунту, он и выключил хаб.
-
У меня веткой откючался хаб...
-
Сань! Какие? :wacko2: Вы что, после №14 (Экстрим), на финиш пошли?
№13 вы до нас еще не брали
№ 34, 39, 9, 14 брали вместе в зоне видимости так, сказать. Вот уже ПЯТЬ
А водную с обременением, и шершневую до встречи с нами взяли?
а самую прелесть: 21 и 25?
На две просчитался, 7. Шершневую самую первую, еще днем взяли. Водную уже по темну.
-
Шершневую самую первую, еще днем взяли.
Специально ее по светлу брали или маршрут такой был ?
-
На две просчитался, 7. Шершневую самую первую, еще днем взяли. Водную уже по темну.
Днем брали? :wacko2:
http://forum.baikaloffroad.asia/viewtopic.php?f=26&t=111&start=40 (http://forum.baikaloffroad.asia/viewtopic.php?f=26&t=111&start=40)
-
Дальше… Сели… Очень сели… Надолго сели… :'(
Увы, ничего, из ранее использованного, не помогло (наверное, потому, что 3ВД, и джек всего на 120см). В конце концов – последнее средство – блок и лебедка. Лебедка у нас хорошая. Тьфу –тьфу! Медленная, но – это единственный ее недостаток. (ну еще немного нечетко работает механизм переключения).
Рискнул… :slavik:
Мосты остались на машине, сама машина извлечена.
Фууу… Не разложились… Это радует больше, чем потеря всяких шансов на победу.
Светает…
Рядом аналогично сидит другой авто. Джек разломан, в глазах экипажа полное отчаяние.
Уже не торопимся. Подъезжаем, сочувствуем. Решаем – помочь (СОВЕТОМ!!!) Помогаем. Машинка тоже на свободе. В обмен получаем огромное количество пожеланий «счастливого пути», и информацию о прогнозе погоды на ближайшем участке маршрута.
Едем. Рассуждаем.
-Джек надо по размеру, имеющийся – коротковат!
- Колеса надо менять!!! Однозначно! Будем ставить шире!
Вопрос из будущего: Когда 35-ый сильвер освободится? Отвечаем - после Ориентироффки. (не сразу!) :bear:
- Кевлар надо менять! Уже второй раз испытывает закритические нагрузки...
По приезду – обязательно заказать! За кевларом я ухаживал – видит бог, промывал «кершером», а после глиняных гонок вообще стирал в стиральной машине на нежном режиме, с детским порошком. Сушил только в тени. Но… в результате не отходил и сезон. Пойдет на удлинитель!
- Надо больше думать и смотреть, думать и смотреть!!!
Подезжаем к 25-ой. Берем задом, с разгончика
-
Катим дальше…
Красива природа на рассвете…
Находим район 7-ой точки. Обременение – ТС в воде. Да нам это и надо. Пушистый разведывает безопасный подъезд к точке, я наматываю круги на гравийном дне, мою днище. %)
Перестарался! Днище конечно промыл. Мосты аж блестят! Но, что-то вот стартер, после выключения, стал издавать странные звуки. :wall:
Берём точку, стараемся сфотаться так, чтобы было видно: ТС в воде!!!
-
Дорога к 12-ой точке неблизкая. Едем плавно – убаюкиваем «недоброго ангела», тот вроде прикинулся спящим… :sarcastic_hand:
КТ №12. Обременение бампер – точка. Что – то на брифинге Семен говорил: коснуться бампером, не повредить точку! Перед глазами встаёт хрупкая сухая палочка, торчащая на крутом, каменистом уклоне…
Нашли…
Ни фига себе палочка… :wacko2: Дерево больше обхвата, и где то в поднебесье, прибита табличка. Еще выше улыбается (сами поняли кто).
Ну и ладно.
Блок? Нет – негде закрепить. Чтобы снизить нагрузку на лебедку, полностью разматываем трос и, перебросив его через развилку наверху, закрепляем к соседнему дереву.
Объясняем Пуху, что летающие вокруг вертолеты – это совсем не шершни, а такие бааальшие пчелки, которые делают много меда…
Что это ж-ж-ж-жжж – неспроста…
И что ему (Пуху) надо прикинуться тучкой и залезть на дерево!
Вроде получилось. Пух охотно поднялся к точке…
Фотографируем со всех ракурсов
Все, можно спускаться, Однако…
Пух наверное нашел мед!!!
Спускаться отказался категорически!!!
Уговоры типа: Накормить до отрыжки 98м бензином, помыть наконец, салон и довести до ума ручник…не действовали. :wall:
Пришлось воткнуть ему под зад Джек…
Пух, нехотя сполз , обдирая с дерева кору своей, покусанной шершнями, мордой.
На снимке: уговариваем Пуха слезть.
-
Ну вроде и всё! :pardon:
Едем на финиш.
В лагере теплая встреча! Душ, умывальник. Горячая еда. Душевное отношение. Позволяем себе по сто грамм в приятной компании... :bear:
Праздник состоялся!
Получена масса впечатлений, немного набрались опыта...
Малость отдохнули, и - в обратную дорогу.
Обоих ангелов потеряли где-то по дороге на финиш.
Назад ехали без приключений
-
Днем брали? :wacko2:
http://forum.baikaloffroad.asia/viewtopic.php?f=26&t=111&start=40 (http://forum.baikaloffroad.asia/viewtopic.php?f=26&t=111&start=40)
Начинали по светлу. Пока отпилили сучки и шершней разогнали, прошло 1,5 часа.
-
Начинали по светлу. Пока отпилили сучки и шершней разогнали, прошло 1,5 часа.
