Тема: Уплотнитель лобового стекла

[Сталкер]

уплотнитель стекла в дождь, сцуко начал течь в правом нижнем углу, кто нить сталкивался с такой напастью?

[AlexTank]

Можно попрбовать в сухую погоду выковырять, высушить и посадить на дерьметик. 
Не факт, что поможет.
Заменить на новый чтото около 600 рублей. Таже фигня, не факт, что поможет.

[Сталкер]

  пепельница забилась...лобовик потек...

[HouseMD]

Меняй тачку!

[JEEPPODED]

Бежит в нижнем, но затекает наверняка в верхнем.
Проверь везде плотность прилегания. Где неплотно, почисти и герметика для стекол.

[НикоДим]

после замены стекла тож протекал нижний угол, вылечил герметиком бесцветным, америкосовским

[Сталкер]

пасип за советы, займусь на выходных

[Пух]

Бежит в нижнем, но затекает наверняка в верхнем.
Проверь везде плотность прилегания. Где неплотно, почисти и герметика для стекол.

1 Высуши авто
2 возьми чайник с узким носиком (Ну и с водой конечно , воды много понадобится)
3 Начинай поливать уплотнитель с нижней точки
4 Не торопись... Вода не сразу просачивается
5 Работай участками по 5см. На каждый участок литра по 2 воды и минут 5 времени...
6 Передвигаясь снизу вверх обнаружишь проблемное место. Действительно - это часто верхний угол. Кстати оно может быть не одно
7 В проблемном месте заверни, насколько можно, уплотнитель, по возможности обезжирь поверхности, ...герметик по инструкции к нему.... и на солнышко.
8 Открываешь пиво.., пьешь . Вэтот день лучше не ездить. Такие вещи встречаются в основном у пожилых машин (рамка "дышит"), или испытавших деформации. Герметик лучше "встанет" в покое.

[Сталкер]

сделал в воскресенье как написали....сегодня- утро отъездил, день простояла под дождиком, вечер отъездил.... почти у дома опять потекло из под лобовика блин

[Пух]

сделал в воскресенье как написали....

Проблемное место нашел?!
Или нет!

[Balamut_]

Мих, по хорошему стекло надо снимать, менять уплотнительную резинку, и по новой на нормальный герметик собирать. Заодно проревизируешь кромку на предмет ржавчины.

[Saderg]

В тему вопрос. Собрался менять лобовое и думаю, в какой момент лучше герметик наносить, до установки или после?

[Balamut_]

ИМХО до установки, дать немного подсохнуть и вставлять стекло.

[Сталкер]

Мих, по хорошему стекло надо снимать, менять уплотнительную резинку, и по новой на нормальный герметик собирать. Заодно проревизируешь кромку на предмет ржавчины.

да и стекло менять надо,после зимы в трещинах, вот где искать уплотнительную резинку блин...

[AlexTank]

да и стекло менять надо,после зимы в трещинах, вот где искать уплотнительную резинку блин...

В автотрейд съезди - на ракитную - где стекла меняют. Я думаю тебе в резинке не откажут.

[ромэо]

Резинки были на Сурнова в "Автотрейде" возле Терминала.

[Сталкер]

угу. позвонил, был приятно удивлен. стекло+уплотнитель+работа=3200, если добавить герметик то 3500

[Сталкер]

я уже готов переделать аватар наиборот.....в кепке тоеты и сцать на нисцан...."ну не возможно!"(с).....сколько можно уже????  металл в сафаре- не метал....это попье-моше металлизированное....

[Salomon]

зато у тоеты инженеры му...ки - слив из люка организован почти  салон
Второй день в машине болото не высыхает

[Сталкер]

нет в жизни счастья....нет...

[AlexTank]

зато у тоеты инженеры му...ки - слив из люка организован почти  салон
Второй день в машине болото не высыхает

чистить дырочки то надо, чистить. А сделано это для того, чтобы не делать люк герметичным.

[Salomon]

чистить дырочки то надо, чистить. А сделано это для того, чтобы не делать люк герметичным.

Сам люк не проткает.
Леха, я открою тебе страшную тайну. Водоотлив из люка выведен в..... пороги через стойки лоового стекла, там трубоки идут просто в порог, а не на улицу. После дождей накопилось критическое количество воды в порогах и она пошла в салон. Вытащил заглушки из порогов, слилось около 10 литров воды. На l-c.ru, оказывается, таких тем бесчисленное множество..... Кто то эти отливы сам удлинняет, остальные просто залушки в пороги обратно не ставят

[Сталкер]

мож у тебя пустынный вариант? комплектация "муадиб"(Герберт Френк "Дюна")?

[Salomon]

они с люком все "пустынные" от 60-ки до 100-ки. Владельцы 200-ток только не жалуются, либо критически уровень не подошел, либо там умнее придумано. У остальных у всех вода идет в пороги - конструктив, мля.....

[JEEPPODED]

они с люком все "пустынные" от 60-ки до 100-ки. Владельцы 200-ток только не жалуются, либо критически уровень не подошел, либо там умнее придумано. У остальных у всех вода идет в пороги - конструктив, мля.....

Фигня какая-то. Слив выведен не в пороги, а рядом с порогом на улицу. Это наверное бывший хозяин тюнингонул

[Salomon]

Фигня какая-то. Слив выведен не в пороги, а рядом с порогом на улицу. Это наверное бывший хозяин тюнингонул

Миш, пройдись поиском по круйзер.ру, там стока людей с таким "тюнингом" Нет там слива рядом с порогом, может, на машинах 96-97 гг был.....