Автор Тема: Раздатка, мосты 78 (Прочитано 50990 раз)

По большому счету это и всё. Осталось прошприцевать карданы и установить защиту АКПП. Но до этого нужно в переднем кардане заменить крестовины на оригинальные, т.к. установленные весной в ходе экспериментов крестовины GMB уже во всю люфтят.

Ну и самое главное!

При включенном передке и разгоне до 60 км/ч и выше дребезжащего звука больше нет!
Я его победил! Правда сейчас передние и задние шины накачаны не одинаково, а как предусмотрено по мануалу. В передних 2 атм, в задних 2,2 атм. Возможно, в этом и есть решение

AlexTank · « **Ответ #53 :** 09:26, 28.08.2013 »

Вроде заработало все ок.
Обновил форум.

Fly-fisher · « **Ответ #54 :** 11:11, 28.08.2013 »

Фигу

Перенес половину на эту страницу

AlexTank · « **Ответ #55 :** 12:06, 28.08.2013 »

Цитата: Fly-fisher от 11:11, 28.08.2013

Фигу
Перенес половину на эту страницу

Ладно, пусть так будет - не будем дергать.

AlexTank · « **Ответ #56 :** 17:18, 22.10.2013 »

Цитировать

Одеваю шланг на новый НИВовский сапун:

Нивовский сапун мне дали пластмассовый. Это так и есть? Или есть металлические?
Я чтото пластмассе не доверяю.

БАИР · « **Ответ #57 :** 17:26, 22.10.2013 »

Цитата: AlexTank от 17:18, 22.10.2013

Нивовский сапун мне дали пластмассовый. Это так и есть? Или есть металлические?
Я чтото пластмассе не доверяю.

Который с изломом в 90 градусов? Металлических не встречал. Пластмассовые только.

AlexTank · « **Ответ #58 :** 17:31, 22.10.2013 »

Цитата: БАИР от 17:26, 22.10.2013

Который с изломом в 90 градусов? Металлических не встречал. Пластмассовые только.

Ога пластмассовый 90 градусов от ГТЦ Нивы.

Fly-fisher · « **Ответ #59 :** 18:20, 22.10.2013 »

Да, сапун пластмассовый. Я не вижу в этом проблемы. Он хорошо защищен от механического воздействия.
И его проще доработать напильником

. Нужно подрезать широкий поясок и заходной конус немного уменьшать.

stass_03 · « **Ответ #60 :** 21:50, 22.10.2013 »

Я в отверстие родного вклеил какой-то лодочный Г-штуцер от систем измерения скорости... И трубку от неё же...
Но оно мне проще- у меня они нахаляву.

AlexTank · « **Ответ #61 :** 09:46, 23.10.2013 »

Цитата: stass_03 от 21:50, 22.10.2013

Я в отверстие родного вклеил какой-то лодочный Г-штуцер от систем измерения скорости... И трубку от неё же...
Но оно мне проще- у меня они нахаляву.

А у родного какое отверстие? И почему ипонцы не поставили нормальный сапун, как на мостах?

stass_03 · « **Ответ #62 :** 10:20, 23.10.2013 »

5мм у родного отверстие
Почему не поставили нормальный... Ну наверное потому что места мало.

AlexTank · « **Ответ #63 :** 10:56, 23.10.2013 »

Цитата: stass_03 от 10:20, 23.10.2013

5мм у родного отверстие
Почему не поставили нормальный... Ну наверное потому что места мало.

Я думаю в это отверстие войдет обычный сапун. У меня бодик 5 см, так что есть место, куда ставить.

Fly-fisher · « **Ответ #64 :** 11:50, 23.10.2013 »

Цитата: AlexTank от 10:56, 23.10.2013

Я думаю в это отверстие войдет обычный сапун.

Туда и ставят от басиков сапуны.

AlexTank · « **Ответ #65 :** 11:51, 23.10.2013 »

Цитата: Fly-fisher от 11:50, 23.10.2013

Туда и ставят от басиков сапуны.

Какие такие басики?

