Отправлено: DMetrey от 20:34, 23.08.2012
регламент мероприятия будет выложен позднее, через пару дней начнем предварительную регистрацию. Будет три класса стандарт спорт и экстрим, ( квадры пока под вопросом , но скорее всего тоже будут )
Желающие принять участие в организации и в мероприятии не стесняемся обозначаемся здесь.
Отправлено: Kit+ от 20:43, 23.08.2012
Отправлено: DMetrey от 21:16, 23.08.2012
Отправлено: Пумба от 23:58, 23.08.2012
Отправлено: isv1000 от 00:01, 24.08.2012
Отправлено: Пумба от 00:00, 26.08.2012
Отправлено: TAZman от 15:47, 26.08.2012
в др. теме написал (почему то две одинаковых получилось) хотел бы помоч организаторам, так как пешеход на данный момент.
Не две одинаковых, а квадрокласс там собираем!
Отправлено: Пумба от 17:18, 28.08.2012
Отправлено: SеrgeI от 17:19, 28.08.2012
Отправлено: Sanner от 22:26, 28.08.2012
Отправлено: Пумба от 23:14, 28.08.2012
Дык завтра и не сентябрь :)%) ниче я %) уже был готов :)
Отправлено: HouseMD от 11:49, 09.09.2012
Этап чемпионата мира по ралли WRC – 4 дня. Приезжают 40, участвуют 35, финишируют 15. Разбитые подвески, красивейшие кульбиты слетевших с трассы. Протяженность спецучастков 150 км
Ралли рейд «Париж-Дакар» - Протяженность трассы тысячи километров. На старт выходят сотни. Финишируют десятки, а то и единицы. Продолжительность гонки 15 дней. Эвакуация из пустыни еще месяц.
Зачем ждать так долго! Приезжай 30го сентября в Шелехов. Посмотри как можно «убить» хорошо подготовленный внедорожник На одном километре за 3 минуты!
Отправлено: Пух от 12:57, 09.09.2012
... Посмотри как можно «убить» хорошо подготовленный внедорожник На одном километре за 3 минуты!Не дождесся
Отправлено: Коляныч от 16:50, 10.09.2012
Отправлено: Андрей от 15:34, 11.09.2012
РЕГЛАМЕНТ
1. Общие положения
1.1. Открытый чемпионат Иркутской области по трофи-спринту на внедорожниках «Кочкодром 2012», далее чемпионат - любительское автомобильное соревнование, проводящееся в личном зачете. Соревнование проводится по трассе, закрытой для движения остальных транспортных средств.
1.2. Настоящий регламент является основным нормативным документом чемпионата.
1.3. Организатором соревнования являются Иркутский внедорожный клуб "Протектор".
1.4. Официальные лица:
Главный судья соревнования: Мункоев Дмитрий
Технический комиссар: Купальный Сергей
Судьи: Кондратьев Игорь, Никонов Андрей.
1.5. Целью соревнования является популяризация любительского автоспорта, автотуризма, активного отдыха, совершенствование навыков вождения автомобилей повышенной проходимости в сложных дорожных условиях.
2. АВТОМОБИЛИ
2.1. В соревнованиях могут участвовать полноприводные автомобили общим весом до 3500 кг. и иная внедорожная техника не тяжелее 3500 кг. Организатор оставляет за собой право ограничить выезд на отдельные спортивные трассы автомобилей технически неподготовленных для прохождения таких трасс, либо автомобилей трудоемких для возможной эвакуации.
2.2. Автомобили, участвующие в соревновании, делятся на классы:
« Стандарт», «Спорт», «Экстрим»
2.2.1. "Стандарт" - серийные легковые автомобили, с дорожными или грязевыми шинами стандартной для автомобиля этой марки и модели размерности. Допускается превышение диаметра колеса до одного дюйма, по сравнению со стандартным, а также автомобили, штатно оборудованные мостами с бортовыми редукторами, размерностью резины до 29 дюймов включительно. Использование лебедок – запрещено. Исключение составляют только лебедки с ручным приводом, использующие для работы мускульную силу человека. В случае наличия на автомобиле Участника установленной лебедки (а равно как и специальное устройство крепления съемной лебедки), будет установлена пломба, исключающая ее использование. Использование съемных тянущих устройств использующих электропривод или ступиц, дисков, колес с установленными самовытаскивателями запрещено.
2.2.2. "Спорт" - серийные легковые автомобили, с дорожными или грязевыми шинами нештатной размерности до 34 дюймов включительно, а также автомобили, штатно оборудованные мостами с бортовыми редукторами, с размерностью резины до 33 дюймов включительно. А также серийные легковые автомобили, с длинной колесной базы, не менее 2675 мм с дорожными или грязевыми шинами нештатной размерности до 35 дюймов включительно. Допускается использование одной лебедки. Не допускается использование дополнительно установленных генераторов и АКБ.
2.2.3. "Экстрим" – легковые (серийные, модифицированные и специально построенные) автомобили, имеющие колесные шины размерностью до 44 дюймов. По решению Организатора в этот класс могут быть отнесены специально сконструированные спортивные автомобили, не имеющие регистрационные документы как ТС, а оформленные как спортивный снаряд или временно допущенные к эксплуатации иным способом..
2.3. Во всех классах «Стандарт», «Спорт» и «Экстрим» обязательно использование шлемов, предохраняющих голову от ударов (допустимы как спортивные, так и смежные шлемы (мотоциклетные, военные, хоккейные, лыжные, сувенирные (прочные)), в том числе и для пассажиров, если таковые имеются.
