Тема: В Арктику за северным сиянием !

[Пушистый Я]

Сегодня немного о партнерах экспедиции.
Это компании, которые являются нашими друзьями, немного помогли нам материально и решили запечатлеть свою фирменную символику на самом севере страны, на фоне серверного сияния !

Этими компаниями предоставлены флаги и банеры. Когдамы пройдем серверный полярный круг и встретим северное сияние, то флаги наших друзей будут сфотографированы на фоне этого замечатального зрелища.

Кроме этого, конечно же, очень большие наклейки наших партнеров буду красоваться на кузовах автомобилей экспедиции и обязательно попадут в фото-отчет !

[Пушистый Я]

Объединение "Салют-1"

Эта пиротехническая компания входит в тройку самых крупных дистрибъюторов нашей страны.
Салют-1 является эксклюзивным представителем в Восточной Сибири и Забайкалья таких известных торговых марок как Русский Фейерверк и Русская Пиротехника.
Управляет крупнейшей в России розничной сетью фирменных магазинов пиротехники - Центры Пиротехники, Русский Фейерверк, Русская Пиротехника в таких городах как Иркутск, Ангарск, Шелехов, Братск, Чита, Улан-Удэ, Якутск.

Объединение является постоянным спонсором внедорожных мероприятий, организуемых клубом Протектор и друзьями клуба !

САЛЮТ-1 - лучшие фейерверки страны круглый год !

[Пушистый Я]

Крупнейший гипермаркет игрушек в городе !

По отзывам моих знакомых и моей жены, без преувеличения - это лучший магазин игрушек в Иркутске

Приятный и знающий персонал, действительно хорошие игрушки, огромный ассортимент !

Приходите и убедитесь сами: г. Иркутск, ул. Баррикад 60д. (рядом с Терминалом-60). Вы точно вернетесь за покупками туда еще раз !

[Пушистый Я]

Сегодня рассказал про поездку знакомому директору одного из ТЦ Иркутска... похоже у нас в багажнике будет флаг еще одной Иркутской компании... и мы постараемся запечатлеть его на фоне Северного сияния.

[Катюша]

Продумайте хорошо подсветку  флагов на фоне северного сияния, что бы не перебила. И сам процесс съемки. У нас не получилось.

[Пушистый Я]

Продумайте хорошо подсветку  флагов на фоне северного сияния, что бы не перебила. И сам процесс съемки. У нас не получилось.

Витя, спасибо за подсказку.

[Sshumi]

Если с собой будет зеркальный фотоаппарат и много времени, то могу рассказать как снять эту красоту Вот примерно такую

[Навигатор]

Если с собой будет зеркальный фотоаппарат и много времени, то могу рассказать как снять эту красоту Вот примерно такую

Лишь бы красота была, а уж снять то мы снимем

[Sshumi]

Добрый день! Есть инфа такая: 18 марта с Якутска стартует 1 открытый Чемпионат РС(Я) по внедорожному спорту. Организаторы- Федерация авто-мото спорта РС(Я) и внедорожный клуб "Мамонт".
Маршрут: Якутск-Хандыга-Кюбюмэ-Томтор в режиме ралли-рейда. Томтор-легендарное озеро Лабынкыр, скоростной участок 60 км. На Лабынкыре внедорожная часть соревнований: гонки по целине.
Чемпионат будет проводится с 18- по 22 марта. 23 марта состоится награждение победителей в рамках фестиваля "Полюс Холода -2014" в полюсе холода Оймяконе.
Температурный режим во время чемпионата предполагается : максимальные перепады: ночью -30С, днём -5, -10С.
Допускаются авто колесной формулой 4х4 класс "туризм". Кроме этого есть классы Прото и спорт.
Информация будет выложена в сайте ВК Мамонт :www.off-road.ykt.ru
Приглашают участвовать. Кроме местных будут с Магадана, собираются с Амурской области.
Соревнования пройдут по трассе "Колыма" т.н. "дорога на костях".

[Пушистый Я]

Очень жаль, что мы будем сильно западнее этого мероприятия...

