Правила форума, обязательно к прочтению!
Руководство форума и клуба
Связь по электронной почте
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: Демфер на УАЗ  (Прочитано 2291 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн ALEKS@NDR

  • Сообщений: 25
  • Я не зашел в профиль...
Демфер на УАЗ
« : 08:39, 11.04.2010 »
Как его устанавливать: рама-тяга или мост-тяга?
Записан

Оффлайн vlad.safari

  • Друг клуба
  • *
  • Сообщений: 5265
  • Порядок бьет класс.
Re: Демфер на УАЗ
« Ответ #1 : 10:03, 11.04.2010 »
Как тебе больше нравится, на уазбуке эта тема обсуждалась множество раз, вот например:
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=66119
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?p=1317342
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=10729
Я бы сделал большая рулевая тяга-мост.
Записан

Оффлайн Andрей

  • Сообщений: 67
    • http://www.sibarchcenter.ru
Re: Демфер на УАЗ
« Ответ #2 : 09:53, 13.04.2010 »
Однозначно делай тяга-мост, причем постарайся без сварки обойтись, конструкция должна быть съемной - иначе ТО не пройдешь - внесение изменений в рулевое управление  :rtfm:
вечером фотки выложу как делал
Записан
Тише едешь - больше командировочных!

Оффлайн ALEKS@NDR

  • Сообщений: 25
  • Я не зашел в профиль...
Re: Демфер на УАЗ
« Ответ #3 : 15:49, 13.04.2010 »
ТО я и так не пройду. :ok: Изначально при покупке а/м был установлен Тач-Док по схеме рама-короткая рулевая тяга. По моему мнению это не есть хорошо.
Записан

Оффлайн Иванович

  • *
  • Сообщений: 626
Re: Демфер на УАЗ
« Ответ #4 : 10:13, 27.04.2010 »
Записан
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 
Яндекс.Метрика