2.4. Наличие несгораемого комбинезона, специальной обуви, одежды и перчаток необязательно, но желательно.
2.5. Использование ремней безопасности во время движения автомобиля обязательно.
2.6. Запрещаются дополнительные устройства противоскольжения (например: цепи, специальные чехлы, изменяющие сцепные свойства шины и т.п.) монтируемые на колеса и шины.
2.7. Использование металлических тросов, удлинителей троса и строп без гасителя троса запрещено.
2.8. Слив технических жидкостей в воду, грунт запрещен. Допустима замена либо слив жидкостей на местности с использованием тары, исключающей проливание ТЖ. Допуск к соревнованиям ТС с подтеканиями ТЖ может быть отдельно регламентирован. Автомобили и иные ТС с сильными протеканиями ТЖ к соревнованиям не допускаются.
2.9. Во всех классах обязательно наличие на автомобиле твердой крыши над сиденьями экипажа и ремней безопасности. На а/м выпущенных производителем без ремней безопасности, необходимо использование, как минимум, двухточечного поясного ремня безопасности.
2.10. На ТС заявленное к соревнованиям должен быть оформлен соответствующий полис ОСАГО. Водитель должен иметь водительское удостоверение соответствующей категории.
2.11. Участникам соревнований запрещены любые тренировки в местах проведения гонки менее чем за 14 дней до их проведения.
2.12. Каждый экипаж обязан иметь в экипировке автомобиля: огнетушитель, аптечку первой медицинской помощи, буксировочные проушины спереди и сзади, эластичный буксировочный трос с усилием на разрыв не менее 5 т., корозащитная стропа (при наличии лебедки).
3. ДАТА И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ:
30 сентября 2012 года, г. Шелехов, карьер «Солдатский» завода инертных материалов.
4. РАСПИСАНИЕ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ:
9.00-10.00 Регистрация Участников.
10.00-11.00 Техническая комиссия, осмотр участников медиком, брифинг.
11.00-17.00 Соревнование.
17.00-17.30 Подведение итогов.
17.30 Награждение победителей соревнования.
5. УЧАСТНИКИ:
5.1. Участник соревнования - юридическое или физическое лицо, заявившее к участию один Экипаж. Экипаж - коллектив, состоящий из Пилота (водителя) и Штурмана (по желанию), осуществляющий движение автомобиля по трассе.
5.2. Все члены Экипажа должны быть не моложе 18 лет. Водитель (Пилот) должен иметь действующее водительское удостоверение . Соответствующие документы должны быть предоставлены при регистрации Участников.
5.3. Для участия в соревновании Участник должен полностью заполнить и передать в штаб соревнования заявку установленной формы (далее - Заявку) и оплатить стартовый взнос.
5.4. Максимальное количество Экипажей - 60.
6. ТРАССА:
6.1. Трасса прокладывается и размечается организаторами. На прохождение трассы организаторами устанавливается лимит времени (объявляется на брифинге).
6.2 Трасса размечается при помощи лент и ворот. Ленты используются для ограничения траектории движения автомобиля и обозначения границ трассы. Ворота обозначаются двумя вешками и имеют направление движения (левая по ходу движения вешка обозначается лентой или иным способом, объявленным на брифинге).
6.3. Во время ознакомления с трассой Участник может обратиться к судьям на трассе за разъяснениями по поводу количества и расположения ворот.
6.4. Трасса обслуживается бригадой судей, требования которых обязательны к безоговорочному выполнению всеми Экипажами.
7. ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАССЕ:
7.1 Задача Экипажа - в течение заданного лимита времени пройти всю трассу, потратив на это минимальное время и набрав возможно меньшее количество штрафных секунд. Штрафные секунды начисляются согласно таблице пенализации.
7.2. При нахождении Экипажа на трассе, посадка и/или высадка штурмана из салона автомобиля производится только после полной остановки .
7.3. Во время движения Экипажа по трассе какие-либо консультации членов Экипажа с судьями запрещены.
7.4. По истечении отведенного лимита времени Экипаж считается финишировавшим, все не пройденные ворота пенализируются.
7.5. Изменение рельефа трассы (кроме естественных изменений, происходящих в результате прохождения автомобиля) запрещено.
7.6. Использование электрических, гидравлических и механических лебедок разрешено только в классе «Экстрим». Обязательно использование тросогасителя (для этого подойдет мешковина, куртка и т.п.)
7.7. Во время прохождения трассы все члены Экипажа, находящиеся в автомобиле, должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
7.8. В случае, когда Экипаж не может самостоятельно преодолеть препятствие, члены Экипажа должны: 1) обратиться к судьям за эвакуацией, подав длительный (3-5 секунд) звуковой сигнал, 2) закрепить буксировочный трос на своем автомобиле. После помощи эвакуатора Экипаж должен подать длительный (3 секунды) звуковой сигнал и продолжать движение по трассе. На время эвакуации секундомер останавливается. Неподача звукового сигнала перед возобновлением движения по трассе после эвакуации пенализируется.
7.9. Во время прохождения трассы пенализируются следующие действия Экипажа:
7.9.1. Повреждение вешек и лент, находящихся на трассе.
7.9.2. Умышленное повреждение вешек и лент с целью объезда препятствия.
7.9.3. Непристегнутые ремни безопасности (согласно п. 5.3.).
7.9.4. Посторонняя помощь на трассе (вызов эвакуатора).
