А что даёт добавление трансмисионки в кулак, ведь у большинства джипов в кулаках только смазка шрус какой в этом минус если в смазку не добавили трансмиссионного масла ?
Добавлю к тому что уже указали.
1. При попадании воды, она не отстаивается внизу, убивая нижний шкворневой подшипник и ржавчины по всему кулаку нет.
2. Лучше смазывает сам шрус. И даже при низком уровне смазки, в шрусе она все равно будет, т.к. возникает масляный туман.
3. Через вал шруса трансмиссионка перетекает в ступицу и разжижает смазку там.