Понятно! :)
-
Начинали по светлу. Пока отпилили сучки и шершней разогнали, прошло 1,5 часа.
плохо разогнали...
-
плохо разогнали...
А ты -то!
Даже аэрозолями не смог! :sarcastic_hand:
Ау них токо бензопила была
Погоняй-ка ей полтора часа :ireful1:
:)
-
Пуху респект за расказ,фото ок вся картина понятна. Ещё раз молодца. :blush:
-
А ты -то!
Даже аэрозолями не смог! :sarcastic_hand:
Ау них токо бензопила была
Погоняй-ка ей полтора часа :ireful1:
:)
да я как этих "коней" увидел, просто потерял не только дар речи, но и опортно-двигательный аппарат отказываался слушать нейроимпульсы головного мозга...
они ведь меня два раза тюкали... не жалили, а именно ударяли меня.
на этой неделе со знакомыми поговорил про шершней... нам всем жутко повезло.... могли вообще не вернуться в родной город.... уже без шуток !
-
Пуху респект за расказ,фото ок вся картина понятна. Ещё раз молодца. :blush:
:blush:Нууу фото Пушистый делал.....
-
Пуху и Пушистому +1 к карме ,читал с удовольствием , только про шершней не понял ну да ладно не суть важно. Фотографу Пушистому +1 от фотографа. Молодца . :bear:
-
Пуху и Пушистому +1 к карме ,читал с удовольствием , только про шершней не понял ну да ладно не суть важно. Фотографу Пушистому +1 от фотографа. Молодца . :bear:
что про шершней не понятно ?
-
Какую роль они играли во взятии точки )) :bear: Шучу
-
Какую роль они играли во взятии точки )) :bear: Шучу
охраняли табличку... чтобы не спи... не стырили...
-
Рассказ порадовал на адреналине гоняю млин вооще . Написанно легко и понятно. Пух пора мимуары млин для новичков писать.Чтоб было представление,что к чему. :friends: :party:
-
... Пух пора мимуары млин для новичков писать....
Да я сам еще новичок!
А писал, с целью крикнуть: Парни, да в принципе ничего страшного! Давайте! Присоединяйтесь!
-
Первый раз реально представил картину ,да и вместе что шли отлично веселее :party: :pilot:
-
плохо разогнали...
Серега даже в двух куртках, каске и раскатанными болотниками отказывался лезть на дерево
(http://foto.rambler.ru/public/saderg/3/2/1-web.jpg)
сетовал, что задница не прикрыта :sarcastic_hand:
-
:)
Слушай, оказывается это правда, не так уж безопасно было!!!
На самом деле!!
-
От семи укусов шершня умирает лошадь.
-
Пробил второй бак, оторвал подножку, кончился бензин в бензопиле, а впереди еще хрен знает сколько поваленных деревьев, где могли - искали объезд, где не могли - работали ручной ножовкой.
А впрочем, все как обычно с Петей (Навигатором) выехали в 9 утра, когда стемнело, были хрен знает где :-)
Домой приехал в 3 утра (! уже достижение).
Подробности и фото у Навигатора. Это был его проект и он это сделал... мы сделали :)))
-
Пробил второй бак, оторвал подножку...
Раны, несовместимые с жизнью? ;)
Или мало ишо? Завтра опять?! :ireful1:
-
Раны, несовместимые с жизнью? ;)
Или мало ишо? Завтра опять?! :ireful1:
завтра опять !
-
еще хотел сказать, что со вторым баком поимеешь болезнь эскудиков-пробитый/замятый бак. яица однако прикрывать бронещитом теперь надо, вообщем канистра герметичней ;)
-
еще хотел сказать, что со вторым баком поимеешь болезнь эскудиков-пробитый/замятый бак. яица однако прикрывать бронещитом теперь надо, вообщем канистра герметичней ;)
а что, на эскудиках не стоит защита ??? :wacko2:
а по теме - треснула по шву трубка подачи топлива с бензонасоса... видимо подогнули ее маленько именно по шву... заварили, щас все ок.
-
не стоит к сожалению
-
не стоит к сожалению
у Прадка стоит защита сразу. Крепкая...
-
Обитателям песочницы, победившим себя, и решившимся ехать на Ориентироффку
пожелания из собственного (и не только) опыта.
Наведите порядок в машине, максимально облегчите ее (например, третий ряд сидений точно не понадобится), проверьте наличие огнетушителя, аптечки.
Оденьте на сиденья накидки, от грязи (особенно на штурманское). Купите несколько пар одноразовых перчаток.
Соберите комплект необходимых для поддержания жизнеспособности авто, запчастей и материалов. (Немного тормозухи, масла, ремни и т.д.) Подберите комплект инструмента.
Укомплектуйте авто фонариком (лучше двумя), лопатой (не совочком), шинным компрессором и набором для ремонта шин,
Надо взять авторучку.
Бензиновым авто очень советую взять запас бензина. Средний пробег на суточных гонках, по моему опыту, 130-150км БЕЗДОРА! (расход, например для моей машины, 1л /1км в среднем).
В машине очень не помешает небольшая бензопила (топор тоже надо брать), с запасом своего (уже готового) топлива.
Проверьте состояние авто, уровни масел и жидкостей, состояние буксировочных проушин! НОРМАЛЬНЫЙ трос и шаклы.
Обязательно! Какие-нибудь шлемы – к утру бьешься башкой обо всё!
Машины с лебедками – корозащитку и тросогаситель – и обязательно применять!!! Был однажды случай… :vava:
Соберите НЗ: на сутки (Шоколад, пару тушенки, пару литров воды, зажигалку, газов. баллон с насадкой, курящим – пару пачек сигарет. Все это в котелок,)
Воды надо брать, по моему опыту, по 5 л на человека. Там не только пить потребуется.