7.10. Члены экипажа находящиеся в алкогольном либо наркотическом опьянении к старту не допускаются.
8. ЗАЯВКИ И СТАРТОВЫЙ ВЗНОС:
8.1. Заявкой на участие является заполненная надлежащим образом Заявка (Приложение).
8.2. Поставив свою подпись на официальном бланке Заявки, Участник и члены Экипажа подчиняется спортивной юрисдикции, положениям настоящего Регламента, требованиям Организатора, а также ПДД, действующим на территории России.
8.3. Оргкомитет оставляет за собой право отказать в приёме Заявки на участие без объяснения причин.
8.4. Стартовый взнос составляет 500 рублей с Экипажа.
9. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ОРГАНИЗАТОРОВ И УЧАСТНИКОВ:
9.1. Организатор несет ответственность за проведение спортивной части соревнования.
9.2. Организатор обязуется информировать зрителей о правилах поведения на соревновании.
9.3. Организатор и судьи не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед Участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе соревнования.
9.4. Своей подписью в Заявке Участник отказывается от предъявления претензий Организатору и судьям в случае получения травм или порчи автомобиля, повреждения имущества или других последствий дорожно-транспортного происшествия и понимает, что ответственность, связанная с нанесением ущерба имуществу или здоровью третьих лиц, лежит на нём.
9.5. Страхование автомобиля и Экипажа осуществляется самим Экипажем по в обязательном порядке.
9.6. Все лица, причастные к соревнованию, обязаны с момента начала регистрации и до официального закрытия соревнования не допускать поступков, дискредитирующих проведение этого соревнования.
9.7. Строго по согласованию с Организатором при подаче заявочной формы допускаются некоторые отступления от технических и административных требований, не могущие повлиять на спортивные результаты соревнования.
10.РЕКЛАМА:
10.1. Автомобили Участников могут нести на себе любой вид рекламы, если данный вид рекламы не противоречит законодательству России, и реклама не носит оскорбительный характер.
10.2. Оплата за отказ от размещения рекламы Организатора составляет 5000 рублей.
10.3. Организатором резервируются для размещения рекламы и стартовых номеров следующие поверхности кузова автомобиля:
- боковые поверхности автомобиля 50х50см;
- передняя часть автомобиля (капот);
- задняя часть автомобиля (дверь багажника, заднее стекло) 30х30 см.
10.4. Экипажи обязаны обеспечить надлежащее закрепление рекламы Организатора на всем протяжении соревнования.
11. Судейство и протесты
11.1. Судейство во время соревнования обеспечивается Организатором.
11.2. Протест может быть подан главному судье в течение 20 минут после оглашения результатов соревнования или во время соревнования, если Участник заметил явное нарушение, повлиявшее на его результат.
11.3. Протест подается в письменной форме вместе с залоговой суммой (1000 рублей). При удовлетворении протеста залоговая сумма возвращается.
12. Победители соревнования
12.1. Победителями чемпионата по джип-спринту на внедорожниках становятся три Экипажа (1, 2, 3 места) в каждой категории, зачет производится по времени.
Приложение.
Штрафные очки и пенализация.
Повреждение вешек и лент - + 15 сек.
Непройденные ворота - + 30 сек
Непристегнутые ремни безопасности - + 60 сек
Посторонняя помощь на трассе (эвакуатор) - + 120 сек
Неподача сигнала после эвакуации - +15 сек.
Фальшстарт - + 15 сек.
Умышленное повреждение вешек и лент с целью объезда препятствия – Снятие с соревнования
Обман, некорректное поведение - Снятие с соревнования
Невыполнение требований судей - Снятие с соревнования
Нахождение пассажиров в автомобиле во время движения Экипажа по трассе - Снятие с соревнования
Отправлено: xHAXAJIx от 15:51, 11.09.2012
«Кочкодром -2012»
РЕГЛАМЕНТ
......
5.2. Все члены Экипажа должны быть не моложе 18 лет. Водитель (Пилот) должен иметь действующее водительское удостоверение категории "B". Соответствующие документы должны быть предоставлены при регистрации Участников.
......
категории "B" - уберите плиз эти слова из регламентов.
у меня, например, PATROL категории "D", а ГАЗ 66 (без лебедки вес 3 470) категории "С"
Отправлено: Андрей от 16:01, 11.09.2012
Поправил :bear: .
категории "B" - уберите плиз эти слова из регламентов.
у меня, например, PATROL категории "D", а ГАЗ 66 (без лебедки вес 3 470) категории "С"
Отправлено: yuliya от 20:43, 11.09.2012
Отправлено: БАИР от 23:11, 11.09.2012
Отправлено: yuliya от 23:29, 11.09.2012
Отправлено: БАИР от 23:33, 11.09.2012
https://www.youtube.com/watch?v=z80IH7LDtds&playnext=1&list=PL614B823AA76D9E25&feature=results_video (https://www.youtube.com/watch?v=z80IH7LDtds&playnext=1&list=PL614B823AA76D9E25&feature=results_video)
Также там, на youtube, введите в окне поиска: "Кочкодром Шелехов 2011", найдется ещё видео. :)
Отправлено: yuliya от 23:37, 11.09.2012
Отправлено: yuliya от 23:39, 11.09.2012
Отправлено: Greenpe@ce от 09:06, 12.09.2012
Отправлено: Greenpe@ce от 09:08, 12.09.2012
Отправлено: AlexTank от 09:15, 12.09.2012
Вопрос организаторам: Могут ли на одном и том же автомобиле учавствовать разные пилоты?Я считаю, что нет. Иначе на одной машине будут кататься 10 экипажей.
