Тема: Покупка авто.

[HouseMD]

Не бензин потому, что у всех присутствующих легкая аллергия на бензинку в воде

Может я просто понял фразу "бензинка в воде". Расшифруйте плиз.

[Galmir]

Ну в том смысле, что бензиновая машина - как ни крути - хуже поддается гидроизоляции на предмет бродов. То есть не то, чтобы хуже, а просто больше всего надо изолировать. Свечи, трамблер, катушку зажигания куда-то девать, чтобы не заливало, или тоже изолировать, провода ВВ правильные ставить, ну и кроме этого, конечно, сам воздуховодный тракт. А на дизеле с механическим ТНВД один шноркель воткнул и спишь спокойно

[Сталкер]

Может я просто понял фразу "бензинка в воде". Расшифруйте плиз.

поздравляю с 50000ым сообщением!

50000 Сообщений в 4391 Тем от 323 Пользователей

[HouseMD]

Да. теперь ясно по бензину. Все просто и понятно. Хоть сам и автоэлектрик, но не сообразил в отсутствие опыта:) Спасиб

[Пушистый Я]

Ну в том смысле, что бензиновая машина - как ни крути - хуже поддается гидроизоляции на предмет бродов. То есть не то, чтобы хуже, а просто больше всего надо изолировать. Свечи, трамблер, катушку зажигания куда-то девать, чтобы не заливало, или тоже изолировать, провода ВВ правильные ставить, ну и кроме этого, конечно, сам воздуховодный тракт. А на дизеле с механическим ТНВД один шноркель воткнул и спишь спокойно

Сурф 3RZ бензин 2001 г.
1. Трамблера нет.
2. Катушки зажигания герметичные.
3. ВВ проводов нет.
4. Свечные колодцы за счет уплотнителя катушки зажиания - герметичные. 
Но это после 2000 года.
Что я хотел сказать ?! Ах да. С современными бензинками все уже и не так плохо как было раньше.

Автору темы. Копи деньги и бери Прадо-78.

[Galmir]

Хорошо вам на "после 2000" а мы все на горбылях катаемся

[HouseMD]

Сурф 3RZ бензин 2001 г.
1. Трамблера нет.
2. Катушки зажигания герметичные.
3. ВВ проводов нет.
4. Свечные колодцы за счет уплотнителя катушки зажиания - герметичные.
Но это после 2000 года.
Что я хотел сказать ?! Ах да. С современными бензинками все уже и не так плохо как было раньше.

Автору темы. Копи деньги и бери Прадо-78.

1. Это плюс.
Остальное скорее минус
2. Катушки зажигания не более герметичные, чем раньше. Зато их 4 а не одна.
3. Свечной провод дешевле, чем катушка.
4. Герметичность ровно такая же. 
И скорее всего последую твоему совету насчет Прадо

[HouseMD]

Еще вопрос!
А 2LT это очень плохо? почему?

Просто в продаже очень мало 78х Прадо с KZ и гораздо больше с LT.

[vlad.safari]

2лт слабый, для прадика/сурфа, двигатель и к тому же очень теплонагруженый, то есть боится малейшего перегрева, а наступает он из-за его маломощности очень быстро. В итоге иимеем лопнувшую головку блока.

[HouseMD]

Если я правильно понял то для повседневки и в лес нормально. А если уже захочешь полезть куданть, то чревато последствиями?
Спасиб Влад!

[vlad.safari]

Я, как ты сказал, при повседневки, укатал в ноль такой двигатель менее чем за год.

[Пушистый Я]

Если я правильно понял то для повседневки и в лес нормально. А если уже захочешь полезть куданть, то чревато последствиями?
Спасиб Влад!

На затяжных подъемах здорово перегревается.

[Salomon]

Если я правильно понял то для повседневки и в лес нормально. А если уже захочешь полезть куданть, то чревато последствиями?
Спасиб Влад!

Я бы тут немножко с Владом бы не согласился. Движок конечно не фонтан, но при правильном уходе способен отходить до 700 тыс км (прецеденты были). Проблем поведенной головки решается простым изменением системы охлаждения - на Сурфе делал, перегревал в дым - без последствий. Проблема только в том, что купить его не убитый - невозможно, только заказать контрактник

[HouseMD]

Вот эту машину ктонть знает? http://auto.drom.ru/?id=3188759

[JEEPPODED]

Вот эту машину ктонть знает? http://auto.drom.ru/?id=3188759

Не из наших, точно.

[Balamut_]

Фигасе ценник

[Пушистый Я]

Фигасе ценник

Надо смотреть на состояние. Ценник не запредельный.

[Balamut_]

Надо смотреть на состояние. Ценник не запредельный.

За 2ЛТЕ 90 гв? Ну не знаю....

[Пушистый Я]

За 2ЛТЕ 90 гв? Ну не знаю....

Думаю торг тоже не исключен.
В любом случае я бы не стал менять живую грацию на 20-летнюю машину. Только как второй авто.

[HouseMD]

на грации далеко с дороги не съедешь. даже до ПБ вряд ли, даже на галстуке
конечно дрова брать не хочется. Но ...

[SergeI]

Ценнег не запредельный, но и не супер, надо состояние смотреть.

Можно потом денег подкопить и воткнуть туда KZ с автоматом

[HouseMD]

Можно потом денег подкопить и воткнуть туда KZ с автоматом

Я уже почитал про этот вариант. Мне показалось очень накладным. Очень большие переделки под капотом. да и цена только движки составит порядка 6 килобаксов - больше полмашины в таком варианте.


Отвлеченные размышления. Как же так японцы выпускают большинство машин 78й серии с "совершенно неподходящим" ей двигателем..... Просто странно. Но видимо условия у них проще, чем в дебрях амазонки


И вопрос "по сути": Может ли быть живой рама и кузов такого возраста? Имхо, это главное для внедорожника. Остальное - навесное.

[JEEPPODED]

И вопрос "по сути": Может ли быть живой рама и кузов такого возраста? Имхо, это главное для внедорожника. Остальное - навесное.

Может.
Если ты про вариант 78, 90-го года, то надо очень посмотреть. Если старый тип подвески, то ну его ... С запчастями савсэм плохо.

[Volk]

Я уже почитал про этот вариант. Мне показалось очень накладным. Очень большие переделки под капотом. да и цена только движки составит порядка 6 килобаксов - больше полмашины в таком варианте.

чегой то ты не так посчитал 
 
 
1KZ-Te - 65-85 000
автомат прадовский для 1KZ - 20-25 000 (с раздаткой)
процессор 3-8 000 (как попадется)
коса (проводка)  1-3 000
установка + всякая электрика - примерно 15-20 000.
 
Итого :
 
минимум 105 000
максимум 140 000
 
где ты взял 6 000 бакинских    ?
 
 
 
Почитал про машинку......ценник для "откапиталенного" 2LT-e большеватый, т.к. сомневаюсь в жизнеспособности такой капиталки. Лучше сразу предполагать что движка на выброс, так же как и автомат (на КЗ он не подойдет).
 
Но есть приятный момент....это пониженные пары, лебедка (если живая), мех.хабы ....хотя конечно экономия небольшая ...

[SergeI]

ИТОГО: Если сторговать этого 78-го например за 270-280 т.р. + 140т.р. вложить= можно получить неплохой аппарат за 400-420 т.р.
Минусы- это геморой с переделкой (особенно плохо, если машина в семье одна)
Плюс- можно некоторое время покататься (добить до конца ЛТшку), т.е. денешка понадобиться не сразу.
 
Ну на такое решаться с одной машиной.... Решать тебе!