Тема: Ремонт электрохабов TLC78

[Fly-fisher]

После замены все наладилось. Теперь усиленно ищется запасной моторчик

Это был мой последний и единственный запасной моторчик
Дальше только переход на механику или новый электрохаб. Так что ищется не покладая рук

[vovazr]

Это был мой последний и единственный запасной моторчик
Дальше только переход на механику или новый электрохаб. Так что ищется не покладая рук

Я в скором времени переделаю под механические и моторчики могу отдать. Год назад работали, правда на морозе как то неохотно. Поэтому я их не мучил, так год уже И езжу на залоченых хабах

[Fly-fisher]

Я в скором времени переделаю под механические и моторчики могу отдать. Год назад работали, правда на морозе как то неохотно. Поэтому я их не мучил, так год уже И езжу на залоченых хабах

Щас почитаешь про реанимацию электрохабов и передумаешь на механику переходить
А кроме шуток, за моторчиками за мной очередь не занимать

Виной всему оказался моторчик, который работал, но крутился намного медленнее, чем положено.

Мертвый мотор. Разборка показала, что сопротивление на обмотках разное.

Подробнее...

Подробнее...

 

[vovazr]

Щас почитаешь про реанимацию электрохабов и передумаешь на механику переходить
А кроме шуток, за моторчиками за мной очередь не занимать Мертвый мотор. Сопротивление на обмотках разное.

Не передумаю   надо кардинально не надежные узлы кастрировать   Сейчас хабы, к следующему сезону-мотор.

[Fly-fisher]

Не передумаю   надо кардинально не надежные узлы кастрировать   Сейчас хабы, к следующему сезону-мотор.

По срокам определился? А то я уже затеваю покупку кота в мешке из-за Урала

[vovazr]

По срокам определился? А то я уже затеваю покупку кота в мешке из-за Урала

В течении месяца, может раньше. Запчасти еще не пришли... В общем как раскурочу, дам знать

[Fly-fisher]

В течении месяца, может раньше.

Петрухе, кажись, нормально свезло
Уж и не представляю, где бы он щас моторчик искал
Смиренно ждем

[vovazr]

но то, что они рабочие я гарантий не даю Все таки год прошел уже, а афтамабиль не в гараже стоял, а достаточно сурово эксплуатировался

[vovazr]

хотя нет..вру. Крайний раз я их в апреле проверял..работали. В общем как там говорят "вскрытие покажет"

[stass_03]

Завтра позырю что там у меня осталось, список будет. Мож вместе насобираем "электрохабовую" рембазу 

[Fly-fisher]

Я сегодня снял хаб чтобы подтянуть недавно установленные ступичные подшипники. Смотрю, одна щетка как-то неестественно заглубилась. И плохо пружинит. Снял щеточный узел. Оказалось, пластина, на которой стоит щетка, сломалась в месте изгиба. Завтра буду пытаться восстановить. В очередной раз счастье привалило, отказ произошел не в луже . Да и отказа то, собственно, не было. Косяк обнаружился случайно при демонтаже.

[lexa38RUS]

Да просто - подпружиненным шариком.

А куда шарик подпружиненный ставите?

[Fly-fisher]

Снял щеточный узел. Оказалось, пластина, на которой стоит щетка, сломалась в месте изгиба.

Вот так:

Подробнее...

Петин моторчик уже пошел в доноры...

[Fly-fisher]

Но мы и это лечим

Подробнее...

Подробнее...

[stass_03]

А куда шарик подпружиненный ставите?

В торец крышки, сверлю отверстие, режу резьбу М6, вкатываю шарик и вкладываю подходящую пружинку. Фиксирую отрезком винта М6 впотай.  В шестерне по месту фиксации положения в разлоченном и в залоченном состоянии срезаю один зуб для фиксации.

[stass_03]

вот всё что на сегодня я могу предложить 
якорёк без шестерёнки видимо имеет КЗ- обмотки звонятся 5.1 5.1 2.7
второй якорёк звонится 7.1 6.9 7.0
корпуса целые но магниты отклеились. редуктора сам видишь 

[Fly-fisher]

Не густо...
Второй якорь должен быть нормальным. Моим тестером нормальные звонятся по 7,4 Ом.
У меня по большому счету остался один полудохлый мотор + один редуктор. Редуктор крутится хорошо, но судя по тому, что шестерня сидит не на фирменном шплинте, а на гвоздике, в него кто-то когда-то лазил

[Fly-fisher]

Короче я его перемотал
А я еще думал, ну нифига себе чувакам делать нечего, они перематывают электромоторы, которые на ногте легко умещаются . Считал, что никогда за это не возьмусь, но зуд покоя не дал
Для тренировки раскурочил убитый якорь, потом принялся за чистовой.
Самая большая засада это срезать обмотки, не повредив при этом ничего. Учитывая, что они залиты клеем, сделать это весьма затруднительно:

Подробнее...

Срезал с помощью бора и часовой отвертки. После срезания якорь распадается на три детали:

Подробнее...

Перед намоткой насадил якорь и пластиковую втулку на вал:

Подробнее...

