Тема: Нива

[Doc]

тут всё расписано!  http://www.niva-faq.msk.ru/ekspluat/vne_asf/podgmash/glft.htm

Зад в этой статье неправильно отлифтован - установкой проставок над пружинами увеличиваешь ход подвески, при нагрузках она все равно будет сжиматься до прежнего состояния. Чтобы добиться лифта нужно хотя бы поставить на чашку пружины ограничитель отбоя на ту же высоту, а лучше поднять сами чашки.

[КВТ]

Темы плодить не охота. Меня интересует вопрос водоподготовки. Кроме шноркеля, еще ведь есть слабое место - сапуны. Вот и заботит выводить их куда-нибудь или нет? Двигатель и электрику думаю на японце дополнительно защищать не надо, герметичность нормальная. А вот сапуны .. Кто что думает?

[Пух]

Темы плодить не охота. Меня интересует вопрос водоподготовки. Кроме шноркеля, еще ведь есть слабое место - сапуны. Вот и заботит выводить их куда-нибудь или нет? Двигатель и электрику думаю на японце дополнительно защищать не надо, герметичность нормальная. А вот сапуны .. Кто что думает?

Надо сапуны выводить! Очень полезно!

[Пушистый Я]

Надо сапуны выводить! Очень полезно!

у меня выведено 6 сапунов под капот.

[Stёpich]

Надо сапуны выводить! Очень полезно!

а куда и как их выводить?

[Пух]

а куда и как их выводить?

Под капот. Повыше.  Шлангами

[Stёpich]

Под капот. Повыше.  Шлангами

у нивы их три, передний задний мосты и коробка с раздаткой
Спасибо за совет , к майОФФке надо делать и шнорк заодно!

[Hatab]

у нивы их три, передний задний мосты и коробка с раздаткой

Степа, ты как так посчитал? передний мост, задний мост, коробка, раздатка - 4 вроде, или у тебя коробка с раздаткой имеют общий сапун?

[Walker]

сапун бака топливного забыли.....

[Stёpich]

Точно, тогда пять получается

[Пушистый Я]

Точно, тогда пять получается

а у нивы сапун топливного просто так болтается ? у меня просто вся эта хрень из бака идет в специальную канистру с углем.

[КВТ]

у нивы их три, передний задний мосты и коробка с раздаткой
Спасибо за совет , к майОФФке надо делать и шнорк заодно!

Вот. Теперь можно и уточнить. А сколько сапунов у Эскуды? По логике тоже 5. Задний мост, передний редуктор, коробка, раздатка, топливный бак. Так? 

[Пушистый Я]

Вот. Теперь можно и уточнить. А сколько сапунов у Эскуды? По логике тоже 5. Задний мост, передний редуктор, коробка, раздатка, топливный бак. Так?

Топливный бак тебе не надо выводить. Да и эскуды (старой) сапуны вроде выведены... в раму...

[КВТ]

Топливный бак тебе не надо выводить. Да и эскуды (старой) сапуны вроде выведены... в раму...

Таки у меня Эскуда средняя А если вода выше рамы? Задний мост, кстати, сапун просто я наращивал, когда подвеску поднимал

[Пушистый Я]

Таки у меня Эскуда средняя А если вода выше рамы? Задний мост, кстати, сапун просто я наращивал, когда подвеску поднимал

ну... если собираешься на 110-й, то конечно лучше вывести выше рамы.

[КВТ]

А я уже думал, что все готово, ан - нет! Думать буду

[Doc]

К стати, на ниве две вентиляционные трубки из топливного бака выведены в адсорбер, который находится выше бака со стороны заливного отверстия.

[КВТ]

вот про бак-то я и не беспокоюсь. Надо на яму ехать, смотреть снизу на агрегаты и чесать репу

[Priboi]

Напишу небольшой отчет по лифту своей Нифки,может кому нибудь пригодится
Перед  не резаные пружины Шевроле Нива(под усилен бампером и лебедкой само то),амморты Шнива(ход больше) и проставка под верхнюю шаровую
зад  пружины 2102 с проставкой 4.5 см,амморты выбрал японские от 4WD пробокса(хода больше),удлинил солдатик колдуна,вот в общем то и весь лифт(может что то забыл,спрашивайте,критикуйте)
А рычаг или регулируемая панара каждый выбирает сам(я выбрал рег панара)
Пары менял,раздатка 1к3 в разработке(поставил),СРПМ в разработке.(поставил)
Колеса 29-30,диски эскудо ЕТ25 ,,резка арок под 29 и более обязательно(я сделал),фендера по вкусу

[Doc]

Пружины от двойки слишком мягкие для нивы, будут сильно проседать, нужно хотя бы поставить ограничитель отбоя в чашку пружины. У меня была четверка, садилось на зад три человека (без загрузки багажника) машина жопой скребла по асфальту при раскачивании, поставил резиновые проставки 3 см, помогло, но не сильно.

[Stёpich]

а я себе поставил усилиные пружыны шевинива + проставка 5 см. стало вроде пожеше

[ScuM077]

Пружины от двойки слишком мягкие для нивы, будут сильно проседать, нужно хотя бы поставить ограничитель отбоя в чашку пружины. У меня была четверка, садилось на зад три человека (без загрузки багажника) машина жопой скребла по асфальту при раскачивании, поставил резиновые проставки 3 см, помогло, но не сильно.

на сколько я помню, четверошные пружины самые жесткие.

[Priboi]

Да забыл,ход вверх,сзади конечно ограничил,иначе при диагоналке колеса в арке клинили.По пружинам каждый выбирает по вкусу,у меня седенья взади нет,оно мне не надо,по этому мне этих пружин с лихвой хватат.

[БАИР]

ход вверх,сзади конечно ограничил

Как это сделать?

[Priboi]

Делаешь из трубы или находишь металлический стакан,высоту делаешь сколько тебе надо ограничить ход,диаметр примерно 8-9 см точно не помню, надо  чтобы внутри пружины помешался и пружина не задевала,навариваешь этот стакан на чашку (которая на мосту ),внутрь пружины,вот и все,теперь отбойник будет касаться этого стакана при максимальном ходе вверх,ну вот как то так