Www.Irkutsk-4x4.Ru > Off-Road мероприятия
в сторону Порт-Байкал, до Зимовья
sergey_from_irkutsk:
Привет всем, вчера за женой поехали прокатится до зимовья, которое по дороге в Порт-Байкал. Поехали в ту сторону впервые, захотелось проверить дорогу, в перспективе полноценного путешествия до Порта с переправой на пароме в Листвянку. Машинка у меня Нива2121, в стоке на Вли-5. По дороге чувствовали себя уверенно, дорога можно сказать накатанная, встречались места около мостов, где дорога сейчас проложена рядом с мостами, а не по покрытию (мосты, я полагаю используются летом, когда речки открываются), с резкими перепадами высоты (глубокие ямы) но для короткобазной Нивы это не помеха.
До зимовья не доехали пару километров, уперлись в ледяные наплывы которые образовались из за ключа, воды которого разлились как в русле, так и вниз под горку к зимовью. На карте конечной точкой указано зимовье по дороге в Порт-Байкал, а место с наплывами льда я отметил красной обводкой.
Когда мы подъехали к наплывам, обнаружили Круизёр, которого из оврага вытаскивали ребята на Уазике. Компания была на трех машинах, ниже в метрах 20 стоял Паджерик. Паджерик с Уазом проехали взлобок наплыва по кустам, а Крузера плавно стащило на обочину в овраг. Так же ребята сообщили, что провели разветку и ниже весь спуск покрыт льдом от ключа.
Пока моя жена поддерживала беседу с нашими попутчиками, я немного спустился вниз по дороге, действительно вся во льду, и обнаружил поднимающийся на лебедке Патриот с тремя ребятами, как оказалось, это лесничие, возвращаются в город с Зимовья, ездили на проверку и штендеры информационные устанавливали. Оказывается мы заехали на территорию национального парка, где нахождение запрещено, и чтобы заехать на автомобиле да и просто нахождение человека на территории, необходимо оформлять в лесничестве с оплатой пребывания.
Так за разговорами и Крузак оказался на свободе и мы с женой посчитали разумным вернуться в город не рискуя спускаться с ледяной горы, Вли-5 вообще не предназначена для льда, да и в связи с отсутствием лебедки, обратный подъем мог оказаться невозможным.
Пишу здесь, чтобы рассказать свою историю поездки выходного дня и предупредить о возможных сложностях тех, кто захочет выехать в том направлении. Было бы здорово скооперироваться с энтузиастами у которых имеется лебедка и все таки проехать маршрут до зимовья и Порта (по настроению), если конечно вообще путь до Порта является преодолимым от зимовья (в интернетах не нашел законченных путешествий, пишут что не доходили несколько км до Порта, а вот причину не указывали, полагаю сложный там маршрут)
Виталя 38:
Там вся дорога лайт. Все ледяные подъемы на блокировках всегда поднимались без проблем на грязевке. А вот то что вас инспектора не на мотали это вам повезло)))
sergey_from_irkutsk:
--- Цитата: Виталя 38 от 08:01, 13.02.2017 ---Там вся дорога лайт. Все ледяные подъемы на блокировках всегда поднимались без проблем на грязевке. А вот то что вас инспектора не на мотали это вам повезло)))
--- Конец цитаты ---
Пока все дружно общались мы вспомнили, что "утюг дома не выключили" и испарились в обратном направлении :mosking: , на информационном штендере указано, что можно либо в лесничестве разрешения брать, либо прямо у лесничего, вот второй вариант думаю использовали ребята из группы, тем более сами лесничие вроде как дружелюбно были настроены. За подсказку по дороге спасибо, значит дорога полностью накатана до самого порта?
Феникс:
Лесничие пропуска не дают. Вам повезло, что не нахлобучили на штраф.
СаняГорыныч:
--- Цитата: Виталя 38 от 08:01, 13.02.2017 ---Там вся дорога лайт.
--- Конец цитаты ---
Тебя бы с нами в 2011 году, посмотрел бы я как бы ты заговорил)))
От зимовья три дня до порта.
Навигация
Перейти к полной версии