Автор Тема: Запрет наших авто (Прочитано 290928 раз)

orbИрк · « **Ответ #1675 :** 13:55, 10.04.2017 »

На Унимог сильно похож, хотя в сове время ЗИЛ такое же пытался выпускать, по типу унимога..

Судя по всему скоро в тракторах будет спокойнее

Луноход · « **Ответ #1676 :** 15:58, 10.04.2017 »

Это Унимог и есть, самый короткий их всех. И хозяин его на этом форуме появляется

, регулярно.

orbИрк · « **Ответ #1677 :** 09:48, 11.04.2017 »

Я уже разглядел, хорошая техника, хоть и стоит тоже серьёзно!

orbИрк · « **Ответ #1678 :** 09:50, 11.04.2017 »

И всё-таки какой итог, можно пройти регистрационные действия без внесения шнорхеля и силовиков или такое действие приведёт к аннулированию регистрации?

Sarkazi · « **Ответ #1679 :** 13:10, 16.04.2017 »

Сегодня ставил террано на учёт с самоварными порогами и задним бампером, сверили номера и всё,

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

Ruff3 · « **Ответ #1680 :** 22:38, 16.04.2017 »

А где?

Sarkazi · « **Ответ #1681 :** 10:29, 17.04.2017 »

Цитата: Ruff3 от 22:38, 16.04.2017

А где?

Ширямова

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

tim · « **Ответ #1682 :** 15:12, 17.04.2017 »

2 апреля ставил импрезу с громким и большим выхлопом и прочей ересью. их интересовал только номер кузова и сколько сил в птс. даже номер двигателя не смотрели, все быстро и спокойно

Fisherman · « **Ответ #1683 :** 17:16, 17.04.2017 »

На прошлой неделе на Маратовского посту в 6.20 утра тормознули : багажник зарегистрирован ? Чаво ?

Не прокатило ! Отболтались, но срочно нужен телефон Павла (я удалил когда он отказал тоже с контрактником).
Все лето на нем в городе груз собираю и хлам и длинномеры возим на Ольхон,- так что НАДО,Федя ,- надо

.
89246031662.
Владимир.

Glebach · « **Ответ #1684 :** 22:38, 17.04.2017 »

высота машины более 2х метров?

Fisherman · « **Ответ #1685 :** 07:09, 18.04.2017 »

Бывает и 250 !
Кронштейны Туле.Сварщик дипломированный . Все по науке сделано и через НАМИ проблем не будет , но время-2-3 месяца убивает.
Телефон Иркутских помогает из Академа кто знает ?
SOS

Убедился , что даже "правильные бумаги с печатями" не всегда и не везде на дороге спасают... .
По верху крыши около 2 метров.
Там в ЕЭК ООН (26-03) расплывчато сказано... .
И инспектора знающие приводят вот это : " внесение изменений -...исключение ...или установка ...элементов...".
Технический регламент Таможенного союзаТР ТС 018/2011