Fly-fisher · « **Ответ #66 :** 11:54, 23.10.2013 »

Цитата: AlexTank от 11:51, 23.10.2013

Какие такие басики?

Микробусы Тойота. Дома ссылка на Дром есть. Наш любимец Борян там писал про сапуны.

Zemleroy · « **Ответ #67 :** 21:53, 02.12.2013 »

Господа, треба ваша помосчь! У меня на 71-м Праде стоит мотор 3L и механика...так вот, в районе колокола стоит не хороший стук, который пропадает при нажатии на педаль сцепления. Звук не пропадает при движении. Может кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите что это может быть?!

Fly-fisher · « **Ответ #68 :** 23:22, 02.12.2013 »

Ну падишьевле начать можно с диска сцепления и корзины.

Zemleroy · « **Ответ #69 :** 18:34, 03.12.2013 »

Цитата: Fly-fisher от 23:22, 02.12.2013

Ну падишьевле начать можно с диска сцепления и корзины.

Я тоже так подумал, поэтому вчера были заменены: выжимной подшипник, диск сцепления, подшипник первичного вала на коробке, за одно и сальники на коренном подшипнике движка и на первичном валу коробке.....корзина в хорошем состоянии! Так же, с помощью насадки в виде шланга, примострячили гайковерт к первичному валу на снятой коробке и покрутили, шума нет, завели движок без коробки тоже все тихо.....поставили на место коробку, заводим - стучит

Что за ху...ня не пойму

Fly-fisher · « **Ответ #70 :** 19:48, 03.12.2013 »

А если раздатку в нейтраль поставить и поперебирать передачи?

P.S.: Хотя о чем это я... Ведь если КПП на нейтрали тоже гремит? Видать, КПП требует вскрытия

Zemleroy · « **Ответ #71 :** 21:08, 03.12.2013 »

В том то и дело, что когда коробка без двигателя крутится то ничего не гримит и движок без коробки тоже, а в собранном состоянии грохочет просто! А может вилка на это дело как то влиять?

Magenta · « **Ответ #72 :** 22:27, 03.12.2013 »

Цитата: Fly-fisher от 14:02, 16.03.2013

С подключенным передком на скорости более 60 км/ч резко, без нарастания, появляется гул, больше похожий на дребезжание. При сбрасывании скорости пропадает. На заднем приводе тишина. Замена крестовин и балансировка кардана несколько уменьшила этот эффект.

Такая же фигня началась.
Только звука нет под нагрузкой, а появляется при сбросе газа.
На заднем приводе звука нет.
Звук - дребезжание, или будто неполное зацепление шестерен и одна какбы проскакивает с жужжанием. Да, более точно подходит слово жужжание.
Только при движении накатом.
Алексей, теперь внимание вопрос - по прошествии времени и познания дзена в устроистве раздатки, можешь предположить что там может такие звуки издавать и почему?

Fly-fisher · « **Ответ #73 :** 23:23, 03.12.2013 »

Цитата: Magenta от 22:27, 03.12.2013

Такая же фигня началась.
Только звука нет под нагрузкой, а появляется при сбросе газа.
На заднем приводе звука нет.
Звук - дребезжание, или будто неполное зацепление шестерен и одна какбы проскакивает с жужжанием. Да, более точно подходит слово жужжание.
Только при движении накатом.
Алексей, теперь внимание вопрос - по прошествии времени и познания дзена в устроистве раздатки, можешь предположить что там может такие звуки издавать и почему?

Отсутствие зацепления в передачах исключено. Только в муфтах включения прямой-пониженной и передка. Но тогда машина не ехала бы.
Если дребезжание похоже на звук металлического ящика с пустыми бутылками, то это как раз мой вариант

. То есть выборочная замена подшипников Как минимум опорных на выходных валах. Остальное - по результатам вскрытия.
Проверять крестовины и люфт хвостовика редуктора даже не предлагаю, уверен, что это проверено.

Magenta · « **Ответ #74 :** 08:23, 04.12.2013 »

Не, не как ящик с бутылками).
Именно жужжание.
Люфтов нигде нет, машина свежая, пробег чуть более 150 тык. если верить аукционам;)