Отправлено: JЕЕPpoDED от 10:23, 12.09.2012
Я считаю, что нет. Иначе на одной машине будут кататься 10 экипажей.Укажите п. регламента.
Отправлено: Greenpe@ce от 10:42, 12.09.2012
Укажите п. регламента.Тоже в регламенте не нашел. Если они регистрируются и лимит по участником не превышен... почему нет? Ну а доверять свою машину толпе народа - это из области фантастики. Я бы например хотел, чтоб уменя еще штурман прокатился...
В общем хотелось бы по точнее ответ - а то "я считаю, я думаю" как то двусмысленно звучит.
Отправлено: Андрей от 10:53, 12.09.2012
Тоже в регламенте не нашел. Если они регистрируются и лимит по участником не превышен... почему нет? Ну а доверять свою машину толпе народа - это из области фантастики. Я бы например хотел, чтоб уменя еще штурман прокатился...Нет, нельзя. Соответствующие изменения в регламент внесем. Причина - ограниченные временные рамки мероприятия.
В общем хотелось бы по точнее ответ - а то "я считаю, я думаю" как то двусмысленно звучит.
Отправлено: Greenpe@ce от 11:09, 12.09.2012
Отправлено: БАИР от 11:26, 12.09.2012
Отправлено: Андрей от 10:14, 14.09.2012
Разве что дважды заявиться на участие, в два класса. Или тоже не вариант?Нет. У всех по 1 попытке. Из тех же соображений, которые я писал раньше.
Отправлено: Galmir от 10:56, 14.09.2012
Отправлено: slash`ka от 14:49, 14.09.2012
Друзья, нужен человек с навыками Corel Draw, которого не забудет история и партия (афишу сверстать). Напишите мне тут или в личку, кто сможет!
если что обращайтесь :)
Отправлено: DMetrey от 13:39, 18.09.2012
Отправлено: Пушистый Я от 11:32, 19.09.2012
нужно 4 добровольцев на автомобиле, чтобы 30 сентября в 8 утра загрузить звуковую апаратуру в газель и разгрузить ее на карьере, ну и по окончании гонки соотоветственно произвести обратную процедуру.
запишите сильным джиппером :)
явки и пароли скинь в личку...
Отправлено: MAXIMATOR1 от 12:51, 19.09.2012
Друзья, нужен человек с навыками Corel Draw, которого не забудет история и партия (афишу сверстать). Напишите мне тут или в личку, кто сможет!
Если никто из дизайнеров не откликнулся могу я сделать! Наброски пожелания, какие то рисунки на афишу и т.д Кидайте на tehnokrov@mail.ru Могу также напечатать баннера и вывески на баннерной ткани и клеящейся пленке, если не много то бесплатно если много то 65 руб/м2, пленка немного дороже!
Отправлено: MAXIMATOR1 от 13:34, 19.09.2012
Отправлено: Galmir от 16:26, 19.09.2012
Клубни, дайте макет ЛЮБОЙ афиши, хоть с ориентировки! Надо вчера :)
Отправлено: isv1000 от 17:10, 19.09.2012
А еще вот какая ошибка, у баннера который наверху сайта красуется" Все на кочкодром 30/09/2012" не правильно прописана гиперссылка (((( она ведет на "Сибирь_Экстим_Трофи"Исправил
Отправлено: Doink от 20:45, 19.09.2012
нужно 4 добровольцев на автомобиле, чтобы 30 сентября в 8 утра загрузить звуковую апаратуру в газель и разгрузить ее на карьере, ну и по окончании гонки соотоветственно произвести обратную процедуру.Дима, могу помочь, только без машины (моя ремонтироваться бог знает сколько еще будет)
Отправлено: VTECman от 22:44, 19.09.2012
Отправлено: Максим 17 от 00:11, 20.09.2012
Отправлено: Invisible от 00:25, 20.09.2012
схема проезда есть ?http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=11254.50 (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=11254.50)
ответ 59 от Танка
Отправлено: Jumanji от 16:16, 20.09.2012
Написано что в Спорте можно одну использовать, но потом в п. 7.6 что использовать только в Экстриме ???????????? Непонятно можно или нет в Спорте
Отправлено: Invisible от 16:53, 20.09.2012
В регламенте протеворечия на счет использования лебедок!в спорте можно вроде.
Написано что в Спорте можно одну использовать, но потом в п. 7.6 что использовать только в Экстриме ???????????? Непонятно можно или нет в Спорте
правда есть одно но!!! ам использовать можно только за якорь....больше цеплять не за что.
Отправлено: Greenpe@ce от 17:00, 20.09.2012
Отправлено: Ренегад от 17:35, 20.09.2012
Отправлено: Навигатор от 19:56, 20.09.2012
Отправлено: Бамовец от 21:51, 20.09.2012
Координаторы, в крайнем случае обращайтесь по поводу автомобиля, помогу.
Отправлено: Nispi от 22:11, 20.09.2012
Отправлено: Харёк от 22:13, 20.09.2012
На белках в экстрим можно?
Конечно можно это же экстрим!!!
Отправлено: Greenpe@ce от 09:13, 21.09.2012
Цитировать
На данный момент заявку на участие в гонках подали 60 экипажей, каждый из которых состоит из двух человек — пилота и штурмана.
