Тема: вступление в клуб

[Barracuda]

я отправлял письмо на указанный ящик на главной странице. Но ответа не последовало. Хотелось бы вступить в клуб и участвовать во всех клубных мероприятиях

[Salomon]

Условия вступления в клуб должны быть выложены на сайте, смотри внимательно

[Volk]

я отправлял письмо на указанный ящик на главной странице. Но ответа не последовало. Хотелось бы вступить в клуб и участвовать во всех клубных мероприятиях

Ваше письмо получено. Все нормально.  Осенью будем изучать

[Barracuda]

а что мне до осени сделать чтоб ответ решился положительно и я зимой под флагом "протектора" по саянам путешествовал?

[Андрей]

а что мне до осени сделать чтоб ответ решился положительно и я зимой под флагом "протектора" по саянам путешествовал?

Ты должен поближе с нами познакомиться, посещать собрания, а самое главное - участвовать в клубных поездках.

[deathless]

поближе с нами познакомиться

Самое главное!  8)

[Barracuda]

Да я знаю нескольких человек приезжаю на собрания но чё то как то все не охотно идут на контакт, на счёт участия в клубных мероприятиях я хоть сейчас. Но инфа на сайте как правило появляется уже после самих действ. Езжу не с клубом как правило ( монголия, хамар дабан и т.д.)

[Андрей]

Да я знаю нескольких человек приезжаю на собрания но чё то как то все не охотно идут на контакт, на счёт участия в клубных мероприятиях я хоть сейчас. Но инфа на сайте как правило появляется уже после самих действ. Езжу не с клубом как правило ( монголия, хамар дабан и т.д.)

9-10 АВГУСТА ребята с Ангарска собираются в верховья р. Китой на вершину Уныман-Барон. Попробуй связаться с Владом-Сафари, если есть желание.

[suxel]

...но чё то как то все не охотно идут на контакт...

+1

[Андрей]

Да я знаю нескольких человек приезжаю на собрания но чё то как то все не охотно идут на контакт, на счёт участия в клубных мероприятиях я хоть сейчас. Но инфа на сайте как правило появляется уже после самих действ. Езжу не с клубом как правило ( монголия, хамар дабан и т.д.)

Во второй половине августа собираемся на метеостанцию Хамар-Дабан, так что звони, узнавай: 950-656.

[suxel]

Во второй половине августа собираемся на метеостанцию Хамар-Дабан, так что звони, узнавай: 950-656.

какие требования к машинами?

[Андрей]

Во второй половине августа собираемся на метеостанцию Хамар-Дабан, так что звони, узнавай: 950-656.

какие требования к машинами?

На 105 Крузаке и 33 резине будет очень сложно, т. к. очень глубокие колеи и большие каменюги. Думаю, стоит напроситься к кому-нить пассажиром, чтоб посмотреть воочию.

[Cpt. Nemo]

а меня с симексами возьмете?

[Андрей]

а меня с симексами возьмете?

Ладно, собирай чемодан :P .

[suxel]

На 105 Крузаке и 33 резине будет очень сложно, т. к. очень глубокие колеи и большие каменюги. Думаю, стоит напроситься к кому-нить пассажиром, чтоб посмотреть воочию.

Коплю на подвеску. чтож делать то (

[Barracuda]

Во второй половине августа собираемся на метеостанцию Хамар-Дабан, так что звони, узнавай: 950-656.

какие требования к машинами?

А на лифтованном тлк 60 на мт 35" нормально будет?
но лебёдки скорее всего не будет

[Андрей]

Будет тяжело, но дёрнем тебя пару раз :roll: .

[Андрей]

На 105 Крузаке и 33 резине будет очень сложно, т. к. очень глубокие колеи и большие каменюги. Думаю, стоит напроситься к кому-нить пассажиром, чтоб посмотреть воочию.

Коплю на подвеску. чтож делать то (

Боюсь, что подвеска 105 Крузаку в лесу не поможет, т. к. 105 Крузак далеко не трофийная машина.

[Pavel T]

А чем 105-й принципиально уступит, к примеру 60-му Крузаку или длинному Сафарю  :roll: ?

[Андрей]

А чем 105-й принципиально уступит, к примеру 60-му Крузаку или длинному Сафарю  :roll: ?

Я написал, что подвеска ему в лесу мало чем поможет. Согласен, что и длинный Сафарь и 60-тка и 105 - один хрен...

[Pavel T]

Понятно, я просто подумал, что он копит на подвеску, чтоб поставить нормальные колеса

[Андрей]

Понятно, я просто подумал, что он копит на подвеску, чтоб поставить нормальные колеса

Какие "нормальные"? 39 для этой машины будут нормальными для того чтобы она ехала (писал пьяным, т. к. суббота, вечер :oops: ).

[suxel]

залез до кунга на мамай. всего 3 часа. видимо не только размер колес важен в джипе, а?

[Андрей]

залез до кунга на мамай. всего 3 часа. видимо не только размер колес важен в джипе, а?

Да, прокладка тоже имеет очень большое значение. Больше всего твоя машина должна бояться глубоких колей и болот.

[Barracuda]

залез до кунга на мамай. всего 3 часа. видимо не только размер колес важен в джипе, а?

Речку как переезжал? мост строил или в брод?

[Pavel T]

Там же мелко вообще....

[suxel]

залез до кунга на мамай. всего 3 часа. видимо не только размер колес важен в джипе, а?

Речку как переезжал? мост строил или в брод?

в брод, можно увидеть несколько фото здесь http://suxel.livejournal.com/238729.html

брод коварен большими камнями под водой, можно крепко сесть там.
колеи есть очень глубокие, по возможности объезжали, пару раз никак без лебедки, тащили метров по 20. есть места, где можно просто на бок лечь в колее. болота как такового там немного, опасны именно колеи глубокие, их можно ходом брать, но там камней очень много, в том числе и слегка прикрытых растительностью посреди дороги, можно влететь с размаху, а медленно встанешь однозначно. разведка очень полезна и штурман. а вообще на крузере ходом хорошо проходить, тяжелый, массой прорывает. лишь бы небыло камней.

вот пример колеи, попа сидит. мост передний свесился даже.


в луже перед машиной вода выше колена.

[Sham]

Да... на АТешке тяжко по таким местам ездить  :?

[Barracuda]

прикольно надо зимой вместе поехать..

[suxel]

прикольно надо зимой вместе поехать..

+1 )

[Galmir]

Джентльмены, лежит сайт, не могу скачать форму запроса на вступление в клуб А уже созрел проситься ))) расскажите, как быть