Комплект теплых вещей, ДВА комплекта сапог, ТРИ – носков…
Запасные батарейки к фото и навигационным приборам.
В сумку с продуктами бросьте несколько мусорных мешков (негоже в лесу оставлять свои следы пребывания).
Попробуйте где нибудь достать, взять в аренду рацию 144 диапазона – очень полезно!!!
Еще советую заранее зарегистрироваться http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=7423.15 (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=7423.15) сэкономите время на очереди в регистрацию.
И очень советую прочитать «Регламент…» http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=7384.0 (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=7384.0) :rtfm:
Есть вопросы – спрашивайте! :slavik:
-
Очень мудро :ok:
... пару литров воды, ...
А тут попрошу уточнить. Пару литров воды или вОды? ;)
-
Обитателям песочницы, победившим себя, и решившимся ехать на Ориентироффку
Где? Где эти герои?!
-
Где? Где эти герои?!
экипаж Пушистых Пухов, где)))
-
Пухам респект!!!! Они как всегда, в первых рядах! А остальные где?
-
Где? Где эти герои?!
Появятся!!! Обязательно!!!
Стесняются :blush:
Да!!!
Забыл еще момент:
Проверьте тормозные колодки! Если остаток менее 30% - заменить. А эти в запас! В этом районе суперглина! :pardon:
Износ колодок катастрофический. Рискуете вернуться без тормозов!
-
Обитателям песочницы, победившим себя, и решившимся ехать на Ориентироффку
Серьезный моментик добавлю, который надо ВСЕМ запомнить!
Если ваш автомобиль застрял, без шансов выбраться самостоятельно, в болоте (или еще какой водной преграде) - будьте осторожны, учитывайте что выхлопные газы могут пойти в салон!!! Сразу это можно и не заметить!
Запросите по радиостанции оргов или других участников - эвакуировать ночью скорее всего вас не будут, но хотя бы вытащят машину на сухое.
В крйнем случае лучше разведите костер и переночуйте на улице!
-
Лучше написать в регламете, если там нет (не читал еще :blush:): "Во избежании отравления выхлопными газами, ночевать, а равно как и отдыхать, в машине у которой выхлопная труба и днище скрыто под водой, категорически запрещается!"
-
Поздравляем пушистый экипаж с 1 местом :bear:
-
Поздравляем пушистый экипаж с 1 местом :bear:
Дима спасибо :)
И спасибо всем, кто за нас болел :bear:
-
Присоеденяюсь к поздравлениям!!!! :bear:
А отчЁт будет?
-
Присоеденяюсь к поздравлениям!!!! :bear:
А отчЁт будет?
смотрим видео пока. отчет он как... сидишь думаешь, ждешь вдохновение. если придет - сочиняешь за 30 минут. если его нет - ничего не поможет :-)
-
... отчет он как... сидишь думаешь, ждешь вдохновение....
Давай, давай, твоя очередь :mosking:
-
Пухам привет и мои поздравления!
Сам не успел,хотя уже гдето написал.Главный мой враг- это я сам.И склероз(забыл что уже не стандарт).
-
Пухам привет и мои поздравления!
Сам не успел,хотя уже гдето написал.Главный мой враг- это я сам.И склероз(забыл что уже не стандарт).
?????????????
-
Леня, спасибо.
Домучивай уже УАЗик и давай горнять вместе !!!
-
:ok:
-
Идея классная, надо обязательно выкатиться и отметить ! Жаль я не смогу :(
Я тут вечерком хотел накатать краткую историю песочницы. Основных зачинателей и вообще :-)
Значится на отчет вдохновенье так и не пришло?
:(можну в пятницу вечером к примеру, в боулинг дружно сыграть. Времени до декабря еще вагон
:ok: На такие покатушки мы завсегда ЗА
-
Значится на отчет вдохновенье так и не пришло?
:( :ok: На такие покатушки мы завсегда ЗА
у вас оператор был ? будете ананонсировать ваш материал?
-
у вас оператор был ? будете ананонсировать ваш материал?
Видео цифруется...
Муз. сопровождение подобрано. Пушистому вроде понравилось.
Так штааа - в работе... :ok:
-
Видео цифруется...
Владимир, с пленки цифруете или с "цыфры"? Если с пленки, то где? Мне тоже надо.....
-
Владимир, с пленки цифруете или с "цыфры"? Если с пленки, то где? Мне тоже надо.....
с цифры miniDV
-
Значится на отчет вдохновенье так и не пришло?
боится детей моих :-)
:( :ok: На такие покатушки мы завсегда ЗА
да да. особенно 17 декабря.
-
Ориентировка 2010 Видеозарисовка от экипажа "Пух" (http://www.youtube.com/watch?v=0cYxpDOT3Ms#)
Видео от Пуха и Пушистого
-
исходник 340 мб (http://irkutsk-4x4.ru/web/orient2010.mpeg)
-
.
-
а где видео?
-
шпришел боггер.
бойся туризм !!!
-
мощно...слюнями манагеры пол не залили?
-
а где видео?
ютуб копираст еще тот. не будед видео
-
замени дорожку
-
клипец то не мой, да и музыка фтему
-
мощно...слюнями манагеры пол не залили?
сегодня работали только стойкие манагеры.
поэтому уборщица отдыхает :-)
-
мощная резина))
-
Ширина протектора 33см, в дюймах примерно 13"
Внешний диаметр (Ненакаченый!!!) 34,338"
Вес пока не меряли :pardon:
-
На какой диск садить будете?
-
а куды 3 дюйма не довесили по ширине?
-
Я так понимаю, ширина протектора это не ширина покрышки. Кстати завод заявляет ширину покрышки 14,8".