О безопасности колесных транспортных средств[/size](с изменениями на 11 июля 2016 года)[size=0px][/size]Правила ЕЭК ООН (Технический регламент РФ "О безопасности колесных транспортных средств") Правила ЕЭК ООН № 1-02 (zip, 1.83 Мб)Правила ЕЭК ООН № 3-02 (zip, 0.56 Мб)Правила ЕЭК ООН № 4-00 (zip, 0.30 Мб)Правила ЕЭК ООН № 6-01 (zip, 0.71 Мб)Правила ЕЭК ООН № 7-02 (zip, 0.54 Мб)Правила ЕЭК ООН № 8-05 (zip, 0.52 Мб)Правила ЕЭК ООН № 9-06 (zip, 1.66 Мб)Правила ЕЭК ООН № 10-03 (zip, 6.54 Мб)Правила ЕЭК ООН № 11-02 (zip, 0.45 Мб)Правила ЕЭК ООН № 11-03 (zip, 1.29 Мб)Правила ЕЭК ООН № 12-03 (zip, 2.57 Мб)Правила ЕЭК ООН № 13-10 (zip, 1.59 Мб)Правила ЕЭК ООН № 13-11 (zip, 2.91 Мб)Правила ЕЭК ООН № 13H-00 (zip, 0.51 Мб)Правила ЕЭК ООН № 14-07 (zip, 1.12 Мб)Правила ЕЭК ООН № 16-06 (zip, 1.68 Мб)Правила ЕЭК ООН № 17-08 (zip, 0.71 Мб)Правила ЕЭК ООН № 18-03 (zip, 0.09 Мб)Правила ЕЭК ООН № 19-03 (zip, 2.01 Мб)Правила ЕЭК ООН № 20-03 (zip, 1.09 Мб)Правила ЕЭК ООН № 21-01 (zip, 2.04 Мб)Правила ЕЭК ООН № 23-00 (zip, 0.94 Мб)Правила ЕЭК ООН № 24-03 (zip, 0.34 Мб)Правила ЕЭК ООН № 25-04 (zip, 1.76 Мб)----Правила ЕЭК ООН № 26-03 (zip, 0.91 Мб)--------110.Багажники автомобильные*(Позиция в редакции, введенной в действие с 17 декабря 2015 года решением Совета ЕЭК от 14 октября 2015 года N 78.Правила ЕЭК ООН № 26-03 (zip, 0.91 Мб)Цитата :"...5. Общие предписания.5.1. Положения настоящих правил не распространяются на части наружных поверхностей,которые у загруженного транспортного средства с закрытыми дверями,окнами,наружными крышками и.т.д. находятся на высоте более 2.00 м. или ниже линии пола ..." [size=0px]
Поэтому сертификация не требуется , а "Внесение изменений" это не отменяет.
Мой багажник разборный -5 минут и он в машине(на крайняк.)

Sarkazi · « **Ответ #1686 :** 15:31, 19.04.2017 »

https://www.drive2.ru/l/469948862971249331/

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

Teem · « **Ответ #1687 :** 18:59, 19.04.2017 »

Наконец-то начинается потихоньку.
Люди начали понимать, что у них есть права и чтоб они не атрофировались стоит их защищать.
Люди начали действовать.
Люди поняли, что их и.пашут тупо по беспределу.(хотя это было понятно практически с самого начала...

Fisherman · « **Ответ #1688 :** 20:28, 19.04.2017 »

По ссылке на Драйв ,- это баба вообще не в теме . Намешала все в кучу и все не верно истолковала .
Не нашла она ТР 2011 года ! А 1001,1240 - это ЧТО !

Инспектор "обязан статус иметь " ,- ну и хрень ,- там речь в цитате идет о процедуре Внесения изменений . [size=78%]Вот не люблю когда люди без понятия о предмете разговора -корчат знатоков и "защитников" всех бедных тупых дрифтеров .[/size]
Тюнь-бампер ! Она вообще не представляет себе ,что в Правилах ЕЭК ООН все разложено по полочкам и самопал бампера -это и есть изменение конструкции ,но должно соответствовать ТР (а он опирается на Правила ЕЭК).
8 лет ломился через дебри ТР и .т.п. ,-законы ,что ДЫШЛО- и теперь ничего "светлого" в новом Админ.регламенте опять не светит.

Glebach · « **Ответ #1689 :** 22:37, 19.04.2017 »

а можно поподробнее, в чём она не права? без всякого стеба, мне интересно с конкретикой, как она по пунктам, так как один раз меня уже нахлобучили)

Teem · « **Ответ #1690 :** 01:48, 20.04.2017 »

Цитата: Fisherman от 20:28, 19.04.2017

По ссылке на Драйв ,- это баба вообще не в теме . Намешала все в кучу и все не верно истолковала .
Не нашла она ТР 2011 года ! А 1001,1240 - это ЧТО ! Инспектор "обязан статус иметь " ,- ну и хрень ,- там речь в цитате идет о процедуре Внесения изменений . [size=78%]Вот не люблю когда люди без понятия о предмете разговора -корчат знатоков и "защитников" всех бедных тупых дрифтеров .[/size]
Тюнь-бампер ! Она вообще не представляет себе ,что в Правилах ЕЭК ООН все разложено по полочкам и самопал бампера -это и есть изменение конструкции ,но должно соответствовать ТР (а он опирается на Правила ЕЭК).
8 лет ломился через дебри ТР и .т.п. ,-законы ,что ДЫШЛО- и теперь ничего "светлого" в новом Админ.регламенте опять не светит.