Куда подавать заявку? Электронная регистрация будет? Так-то неделька осталась всего...
Отправлено: БАИР от 09:38, 21.09.2012
Предполагается, что в «Кочкодроме-2012» примут участие не менее 60 автомобилей с разных городов области. Кстати, это тот формат, где в составе экипажа допускается только один пилот, тот есть без штурмана, хотя требования по безопасности ко всем едины: жесткий верх внедорожника, каска, ремни, наличие огнетушителя, аптечки и средств эвакуации.
Отправлено: Galmir от 10:09, 21.09.2012
Отправлено: Бамовец от 11:01, 21.09.2012
Отправлено: Fantomer от 13:12, 21.09.2012
Отправлено: Дмитрий К. от 16:52, 21.09.2012
Отправлено: Invisible от 19:15, 21.09.2012
Всетаки штурман обязателен????ага, причем очень!
Отправлено: Пух от 15:00, 26.09.2012
"Спорт". Опыт водителя.
Не новичка.
Найден (недалеко оказывается был :ok:)
Отправлено: Пух от 15:56, 26.09.2012
Схема проезда тут (http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=2892121&d=1348200691)
Отправлено: VTECman от 23:43, 26.09.2012
Кстати, спрашивают люди как проехать?
Схема проезда тут (http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=2892121&d=1348200691)
вот за это спасибо!)
Отправлено: Пушистый Я от 12:12, 27.09.2012
Отправлено: HouseMD от 12:42, 27.09.2012
Отправлено: Lis38 от 13:37, 27.09.2012
Отправлено: Андрей от 15:54, 27.09.2012
Призы для класса АТВ предоставлены мотосалоном "КвадроБайк". Спасибо!
Отправлено: Андрей от 16:03, 27.09.2012
(http://irkutsk-4x4.ru/index.php?action=dlattach;topic=14286.0;attach=17352;image)
Победителя в классе "Стандарт" ожидает "Беркут-20". Тоже очень не слабый компрессор. :)
Вторые и третьи места тоже будут отмечены призами и медалями! Так что регистрируйтесь (пока форум работает :mosking: ) время ещё есть!
Отправлено: Пушистый Я от 16:24, 27.09.2012
Отправлено: SеrgeI от 22:20, 27.09.2012
Отправлено: AlexTank от 22:21, 27.09.2012
Скорее всего не получиться поучаствовать... некода и машина на доработке... жал... :pardon:Ты в Читу не едешь, Брут?
Отправлено: SеrgeI от 22:24, 27.09.2012
я метался между читой, кочкой и расстановкой трассы
для поездки в читу или на кочку надо было как минимум переделать рессоры
кароче не рессор, да и на трассе еще работы дохрена...
Отправлено: SеrgeI от 22:26, 27.09.2012
Отправлено: Fantomer от 22:32, 27.09.2012
В Читу уехала делегация в лице Волка и Бегемота :)Ждем их обратно с местами....
Отправлено: Пух от 22:52, 27.09.2012
Цитировать
«Кочкодром -2012»1. На месте?
РЕГЛАМЕНТ
...
...
9.5. Страхование автомобиля и Экипажа осуществляется самим Экипажем по в обязательном порядке.
..
2. Стоимость?
Отправлено: Андрей от 08:04, 28.09.2012
На сколько я знаю, кубки тоже будут ?Да, будут :ok: .
Отправлено: Андрей от 08:06, 28.09.2012
1. На месте?1. Да, на месте.
2. Стоимость?
2. Страховка на мероприятие стоит 100руб. С человека.
Отправлено: Бамовец от 14:10, 28.09.2012
Она входит в стоимость взноса?
Отправлено: Андрей от 14:38, 28.09.2012
Отправлено: Пушистый Я от 23:25, 28.09.2012
Отправлено: HouseMD от 00:02, 29.09.2012
сказал мне форум :)
Отправлено: isv1000 от 19:24, 30.09.2012
Отправлено: malykh от 19:32, 30.09.2012
Отправлено: Александр Disko от 19:46, 30.09.2012
Орги молодцы забабахали трассы иньересные и сложные.
Участники порадовали упорством и классом.
Зритиелей погода не смогла напугать.
Отправлено: Fantomer от 20:08, 30.09.2012
Отправлено: isv1000 от 20:09, 30.09.2012
Отправлено: Serg_L от 20:12, 30.09.2012
Отправлено: isv1000 от 20:13, 30.09.2012
Отправлено: Serg_L от 20:20, 30.09.2012
Отправлено: Fantomer от 20:39, 30.09.2012
Отправлено: AlexTank от 21:06, 30.09.2012
кстати сколько всего машит то участвовало?Около 50 экипажей.
Отправлено: Moto-jeep от 21:06, 30.09.2012
Желаю дальнейших успешных организаций.
Отправлено: Chups от 21:12, 30.09.2012
Отправлено: Nispi от 21:20, 30.09.2012
Оргам СПАСИБО за праздник для джиперов :ok:
Отправлено: Дмитрий К. от 21:28, 30.09.2012
Отправлено: AlexTank от 21:29, 30.09.2012
Я занял 3 место в ЭКСТРИМЕ :bear:А написано магадан.
Оргам СПАСИБО за праздник для джиперов :ok:
:)
Отправлено: MAXIMATOR1 от 21:32, 30.09.2012
Отправлено: Invisible от 21:34, 30.09.2012
Организаторам ЗААААААААЧЕТ! Был зрителем! А вот судейство по-моему хромало ((( судя по результатам хотя это мое субъективное мнение! В СЕМ СПАСИБООООООООв чем претензия????
