Off-road клуб "Протектор"
Www.Irkutsk-4x4.Ru => Подготовка автомобиля => Ремонт и обслуживание => Тема начата: Евгений Кузнецов от 20:03, 24.12.2014
-
Добрый вечер. Проблема такая, вечером по пути домой загорелась лампочка бензобака, утром встал а машина не заводится((( Стартер крутит , но такое чувство что соляра не поступает. Вечером приехал с работы, залил в бак 20 литров соляры, прогрел свечи и все равно не заводится! Попробовал прокачать вручную " лягушкой " и тоже никакого эффекта, солярка не поступает. Что делать? Куда смотреть, где залазить? В какой сервис везти машину?
P.S.: Машина ТЛК Прадо 78, 1KZ-TE.
P.P.S.: Раньше заводилась с полоборота, без всяких проблем. Солярка постоянно заливается роснефть!
-
открути трубку с форсунки посмотри прыскает нет при попытке завести авто, в фильтре вообще соляра есть нет может где подсос воздуха, а так скорей всего помер клапан spv цена вопроса 8400 брал сегодня
-
открути трубку с форсунки посмотри прыскает нет при попытке завести авто, в фильтре вообще соляра есть нет может где подсос воздуха, а так скорей всего помер клапан spv цена вопроса 8400 брал сегодня
SPV это соленоид (электроклапан) ????
-
да
-
да
Печаль ((( не хотелось бы его менять((((
-
Топливную тупо где-то воздушит.
Протянуть все хомуты, старые поменять на новые, где слабые.
Маловероятно, но приёмник бака может изредка забить каким-то говном, куском резинового шланга, например...
Кстати, плюс на клапан-глушилку доходит?
-
Топливную тупо где-то воздушит.
Протянуть все хомуты, старые поменять на новые, где слабые.
Маловероятно, но приёмник бака может изредка забить каким-то говном, куском резинового шланга, например...
Кстати, плюс на клапан-глушилку доходит?
Что такое клапан глушилка? И как узнать доходит до него плюс или нет?
-
В первую очередь проверяем сигнализацию и секретки, 99% проблем возникает именно из-за этого.
-
В первую очередь проверяем сигнализацию и секретки, 99% проблем возникает именно из-за этого.
Ничего этого нет))
-
машина заглохла резко или сначала пропала тяга, а потом постепенно заглохла и при этом чек загорался?
-
машина заглохла резко или сначала пропала тяга, а потом постепенно заглохла и при этом чек загорался?
Все было нормально, и тяга была и машина перла, загорелась лампочка солярки, стрелка бензобака была на нуле, приехал домой думал с утра заеду на заправку, а утром встал и она не заводится(((
-
Для начало фильтр сними и посмотри что с ним. Может вода в нем замерзла или чача в нем
-
Так она не глохла??? Где машина стоит? Проще перезвони, долго писать.... Я бы с магистрали начал....
-
Сними шланг с обратки на ТНВД и покачай лягушкой, если соляра оттуда пойдет и не заводится - проблема в клапане или питании на него, клапан на проверку есть, пиши если что
-
Можно принести из дома тёплой солярки в бутылке 2л, и мимо фильтра запитать.
Но ИМХО с лягушкой или фильтром упс...
-
Сними шланг с обратки на ТНВД и покачай лягушкой, если соляра оттуда пойдет и не заводится - проблема в клапане или питании на него, клапан на проверку есть, пиши если что
Шланг снял, лягушку жал минут 15... соляра не идет. 20 литров соляры заливал теплой, со склада на работе брал.
-
Так она не глохла??? Где машина стоит? Проще перезвони, долго писать.... Я бы с магистрали начал....
Машина не глохла, Стоит возле дома в новоленино. Если сегодня ничего не сделаю. то завтра наберу спасибо)))
-
Для начало фильтр сними и посмотри что с ним. Может вода в нем замерзла или чача в нем
То бишь может быть проблема в фильтре???
-
То бишь может быть проблема в фильтре???
Легко. Или с водой заправили и фильтр замерз, или парафин, или чача с бака всякая. Фильтр давно менял?
-
если 15 минут качал лягушку и соляра не шла - то или в фильтре или в сетке в баке.
Бутылка тёплой соляры и вуаля.
-
Шланг снял, лягушку жал минут 15... соляра не идет. 20 литров соляры заливал теплой, со склада на работе брал.
Лягушка легко нажимается?
-
Лягушка легко нажимается?
да легко
-
да легко
Или лягушке пизд...ц или фильтру, сетка в баке засрана, или в магистрали что(маловероятно)
-
Можно фильтр снять залить в него саляру и покачать
-
у тебя фильтр не закачивает соляру получается с бака попробуй как говорят через бутылку теплой соляркой
-
Позвонил разжую 89501005327
-
Завоздушен ТНВД и лягушка не качает как положено. Снять шланг с фильтра к ТНВД, через тонкую воронку залить топливо в насос. Предварительно нужно открутить верхний болт с обратки , под ним подпружиненый шарик. Из под него попрет воздух, заливать пока не пойдет чистый соляр. Если не поможет, тогда уже начинать думать про спильвалве или еще что
-
для закачки тёплого соляра из бутылки можно временно использовать грушу подкачки от подвесного лодочного мотора
-
Лягушка создает в топливной системе вакуум, правильно? И соляра затягивается из бака в фильтр из за вакуума, Вы случайно шланг с топливного фильтра до ТНВД не снимали когда лягушкой качали? Если да то я так понимаю поэтому легко качалась лягушка. Предлагаю этот шланг снять и закупорить, потом качать лягуху пока не станет туго ходить (создался ваккум) топливо затечет в фильтр, если лягуха тугой не станет значит она сдохла или подсос в магистрали.
-
для закачки тёплого соляра из бутылки можно временно использовать грушу подкачки от подвесного лодочного мотора
Реально вещь. Даже хотел при дохлой лягушке штатно оставить. Каждый раз при смене фильтра секас с заводкой, пока насос сам сосать не начнет из бака
-
В общем снял с машины лягушку вместе с топливным фильтром, занес домой. фильтр отогрелся, я его разобрал, и оттуда потекла вода, залез внутрь пальцами а там гольный лед.... Весь лед вытащил, с фильтра все выбежало. Поставил на место, попробовал прокачать лягушкой, а она как будто вакуум не создает((( качается на легке... Да еще к тому же аккум сдох(((
-
Вот видишь, а теперь представь что у тебя в бензобаке твориться и вся магистраль полюбому вольду......
-
Вот видишь, а теперь представь что у тебя в бензобаке твориться и вся магистраль полюбому вольду......
и как мне ее отогревать??? в теплое место буксировать???
-
Ну в теплом гараже конечно попроще, открутил сливную пробку с бака, продул магистраль компрессором, а так только горелочкой отогревать или тепловым феном, ещё можешь пушку под машину засунуть, она отогреет все равномерно предварительно бока закрыть чем-нибудь...
-
Ну вот говорил же бадягой заправили. Сливай отогревай, продувай. Вакум не созлается скорее из за замерзших магистралей. Можно потом просто салярку залить в фильтр и собрать лягушку аппаратуре хватит чтоб завестись потом сама закачает. Я так всегда делал когда у меня была сломана лягушка.
-
Машина всю ночь простояла в теплом боксе, и с утра завелась как ни в чем не бывало))) Всем спасибо))) Тема закрыта))))