Тема: Maxxis Mudzilla

[Maks]

Кто юзал Maxxis Mudzilla поделитесь впечатлениями? Стойкость к износу, шумность, проходимость? Рассматриваю как вариант вместо умершей Сафари 500.

[Galmir]

Я юзал, к примеру. На TLC-60 юзал 37-ю, на чероки и потом на террано 33-ю. В промежутке были боггер 35 и ат гудрич 33. Гудрич и резина похожих классов после боггера не едет вообще, а мурзилка, по моим ощущениям, уступает "не в разы".

В глине пристойно, из колеи вылазит, даже по снегу едет более-менее нормально. Так как была широкая, то и на слабых грунтах не особо тонула. Ну а 37 мурзилка на TLC так вообще отлично себя зарекомендовала - для такой тяжелой машины более чем была проходимость. Износостойкость - сомнительная, на мой взгляд точится значительно быстрее даже МТ гудрича, хотя, конечно, лучше боггеров. Шумность изрядная, на скорости 60-70 магнитолу приходится здорово прибавлять. Вибраций добавляет от души.

В свою очередь интересуюсь сафари 500 - как оно, сколько прошла, перед тем, как сдохла? И от чего сдохла?

З.Ы. имею предложить (в личку за подробностями) мурзилку 33-13.5 R15 изрядно б.у., зато по сходной цене.

[Maks]

Сафари гудит как самолет с 60 км в час, с большим трудом поддается балансировке. прошла 35-40 тысяч за год, протектора осталось 3-5мм. Жесткая, на стандартных уазовских дисках плющится совсем.  В грязи ведет себя достойно, из колеи очень хорошо вылазит. Гололед вообще не держит, по глубокому снегу плохо идет.  И выпускается только в одном размере 31х10.5

[Galmir]

Понял, спасибо!

Ну, гудит любая такая резина, это нормально. Про размер я в курсе, как раз и думаю про 31-ю. Если ее чисто на лето и чисто на выкаты, нормально, я так понимаю? То есть при годовом пробеге на ней порядка 5-8 ткм должна года три нормально прожить, пока не начнет лысеть?

Ценник уж больно вкусный на ее, если сравнивать с 31 сильвестоуном, к примеру. По крайней мере, наскоко я в курсе.

[Maks]

Да, ценник очень вкусный. У нас в Тайшете от 4700 начинается. Как летний вариант вполне подойдет. Только я думаю одевать ее надо на 8-дюймовые диски, больше пятно контакта будет. На 6-дюймовых при давлении 2.0 она на практически на средних шашках стоит.

[toptun]

Да, ценник очень вкусный. У нас в Тайшете от 4700 начинается. Как летний вариант вполне подойдет. Только я думаю одевать ее надо на 8-дюймовые диски, больше пятно контакта будет. На 6-дюймовых при давлении 2.0 она на практически на средних шашках стоит.

стоял сильвер 31*10,5*15, на 8 диске КРАМЗ, много это, а вот на 33*10,5*15 самое то..так что лучше 31 на 6 диск одеть и не очковать травиться

[Maks]

стоял сильвер 31*10,5*15, на 8 диске КРАМЗ, много это, а вот на 33*10,5*15 самое то..так что лучше 31 на 6 диск одеть и не очковать травиться

До скольки стравливать?

[toptun]

До скольки стравливать?

31 до 0,5
33 до 0,3
но это на легкой машине..делал

[Танк-3303]

Включюсь в обсуждение, а на сколько травить мурзилку на 37.
И какие диски лучше на 37x13.5 - у меня стоят на 8

[Maks]

Диск должен быть 80% процентов от ширины резины, так что тебе и на 10 можно поставить. Если еще спустить до 0,5 то, наверно, по любому болоту пройдешь.

[toptun]

Диск должен быть 80% процентов от ширины резины, так что тебе и на 10 можно поставить. Если еще спустить до 0,5 то, наверно, по любому болоту пройдешь.

80% это общие данные..а в действительности по разному будет функционировать на одном и том же диске..например 31*10,5*15 и 35*10,5*15, также например боггер 31*12,5*16 и 31*12,5*15

[Танк-3303]

Диск должен быть 80% процентов от ширины резины, так что тебе и на 10 можно поставить. Если еще спустить до 0,5 то, наверно, по любому болоту пройдешь.

