Тема: Cафари@Патрол

[orbИрк]

2Танк.
Вот например, но он не Y60, а 260.
http://kemerovo.drom.ru/nissan/patrol/5539131.html
А кузов один в один 60-ый.

Это не 60-й кузов, у 60-го крылья дутые, а тут простые, скорее 260! Выпускались до 88 года.

[orbИрк]

Ну 260 это скорее 160 в новом кузове, чем y60 с правым рулем. Там всех отличий от 160 - это ГУР и формы кузова. Движки и ходовая остались темиже.

На них ещё ставили другие двигатели, например дизельный СД33, рядная ТНВД, объём 3.3 литра, причём двигатель глушится не электромагнитным клапаном, а  ваккум вытягивал рейку, как в грузовиках!.

[Луноход]

А ещё прикол на Y60, которые без подушек безопасности:
правые рули-трёхспицевые, а левые-четырёхспицевые   

[xHAXAJIx]

После подсчетов-пересчетов финансов , приобрел патруля 1996 г., TD42, механика.
Во время двухтысячекилометрового пробега до дома вылезли косяки , исправимые, но всеже ...
Подскажите плз, где могут тряхонуть передний мост?

[Kamaz.st]

Еще у сафарей не знаю,а патрули есть с двумя баками с завода на 95 основной и 40 дополнительный.

[orbИрк]

Еще у сафарей не знаю,а патрули есть с двумя баками с завода на 95 основной и 40 дополнительный.

Это эмиратовские, у них на 61 ставят ТД42, задние барабанные тормоза, одна печка и широкое пассажирское сидение! Мясорубки на стёклах, в общем простая комплектация! Но есть кондиционер!

[Сталкер]

однако перенесу в вопросы и ответы

[JEEPPODED]

Подскажите плз, где могут тряхонуть передний мост?
-

Звони завтра в Сафари 670-970.

[xHAXAJIx]

 Патруля у60, хочется подготовить по классу крепкий туризм , подскажите где что менять, чего добавлять, урезать и т.д.
авто пока в полном стандарте

[Сталкер]

копи деньги 

[xHAXAJIx]

копи деньги 

коплю   по ценникам на лифт проинформирован

[xHAXAJIx]

поползал через буераки, пошаркал раму посредине... жалко...    отсюда вопрос: как защитить раму от подобного недоразумения? лифт эт понятно....    кусок железа аля бронетранспортер?

[Сталкер]

еще включение мозга помогает, там траекторию рассчитать например

[xHAXAJIx]

рассчитай плз здесь траекторию

[Бамовец]

рассчитай плз здесь траекторию

на таком авто всегда будет чтонибудь под пузом мешаться, думать надо как Миша сказал...а еще можно лебедку поставить и думать меньше    Кстати что там на раме ты поцарапал? Это смертельно?

[Сталкер]

левее можно было взять , сто пудова прошел бы

[orbИрк]

Всё равно повис бы, там тоже съезд крутой..

[xHAXAJIx]

Пришли морозы... двигатель TD42 совсем перестал греться на коротких дистанциях(5-10 км), и чутка стрелка указателя температуры поднимается на длинных. При этом утеплен капот и закрыт картонками радиатор, термостат установлен и работает в штатном режиме. Придется делать защиту с низу и снимать вентилятор...
  Вопрос дизелистам, любителям зимних покатушек с ночевкой в авто:
 - насколько реален перегрев дизеля, работающего всю ночь, со снятым вентилятором, но работающей печкой на средних/полных оборотах?
вопрос возник из-за того, что бабка где то нашептала, дизель зимой нагреть не реально...
 

[JEEPPODED]

...термостат установлен и работает в штатном режиме. ...
 

Термостат на скоко градусов?
Если 76, то замени его на 82.
В Сафари есть, ежели че.

[Сталкер]

...термостат установлен и работает в штатном режиме. ...
 

Термостат на скоко градусов?
Если 76, то замени его на 82.
В Сафари есть, ежели че.

деда, я вот с утра полчаса перед сафари тарахтел....мне и термостата на 88 уже мало. На автомате как то потеплее было

[xHAXAJIx]

...термостат установлен и работает в штатном режиме. ...
 

Термостат на скоко градусов?
Если 76, то замени его на 82.
В Сафари есть, ежели че.

термостат не снимал... поэтому сказать о его температуре открывания ничего не могу... но судя по стрелке указателя думаю всеж 76...
ценник термостата 82 в личку плз...

[xHAXAJIx]

Пришли морозы... двигатель TD42 совсем перестал греться на коротких дистанциях(5-10 км), и чутка стрелка указателя температуры поднимается на длинных. При этом утеплен капот и закрыт картонками радиатор, термостат установлен и работает в штатном режиме. Придется делать защиту с низу и снимать вентилятор...
  Вопрос дизелистам, любителям зимних покатушек с ночевкой в авто:
 - насколько реален перегрев дизеля, работающего всю ночь, со снятым вентилятором, но работающей печкой на средних/полных оборотах?
вопрос возник из-за того, что бабка где то нашептала, дизель зимой нагреть не реально...
 

на вопрос ответа нет?

[vlad.safari]

Сегодня патруль ночевал на стоянке, у нас было -12. Примерно 10 минут прогрева на 800 об/мин, выехал стрелка даже не стронулась с ноля. Проехал примерно 5 км, температура в рабочей зоне, печка жарит.
Перед этим поменял тосол, термос (поставил на 82 градуса), один патрубок, но он врядли играет какую-то роль при прогреве. Пробку на радиаторе поменял до этого.
Да, один нюансик со сменой тосола. После замены несколько раз поставив машину в гараж, приходил на следующий день и подливал еще тосола в радиатор, воздушная пробка, пусть и небольшая, все равно образуется, а выгоняется она не сразу. Сугубо мое имхо.

[Salomon]

на вопрос ответа нет?

Я на ТД42 с ноября по май ездил без карлсона, но на ночь ни разу не оставлял.
Кстати, прогревался намного быстрее моего нынешнего 1HD-FT

[xHAXAJIx]

Сегодня нашлось пару часов, решил поменять термостат и снять карлсона.... все болты и гайки прикипели намертво , результат - облом болта

т.к. ни сверел, ни дрели не было все оставил как есть...
Вопрос тем кто снимал эту часть двигла: какие ждать сюрпризы при снятии этой части? Я так понимаю обломыш остался в крышке газораспределительной цепи...