А почему указываемый размер 35х16х16 - Х.З. :pardon:
-
Володя, взвесил я ваши лапти ради интереса, разброс оказался намного меньше чем стоит ожидать от такой узкоспециализированой резины, от 36,8 до 37,7, 0,9 кг всего :ok:
-
На какой диск садить будете?
Заказаны разборные диски с внутренними (!) бедлоками посадочный диаметр 16", ширина 12", вылет -70
2vlad.safari спасибо! :bear:
-
сегодня работали только стойкие манагеры.
поэтому уборщица отдыхает :-)
Стойкие манагеры в это время тож большую резинку обували :)
-
шпришел боггер.
бойся туризм !!!
:good2:
-
quick tire groover (http://www.youtube.com/watch?v=dwItiRI_iC0#)
боггерасты-бойтесь людей с бензопилами
-
слегка попиленные боггеры - непопиленные :)
-
quick tire groover (http://www.youtube.com/watch?v=dwItiRI_iC0#)
боггерасты-бойтесь людей с бензопилами
Зачем ТАКАЯ резка, не знаю, Наверно для скалолазания :rus:
-
боггерасты-бойтесь людей с бензопилами
Извращенцы... :wacko2:
-
Да, в туризме все интереснее становится
-
Да, в туризме все интереснее становится
Жалеешь что уходить приходится из туризма? У тебя еще есть шанс вернуться....
-
УХ берегись Туризм, там ПУХ... :)
-
Пух в Гранде... Там с ним и Захаркой можно только за 3е место...
-
Пух в Гранде... Там с ним и Захаркой можно только за 3е место...
гранд умер
-
:'(
-
гранд умер
Да, в туризме все интереснее становится
В "экстриме" вас Захарка "повеселит" :this:
Бойся "экстрим"!
-
В "экстриме" вас Захарка "повеселит" :this:
Бойся "экстрим"!
Ну при таком размере Боггера, тракторка отдыхать думаю будет.
-
Да таки бойся экстрим, Захарка до начала сезона еще неизвестно во что обуется
-
Да таки бойся экстрим, Захарка до начала сезона еще неизвестно во что обуется
По агентурным данным: Саня ещё сам не знает :wall:
-
может кразовские лапти?))
-
или может так?
-
Ничего от вас не скроешь (http://s13.rimg.info/29e42cf954c778a65835f1fc0cafd5f9.gif) (http://smajliki.ru/smilie-853070919.html)
-
пары 4.625 приехали :) трепещи 36 симекс :)
-
Citius, altius, fortius! :bear:
-
пары 4.625 приехали :) трепещи 36 симекс :)
ты их сначала поставь ! а потом будет трепещать ТД42 на 32х лысых АТшках :mosking:
-
ты их сначала поставь ! а потом будет трепещать ТД42 на 32х лысых АТшках :mosking:
АТэшку жечь будем :))))
-
Симекс (сильвер) в топку :)
-
хозяйке на заметку
пять 35 боггеров в Бигхорн не влазит, а пять 31 сильверов влазит легко
-
Вот ты Дмитрий...вот ты молодец :)
-
Симекс (сильвер) в топку :)
не в топку, а в Сурф.
а там уже посмотрим кто кого :)
-
хозяйке на заметку
пять 35 боггеров в Бигхорн не влазит, а пять 31 сильверов влазит легко
купил что ли ?
-
не в топку, а в Сурф.
а там уже посмотрим кто кого :)
Нечестно!
Сурф на 35" - экстрим! :vava:
-
купил что ли ?
поменял, длинная цепочка получилась , но все довольны
-
Нечестно!
Сурф на 35" - экстрим! :vava:
а сафарь на этих боггерах-стандарт чтоли?
-
а сафарь на этих боггерах-стандарт чтоли?
наверно... видимо бояцца сафари сурфов :mosking:
-
поменял, длинная цепочка получилась , но все довольны
35Х14.5 R15 (резанный) ?
-
35Х14.5 R15 (резанный) ?
неа
-
Завтра уже пятница а с вуходными так и неопределились :blush:
-
Под окошком где пишеш ответ , есть плюсик и написано Дополнительные опции, нажимаеш , там есть функция вложения :secret:
Это я освоил, у меня при отправке ошибку пишет, будто сервер не доступен :(
-
Не глупость :pardon: . Экспедиция - это надпись на Прадике Overclock'а :rus:
Но я не не одной машине видел, и не только на прадике, так же на 100, 80 и д.р. видах ТС :rus:
-
Но я не не одной машине видел, и не только на прадике, так же на 100, 80 и д.р. видах ТС :rus:
Это машинки, которые помогали "Экспедиции" года 2 назад, проводить машины по байкалу.
-
Это машинки, которые помогали "Экспедиции" года 2 назад, проводить машины по байкалу.
Ясно , пасибо за краткое и понятное объяснение. :)
-
Алкоголь и автомобиль вещи несовместимые однозначно! Алкоголь+автомобиль=травматизм-смертность!
Я тоже придерживаюсь такого мнения. Не понимаю людей, которые садятся за руль и употребляют хотя бы даже пивасик. Алкоголь лучше употреблять уж тогда на основательных стоянках - приехали, делал сделали, можно и культурно провести время с коньячком да в хорошей компании! Вот тогда от этого и на душе приятнее. :)
-
А какую навигацию лучше брать карманую типо КПК, ведь ноут наверно не выдержит такие нагрузки да?
-
Сюрф, GPS-сину лучше брать с залитыми картами. Ну а ноут... кто-то берет, а кто-то и специальный использует.
-
А какую навигацию лучше брать карманую типо КПК, ведь ноут наверно не выдержит такие нагрузки да?
