Тема: Запрет наших авто

[vovazr]

Вчера в Листвянке хотели мне выписать, но чет им толи лень было то ли что )

Ага. Меня тоже сначала на свороте на мегет остановили, а потом в листвянке. Оба раза предлагали вносить изменения. И на клятвенные обещания внести - отпускали.

[orbИрк]

Ага. Меня тоже сначала на свороте на мегет остановили, а потом в листвянке. Оба раза предлагали вносить изменения. И на клятвенные обещания внести - отпускали.

"..... Скоро, Шура, Ваша рыжая шевелюра примелькается и, что дальше делать будете.." (С -Астап Сулейман Берта Мария Бенедер Бей..  фу вроде правильно вспомнил[size=78%]) - И. Ильф и Е. Петров "Золотой телёнок"[/size]

[Salomon]

" (С -Астап Сулейман Берта Мария Бенедер Бей..  фу вроде правильно вспомнил) - И. Ильф и Е. Петров "Золотой телёнок"

Вообще то, Остап Ибрагим ...... Бендер Бэй  ))))

[vlad.safari]

"..... Скоро, Шура, Ваша рыжая шевелюра примелькается и, что дальше делать будете.." (С -Астап Сулейман Берта Мария Бенедер Бей..  фу вроде правильно вспомнил[size=78%]) - И. Ильф и Е. Петров "Золотой телёнок"[/size]

...И вас просто начнут бить (с).

[Сурфоvod]

Посмотрите ролики с приморья ! Там как начался замес на этой почве, люди реально встали !!! Решив вопросс хоть и на местном уровне , но решили , чтобы не трогали их авто ! За исключением тех т.с которые явно переборшили с ((тюнингом ) типа бамперов из швеллера торчащих за пределы авто на пол метра ) также из статы ГИБДД процент аварийности таких авто менее 1 %! владельцы таких т.с смотрят за машиной , чтобы не вкурить гденибудь покоряя очередные го..на ! Низколетящих тоже особо нет в рядах ЖИПЕРОВ!! так что вообще для меня загадка кому помешало наше железо !!

[kirya1]

да не кому оно не помешало..... на лицо классическое лобби чей-то кормушки.

[Сурфоvod]

 согласен !!! очевидно заставят купить всех "проездные " дело времени ! 

[Fantomer]

Мы это отголоски войны с переоборудованными грузовиками, маршрутками  и заниженными тазиками....  ну еще со спортивками...

[orbИрк]

Вообще то, Остап Ибрагим ...... Бендер Бэй  ))))

Значит не правильно

[orbИрк]

...И вас просто начнут бить (с).

Радикальный итог..

[orbИрк]

Не в тему, но думаю сообществу будет интересно https://auto.mail.ru/article/64037-bumazhnye_pts_skoro_otmenyat_kak_eto_budet_rabotat/?frommail=1&fromnews=1

[orbИрк]