Коллектор решил для упрощения намотки ставить после намотки уже на фиксирующий обмотки клей.
В коробках с материалами для вязания нахлыстовых мух нашел подходящий провод. Я им обмотку по телу мух делал. Он оказался чуть тоньше оригинала. Вымерял удельное сопротивление, отрезал нужный кусок. Почему-то его сопротивление оказалось меньше, чем расчетное из удельного. Пересчитал, отрезал кусок подлиннее, намотал одну обмотку, померил. Почему-то сопротивление намотанного провода оказалось ниже, чем ненамотанного. Я в электричестве профан, но думается мне, что это фигня какая-то. Смотал, намотал подлиннее. Сопротивление с третьего раза угадал. Намотал две оставшиеся обмотки, насадил на ротор коллектор, подпаялся к нему. Померил сопротивление, снова офигел: сопротивление собранных обмоток меньше, чем раздельных. Не собранные были как положено по 7,4 Ом, после сборки получились все обмотки по 6,3 Ом. Перебирать уже не стал. Заклеил полученную конструкцию:

Подробнее...

Собрал моторчик, а он взял и заработал. Только не в ту сторону. Придется провода к щеткам паять наоборот. Поставил редуктор:

Подробнее...

Работает зараза

[Fly-fisher]

Вот правильное направление намотки, чтобы крутился куда надо:

Подробнее...

 
P.S. 29.01.2013г.:
 
 
Как бы я ни мотал, моторы получаются переполюсованные.
Что так:

Подробнее...

Что так:

Подробнее...

Пока единственная рациональная мысль по этому поводу в том, что нужно к коллектору подпаиваться не так:

Подробнее...

А вот так:

Подробнее...

[stass_03]

Вот что называется хобби делу помогло. Всегда говорил - чем у человека больше разных хобби - тем ему проще в жизни.

[Fly-fisher]

Вот что называется хобби делу помогло.

Если Вы про мухоплетство, то еще не известно, что из этого дело, а что хобби
Там в коробочках столько всего, что адронный коллайдер построить можно
 
Второй ротор готов:

Подробнее...

Уже с правильным направлением сопротивлением. Опытным путем выяснил, чтобы получить в собранных обмотках 7,4 Ом одну обмотку нужно мотать около 11 Ом. Уверен, что это можно было рассчитать, но я не умею, и ради пары моторчиков физику лопатить неохота

[Fly-fisher]

Информация по проводам:
Оригинальная обмотка выполнена медью около 0,12мм.
Два мотора я намотал проводом 0,11мм. Длина одной обмотки для сопротивления между контактами в собранных обмотках 7,4 Ом - 4,5м. Около 185 витков. Этот провод в заначке закончился.
Остался 0,22мм. Попробовал намотать его. При максимальном заполнении (66 витков) сопротивление одной не распаянной обмотки получилось всего 1,6 Ом. Пришлось заставить дочку сматывать. Добрался до неисправного CD-привода. Выдрал и расколупал мотор привода  дископриемника:

Подробнее...

Там идеальный провод, как оригинальный 0,12мм. К сожалению, смотать аккуратно не удалось. Первую же обмотку повредил на середине. На две обмотки мотора хаба одной такой обмотки не хватает. Поскольку оставшегося провода уже не хватит,  пришлось затею оставить. Но на будущее засек ее для себя как вполне приемлемую.
Поковырялся в загашниках, нашел еще провод около 0,08мм. Намотал им еще один якорь. При той же длине, что и с проводом 0,15мм обмотка получилась куцая (на штангеле):

Подробнее...

И сопротивление распаянной обмотки уже аж 11,2 Ом! Поскольку корпусов моторов уже свободных не осталось, этот готовый якорь оставлен для будущих экспериментов.
 
В итоге в ходе экспериментов собрано два живых мотора:

Подробнее...

Не понимаю почему, но врторой мотор, на котором я мотал провод в другую сторону, тоже оказался переполюсованным    P.S. 29.01.2013г.: см. пост #93
 
P.P.S. 15.03.2013г.: уточнил диаметры проволоки после измерения микрометром.

[stass_03]

Молодец, уважаю. Я купил на прадо-клубе две электроблокировки. По приходу раздефектую.
Сегодня пришла суперсмазка которая 50гр 1000р. 50гр это такая большая банка как под таблетки.
Понял ЧТО это за смазка когда попытался мазок растворить - смазка НЕ растворяется маслами, водой, солярой. Вот зачем её мажут на контактные кольца: - она не вымывается ГСМ и не даёт ГСМ и воде доступа к контакту щётка-кольцо, тем самым снижая износ щёток и колец. В коробке анотация "лёгкая низкотемпературная невымываемая смазка для электроконтакных материалов. Не содержит силиконов."
Поставил на одну сторону экспериментальный (загермеченый) мотор-редуктор, обмазал кольца и щётки смазкой  - ушло грамма 2-3.

[vovazr]

Алексей, тебе надо сервис открывать по ремонту электро хабов и переборке редукторов...Такой талант пропадает

[Fly-fisher]

Алексей, тебе надо сервис открывать по ремонту электро хабов и переборке редукторов...Такой талант пропадает

Я еще и на машинке шить умею