[Пушистый Я]

Если с собой будет зеркальный фотоаппарат и много времени, то могу рассказать как снять эту красоту Вот примерно такую

Вот за этой красотой и едем
Штативы берем обязательно, с выдержкой поиграем... какие еще есть нюансы ?

[Sshumi]

Что бы получить такой эффект нужно снимать как минимум 1 час-1.5 на одном месте, причем если хотите чтобы ваши машины были видно с флагами и т.д. то нужно обычный фонарик поставить перед штативом и надеть на него пердположим желтый пакет, тогда будет передний фон подсвечен и будет видно все небо с плывущими звездами и северным сиянием. Снимать нужно на выдержках 30-40 секунд с iso 1000 примерно (еще зависет от фотоаппарата), чтобы фотоаппарат снимал с постоянным интервалом можно залить на него альтернативную прошивку которая будет сама фотографировать с постоянным интервалом(и ты не стоял на морозе в это время) либо использовать интервалометры. Так же перед началом съемки нужно отключить всю стабилизацию, автфокусировку и снимать в RAW диафрагрумму открывать полностью. Но собственно и все)))

[Sshumi]

Вот примерно так будет подсвечен пердний план с фонариком и желтым пакетом. Но со светом надо быть аккуратней можно переборщить.

[Пушистый Я]

Что бы получить такой эффект нужно снимать как минимум 1 час-1.5 на одном месте, причем если хотите чтобы ваши машины были видно с флагами и т.д. то нужно обычный фонарик поставить перед штативом и надеть на него пердположим желтый пакет, тогда будет передний фон подсвечен и будет видно все небо с плывущими звездами и северным сиянием. Снимать нужно на выдержках 30-40 секунд с iso 1000 примерно (еще зависет от фотоаппарата), чтобы фотоаппарат снимал с постоянным интервалом можно залить на него альтернативную прошивку которая будет сама фотографировать с постоянным интервалом(и ты не стоял на морозе в это время) либо использовать интервалометры. Так же перед началом съемки нужно отключить всю стабилизацию, автфокусировку и снимать в RAW диафрагрумму открывать полностью. Но собственно и все)))

Ну в принципе все выполнимо. Желтый пакет в тундре только не найти
Спасибо !

[Invisible]

Ну в принципе все выполнимо. Желтый пакет в тундре только не найти
Спасибо !

ну да....трудная позиция..я бы сказал не выполнимая...

[Пушистый Я]

ну да....трудная позиция..я бы сказал не выполнимая...

На самом деле надо взять.... и хороший фонарь и пакеты разные желтые.

[m0id0dir]

[Discovery2]

Разговаривал с Саскылахом. Новости не утешительные. С топливом действительно пока труба. Есть только на ведомственной заправке. С бензином еще хуже. Правда начались тендеры на поставку топлива по муниципальному заказу, возможно, что в марте все несколько поправится. Но пока вот так...

[Пушистый Я]

Разговаривал с Саскылахом. Новости не утешительные. С топливом действительно пока труба. Есть только на ведомственной заправке. С бензином еще хуже. Правда начались тендеры на поставку топлива по муниципальному заказу, возможно, что в марте все несколько поправится. Но пока вот так...

Держи в курсе.

[Пушистый Я]

Топливо.
Топлива на Севере в этом году НЕТ !
Причина такой ситуации - когда летом вся страна тонула, на севере была сушь и пожары. За навигацию толком завести горючее не успели.

Поэтому встала задача увезти с собой максимальное кол-во топлива - ровно столько, чтобы хватило без дозаправок доехать до конечной точки и вернуться к крайней заправке.
По расстоянию это около 2000 км., из них 1800 по зимникам и 200 км. по бездорожью + ночевки в авто без остановки двигателей (около недели).

Каждая машина возьмет на борт около 400 л. Этого мало. Запас на дизельную авту должен быть 600 литров, на бензиновую 800 л. Чтобы увезти дополнительно 400 л. бензина и 400 л. салярки, как уже правильно многие догадались - мы приготовили прицеп ГАЗ-704 (1-П-0,5).