А теперь по теме, парни провели опыт в Москве - Автобус попал к нам в июле 2016 г, был переделан официальным дилером (салон, доп аккумулятор, фаркоп и т.п.). Предполагалось его использовать для комфортабельного перемещения ДО места охоты, рыбалки или просто отдыха. Так как летом прошлого года бушевал Гос Тех надзор, то совместно с владельцем авто было принято решение пройти все регистрационные действия законным, а не коррупционным, путем.При первом посещении Гос Тех надзора в июле 2016 г была получена "маршрутная карта" и понеслось:1. Предварительное техническое заключение в НАМИ - 6 000 руб (три дня) по фотоВ заявление были вписаны следующие хотелки:- лебедка в штатный бампер- багажник- лестница- обклейка световозвращающей пленкой- доп топливный бак- расширители колеи- передняя силовая дуга - свет по кругу- задняя силовая дуга с возможностью установки ТСУ2. Первое посещение Гос Тех надзора: написал заявление, подождал 10 мин майора для фотографирования транспортного средства (оно тогда было в заводском исполнение и вообще новое) - бесплатно (30 мин) Автобус показывалВсе "хотелки" из заявления в НАМИ были продублированы в заявлении на переоборудование4. Ожидание подписание завления начальником МРЭО - бесплатно (1 день) Автобус не показывал3. Изготовление всего того что было указано в заявлении.5. Заполнение протокола и сбор сертификатов- сертификат на работы (у нас есть)- накладные и чеки (от нас клиенту)- сертификат на оборудование (были получены у продавцов на лебедку и свет)- убеждение с последующем получением "отказных писем" ВНИИСа о том, что лестница, багажник, бак и силовая дуга не требуют сертификации (это очень сложный случай)Спасибо сотрудникамhttp://kp-vniis.ru/ за помощь в получнии отказных писем!- получение окончательного заключения в НАМИ - 6 000 руб По фото- оплата квитанции 800 руб6. Второе посещение Гос Тех надзора: сдал все бумаги, выкинули то, что не сделали (свет, задняя силовая дуга и расширители арок), отфотографировали с тов майором автобуса - (20 мин) Автобус показывал7. Ждем приглашения на внесение изменений (обещали около мес)Итого:1. Ничего сложного2. В данный момент приводить машину в первоначальный вид НЕ НАДО!!!3. Передний бампер пока не пропускают, командиры запретили. (ИНСАЙД)4. Свет не оформить никак, только пару противотуманок не выше уровня штатного освещения.ПыСы: по пункту про бампер есть мысли, буду пробовать на своей шкуре!
Сам первоисточник http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=331&t=159672

[victor.maestro]

     3. Передний бампер пока не пропускают, командиры запретили. (ИНСАЙД)4. Свет не оформить никак, только пару противотуманок не выше уровня штатного освещения.

Так может люстры в бампер ставить? Ниже штатного, значит по Закону!

[Teem]

С них в бампере столько толку не будет :-(

[Salomon]

С них в бампере столько толку не будет :-(

проще люстру-быстросъем придумать, все равно в городе не нужна. Я пока мыслю в направлении либо очень сильных магнитов, либо присосок для переноски стекол. Проводка изначально была сделана с разъемом для быстрого подключения-отключения

[stass_03]

Мысли в сторону чехла на молнии. Проверено, помогает!

[orbИрк]

Мысли в сторону чехла на молнии. Проверено, помогает!

Типа закрыть от лишних глаз?

[Танк-3303]

А что ? Ширинка на люстру тоже надо подумать 

[Коляныч]

Бахилы купите 

[Salomon]

уже, кстати, давно продают, пока я думаю   например
http://abronka.ru/catalog/magnitnyy-derzhatel-dlya-fary

[Fisherman]

"...А теперь по теме, парни провели опыт в Москве - ...".

Один опыт с заменой ВСЁ и ВСЯ был удачный, но тогда в 2010 г. 1001 и  1240 действовали и не было УСа и сам все зарегистрировал за два месяца и три т.р. .
Потом неоконченный неудачный .
И еще один неудачный с этой машиной.
Весной 2016 получив Предварительное заключение (а еще зимой в НАМИ отказались двиг оформлять из-за УС - про "СУДЫ и.т.п "не ко мне !)на бампера,лебедку,колеса поехал писать Заявление в ОТН (это та КОНТОРА ,которая вам всем всё  разжует официально и "по закону"в случае отказа ).
Размер колес пишется при заявке в нами- " ДО :31-33-35 дюйма -нужное указать...,но косяк не в этом  .
Переоборудование ТОЛЬКО в сервисе и при "самостоятельных работах"-но с "гумаженцией" от сервиса нужно очень тщательно подбирать расходники и детали и проводить работу ,чтобы при осмотре потом не возникло вопросов о "чё это за резиновый шланг по раме проложен от бака к тнвд" и чаво за конструкция из уголков ,вместо штатного крепления подвески мотора и кпп" ...?
Раньше этот колхоз прокатывал -ОТВЕЧАЮ за себя и фото есть .
А летом  меня тормознули в ОТН  из-за невозможности оформления "по закону" (но уже в этом Протоколе про замену движка не было) так как в Иркутске не нашел конторы могущей помочь в тарировке спидометра из-за резины большего диаметра (вот этот косяк ...) , а про вариант опасный с "замена ГП ",-если на ролики загонят ,- откинул.Ведь хотел "нормально чтобы все было и без косяков ,которыми "в будущем"нас пугают . Все бы обошлось 5+5+пошлины и+ за СОР: всего   в пределах 15 т.р. .
При обращении в июле по "нашему телефону  помощникам в теме" ,обрисовал хотелку с контрактным двигателем без УС и с резиной и.т.п.  ,на что было откровенно и прямо сказано о невозможности оформления двигателя  из-за закона о "Утилизационном сборе".
Так что этот товарищ все-таки не совсем "тупой собиратель бабла от лохов " и отвечает за свои действия ,и убедившись ,что облом с дизелем реален (еще и в Скифе провентилировал про УС на контрактник у официального узаканивателя  "за деньги") ,- успокоился -чего и некоторым "знатокам" желаю.
Одно дело "книжки читать"и оттуда цитатками сыпать   ,а совсем другое в реалии с тем , что в "книжках" написано,- столкнуться... .
Да ,- я из тех , кто " в стоке" теперь ,- но если ситуация изменится по УС  ,- то сразу "побегу отдавать бабло" в левую шарашку .

