Тема: Пожелания участников к формату регламента гонок 2014 г

[AlexTank]

Нет, я думаю это от регламента больше зависит. Предлагаю, подзажать туризм и приотпустить спорт (до 38, например), тогда те же Глухарь, Монстра, Надежда, Топтун, 69, КОТоПЕС, Север и т.д. смогут рубится в одном классе спорт!

И как делить? И кто тогда в экстриме останется? Ватокат и аватар?
Ну и до кучи - сравнили севера и Монстру - тут каждый на себя одеяло тащит. Это как жимник на 33 против стандарта.

[NikJim]

Глухарь итак может залезть в спорт - у него тоже колеса померьте. Вопрос в том, что ни Глухарь,ни Свобода не пойдут в спрорт, они по сути и щас могли бы

Это уже по желанию, хотя экстрим уже не тот, и ,желательно, котлеткам отдельно кататься, их уже немало. В том случае, если стандарт переходит на сток+1, многим экипажам придется переходить в туризм, в этом случае они оказываются в НЕперспективной ситуации в борьбе с действующими лидерами класса. Спорт необходим!

[toptun]

И как делить? И кто тогда в экстриме останется? Ватокат и аватар?
Ну и до кучи - сравнили севера и Монстру - тут каждый на себя одеяло тащит. Это как жимник на 33 против стандарта.

А что тут такого в сравнении? я видел как экипаж север рубится, и как монстра для души катается...при наполнении класса спорт(или еще как назавите) будет рубилово и в призы любой может вкатиться...
я вот уверен что на ориентировке пойди мы в класс туризм- мы бы продули гонку...изза поломки, и еще ряда причин..

[NikJim]

И как делить? И кто тогда в экстриме останется? Ватокат и аватар?
Ну и до кучи - сравнили севера и Монстру - тут каждый на себя одеяло тащит. Это как жимник на 33 против стандарта.

А Зингер, Пилот? Насколько я знаю к след сезону еще пара котлеток будет. До кучи: я в переспективе не очкую с Монстрой кататься, чем тот же Север хуже?

[AlexTank]

А что тут такого в сравнении? я видел как экипаж север рубится, и как монстра для души катается...

Вы возможности машин сравнивайте, а не энтузиазм каждого экипажа.

[AlexTank]

А Зингер, Пилот? Насколько я знаю к след сезону еще пара котлеток будет. До кучи: я в переспективе не очкую с Монстрой кататься, чем тот же Север хуже?

Зингер больше к спорту, чем к экстриму, чем он хуже монстры? Я и задал вопрос первый - как делить тогда?

[toptun]

Зингер ,Глухарь, Надежда,Свобода,Монстра..это однокласники..их в класс спорт, вот там и будет рубилово за каждую минуту..интрига, адреналин

[AlexTank]

Зингер ,Глухарь, Надежда,Свобода,Монстра..это однокласники..их в класс спорт, вот там и будет рубилово за каждую минуту..интрига, адреналин

Какая тогда разница как их называть? Спорт или экстрим?

[SеrgеI]

Из регламента Форвард Трофи 2012


4.2.2. «Туризм» - серийные легковые автомобили, с дорожными или грязевыми шинами размерности:
- для автомобилей «легкой» категории до 31’
- для автомобилей «средней» категории до 33’
- для автомобилей «тяжелой» категории до 35’
Допускается использование одной лебедки. Изменение конструкции кузова запрещено, исключение составляет не значительная подрезка арок крыла (не значительная считается – не выше нижних петель дверей)
4.2.3. "Спорт" - серийные легковые автомобили, с дорожными или грязевыми шинами размерности:
- для автомобилей «легкой» категории до 33’
- для автомобилей «средней» категории до 36’
- для автомобилей «тяжелой» категории до 38’
Допускается использование одной лебедки. Изменение конструкции кузова запрещено, исключение составляет не значительная подрезка арок крыла (не значительная считается – не выше нижних петель

Разделение на категории

[NikJim]

Вы возможности машин сравнивайте, а не энтузиазм каждого экипажа.

Леха, все дело в том, что если стандарт переходит на +1, туризм НЕИЗБЕЖНО становится более слабым в целом, и дабы там не ослабивал энтузиазм участников, наиболее сильные позиции из туризма нужно выводить на класс выше, туда же подключатся некоторые из кузовных машин экстрима с колесами до 38.

[toptun]

Какая тогда разница как их называть? Спорт или экстрим?

только с ними катаются Аватар , Ватокат..я видел и не раз как проходя какую нибуть засаду , разницу между теми и теми..
это примерно как Топтун и Зингер..

