Тема: подскажите пжлс +- Hyundai Terracan

[SHERIFF]

Американца бери!))) за такие деньги уже подготовленный будет и в приличном состоянии!
Если брать за основу слова Евгения пилигрим , то точно три комплекта колёс спасают положение с ежедневной эксплуатацией туристического авто. По этому принципу у меня тоже три комплекта))) а на машине в лесах не бывающей только зима и лето.
В таракане нет харизмы!

[Beloff]

Если Вам нравится машина берите и катайте в удовольствие.
Никого не слушайте ибо сколько машин столько и мнений.
Мне лично Теракан очень понравился и по комфорту и эксплуатация, главное смотрите чтоб состояние было нормальное, а то начнет ломаться ушатанный аппарат и скажите, что машина фигня.

Ну изначально был вопрос о плюсах и минусах таракана, уже потом начался разбор какую лучше взять, переживания в машине только одни, двигатель.

[zoomer]

beloff, не советую таракана. Был такой.
Плюсы: доступные недорогие запчасти
Минусы: по электрике глючит (например вода может попасть в разъём какой нибудь и всё начинает глючить), обороты плавают, газ электронный может когда нибудь заклинить.
На механике вобще не советую, ибо больше 100 км/ч на нём не пойдёшь, машина при этой скорости работает на оборотах в районе 3000, на автомате другая история. 4ВД пневматический тоже может преподнести небольшой сюрприз.
Думай. По грязи он неплохо идёт при соответствующей резине.

[Beloff]

beloff, не советую таракана. Был такой.
Плюсы: доступные недорогие запчасти
Минусы: по электрике глючит (например вода может попасть в разъём какой нибудь и всё начинает глючить), обороты плавают, газ электронный может когда нибудь заклинить.
На механике вобще не советую, ибо больше 100 км/ч на нём не пойдёшь, машина при этой скорости работает на оборотах в районе 3000, на автомате другая история. 4ВД пневматический тоже может преподнести небольшой сюрприз.
Думай. По грязи он неплохо идёт при соответствующей резине.

Большое спасибо за советы. Учту)

[Beloff]

Слушайте народ, есть ещё вопрос, может слегка не в тему но все же, на новых пажеро спорт ставят двигателя 2.5 там тот же 4d56, но как он выдаёт 178 лошадей и 400 Н крутящего?

[zoomer]

Слушайте народ, есть ещё вопрос, может слегка не в тему но все же, на новых пажеро спорт ставят двигателя 2.5 там тот же 4d56, но как он выдаёт 178 лошадей и 400 Н крутящего?

Common Rail + доработанное открытие закрытие клапанов и головка.

[Crayziman]

beloff, не советую таракана. Был такой.
Плюсы: доступные недорогие запчасти
Минусы: по электрике глючит (например вода может попасть в разъём какой нибудь и всё начинает глючить), обороты плавают, газ электронный может когда нибудь заклинить.
На механике вобще не советую, ибо больше 100 км/ч на нём не пойдёшь, машина при этой скорости работает на оборотах в районе 3000, на автомате другая история. 4ВД пневматический тоже может преподнести небольшой сюрприз.
Думай. По грязи он неплохо идёт при соответствующей резине.

Не соглашусь у меня был как раз на палке. Да аппаратура навернулась но благодаря тому, что коробка механическая поставили аппаратуру от грейса за 7000 рублей механическую и тросик напрямую от педали. машина очень изменилась в плане динамике.
А в какой разъем вода попадет? ездил по броду и ничего не глючило.
По поводу электронного газа у меня на тлк 200 электронный и тем не менее не глючит и на прадосах он электронный. Как электрика может заклинить?
По поводу поломок: Любая машина ломается при эксплуатации вечного ничего нет. Кто бы чтоб не говорил.

[Crayziman]

Ну изначально был вопрос о плюсах и минусах таракана, уже потом начался разбор какую лучше взять, переживания в машине только одни, двигатель.

Минусов в машине я не нашел. Комфортная, год свежий, да были поломки, но все ремонтируется. К мотору вообще претензий не было.

[SOLO]

Вообще корейца содержать дешевле, чем японца. Мне по з/ч соренто в два-три раза дешевле террано выходит.

[zoomer]

Не соглашусь у меня был как раз на палке. Да аппаратура навернулась но благодаря тому, что коробка механическая поставили аппаратуру от грейса за 7000 рублей механическую и тросик напрямую от педали. машина очень изменилась в плане динамике.
А в какой разъем вода попадет? ездил по броду и ничего не глючило.
По поводу электронного газа у меня на тлк 200 электронный и тем не менее не глючит и на прадосах он электронный. Как электрика может заклинить?
По поводу поломок: Любая машина ломается при эксплуатации вечного ничего нет. Кто бы чтоб не говорил.

под капотом разъём большой такой есть у левого крыла, он глючит. Но не у всех если у вас ничего этого не было, не значит что ни у кого тоже не было. По поводу электронного газа, были глюки именно на таракане насчёт других машине не в курсе.

[zoomer]

Вообще корейца содержать дешевле, чем японца. Мне по з/ч соренто в два-три раза дешевле террано выходит.