КПК хорош своей многофункциональностью, но как и ноутбук живет не долго.
присмотри себе какой-нибудь Гармин.
-
Я так думаю, алкоголь невозможно вообще исключить из данных мероприятий :bear: .
Может просто создать минирегламент "Песочницы".
Там прописать: литраж, такелаж ну и саботаж :) .
а регламент в качестве правил поведения нужен.
-
КПК хорош своей многофункциональностью, но как и ноутбук живет не долго.
присмотри себе какой-нибудь Гармин.
А какую модель примерно для начинающих, ушоб все понятно было :blush:
-
А какую модель примерно для начинающих, ушоб все понятно было :blush:
ну покупать надо сразу хороший девайс.
поэтому почитай про них, посмотри цены и уже более конкретные вопросы здесь задай.
-
Завтра уже пятница а с вуходными так и неопределились :blush:
Так новички, я смотрю все хотят куда-нибудь выехать, так поехали тогда хоть в восресенье, хоть в Курму, пожарим шашлык и обратно. Пока погода позволяет :)
-
Все ЕДИМ :)
-
Так новички, я смотрю все хотят куда-нибудь выехать, так поехали тогда хоть в восресенье, хоть в Курму, пожарим шашлык и обратно. Пока погода позволяет :)
Извени если глупый вопрос, а где это Курма :blush:
-
Курма это залив Ангары в верх по течению относительно Иркутска,25-30км по тракту мельничной пади. Если МЧС открыли дорогу по льду то значительно меньше.
-
По льду не поедем, не интересно! Тогда с меня мангал, угли и рещётка + хорошее настроение, много снега, копание и талкание 100%, с вас мясо, тут буду вечером, если что звоните, подскажу что взять с собой! :boss:
-
Так желаюшие в воскресение скататься на шашлыки: срочно определяемся и едем :) . Отпишитесь по скорее.
-
Народ, такая теплынь на улице, :wacko2: самое время на природу скататься, встречаемся завтра в 9-45, в 10 00 стартуем, на перекрестке обьездная Юбилейный, тракт на Курму! :boss:
-
Что-то тихо в ветке стало. Ездил кто-нить?
-
А мы с AIVENом скатались, :good: просто классно провели этот выходной день! :good2:
-
.
-
судя по последней фотке у нивы просвет поболе будед
-
судя по последней фотке у нивы просвет поболе будед
так и есть, это она ещё на родной резине...
-
.
-
А что касается просвета, то да, у нивы на одинаковых шинах просвет больше чем у зузук (что эскудо, что джимни).
к вопросу о регламентских +1"
-
Где катались? Какие выводы в плане проходимости? :-)
катались в Курму, нашли нетронутую дорожку и попёрли по ней.... спустились в распадок и по нему, если чесно местами снега "многовато" не то слово, потихому проползли полапатив маленько и в одном засадном месте, буквально метра не хватило проскочить, повис на заднем мосту, залебедился чуток и ноу проблем...., а вот в горку потом пришлось на лебедке подтянутся ну и эскудика затощить, а обратно по льду, вобщем поездкой остались довольны! :good:
-
к вопросу о регламентских +1"
меняйся на ниву ! :)
-
меняйся на ниву ! :)
я столько не выпью :wacko2:
-
я столько не выпью :wacko2:
А Сколько выпьешь?
-
А Сколько выпьешь?
столько, чтоб сузуку не предать :)
-
Правильно :) Сузуку нельзя предавать. Она, конечно, не блещет суперклиренсом, но зато (тьфу-тьфу-тьфу) очень надежная машина.
-
судя по последней фотке у нивы просвет поболе будед
Вы ошибаетесь, на последней фото следы на снегу оставил лед налипший на переднюю балку :) .
-
Вы ошибаетесь, на последней фото следы на снегу оставил лед налипший на переднюю балку :) .
Тем более о какой ниве может быть разговор :)
-
Резина у меня Danlop sj 6 размер 225\ 80 \15 Под шишкой заднего моста около 23 см.На старых эскудо заводом устанавливались два размера шин 205\70\16 и 195sr15. На 205\70\16 клиренс составлял 19см. 195sr15 выше,по ней у меня данных нет но думаю что клиренс на ней будет не меньше 20см.
-
Лично мае мнение(возможно ошибочное) что эскудо вполне канкурентно способный ато в сваем класе, единственный недостаток перед нивой это то что рама на эскуде весит нисковато, но зато ана есть :) .
Нивоводы сильно не пинайте :blush: .
-
ну, на 29 резине, да еще и трехдырый, эскудик должен ехать на уровне нивы :)
-
Машина едет очень не плохо,но еслибы сечас выбирал резину взялбы есчо уже.
-
Машина едет очень не плохо,но еслибы сечас выбирал резину взялбы есчо уже.
23.01.2010 вместе ездили. в чистом поле застряли в одном месте. ИМХО машины могут конкурировать друг с другом. Если бы не стартер :rus: было бы что сравнить (машины вроде одинаково подготовлены). В следующий раз постараюсь участвовать. Отчет после покатух :)
-
А давайти проведем тест между нивой. эскудой(короткий) и джимини :to_become_senile: . условия у всех резина 29 дюймов. можно целина или подем в гору по целене. :slavik:
-
мужики, по этой теме можно спорить бесконечно, Ваня ты же сам видел как прёт нива и едет эскудик, и заметь в горку обе машины не заползли.....,так что нива и эскудик ни чуть не хуже друг друга :bear:
правда у меня стоит родная 27 резина :pardon:
-
мужики, по этой теме можно спорить бесконечно, Ваня ты же сам видел как прёт нива и едет эскудик, и заметь в горку обе машины не заползли.....,так что нива и эскудик ни чуть не хуже друг друга :bear:
правда у меня стоит родная 27 резина :pardon:
На самом деле да, машины равны и все зависит от прокладки. Тем не менее сравнивать стоит, чисто из спортивного интереса :bear: .