Отправлено: Пух от 21:47, 30.09.2012
Остальное, ВСЁ, очень понравилось!
Отправлено: ЮК от 21:49, 30.09.2012
Мои личные фавориты каждого класса - почти все порадовали)
Отдельные поздравления новичкам ;)
Отправлено: Invisible от 21:50, 30.09.2012
Один минус... - погода :pardon:есть еще один
Остальное, ВСЁ, очень понравилось!
:bear: нельзя было....
Отправлено: ЮК от 21:51, 30.09.2012
Отправлено: Nispi от 21:52, 30.09.2012
А написано магадан.Это я, честно :p
:)
Отправлено: alexey38 от 22:22, 30.09.2012
Это я, честно :pпоздравляю!!!!!!!!!!!!!
Отправлено: san-san от 22:25, 30.09.2012
Отправлено: Амикан от 22:27, 30.09.2012
Харёк молодец ..не заболей
Погода внесла свои прелести :slavik: .
Ну вот мы и в экстрим залезли,экипаж Ловкий...Хапнули адреналину по полной .Но задачи минимум выполнили ..были в Экстриме,финишировали .И не последние :pardon: :mosking: .
Ещё раз Все молодцыыы :bear: Подарили очередной праздник всем нам :bear: :bear:
Отправлено: VTECman от 22:47, 30.09.2012
Отправлено: MAXIMATOR1 от 23:23, 30.09.2012
в чем претензия????
Претензий нет! :rus: Просто мнение сложилось из увиденного на трассе и в протоколах ( Америка первое место ) (Раннер в спорте тоже никак не 4-е) Но это просто мнение и к сожалению не только я так считаю! Без обид! :bear: для этого и нужен форум )))) что бы высказываться ))))
Отправлено: MAXIMATOR1 от 23:27, 30.09.2012
Отправлено: Александр Disko от 23:57, 30.09.2012
Отправлено: Fish1981 от 00:16, 01.10.2012
Немного фоток:
Стандарты + Спорт (https://picasaweb.google.com/107981677938825903342/201202?authuser=0&authkey=Gv1sRgCO3ozrLoh7qVFg&feat=directlink)
Квадроциклы (https://picasaweb.google.com/107981677938825903342/2012ATV?authuser=0&authkey=Gv1sRgCMLbyPTPtK3GAg&feat=directlink)
Участники и судьи (https://picasaweb.google.com/107981677938825903342/2012?authuser=0&authkey=Gv1sRgCLSMw_r2nruFUA&feat=directlink)
Отправлено: MAXIMATOR1 от 01:27, 01.10.2012
Отправлено: Шум от 08:45, 01.10.2012
Отправлено: Invisible от 09:03, 01.10.2012
Респектище Уазику за третье место!!!!!!! В экстриме среди монстров!!!!!!!!а что Фбел и вояки не монстр?
Отправлено: Invisible от 09:05, 01.10.2012
Претензий нет! :rus: Просто мнение сложилось из увиденного на трассе и в протоколах ( Америка первое место ) (Раннер в спорте тоже никак не 4-е) Но это просто мнение и к сожалению не только я так считаю! Без обид! :bear: для этого и нужен форум )))) что бы высказываться ))))зря так говоришь....
ты засекал на секундомере сам???
Отправлено: Nispi от 09:28, 01.10.2012
Респектище Уазику за третье место!!!!!!! В экстриме среди монстров!!!!!!!!
Да, теперь у меня тоже маленький монстр :mosking:
А, вообще, после того как прошли пешком по трассе Экстрима (перед гонкой) у меня была только одна мысль "Доехать бы до финиша" :rus:
Отправлено: AlexTank от 09:29, 01.10.2012
А, вообще, после того как прошли пешком по трассе Экстрима (перед гонкой) у меня была только одна мысль "Доехать бы до финиша" :rus:Не так страшен чорт, как его малютка.
:)
Отправлено: Lis38 от 09:31, 01.10.2012
Отправлено: SеrgeI от 09:36, 01.10.2012
А, вообще, после того как прошли пешком по трассе Экстрима (перед гонкой) у меня была только одна мысль "Доехать бы до финиша" :rus:А я ваще не пошел смотреть, шоб раньше времени не расстраиваться :mosking:
Отправлено: Lis38 от 09:39, 01.10.2012
Отправлено: SеrgeI от 09:43, 01.10.2012
расстроился ? :mosking:Я то? нисколечко... главное же участие :)
не думал шо бугор на столько "острый"
да и ваще это символично - мне на кочках хронически никогда не везло, да и честно говоря я на скорость не очень люблю... мнеб по болоту, тихонечко.... :)
Отправлено: Salomon от 09:48, 01.10.2012
Претензий нет! :rus: Просто мнение сложилось из увиденного на трассе и в протоколах ( Америка первое место ) (Раннер в спорте тоже никак не 4-е) Но это просто мнение и к сожалению не только я так считаю! Без обид! :bear: для этого и нужен форум )))) что бы высказываться ))))Ты просто не считал сбитые вешки и смотрел только секундомер :) Сбитие, касание вешек, порванные ленты, не подача звукового сигнала до и после эвакуации и многое другое пенализировалось в соответствии с регламентом. По количеству набранных штрафов корректировался секундомер. Поэтому3 и результаты именно такие
Отправлено: Америка от 10:06, 01.10.2012
Ты посмотри на таблицу результатов Серега пролетел быстрее меня на 16 сек., но две вешки.......