Прицеп любезно предложил поэксплуатировать наш одноклубник Димонстра. Вообще очень много одноклубников помогает нам в этой поездке кто чем может. Спасибо Вам друзья !

Чтобы дело дошло до эксплуатации прицепа, Паше InВисиблу и Лёне Самоделкину приложить пришлось немалые силы для его восстановления, т.к. прицеп находился в достаточно удручающем состоянии и проехать все 6500 км. пути не смог бы.
Перебрали ступицы (подшипники мертвые), переделали на шаровое прицепное + страховочные цепи, почти новые колеса + 2 почти новые запаски, полностью новая электрика.

[Пушистый Я]

На той неделе затестили приготовленный прицеп. Загрузили в него около 900 кг. - 2 бочки по 250 литров и остатки канистрами. Видимо это максимально возможная загрузка прицепа, т.к. рессоры встали горизонтально и почти легли на отбойник.

Нечаянно обнаружили что забыли прикрутить амортизаторы, из-за этого ехали медленно, т.к. прицеп здорово раскачивало. Так же центровка смещена к переду прицепа из-за смещенной назад колесной оси. Придется переносить запаски с переда на зад и загружать больше заднюю часть прицепа.
В остальном вроде все хорошо. Лампочки горят, даже правильно горят

Еще возьмем колесные цепи для прицепа, чтобы при снежных косогорах идти по зимнику смелее.

[Мигель Burunduk]

а вы 900 кг топлива из иркутска повезете?

[Пушистый Я]

а вы 900 кг топлива из иркутска повезете?

Благодаря нашим друзьям из Мирнинского внедорожного клуба "БАЙАНАЙ", мы погрузимся в Удачном.
Топливо они собираюст буквально по крупицам... особенно бенз.

Кстати, они тоже едут с нами в эту поездку.

[i_ninja]

У прицепа паспортная грузоподъемность всего 500кг (http://www.uazbuka.ru/models/img/gaz-704.jpg ), не мудрено что рессоры легли. Как бы не лопнули на севере (а то что лопнут за 6к км от постоянных кочек, к гадалке не ходи), мб стоит добавить доп лист и усилить конструкцию?
Не думали оснастить прицеп лыжами? Т.к. если сам прицеп весит 400кг и в нем почти тонна топлива, то при преодолении снежных заносов или просто заснеженных участков он просто провалится и вытаскивать его придется чуть ли не постоянно, а лыжа как никак скрасит все это дело.
Делать их по такому типу: http://ic.pics.livejournal.com/igor113/15886453/5687649/5687649_original.jpg
Это позволит ехать ему как по глубокому снегу, так и по дороге. Ну или ставить колеса низкого давления. http://www.samru.ru/images/goods/92496_b.jpg

[Пушистый Я]

У прицепа паспортная грузоподъемность всего 500кг (http://www.uazbuka.ru/models/img/gaz-704.jpg ), не мудрено что рессоры легли. Как бы не лопнули на севере (а то что лопнут за 6к км от постоянных кочек, к гадалке не ходи), мб стоит добавить доп лист и усилить конструкцию?
Не думали оснастить прицеп лыжами? Т.к. если сам прицеп весит 400кг и в нем почти тонна топлива, то при преодолении снежных заносов или просто заснеженных участков он просто провалится и вытаскивать его придется чуть ли не постоянно, а лыжа как никак скрасит все это дело.
Делать их по такому типу: http://ic.pics.livejournal.com/igor113/15886453/5687649/5687649_original.jpg
Это позволит ехать ему как по глубокому снегу, так и по дороге. Ну или ставить колеса низкого давления. http://www.samru.ru/images/goods/92496_b.jpg

Листы добавим обязательно !
Сам прицеп по ущущениям не больше 200 кг, т.к. тягается в одного очень легко.
На лыжи ставить не будем, т.к. это хлопотно, на это совсем нет времени и его перед спецучастком мы оставим на хранение.
НО, если бы стояла задача тащить его по снегу, возможно мы бы подумали про лыжи, но реально поставили бы колеса либо 35" либо 38".