Тема: Кастор. Кто такой и с чем его едят?

[Rim]

Други, расскажите пожалуйста. Что такое кастор? Что за единица измерения? Где он?
Зависит, ли он от шкворневых подшипников?
Или может есть какая -нибудь ссылка в нэте на этого неведомого зверя?
 За ранее спасибо...))))
 

[Volk]

если по народному , то кастор  -это угол наклона оси  шкворней  относительно вертикальной оси.......
 
регулируется кастор (на мостовых машинах) путем наклона моста (либо специальные сайлентблоки либо изменение точки крепления продольной тяги)

[Balamut_]

Зависит, ли он от шкворневых подшипников?

 

Там прямая зависимость.

[Volk]

Там прямая зависимость.

 
Леха , в чем?

[Balamut_]

Когда кончаются подшипники, уходит кастор, по крайней мере мне так мой мастер говорит.

[Volk]

Когда кончаются подшипники, уходит кастор, по крайней мере мне так мой мастер говорит.

уходит , но не в таких  цифрах как он уходит при лифте ....

[JEEPPODED]

Когда кончаются подшипники, уходит кастор, по крайней мере мне так мой мастер говорит.

А когда кончаются колесные шпильки, отваливаются колеса ...
Леха, мы говорим об исправной машине, а не о дефектах.

[Balamut_]

Вопрос стоял о зависимости от шкворневых подшипников, а не от лифта . 

[Rim]

если по народному , то кастор  -это угол наклона оси  шкворней  относительно вертикальной оси.......
 
регулируется кастор (на мостовых машинах) путем наклона моста (либо специальные сайлентблоки либо изменение точки крепления продольной тяги)

А как он регулируется??? Балка  моста же цельная???
На самом деле  вот почему возник вопрос, про кастор.
 Когда я делал развал на машине мне развальщик с умным видом сказал:
ЦИТИРУЮ ( у тя на одном колесе кастор заваленый а на другом нормальный)
Я ничего не поняв ушел курить нервно

[Volk]

значит либо у тебя несколько "ушел"  чулок моста (либо поворотный кулак), либо шкворневые подшипники приказали долго жить .....

[HouseMD]

бррр фигню подумал... здесь же мост.

[Volk]

В твоем варианте скорее всего геометрию кузова править надо. У меня такое было на Карибасе. Поехал к кузовщикам, они мне морду промерили и потом на место все подтянули.

у него мостовая машина......

[Balamut_]

Заедь, на Павловский рынок, павильон F1, там стоит неплохой стенд, и ребята не зря свой хлеб кушают. Они могут посмотреть геометрию кузова, и там уже будет видно где искать твой кастор.

[JEEPPODED]

Вопрос стоял о зависимости от шкворневых подшипников, а не от лифта .

Извени, пока все читал, потерял суть вопроса
(выпил малехо. у дочки ДР )

[Rim]

Я так понимаю, что если смотреть машине в лоб, то колеса должны быть точно вертикально земле или немножко завалены внутрь нижней частью ( как на грузовиках типа ТАТРА). Просто в детстве я всегда обращал внимание, на то , что у них колеса криво стоят)))
 А у меня по словам развальщика одно колесо нормально, другое немного наружу.. Мост Кривой ? Или что? Лечится это или нет? Или мне голову лечить пора??

[Volk]

Я так понимаю, что если смотреть машине в лоб, то колеса должны быть точно вертикально земле или немножко завалены внутрь нижней частью ( как на грузовиках типа ТАТРА). Просто в детстве я всегда обращал внимание, на то , что у них колеса криво стоят)))
 А у меня по словам развальщика одно колесо нормально, другое немного наружу.. Мост Кривой ? Или что? Лечится это или нет? Или мне голову лечить пора??

см. мой пост про чулок и шкворни......
 
у татры конструкция моста совсем другая....для нее "кривые" колеса это нормально

[JEEPPODED]

Внутрь\наружу - это развал.
Кастор - это продольный наклон оси щкворней.

[Rim]

Заедь, на Павловский рынок, павильон F1, там стоит неплохой стенд, и ребята не зря свой хлеб кушают. Они могут посмотреть геометрию кузова, и там уже будет видно где искать твой кастор.

У меня же рамная машина) Причем тут кузов??? Или я опять ничего не понимаю. 

[Volk]

Внутрь\наружу - это развал.
Кастор - это продольный наклон оси щкворней.

Миша, помоему ты перебрал    
У НЕГО МОСТОВАЯ МАШИНА  . Нету у него никакого развала . Если погнут чулок , то кастор обязательно уйдет, только выглядеть его "уход " будет иначе чем при неправильном лифте...

[Ant_]

как на лисапеде должно быть на себя наклоненено

[Rim]

см. мой пост про чулок и шкворни......
 
у татры конструкция моста совсем другая....для нее "кривые" колеса это нормально

ССылочку можно??

[HouseMD]

ССылочку можно??

Какой народ ленивый нынче
http://www.adc-tehnika.ru/pubs/293.html

[Rim]

Миша, помоему ты перебрал    
У НЕГО МОСТОВАЯ МАШИНА  . Нету у него никакого развала . Если погнут чулок , то кастор обязательно уйдет, только выглядеть его "уход " будет иначе чем при неправильном лифте...

Значит все таки чулок погнут???( ну как одна из версий)
Но вроде все работает не гудит мост не шкрябает не задевает внутри ничего..

[Volk]

У меня же рамная машина) Причем тут кузов??? Или я опять ничего не понимаю. 

похоже тут много кто не понимает сути вопроса
не важно рамная или не рамная....важна конструкция подвески 
 
если рычаги, то здесь геометрия кузова (рамы) влияет на их положение (на кастор)
у моста поворотные кулаки крепятся непосредственно к мосту (через шкворневые подшипники) , поэтому состояние кузова (рамы) кастору фиолетово....

[Volk]

Значит все таки чулок погнут???( ну как одна из версий)
Но вроде все работает не гудит мост не шкрябает не задевает внутри ничего..

при небольших изгибах (при условии целостности шкворней) ничего цеплять не будет. Будут раньше умирать сальники полуосей и усе , при большей степени изгиба начнут дохнуть полуоси...