Отправлено: Nispi от 10:24, 01.10.2012
Отправлено: SеrgeI от 10:58, 01.10.2012
Ваще обидно за него - поломка почти в метре от финиша...
Отправлено: Бамовец от 11:18, 01.10.2012
Отправлено: SеrgeI от 11:48, 01.10.2012
Отправлено: AlexTank от 11:49, 01.10.2012
вроде кулак сломан былОни же съездили за запчастями. :)
Отправлено: AL_freed от 11:52, 01.10.2012
Отправлено: Горец от 12:35, 01.10.2012
Горец то как домой поехал со сломанным кулаком?Прикрутили новую сошку на левый кулак и к нему тягу примотали ))
Ваще обидно за него - поломка почти в метре от финиша...
За проигрыш не переживаю, что хотел, то получил :)
Отправлено: Горец от 12:39, 01.10.2012
Серега у тебя регистратор должен был работать. это же напротив тебя было. должно на записи остатьсяВо! Видео было бы прекрасной компенсацией! :mosking:
Кстати мне в отличии от проигравших давленометр подарили!
Отправлено: Galmir от 13:43, 01.10.2012
20120930172926 1 (http://www.youtube.com/watch?v=hddo8jhrj3w#ws)
20120930143851 (http://www.youtube.com/watch?v=TSGHJ7BJTBE#ws)
Шум,первый опыт Кочкодром 2012 (http://www.youtube.com/watch?v=x09SkwKT6JE#ws)
20120930172926 (http://www.youtube.com/watch?v=sLy085Dj1GY#ws)
20120930172926 1 (http://www.youtube.com/watch?v=hddo8jhrj3w#ws)
Отправлено: SеrgeI от 14:47, 01.10.2012
Серега у тебя регистратор должен был работать. это же напротив тебя было. должно на записи остатьсяПравильно говоришь - должен был, но не работал :)
Отправлено: Fantomer от 19:54, 01.10.2012
Отправлено: MAXIMATOR1 от 21:51, 01.10.2012
Отправлено: Galmir от 21:56, 01.10.2012
Сегодня пересмотрели регистратор с секундомером! По Раннеру все сошлось )))
Исчо бы, мы в два секундомера засекали ;)
Отправлено: Пушистый Я от 22:03, 01.10.2012
Сегодня пересмотрели регистратор с секундомером! По Раннеру все сошлось ))) Приношу свои извинения за поспешные выводы! ))) Кстати, если кому надо запись с регистратора пишите в личку! Запись идет с конца "Стандарта" и до конца! Запись без звука и с одной точки! :bear: :bear: :bear:
В личке :bear:
Отправлено: Nispi от 22:18, 01.10.2012
http://fotki.yandex.ru/users/nauaze/album/261901/ (http://fotki.yandex.ru/users/nauaze/album/261901/)
У патриота фотка вообще зачотная получилась:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6423/129229963.2/0_af5fe_cffe2ddb_orig)
P.S. за фотки с профессиональным подходом спасибо Алексею Царику :ok:
Отправлено: yuliya от 22:19, 01.10.2012
Отправлено: Серега Гризли от 22:50, 01.10.2012
Отправлено: Greenpe@ce от 08:40, 02.10.2012
...Экипаж на ФОРИКЕ решили поменять машину???Смех-смехом, но кроме бамперов, которые были убиты еще на зимниках, ничего не пострадало. А ну фильтр воздушный намок как тряпка и вывернулся наизнаку в корпусе, но это всё мелочи, гораздо важнее те незабываемые ощущения, которые получил пилот и внезапный штурман )))
Отправлено: AlexTank от 09:08, 02.10.2012
гораздо важнее те незабываемые ощущения, которые получил пилот и внезапный штурман )))Хорошая формулировка, "внезапный штурман".
Отправлено: orbИрк от 09:20, 02.10.2012
Отправлено: Nickolas от 19:18, 02.10.2012
Вот мои фотки http://irkutsk-4x4.ru/index.php?action=mgallery;sa=album&id=341 (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?action=mgallery;sa=album&&id=341)
Рэд хорош :)
Отправлено: Пумба от 20:31, 02.10.2012
Мероприятие очень понравилось, появилось желание поучаствовать :) Организаторам спасибо! Участникам респект! :bear:красиво!
Вот мои фотки http://irkutsk-4x4.ru/index.php?action=mgallery;sa=album&&id=341 (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?action=mgallery;sa=album&&id=341)
Рэд хорош :)
Отправлено: san-san от 13:20, 03.10.2012
Мероприятие очень понравилось, появилось желание поучаствовать :) Организаторам спасибо! Участникам респект! :bear:Интересно, какие последствия такого "прыжка" - фары, радиатор?
Вот мои фотки http://irkutsk-4x4.ru/index.php?action=mgallery;sa=album&&id=341 (http://irkutsk-4x4.ru/index.php?action=mgallery;sa=album&&&id=341)
Рэд хорош :)
Отправлено: AlexTank от 14:24, 03.10.2012
Интересно, какие последствия такого "прыжка" - фары, радиатор?Да вроде все целое. :)
Отправлено: Nickolas от 15:25, 03.10.2012
красиво!Вот за мгновение до этого, полет в воздухе (правда перед уже коснулся воды)
Цитата: san-san
Интересно, какие последствия такого "прыжка" - фары, радиатор?Вот фото на финише (с бегущим судьей). Только номера нету больше))) Только что заметил, сравнив с другими фото, Нашли номер?
