Рама - Лонжероны одинаковые, а крепления кузова другие.
Лочный редуктор проще воткнуть в родной мост, чем заниматься заменой моста. Там нужно вырезать окно под вилку блокировки и установить несколько шпилек.
Калитка вряд ли встанет, форма кузова другая, да и скорее всего калитка от ВЭИКСа, а там немного подругому чем на колхознике