Для болот и строится. Высота просвета не важна. Важна  точка опоры и пятно контакта. Чем больше тем луччше. Металлы все используются легкие. Мне интересно на каких дисках будут максимально широкая точка опоры!

[Maks]

Для болот и строится. Высота просвета не важна. Важна  точка опоры и пятно контакта. Чем больше тем луччше. Металлы все используются легкие. Мне интересно на каких дисках будут максимально широкая точка опоры!

Увы, за недостатком опыта ничего подсказать не могу

[SеrgeI]

Можно скажу?
Сколько раз в работе видел эту резину, мнение сложилось тока одно - резина "ниочем"
Таже "курага" в сто раз лучше...

[AlexTank]

Можно скажу?
Сколько раз в работе видел эту резину, мнение сложилось тока одно - резина "ниочем"
Таже "курага" в сто раз лучше...

+васимсод
В грязи никакая. Только слабые грунты ее изза ширины, но когда спускаешься - разбортируется, т.к. жосткая.

[Танк-3303]

+васимсод
В грязи никакая. Только слабые грунты ее изза ширины, но когда спускаешься - разбортируется, т.к. жосткая.

Кто жесткий Максис 37 жесткий  - тогда Сильвер это вообще камень .

[SеrgeI]

Если говорить о мягкости для слабых грунтов, я бы советовал рассмотреть айрок

[SеrgeI]

Кто жесткий Максис 37 жесткий  - тогда Сильвер это вообще камень .

Жесткий!

[Танк-3303]

Жесткий!

О цене тоже не забываем.

[likvidator]

TSL на порядок лучше для слабых грунтов и плющится значительно лучше и не разбортируется

[Galmir]

Так ежу понятно, что максиз хуже, чем боггер, айрок или тсл. Но вы цену сравните уж цена-качество у мурзилки не хуже, чем у боггера, прямо скажем.

[Танк-3303]

Так ежу понятно, что максиз хуже, чем боггер, айрок или тсл. Но вы цену сравните уж цена-качество у мурзилки не хуже, чем у боггера, прямо скажем.

+ ТЫЩА

[AlexTank]

Так ежу понятно, что максиз хуже, чем боггер, айрок или тсл. Но вы цену сравните уж цена-качество у мурзилки не хуже, чем у боггера, прямо скажем.

Зачем боггер. Сравни то же соотношение скажем у кураги или нанканга.

[SеrgeI]

А мудзилу разве не сняли с производства?


В размере больше 35 можно попробовать питбуля, отзывы вроде положительные.
Если до 35, то курага вполне хорошо себя показывает на болотах

[Maks]

А мудзилу разве не сняли с производства?


В размере больше 35 можно попробовать питбуля, отзывы вроде положительные.
Если до 35, то курага вполне хорошо себя показывает на болотах

А как по снегу курага?

[SеrgeI]

А как по снегу курага?

Но как сказать - айрок конечно лучше поедет, но для МТ резины думаю далеко не последний показатель.

[SеrgeI]

Зимой надо не боятся травиться - а курага вполне хорошо переносит езду на низком давлении.

[Maks]

Но как сказать - айрок конечно лучше поедет, но для МТ резины думаю далеко не последний показатель.

Мне бы бюджетный вариант   Айрок не вписывается....

[Maks]

Зимой надо не боятся травиться - а курага вполне хорошо переносит езду на низком давлении.

Сколько можно без вреда ехать при давлении 0,6-0,8?

[SеrgeI]

Вообще мое мнение -
выбор агресивного протектора конечно важен и порой люди в основном и обращают внимание только на это, но я считаю что качество внедорожной резины на 60% определяется мягкостью резины, ее возможность на низком давлении превращаться в "гусеницу"
Тот же преславудый богер, в определенных условиях, если его перекачать поедет не лучше гудрича, мурзилки и т.д. и т.п.

[SеrgeI]

Сколько можно без вреда ехать при давлении 0,6-0,8?

Бегемот почти всю Тофоларию прошел на 0,3

[Maks]

Спасибо за инфу