Тема: surf 130 сильно просевший

[m0id0dir]

Наверно первые штрихи, потом наверно доварили. И агрегат то какойто рессорный)))))))))

Это из темы взято где они передний мост ставят на сурфа ( там столько заморочек, и денег 150т потратили без учета работы )

[Bigbimot]

Жесткие фанаты)))))))))))))) трудностей не боятся, печень наверно очень устала, долгая песня!!!!!!!!))))))))))))

[Fantomer]

По части тяги,))))))))) заехал в магазин купил болт двойной резьбы, муфты, гайки все вышло на 176 рублей, чуть со смехуне умер, автоваз рулит!!!!! Осталось тягу распилить и обварить , на неделе займусь. Вместе с пивасём бюджет рублей 500 вылезет!))))

какой диаметр болта?

[Bigbimot]

Штангеля не было, не мерял, они (муфты )идут с рулевых тяг от восьмерки и болт оттуда-же, а гайки от ступичных подшипников с левой и правой резьбой, посмотри сайт вазовцев там с фотками есть...

[m0id0dir]

Вот что получилось + усиление

[Bigbimot]

Зеленый тюненг))))))))))))))))))))) теперь надо желтую раму, синие рычаги и красный мост))))))))))))))))! А почему к раме для надежности  варить не стали?

[Bigbimot]

Померил диаметр муфты, ф 23 мм, снял тягу, наружнии диаметр с краской 27.5 , хотел разрезать но подумал что может муфта не войти, может кто знает какая стенка у тяги поперечной?

[m0id0dir]

Зеленый тюненг))))))))))))))))))))) теперь надо желтую раму, синие рычаги и красный мост))))))))))))))))! А почему к раме для надежности  варить не стали?

Тем что сварка раму может ослабить, да и зачем, продавить то явно не продавить, теперь тока если вверх раму ломанет или вниз, вот в этом случаи конечно надо было проваривать!

[Bigbimot]

Не должно ломануть но обварьть полуавтоматом надо , подрезать края лишний металл торчит и покрасить тогда гут будет, а так это накладочка получилась а не усиление...Хотя щас уже наверно не полезеш)))))))))

[m0id0dir]

не могу понять почему все так говорят кто видео изображение, а кто смотрел в реале другого мнение)

[Bigbimot]

Потому что раму полуавтоматом не ослабишь, она им на заводе варится, а если усиляешь надо с рамой связывать по плоскости не кусками для защиты от воды, предварительно подготовив поверхности, чтоб не было внутренней коррозии , потом покрасить, и использовать долго и счастливо...) А так если болты подослабнут то раму сломает заново и под накладкой не увидиш пока не станет совсем печально((( ! както так!

[Bigbimot]

[size=78%]какой диаметр болта?[/size]
Не подскажешь какой внутренний может быть у поперечной тяги? Понтуюсь резать вдруг муфта не войдет     если стенка 3 мм окажется)))))

[m0id0dir]

Друзья подскажите где взять пятаки на сурфа 2лте в Иркутске ? или хотя бы на ексисте скажите номер