-
да я не против, только надо ниву на 29 колесах где то взять :pardon:
-
Не вкоем случае не утверждаю что нива едет хуже более того в гору ты заехал минимум метра на пилтора выше(узкая резина) я говорю только что эскудо конкурентно способен :pardon: .Ты сам винел как едит мой пепелац когда я ехал впедеди перед самой горой (кстати именно в этот момент приловчился работать газом чтоб резина гребла).
Я это к тому что многие не воспринемают и не рассматривают эскудо как потенциальней жип :) ,а зря.
Что касается нивы то она держит это звание(жип) с момента выхода первого авто с конвеера.
-
поцталом.....а вы в курсе что эскудо это прямой потомок нивы?
-
Както наш разривор принемает облик легково спора.Предлагаю его прекратить :blush: , в замен этого новое предложение: собраться на шашлыки :bear: :bear: :bear: и эскудоводам и нивоводам и всем всем всем.
За одно и машыны потестим выявим сильные и слабые места своих коней.
Степан заодно можем потестить твою нивку на 29 колесе (переобуться )
-
поцталом.....а вы в курсе что эскудо это прямой потомок нивы?
Сталкер это не прямой потомок:
ЭСКУДО ЭТО: ЯПОНСКАЯ ПОДДЕЛКА НИВЫ :mosking: .
-
.
-
поцталом.....а вы в курсе что эскудо это прямой потомок нивы?
укурсе
-
С удовольствием собрался бы. Если что, у меня шины 27". Только машина пока не едед. ;-)
Ну ка будет готова так и поедем :) . А чего с машиной ?
-
Привет, признавайтесь кто 30-го катался на курме? Нива и эскудик...
UPD: ага нашел пару страниц назад. это были Stepish и AIVEN.
-
А чего спорить-то! Вот бы на Эскудик запчасти по цене Нивовских, а на Ниву - качество сборки и комфорт Эскуды :) :bear:
-
Привет, признавайтесь кто 30-го катался на курме? Нива и эскудик...
UPD: ага нашел пару страниц назад. это были Stepish и AIVEN.
вы из лесу выезжали на лёд мимо нас :) мы как-раз шашлычок жарили.
http://forums.drom.ru/irkutsk/t1151017277-new-post.html (http://forums.drom.ru/irkutsk/t1151017277-new-post.html) (фотки в сообщении №2415)
-
вы из лесу выезжали на лёд мимо нас :) мы как-раз шашлычок жарили.
http://forums.drom.ru/irkutsk/t1151017277-new-post.html (http://forums.drom.ru/irkutsk/t1151017277-new-post.html) (фотки в сообщении №2415)
да было такое дело... :)
-
По запчастям эскудо сопоставим с королла100 и корона190 не считая колес конечно :) . Правда двиатель дороговат,месяца два назад узнавал 40 000р,своему сделал ревизионный ремонт обошлось примерно 12-13тр вместе с радиатором.
-
А чего спорить-то! Вот бы на Эскудик запчасти по цене Нивовских, а на Ниву - качество сборки и комфорт Эскуды :) :bear:
(присоединяюсь): и автомат :)
-
когда в следующий раз попрем шашлыки жарить :bear: :bear: :bear: ?
-
когда в следующий раз попрем шашлыки жарить :bear: :bear: :bear: ?
в субботу, http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=7859.45 (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=7859.45)
-
(присоединяюсь): и автомат :)
Автомата у меня тоже нет :) А по запчастям да. Заказывал как-то себе, сальник редуктора, куда привод вставляется - 300 руб., колпак на фирменное литье - 1300, явшокенах
-
Если к суботе лебедя не поставлю то по аланке не поеду. А то после аланки мой ослик меня точно некуда не повезет.
-
Так надо узнать, как там дорожка, без лебёдки можно? :pardon:Спроси в теме по Аланке.
-
Хотел с вами поехать по Аланке, не поеду, буду готовиться к 12-му
-
Хотел с вами поехать по Аланке, не поеду, буду готовиться к 12-му
Если поеду то могу взять запасным штурманом :pardon:
-
Я еще субботу и вскр путем не спланировал, но за предложение спасибо! Буду иметь ввиду
-
Если вдруг то мой т. 89501041476 Иван.
-
Если вдруг то мой т. 89501041476 Иван.
Ок!
-
отгадайте-чье?
-
да по любому твоё!!! ты завтро на собрание будеш??
-
Красиииивыыыыый зараза )))))))))))))))))))
-
отгадайте-чье?
Пушистое? ;)
-
так пологаю ещё и железное :) :) :)
-
Пушистое и железное :)
-
:) :) :) :) :)
-
Вот бы на Эскудик запчасти по цене Нивовских, а на Ниву - качество сборки и комфорт Эскуды :) :bear:
сборка ДА! комфорт сомнительный, з\ч тоже не особо дорогие но ресурс в разы больше!
в Семье Витара 95г.в и Нива 21213 2001г.в езжу и на том и на другом) особо разницы нет)
ток бампера у эски... низкий, но сука быстрый) был...) от гидрач ан ниву и раму) и эска буит)
-
06.02.2011 (ориентировочно в 11:00) планируются покатушки "super light" в районе п. Боково (Иркутск II) для стандарта (подготовленным наверно будет не интересно). Место проведения берег Ангары (в черте города). Вдоль всего берега есть накатаные дороги. Засадные места также есть, зарыться есть где. Первоначально планировал пикник с другом, решил провести пикник с элементами покатух. Желательно иметь лопату, трос. По всем вопросам тел. 890раз65семь-семь424
-
zфсе флудеры на аланке
-
zфсе флудеры на аланке
Стандарт наверное не поехал, может кто захочет.