[Биджей]

При обращении в июле по "нашему телефону  помощникам в теме" ,обрисовал хотелку с контрактным двигателем без УС и с резиной и.т.п.  ,на что было откровенно и прямо сказано о невозможности оформления двигателя  из-за закона о "Утилизационном сборе".Так что этот товарищ все-таки не совсем "тупой собиратель бабла от лохов " и отвечает за свои действия ,и убедившись ,что облом с дизелем реален (еще и в Скифе провентилировал про УС на контрактник у официального узаканивателя  "за деньги") ,- успокоился -чего и некоторым "знатокам" желаю.

У меня  похожая ситуация. В настоящее время заявление находится на рассмотрении в технадзоре.Есть ГТД и договор купли- продажи на двигатель. Технадзоровцы также ссылаются на утилизационный сбор. Но причем здесь двигатель? В Постановление Правительства РФ от 06.02.2016 N 81 (ред. от 11.05.2016) "Об утилизационном сборе в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" (вместе с "Правилами взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора") про двигателя ничего не прописано.
Если это не тот закон, ткните пожалуйста носом.

 

[Fisherman]

"...3. Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:.....если при изменении регистрационных данных колесных транспортных средств, связанных с заменой номерных агрегатов, представлены номерные агрегаты с транспортных средств, за которые ранее не осуществлено взимание утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств или по которым организацией - изготовителем транспортных средств не принято обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, за исключением номерных агрегатов, использовавшихся в комплекте колесных транспортных средств, паспорта на которые выданы до 1 сентября 2012 года...."

 Нет еще никакого закона ,-некуда тыкать .
Но ГИБДД именно эту фразу пишут в "Отказах".
Очень интересно было бы   посмотреть ответ и результат на Ваше Заявление в ОТН .
Может "прокатит" ?
Удачи.

[Teem]

Мы это отголоски войны с переоборудованными грузовиками, маршрутками  и заниженными тазиками....  ну еще со спортивками...

Мы это отголоски чьей-то жадности, или просто икры кому-то на масло поверх колбасы стало падать чуть меньше, чем раньше.

уже, кстати, давно продают, пока я думаю    например http://abronka.ru/catalog/magnitnyy-derzhatel-dlya-fary

Что-то контора какая-то 
Никаких данных по магниту, ни усилия, ничего. И самое интересное, что если он реально будет качественно держать и на трассе, и на гравийке, и на пересечёнке, то при снятии магнита будет шанс погнуть крышу Если не будет держать при указанных перемещениях, то и смысла в нём нет
 Вот я реально задумался крышку на люстру прифигачить. Она вроде и так в глаза не бросается-с багажником сливается, но на всякий пожарный не повредит и протирать не надо будет перед эксплуатацией

[suzukoff]

а багажник?
за багажник тоже предписание выписывают