Тема: Как завести дизель, если....

[Saderg]

2Седой.,
Volk
Захарка
Извините, но не верю что дизель может завести с кривого даже очень сильный человек и пока не увижу своими глазами, не поверю.
Зилки, уазики, нивы (на морозе до -15) я и сам кривым заводил, а вот чтоб дизель....
Саня, Урал-то бензиновым был?

Да, Урал бензиновый. Завести дизель можно, был бы рычаг. Я один раз 80-ку заводил по первости. Стартер заглючил, что делать не знаю. Снял снизу защиту, надел головку с трещеткой на болт шкива, на нее трубку и включив зажигание завел. Только главное вентилятор привязать, чтобы лопастями о трещетку не цепляло.

[Китоец]

Во время службы в армии , а был я там дежурным тягочистом на гусеничном тягаче , доводилось не раз запускать дизель ... воздухом , есть такая функция на военнной  технике , два баллона сжатого воздуха и  , только что крутят воздухом я невдавался , понятно что двигатель , но как?

[Saderg]

Подаешь во впускной коллектор под давлением 40-50 очей.

[Китоец]

Подаешь во впускной коллектор под давлением 40-50 очей.

Довольно большое давление , в лесу такое несоздать без хорошего компрессора и баллонов-рессирверов.

[Пилигрим]

Да, Урал бензиновый. Завести дизель можно, был бы рычаг. Я один раз 80-ку заводил по первости. Стартер заглючил, что делать не знаю. Снял снизу защиту, надел головку с трещеткой на болт шкива, на нее трубку и включив зажигание завел. Только главное вентилятор привязать, чтобы лопастями о трещетку не цепляло.

Интересно как потом на работающем двигателе снял трещётку с головкой?

[Saderg]

Интересно как потом на работающем двигателе снял трещётку с головкой?

Она сразу свалилась.

[vlad.safari]

Да, Урал бензиновый. Завести дизель можно, был бы рычаг. Я один раз 80-ку заводил по первости. Стартер заглючил, что делать не знаю. Снял снизу защиту, надел головку с трещеткой на болт шкива, на нее трубку и включив зажигание завел. Только главное вентилятор привязать, чтобы лопастями о трещетку не цепляло.

Хех, сдаюсь

[HouseMD]

Хех, сдаюсь

Не сдавайся! Трешшотку в руки трубу на нее подлиннее и на этаж ниже... Там наверняка сможешь доказать!

[vlad.safari]

Лех, Саше я верю, он врать не будет. Если сказал что заводил, значит так оно и есть.

[HouseMD]

[slava9]

У меня на работе моторист,в молодости работал на Беларуси с движком д144 воздушного охлаждения 4х цилиндровый 4 ,15 литра обьем,на переднем шкиве было приварено мотоциклетное колесо,они вдвоем с напарником егозаводили вручную 6 лет-наматывали веревку и дергали.В одного говорил не завести,вдвоем тяжко...
П.С. Была у меня королла 1,3 с автоматом 3х ступым,пробовал заводить с 60 с горы с только что заглушенного мотора-бесполезно..

[Сократ 38]

 А как ты собирался с автоматом с толкача заводить? Сказок наслушался?

[Иван666]

недалече Захарка меня тащил на веревке по лесу, движитель не заводился, скорость наверное км 15-25 (Саш поправь если что) чтобы были тормоза и руль Саша мне сказал на скорости, на пониженной в раздатке и на L на коробке автомате покрутить стартером, я сделал, после чего трансмиссия вошла в зацепление с двигателем( через стартер раскрутил двигатель и нагнало давление масла которого хватило чтобы зацепиться с коробкой) и так пару км мы ехали, после повторить не получилось,( не хватило зарядки акума, чтобы набрать обороты) думаю что таким способом можно и завести дизеля, например если причина не в севшем акуме, а в чем то другом где требуется долго гонять двигатель.
(уф, как то так.)   

[Сократ 38]

 Это надо обдумать.

[Saderg]

Ну у Ивана нет автомата запрещения запуска, поэтому стартер включается в любом положении селектора. А вот на нормальных машинах, чтобы такой финт провести, нужно либо провод в салон провести от реле стартера, либо отцепить с АКПП штеккер, который идет на автомат запрещения.
Смысл в том, что насос начинает качать и появляется обратная связь, между вторичным валом и коленвалом.

[Иван666]

Ну у Ивана нет автомата запрещения запуска, поэтому стартер включается в любом положении селектора. А вот на нормальных машинах, чтобы такой финт провести, нужно либо провод в салон провести от реле стартера, либо отцепить с АКПП штеккер, который идет на автомат запрещения.
Смысл в том, что насос начинает качать и появляется обратная связь, между вторичным валом и коленвалом.

на моем автомате вообще кроме рычага и двух карданьев нету ))

[Saderg]

на моем автомате вообще кроме рычага и двух карданьев нету ))

Чего?