-
отгадайте-чье?
С квадрика??? %) :sarcastic_hand:
-
Поездка удалась
-
.
-
А если 30" уже нельзя :'(
-
Ну что, джиперы до 29" включительно, давайте покатаемся недалеко? Машина моя после месяца простоя поехала наконец-то: в серьезное не хочется лезть, а покататься для проверки тянет. ;-)
Заодно желающие могут посмотреть на работу LockRight в заднем мосте Jimny.
поехали в заброшенную деревеньку, про которую я в аланке упомянул
-
поехали в заброшенную деревеньку, про которую я в аланке упомянул
Дима когда прем? :)
-
участвую, тоже нужно кой-чего затестить по-доброму
-
А поточнее где ента деревенька
-
А поточнее где ента деревенька
дима же вроде ссылку на гугль дал... точнее не бывает :)
-
поехали в заброшенную деревеньку, про которую я в аланке упомянул
не рекомендую туда ездить, дабы не портить отношения с местными егерями. Они просили не ездить в квадрате Ангара-Курма-Дорога на ПБ-Аланка. На Олхинском плато много других мест, например сгоняйте на Дабадскую петлю.
ЗЫ: там тоже есть заброшенная деревня Дабады.
-
не рекомендую туда ездить, дабы не портить отношения с местными егерями. Они просили не ездить в квадрате Ангара-Курма-Дорога на ПБ-Аланка. На Олхинском плато много других мест, например сгоняйте на Дабадскую петлю.
ЗЫ: там тоже есть заброшенная деревня Дабады.
в Дабадах мы уже были неоднократно. а егеря... лучше лесорубов бы гоняли и охотников.
-
Поехали уже хоть куда :wall: ,лишьбы весело :)
-
придется подумать над маршрутом...
-
Посовещавшися с Int_13h пришли к выводу: как на счет обьединить тему "Посвещение студентов, точнее новичков! 23 февраля" и проехать по теме http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=8187.0 (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=8187.0) Отметим праздник.Познакомимся и посмотрим на что готовы новички.... :pardon: как вариант?
-
сгоняли тут, в честь "Международного дня СКВО" (с) инт, самой активной частью эскудоклуба (1 машына) на малое море за сарму: http://photofile.ru/users/dimmu5070/150942561 (http://photofile.ru/users/dimmu5070/150942561)
-
Мы рядышком были на Ольхоне
-
банерок навоял
(http://irkutsk-4x4.ru/Watermark/irkban.png)
-
Наваяй такой-же для "расколотки" :bear:
-
Наваяй такой-же для "расколотки" :bear:
инта надо было просить на льду накорябать :mosking:
-
%)
-
"надоело...домой хочу!"
на льду нацарапайте плиз
-
дома щас самая грязюка. не торопись))
-
Песочница, к вам обращаюсь, не проходите мимо, кто ездил с нами и будет ездить, нужна помощь в восстановлении зимовья:
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=9404.0 (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=9404.0)
-
Песочница, к вам обращаюсь, не проходите мимо, кто ездил с нами и будет ездить, нужна помощь в восстановлении зимовья:
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=9404.0 (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=9404.0)
Тысячу раз прав!!! :rtfm:
-
Дядя Пух, это как понимать?
:( Снимаемся-техн. причины - колеса (диски)! Увы! :ireful1:
-
Дядя Пух, это как понимать?
Ты же знаешь все! Чего соль на рану сыпать! Решение принято!
В след. раз буду поставщиков понадежнее подбирать!
-
Ты же знаешь все! Чего соль на рану сыпать! Решение принято!
В след. раз буду поставщиков понадежнее подбирать!
ну дык озвуч в чем проблема возникла, я то знаю, хочу чтобы и остальные знали, грабли то у нас общие зачем на них другим налетать.
-
поставил 33 симаксы! класс прет!!!! :ok:
-
поставил 33 симаксы! класс прет!!!! :ok:
а фотки где ?
-
класс :)
-
поставил 33 симаксы! класс прет!!!! :ok:
Верю! :) Он у тебя и без них не плохо ехал
-
поставил 33 симаксы! класс прет!!!! :ok:
Тогда ждем на МайOOFку... %)
Само то - в "Спорт"
-
а мы только вернулись из Курмы, :wacko2: Курагу ездили проверять, гребёд отлично! :good: очен доволен резиной, :good2: только вот ступица у БАИРа развалилась :pardon: всеми усилиями кое-как умудрились доехать до асфальта, т.к. ехал он на заднем приводе, в итоге привезли на эвокуаторе, :ok: фото и видео завтра :lazy:
-
Как дорожка ?
-
Как дорожка ?
Дорожка ахтунг полный %)
а мы только вернулись из Курмы, :wacko2: Курагу ездили проверять, гребёд отлично! :good: очен доволен резиной, :good2: только вот ступица у БАИРа развалилась :pardon: всеми усилиями кое-как умудрились доехать до асфальта, т.к. ехал он на заднем приводе, в итоге привезли на эвокуаторе, :ok: фото и видео завтра :lazy:
Вы как заезжали? По той дороге по которой в ПБ? Я просто вчера туда заехал в одну машину со своей, проехал немного - дальше чет испугался ехать. Лужи страшные и следов, что кто-то там вообще ездил в ближайшее время, не заметил... один раз лебедь размотал и все решил не испытывать судъбу )))
-
Как дорожка ?
