Тема: Колесья - Simex vs Silverstone

[al1]

не знаю, Рома, куда Вы там смотрели... разряженность - это расстояние между шашками! а оно одинаковое! у Сильверстоуна самые злые шашки уже чем у Симекса и форма средних шашек другая... можете линеечкой померять )))))

[Croco-driver]

А я тут на днях видел лысый Боггер 44х19.5х16.5
На Старокузьмихинской есть шиномонтажка, за ней какой то сервис, так там стоит рама от 80-ки на этих Боггерах

[Galmir]

А я тут на днях видел лысый Боггер 44х19.5х16.5
На Старокузьмихинской есть шиномонтажка, за ней какой то сервис, так там стоит рама от 80-ки на этих Боггерах

Фото в студию! Лысый боггер - это даже мосЧнее, чем лысый симекс       боггер-слик  

2Badjo: мну думал про боггер. Останавливают три соображения: нулевая устойчивость к боковому сносу на камнях, трудности "доехать до говен", если говна не на соревнованиях в сорока км от города, а, скажем, где-то в Долине Вулканов, и цена  :oops: Боггер, как ни крути, по цене кусается, а по асфальту ну вообще никак не идет.

Но если меня сейчас уболтают скопом, что боггеры у нас рулят, то я подумаю еще ))) На сильверы-то я начал смотреть именно как на бюджетный клон симексов, на самом деле. Ну и жесткость на асфальте и камнях тоже плюс.

[vlad.safari]

Надежда уже покатался на боггерах, по его словам боковой снос для него не проблема, нормально держит.

[al1]

хватит думать... тэстить надо!.. есть возможность http://forum.irkutsk-4x4.ru/viewtopic.php?t=2784

[Galmir]

Ну вот у нас будет триал, дай Бог, там я посмотрю, насколько это не проблема, и решусь окончательно на то или другое  

Ведь триал же будет? Правда же?

[Croco-driver]

Боггер имеет смысл ставить на чисто трофийную машину ,которая практически по асфальту не катается.
А если машина в первую очередь используется для экспедиций, хоть и очень тяжелых, то лучше Симекса или Сильверстоуна трудно что то придумать

[ГАЗозавр]

не знаю, Рома, куда Вы там смотрели... разряженность - это расстояние между шашками! а оно одинаковое! у Сильверстоуна самые злые шашки уже чем у Симекса и форма средних шашек другая... можете линеечкой померять )))))

Silverstone 35*11,5, расстояние между шашками:


Simex 35*11,5, расстояние между шашками:


Simex и Silverstone рядом


у 32 симекса и 33 сильвера разница между шашек еще больше, могу так же подтвердить фотками, если не верится

[ГАЗозавр]

вот смотрю я на эти колесья... кароч, такие наблюдения - Сильверстоун более жесткий, зато он и тяжелее Симекса (сравниваю 32 Симекс ЕТ и 33 Сильвер 117-ый)!

взвесили:
32*10,5 R16 Симекс ЕТ - 22,3 кг
33*10,5 R16 Сильвер 117  - 23,7

[Volk]

А я тут на днях видел лысый Боггер 44х19.5х16.5
На Старокузьмихинской есть шиномонтажка, за ней какой то сервис, так там стоит рама от 80-ки на этих Боггерах

Там сбоку  от рамы стоит и кузов в сборе. Его на прошлой неделе раздевали.

Хотя он еще бодрячок, по сравнению с богерами, которые стояли на 80-ке в Рабочем.

[al1]

:wink:

[al1]

ну, Саня, ты же прочитал что я написал!.. у Сильвера шашки мельче!

вот замеры 33 сильвера и 32 симекса =

симекс - длинная боковая шашка 31мм, та что короче 32мм (это ширина)
расстояние между ними 48мм
расстояние между средними шашками от 10 до 12мм

сильверстоун - длинная боковая шашка 28.5мм, короткая 30мм
расстояние - 52мм
между средними - 13-15мм (но они косые, в отличие от Симекса!)

расстояние между центральными дорожками - 17мм у этих покрышек


так что

у Сильверстоуна самые злые шашки уже чем у Симекса и форма средних шашек другая...

[Pavel T]

Хотя он еще бодрячок, по сравнению с богерами, которые стояли на 80-ке в Рабочем.

Мне сказали, что это он и есть...

[ГАЗозавр]

ну, Саня, ты же прочитал что я написал!.. у Сильвера шашки мельче!

вообще, не пойму о чем спор. Мельче шашки, расстояние между ними больше, значится у сильвера более редкий рисунок, вроде так.

[al1]

дык я так и написал!.. ))))

[JEEPpoDED]

дык я так и написал!.. ))))

Не надо ля-ля.
Ты написал вот так:

что касается разряженности 117 = фигня! они одинаковые.

[badjo]

спор ни о чем...

мне вот похрену какая разница меж этими резинами.
хочу чтобуть ШИРОКОЕ!!!.

[ГАЗозавр]

вот смотрю я на эти колесья... кароч, такие наблюдения - Сильверстоун более жесткий, зато он и тяжелее Симекса (сравниваю 32 Симекс ЕТ и 33 Сильвер 117-ый)!

кста, про наш вчерашний разговор про весы неправильные, проверил сегодня наши весы на малом весе, показывают норму, так что проверяй свои весы.  :wink:

[Galmir]

Слушайте, а тема у нас заглохла про "померять на дисках при рекомендованном давлении"?

Очень все-таки интересно сравнить 35 сильвер и 35 симекс. Причем не только по высоте, но и по ширине.

[Сталкер]

апну темку....а что лучше?
Silverstone MT-117 XTREME 35x11.50-15 или Simex Extreme Trekker2 36x12.5-15?

[Пушистый Я]

апну темку....а что лучше?
Silverstone MT-117 XTREME 35x11.50-15 или Simex Extreme Trekker2 36x12.5-15?
 

ну ты спросил :-)
для твоего ведра лучше симекс... 

[Balamut_]

Симекс 36-й для туристического Сафаря вне конкуренции...

[SergeI]

Симекс 36-й для туристического Сафаря вне конкуренции...

А почему у тебя тода богер?

[Иван666]

А почему у тебя тода богер?

а он любит конкуренцию)) 

[Balamut_]

А почему у тебя тода богер?

А ты у меня где то видел туристичекого Сафаря?