Ну вот честно, из твоих отрывочных реплик даже со сносками и ссылками, ну ничего не понятно.
А вот из того, что у "этой бабы" понятно. А что не так понято или истолковано, так разбираться толпой проще, вот и выложено правильно на драйв.
А здесь вон юристы письками друг другу перед носом помахали и побежали дальше бабки зарабатывать, чтоб псевдо-НАМИ отнести, типа-НАМИ, птиа-НАМИ и кому-там-нахнен-НАМИ-нибудь ещё. А толкового ни слова так и не сказали.
Так что читать и возмущаться по пунктам с аргументами могут все, а порядок в этой каше наводить юристам грамотным, которые при развитии темы подтянутся с радостью и ещё имя себе сделают! Не один уже такой был.

Ruff3 · « **Ответ #1691 :** 02:28, 20.04.2017 »

Гибдд не скрывает что нас загоняют в конторы, вот и помощники на форумах есть.

Sarkazi · « **Ответ #1692 :** 10:31, 20.04.2017 »

Часть 2 https://www.drive2.ru/l/471202031349006654

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

Teem · « **Ответ #1693 :** 11:15, 20.04.2017 »

Кому-то из грамотных юристов если сейчас обобщить всю информацию и выпустить брошюрку с конкретными пунктами ифактами что к чему и почему, тиражи наверное будут миллионные )))

Fisherman · « **Ответ #1694 :** 16:29, 20.04.2017 »

Цитата: Teem от 11:15, 20.04.2017

Кому-то из грамотных юристов если сейчас обобщить всю информацию и выпустить брошюрку с конкретными пунктами ифактами что к чему и почему, тиражи наверное будут миллионные )))

Юристы типа Травина только рейтинги себе зарабатывают ,а на наши проблемы им с высокой колокольни. Правильно выше сказано " загоняют к конторкам" ,- ведь кроме нас ,- ВСЕ от этого "в шоколаде".
Вон девица с Драйва ратует за вседозволенность дрифтеров и ищет в ТР , чего бы притянуть за уши для этого. Знаю одного юриста с ДВ ,который много лет воюет с ГИБДД ,-и в основном у него получается.
А "знатоков юристов-теоретиков от СОХИ "

[size=78%] даже обсуждать не хоца... . [/size]

Луноход · « **Ответ #1695 :** 16:42, 20.04.2017 »

Все эти инструкции и регламенты специально так нарисованы, чтобы можно было вертеть туда-сюда, и под разным углом.
Кто пробовал, тот поймёт:))

Осознав этот факт, абсолютно похрен, что трындят специалисты/юристы/любители/гаишники, вариантов - в разы больше, чем запятых в регламенте!

Надо рассматривать каждый! конкретный! ! случай с крючкотворской !!!точки зрения. С бумажками. Здравый смысл- забыть, его тут изначально ноль, у писателей цель-то другая!!!

На дороге никто никому ничего не докажет, только в суд.
Там "состязательность сторон" (причём, на какого судью попадёшь...), а на дороге-весовые категории разные.
Каждая сторона по-своему будет права, победит СИЛЬНЕЙШИЙ.
Такая вот Олимпиада нах.

PanIliPropal65 · « **Ответ #1696 :** 22:18, 20.04.2017 »

Добавьте в группу в Вайбере 89086506553

Биджей · « **Ответ #1697 :** 10:18, 04.05.2017 »

Здравствуйте.
Есть ли в Иркутске конторы, лаборатории или иные экспертные организации оформляющие заключения и имеющие законные на это права по тарировке спидометра? На Дмитровский полигон прошу не отправлять. Далековато.

Fantomer · « **Ответ #1698 :** 10:28, 04.05.2017 »

нет

Fisherman · « **Ответ #1699 :** 18:05, 04.05.2017 »

Цитата: Fantomer от 10:28, 04.05.2017

нет

И я в этом на своей шкуре убедился !
А всякие электронные штучки -не проходят в ОТН. И ГП надо точно подбирать ,а не от булды писать ,и все равно тарировка требуется(расхождения в показаниях спидометра не более 4%), да еще и в Декларации это указывать сервисной.
И официальные конторы (не шарашки)указывают об ограничении скорости (с колесами большего диаметра)до 60 км/ч., с наклейкой стикера

.[size=78%] [/size]