  на соренто ездют пока не сломается. Народ их уже продать не может по 350 отдают. Одни форсунки только чего стоят. Террано явно дешевле. 

[SOLO]

Ну, мне виднее - я на ней езжу и обслуживаю. В прошлом году две новые форсунки поставил по 6800 за штуку, не такие уж и великие деньги. Сколько оригинальная форсунка на тд27, 4д56 или 1кз стоит? Зато ходовая в разы дешевле японцев, надежность практически та же. И террано у меня был 3,5 года, за это время накопил приличный опыт,  так что могу сравнить реальные затраты на их содержание.
По мне так все это мифы про ненадежность корейцев. Нормальные машины - не лучше и не хуже других, при нормальном уходе.

[zoomer]

если не ошибаюсь форсунка корейская на 4Д56 рублей 300 стоит. И ещё один момент: Вы сколько ездите по времени? Года через 2 арки будут гнилыми если уже не гнилые.

[SOLO]

В ноябре два года будет, накатал около 50к, общий 215к. Брал с Ангарска, гнили не было. Сейчас да, по аркам проблемы начались, но не смертельно. Все это лечится, после террана мне уже ничего не страшно Плюс у меня условия эксплуатации специфические - каждые выходные езжу по глубоким лесным лужам, днище и арки постоянно в мокрой грязи. В таких условиях любая машина гнить в этих местах начнет.

[Антон159]

Чем закончилась история с приобретением железного коня? Терракана или все таки нет?

[maksimirk]

Езжу на таракане, пока кроме болячек которые остались от предыдущего хозяина новых не наблюдаю.

[maksimirk]

Арки не гнилые, рама не гнилая. машина 2002 года, автомат, 2.5

[Антон159]

Арки не гнилые, рама не гнилая. машина 2002 года, автомат, 2.5

Такая же у меня, до порогов и арок пока не добрался, все под пластиком... Будем дружить)

[maksimirk]

Такая же у меня, до порогов и арок пока не добрался, все под пластиком... Будем дружить)

Добирайся) Пиши в личку

[Beloff]

Чем закончилась история с приобретением железного коня? Терракана или все таки нет?

Понимаю что потерялся и отвечал 3 года но все же) купил Таракана год назад)

[orbИрк]

Ребята, вы о чем!!???, какой новый авто за 500 , отрыжки отечественного гавнопрома покупать, изучать устройство автомобиля самостоятельно или с использованием собственных денежных средств и ипаться с ним потом...
С американцем конечно тема, но сразу надо Гбо мостырить, а то без штанофф на 4х4 останешься с заокеанскими аппетитами..
Возьми недорого Паджерика с 4м40 леворульного, например такого https://irkutsk.drom.ru/mitsubishi/pajero/30260224.html на оставшиеся деньги приведи/навесь свои хотелки для выездов в бездор и тренируйся на здоровье, как определишься по своим задумкам и предпочтениям - продашь его уже дороже и прикупишь с доплатой Патрола или Крузака..
Кстати, кто-то тут 4 Пыжа за 500 видел в продаже, будьте добры ссылочку, можно в личку, а то мне чего-то все битые в хлам или кривые в дугу попадаются...

[orbИрк]

Честно говоря Митсубиси с их моторами мне никогда не нравились, кроме, наверное, 4М40, и тот одноразовый.

Чем это Вам митсовские двигатели не угодили, наверное выкатали таких не меряно?!
Из личного примера привожу событие, году, лет 11 назад еду из Ангарска на своем ММС П2 4D56 на первой развязке резко затарабанил двигатель, остановился заглушил, про вал клапанов знал, поэтому сразу сдернул крышку, посмотрел, все нормально, завел, барабанит, проверил форсунки, стук не меняется.
Думаю надо помощь вызывать, но лето суббота, ни кто ехать не хочет, принимаю решение добираться самостоятельно, завел и поехал, по пути чего-то разошелся и даже до 80 км/ч разгонял.
Не буду утомлять описанием пути, но добрался до СТО благополучно.
Парни первым делом сняли ГБЦ, все поршни на месте!!!!! А когда поддон открутили, то в нем было куча алюминиевой стружки, а от 3-го поршня ничего не осталось, только голый шатун и поршневой палец!!! Который, кстати, прошоркал гильзу до рубашки охлаждения!
Как я думаю головку поршня оторвало и она осталась в цилиндре, а остальное во время движения размололо!
Потом я этот двигатель откапиталил и друзья на нем ещё много времени отъездили! Так вот у них коленвал ломало и они на нем из Аршана до Иркутска своим ходом дошли!
Нормальные двигатели от ММС (4D, M40)!! И М4 тоже юзал.. 

[orbИрк]

Писец, теме 3 года, а я разошелся...

[Beloff]

Писец, теме 3 года, а я разошелся...

Ничего, я тоже молодец, вспомнил про тему спустя столько времени)

[zoomer]

Понимаю что потерялся и отвечал 3 года но все же) купил Таракана год назад)

как таракан поживает? у меня был такой, по электрике глюки постоянно были, дизель.