[NikJim]

Из регламента Форвард Трофи 2012


4.2.2. «Туризм» - серийные легковые автомобили, с дорожными или грязевыми шинами размерности:
- для автомобилей «легкой» категории до 31’
- для автомобилей «средней» категории до 33’
- для автомобилей «тяжелой» категории до 35’
Допускается использование одной лебедки. Изменение конструкции кузова запрещено, исключение составляет не значительная подрезка арок крыла (не значительная считается – не выше нижних петель дверей)
4.2.3. "Спорт" - серийные легковые автомобили, с дорожными или грязевыми шинами размерности:
- для автомобилей «легкой» категории до 33’
- для автомобилей «средней» категории до 36’
- для автомобилей «тяжелой» категории до 38’
Допускается использование одной лебедки. Изменение конструкции кузова запрещено, исключение составляет не значительная подрезка арок крыла (не значительная считается – не выше нижних петель



http://forward-4x4.ru/media/kunena/attachments/993/kolesacat.xls

Тема! Только для спорта нужно 2 лебедя. И для полного счастья нужно буквальная градация легких, средних и тяжелых. Ну и не забывать о порталах.

[toptun]

Тема! Только для спорта нужно 2 лебедя. И для полного счастья нужно буквальная градация легких, средних и тяжелых. Ну и не забывать о порталах.

пусть меня будут не навидеть некотырые участники, но скажу
в туризме пользоваться одной лебедкой можно, но у тех у кого стоит в базе, и можно тянуться и вперед и назад, Запритить -опломбировать, задний клюз..

[NikJim]

пусть меня будут не навидеть некотырые участники, но скажу
в туризме пользоваться одной лебедкой можно, но у тех у кого стоит в базе, и можно тянуться и вперед и назад, Запритить -опломбировать, задний клюз..

Как один из "некоторых" скажу - справедливо.

[frido87]

пусть меня будут не навидеть некотырые участники, но скажу
в туризме пользоваться одной лебедкой можно, но у тех у кого стоит в базе, и можно тянуться и вперед и назад, Запритить -опломбировать, задний клюз..

Полностью согласен, и градация на легкий,средний,тяжелый ввести однозначную.
Тем более после первого туризма,теперь только в нем.

[NikJim]

теперь только в нем.

Ох, не зарекайся

[lenakuz]

ну  далеко не у всех есть и будет р/станция, особенно у первачей...

По поводу раций никаких проблем в действительности нет. Когда мы в первый раз катались - легко взяли напрокат, причем вместе с навигатором  . Если человек хочет - найдет, а орги здесь вообще не при чем  .
А по поводу колес решайте уже скорей. Только кто бы их мерил на каждой гонке? А то потом выходит, что машина заявленная в стандарте и получившая место в кубке ИО на Ориентировке попадает в той же комплектации в Туризм. По-моему что-то не сходится  .

[Invisible]

Зингер ваще Спорт по регламенту 

Да вы что....помниться там у каратышек до 37 вкл.... Вы Сергей колесики сменили...?????

[Greenpe@ce]

По поводу раций никаких проблем в действительности нет. Когда мы в первый раз катались - легко взяли напрокат, причем вместе с навигатором  . Если человек хочет - найдет, а орги здесь вообще не при чем  .
А по поводу колес решайте уже скорей. Только кто бы их мерил на каждой гонке? А то потом выходит, что машина заявленная в стандарте и получившая место в кубке ИО на Ориентировке попадает в той же комплектации в Туризм. По-моему что-то не сходится  .

Какая машина и какие колеса стоят?

[Invisible]

Соглашусь с данными пунктами, отсебя добавлю, что после лицезрения прошедшего мероприятия со стороны убедился, что Аватару, Ватокату, Зингеру и им подобным (реально ТР-3 согласно РАФ) такие как Глухарь, Надежда, Валкер, Змей, Монстра и им подобные не конкуренты. Не призываю выделять Прото т.к будет всего 3-5 участников, но без ограничения диаметра шин и привязки ширины к снаряженной массе ТС во всех классах всегда будет бардак (или демократия) что мы и имеем в данный момент по всем классам.

Вот и я о том же....видел это хорошо со стороны.
Может сделать класс один..например Экстрим, а если авто прототип (аватар, ватакат, пророк, пилот и т.д.) то им делать скидку например какую то...300 очков набрал - 5%, или по времени убрать пару часов...

[NikJim]

Вот и я о том же....видел это хорошо со стороны.
Может сделать класс один..например Экстрим, а если авто прототип (аватар, ватакат, пророк, пилот и т.д.) то им делать скидку например какую то...300 очков набрал - 5%, или по времени убрать пару часов...

Тоже вариант, только что вот с туризмом делать?

[lenakuz]

Какая машина и какие колеса стоят?

Да Бандера это. Заявлялся в стандарт, а поехал в туризм
 

[AlexTank]

Да Бандера это. Заявлялся в стандарт, а поехал в туризм

Определение в классы производится не по тому, как заявлялся, а по тому, как определила техкомиссия.
Ну и однако Бандера колеса то на 33 поменял на ориентировку.

[Invisible]

Определение в классы производится не по тому, как заявлялся, а по тому, как определила техкомиссия.
Ну и однако Бандера колеса то на 33 поменял на ориентировку.

У бандеры, как помню стояли грязевая на паджерике вроде как 33..и широкая.

[AlexTank]

Да вы что....помниться там у каратышек до 37 вкл.... Вы Сергей колесики сменили...?????

Там выше написали уже, что это усохший боггер, который в спорт проходит.