Дорожка полная %опа, житкая глина, колея и большие лужи..... :good:
Туда заезжали по нижней дорожке, а обратно по верхней :ok:
-
Дорожка полная %опа, житкая глина, колея и большие лужи..... :good:
Туда заезжали по нижней дорожке, а обратно по верхней :ok:
Лужи там это...ммм... мягко сказано ))))
-
маленько фоток о первом грязном выкате!
-
Irkutsk NIVA troffie (http://www.youtube.com/watch?v=DJwJiHqvP6E#)
-
баир, а что за резина на красной ниве?
-
ОИ-506 стоит.
-
А кака жижка класная... :)
-
А кака жижка класная... :)
1 МАЯ, а жижа там ещё лучше из-за снежка :wacko2:, прокатились с Николаем38 до курмы, :ok: блокировка у него на ниве конечно вещь! :good2: колесо только разулось, а я два раза лебедился, :pardon: дорожка там полная %опа - это магко сказано, тупо грязь вперемешку со снежной жижей и очень много воды везде, :i-m_so_happy: по пути видели ниву и уазик брошенные в лесу, выехали на залив, а там рыбаков куча на стандартных нивах и уазиках, они ещё до снега туда заехали, как они выезжать будут ХЗ, когда обратно ехали обогнали рыбаков на шишиге, очень уж им тяжко было, но лебёдка их выручала....
-
1 МАЯ, а жижа там ещё лучше из-за снежка :wacko2: , прокатились с Николаем38 до курмы, :ok: блокировка у него на ниве конечно вещь! :good2: колесо только разулось, а я два раза лебедился, :pardon: дорожка там полная %опа - это магко сказано, тупо грязь вперемешку со снежной жижей и очень много воды везде, :i-m_so_happy: по пути видели ниву и уазик брошенные в лесу, выехали на залив, а там рыбаков куча на стандартных нивах и уазиках, они ещё до снега туда заехали, как они выезжать будут ХЗ, когда обратно ехали обогнали рыбаков на шишиге, очень уж им тяжко было, но лебёдка их выручала....
вот это жесть %)
-
вот это жесть %)
Дима, жесть - это реально мягко сказано :secret:......
-
.
-
Самовытаскиватели на той Ниве ОК. Только на практике они не использовались или не особо помогли.
там бы наверное ступицу вместе с колесом бы оторвало, тупо на мостах висела :wacko2:
-
а грязюка в лесу жирнааааяяяя....
-
а грязюка в лесу жирнааааяяяя....
да уж, представляю что будет на майОФФке твариться! %)
-
а грязюка в лесу жирнааааяяяя....
Поэтому я на майоффку с фотиком)))))
-
так реально вертолет захотелось...можж ну его 4вдруг :mosking:
-
:slavik:
-
вот это жесть %)
да уж.
Я часетнько вспоминаю как мы в прошлом году туда гоняли, и когда одновременно раскаячился Пух, я и ты Дима в чуть левее просеки застрял, вот там оводы жалили :) я потом чесался еще дня три как часоточный :) ))
прикольно скатались. у меня до сих пор на память об этом защита от делики вырваннная с мясом возле гаража валяется :)
Делика где то в Чите а защита тут на память осталась :)
-
да уж.
Я часетнько вспоминаю как мы в прошлом году туда гоняли, и когда одновременно раскаячился Пух, я и ты Дима в чуть левее просеки застрял, вот там оводы жалили :) я потом чесался еще дня три как часоточный :) ))
прикольно скатались. у меня до сих пор на память об этом защита от делики вырваннная с мясом возле гаража валяется :)
Делика где то в Чите а защита тут на память осталась :)
вчера буквально на видео с той поездки наткнулся. ностальгия ))
-
ну лето впереди :)
у меня теперь драндулет более приспособленный для таких поездок. теперь буду чаще ездить.
Токма сдается мне на этот драндуелт и рязи будет налипать раза в три больше чем на Делику.
После помывки Делики с тех покатушек, грязи было лопат пять СОВКОВЫХ :) с горкой
-
ну лето впереди :)
у меня теперь драндулет более приспособленный для таких поездок. теперь буду чаще ездить.
Токма сдается мне на этот драндуелт и рязи будет налипать раза в три больше чем на Делику.
После помывки Делики с тех покатушек, грязи было лопат пять СОВКОВЫХ :) с горкой
зато бегать защиту не надо будет искать :)
-
зато бегать защиту не надо будет искать :)
ну да, он там чета с низу то вообще железный весь совсем %)
хотя в планах защиту рулевых тяг вкрячить все таки надо. Люди умные советуют :)))
вот поедем в коты 28 мая, там и посмотрим что отвалится первое :rus:
-
не получился дебют на майофке, жаль, такая потеря. великий человек погиб :(
-
и от меня 100 грамм..жизнь на 4wd-экстремальна по своей сути.мы испытываем СЕБЯ,а техника вторична. берегите себя!
-
ППЦ! Вернулся с охоты сегодня, открываю форум, такое.... И человека не вернешь. Мде
-
надо мля всех возить на курму,к кресту.ВСЕХ!восемь раз оцени себя,а потом решай-могу ли я это.
-
Боря а что там случилось, крест видел
-
надо мля всех возить на курму,к кресту.ВСЕХ!восемь раз оцени себя,а потом решай-могу ли я это.
К сожалению крестов стало на один больше :wall:
-
на курме погибла целая семья,муж с женой,угарели в уазике..он был очень опытный ...девочка осталась сиротой.сейчас на попечении андрея никонова.я был на похоронах,два гроба рядом-жуть.мужик,а ревел как белуга.
-
40 дней на след неделе?
-
Грустно и скорбно . Мне кажется есть повод открыть тему КАК НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ !!!