Отправлено: СаняГорыныч от 21:54, 03.10.2012
Отправлено: Харёк от 03:23, 04.10.2012
Отправлено: Nickolas от 09:45, 04.10.2012
Мы здесь типа репортаж сделали. http://offroad38.ru/sport.php (http://offroad38.ru/sport.php)Репортаж хороший, такие события всегда необходимо освещать. НО авторов фотографий могли бы и указать! :rtfm:
Отправлено: Disant от 01:19, 05.10.2012
Цитировать
Репортаж хороший, такие события всегда необходимо освещать. НО авторов фотографий могли бы и указать!
Мы решили что действительно пора освещать местное движение. А на счет фоток - мы только за копирайты, просто мне Серега их скинул с примерным текстом, я и не в курсе кто фотал. Напишите авторов, добавлю с радостью
Отправлено: NikJim от 10:46, 05.10.2012
Отправлено: Podvodnik от 20:43, 05.10.2012
Отправлено: Podvodnik от 20:47, 05.10.2012
Отправлено: Podvodnik от 20:56, 05.10.2012
Отправлено: Fantomer от 21:11, 05.10.2012
Отправлено: Серега Гризли от 08:17, 07.10.2012
Отправлено: Podvodnik от 09:08, 07.10.2012
А REDа на видео кто нить снимал???????Какая машина?
Отправлено: Nickolas от 09:45, 07.10.2012
Какая машина?Тоже посмотрел бы видео с Рэдом.
Вот такая у него :)
Отправлено: NikJim от 17:15, 08.10.2012
Кстате если кому нужно видео с КОЧКОДРОМА, обращайтесь :ok: . Снимал далеко не всё, но место было удачное, одно только видео форика восхищает.... :sarcastic_hand:Может быть есть видео Джимника Котопес (который глох все время :) )
Отправлено: Podvodnik от 18:19, 08.10.2012
Может быть есть видео Джимника Котопес (который глох все время :) )Есть :) Кстате вполне нормалоно прошёл (зря та про глох всё время). Если нужно, забирай. Я кстате все сузуки снимал, солидарность.... :bear:
Отправлено: runner от 21:25, 08.10.2012
А есть Джимин 543. Если да то где забрать? :bear:
Отправлено: Podvodnik от 22:04, 08.10.2012
Я кстате все сузуки снимал, солидарность.... :bear:есть :) звони 89834180485 Роман. Забрать можно вечером после 19:00 :pardon: на курорте ангара :blush:
А есть Джимин 543. Если да то где забрать? :bear:
Отправлено: Podvodnik от 22:09, 08.10.2012
Я кстате все сузуки снимал, солидарность.... :bear:Тебе на диск кинуть или с флэшкой будешь?
А есть Джимин 543. Если да то где забрать? :bear:
Отправлено: Александр Disko от 23:06, 08.10.2012
А REDа на видео кто нить снимал???????Я снимал на видео, руки не дошли обработать и выложить, если надо скину.
Отправлено: Алиханыч от 01:14, 09.10.2012
Кстате если кому нужно видео с КОЧКОДРОМА, обращайтесь :ok: . Снимал далеко не всё, но место было удачное, одно только видео форика восхищает.... :sarcastic_hand:Привет!! видео синего УАЗа в классе "СТАНДАРТ" не снимал случайно, хотелось бы со стороны на себя посмотреть!! Из любопытства....
Отправлено: runner от 11:40, 09.10.2012
Тебе на диск кинуть или с флэшкой будешь?Если можно то на диск
Отправлено: Podvodnik от 20:14, 09.10.2012
Привет!! видео синего УАЗа в классе "СТАНДАРТ" не снимал случайно, хотелось бы со стороны на себя посмотреть!! Из любопытства....У меня нет :pardon:
Отправлено: Podvodnik от 20:16, 09.10.2012
Если можно то на дискСделаю :ok: . Отпишусь в личку когда забрать. Обрабатывать не буду, сырой материал запишу.... :)
Отправлено: Алиханыч от 20:29, 09.10.2012
Немного фоток:Классные фото!!!, единственный каталог, где увидел нашего УАЗика!!! Спаибо!!!
Стандарты + Спорт (https://picasaweb.google.com/107981677938825903342/201202?authuser=0&authkey=Gv1sRgCO3ozrLoh7qVFg&feat=directlink)
Квадроциклы (https://picasaweb.google.com/107981677938825903342/2012ATV?authuser=0&authkey=Gv1sRgCMLbyPTPtK3GAg&feat=directlink)
Участники и судьи (https://picasaweb.google.com/107981677938825903342/2012?authuser=0&authkey=Gv1sRgCLSMw_r2nruFUA&feat=directlink)
Отправлено: glyuk от 19:14, 25.09.2013
Кстате если кому нужно видео с КОЧКОДРОМА, обращайтесь :ok: . Снимал далеко не всё, но место было удачное, одно только видео форика восхищает.... :sarcastic_hand:А смоей машиной есть :rus:
Отправлено: Шум от 19:22, 25.09.2013
Отправлено: runner от 19:23, 25.09.2013
Отправлено: m0id0dir от 19:38, 25.09.2013
Отправлено: Шум от 19:54, 25.09.2013
Отправлено: NikJim от 23:04, 25.09.2013
Таки я тока щас и заметил плиять!!!!! :wall::mosking: