Тема: Экспедиции на мотоциклах

[Katerin`Ka]

                        Extremal`Ka, а к чему вопрос про стоимость мототуров собственно?

Да вообще в принципе все это очень заинтересовало,что есть такие туры у нас.и кроме каких- то соревновании, проводятся такие путешествия, как и у нас!
Лично была очень удивлена по организации,разнообразию маршрутов таких мероприятий,ну и такой стоимостью конеш
Ладн,закрыли тему. 2000 евро,так 2000 евро
 

[Galmir]

Тут есть еще момент ценообразовательный, и даже не один

1) На джип ты сажаешь от 3 до N человек, на мотоцикл - только одного. То есть цена "за прокат и амортизацию" не делится на всех пассажиров.

2) Джипом рулит водитель-собственник, мотоциклом - турист, купивший тур. Этот турист может приложить мот об дерево, разложить на асфальте, утопить в болоте и так далее. Т.е. в цену входит стоимость риска. Представляю, сколько бы ты запросила за тур на Сафаре в Долину Вулканов, если бы за рулем всю дорогу сидел незнакомый тебе человек из поселка Нью-Васюки

3) По большому счету, это еще и оплата работы гида, нагрузка на которого гораздо выше, как минимум психологическая. Неопытный джипер может машину максимум посадить. Неопытный мотоциклист может приложить себя об дерево так, что его потом в Нью-Васюки высылать посылками...

Где-то так

[AlexTank]

Тут есть еще момент ценообразовательный, и даже не один

1) На джип ты сажаешь от 3 до N человек, на мотоцикл - только одного. То есть цена "за прокат и амортизацию" не делится на всех пассажиров.

Стоимость джипа в разы больше чем стоимость мотоцикла. Соответственно должна быть больше и амортизация.

2) Джипом рулит водитель-собственник, мотоциклом - турист, купивший тур. Этот турист может приложить мот об дерево, разложить на асфальте, утопить в болоте и так далее. Т.е. в цену входит стоимость риска. Представляю, сколько бы ты запросила за тур на Сафаре в Долину Вулканов, если бы за рулем всю дорогу сидел незнакомый тебе человек из поселка Нью-Васюки

Стоимость риска обычно страхуется в нормальных конторах.

3) По большому счету, это еще и оплата работы гида, нагрузка на которого гораздо выше, как минимум психологическая. Неопытный джипер может машину максимум посадить. Неопытный мотоциклист может приложить себя об дерево так, что его потом в Нью-Васюки высылать посылками...

Катя уже писала про стоимость оплаты водителя. На него тоже психологическая нагрузка, когда он отвечает за жизнь 4 пассажиров.

Где-то так

Ога. Гдето так.

[Katerin`Ka]

По большому счету, это еще и оплата работы гида, нагрузка на которого гораздо выше, как минимум психологическая. Неопытный джипер может машину максимум посадить. Неопытный мотоциклист может приложить себя об дерево так, что его потом в Нью-Васюки высылать посылками...

Ну раз дальше пошло ,то
Понятно,что в наши экспедиции-туры подбираются только опытные и подготовленные водители. Чтобы где-нибудь в болоте туристов не захлестнуло стальным лебедочным тросом (при том, что машин как минимум три), или машина где-нибудь на склоне перевернется за 1000 км от цивилизации - в лучшем случае ГРУППА (1 машина) туристов получат травмы..
а эвакуация сломавшихся из этих мест? мотоцикл хоть как- то самому можно дотащить до ближайшего населенного пункта...

Здесь как должна оцениваться психологическая оценка водителю? если еще и каждый водитель выполняет роль гида и механника (опять же безопасность).

[Galmir]

Стоимость джипа в разы больше чем стоимость мотоцикла. Соответственно должна быть больше и амортизация.Стоимость риска обычно страхуется в нормальных конторах.

Ресурс сравни для мотоцикла 50 тыщ - пробег почти предельный, для джипа 200 - фигня, только жизнь начинается... да и з.ч/расходники на авто в разы дешевле. Рекоменую спросить, скока стоит вилка, убить которую об дерево = раз ручку газа перекрутить.
 
Страхуется все. Ты посчитай эту страховку да добавь, будешь приятно удивлен
 

мотоцикл хоть как- то самому можно дотащить до ближайшего населенного пункта

Катя, вот ты же знаешь, как я тебя люблю   но при этом хочу спросить - ты никогда не пробовала мотоцикл поднять из болота (целый) и протолкать хотя бы километр по пересеченке? я тоже не пробовал, мне хватило просто поднять :P
 
А давайте с другой стороны зайдем. Скока, если не секрет, стоит джиперский тур Иркутск-МГолоустное-Еланцы-МРС-Хужир-Иркутск по трассе? Если в разбивке с человека, плюс гостиница, питание на маршруте, проживание на турбазе в МРС, в Хужире, +1 день покатушек по Ольхону?
 
 

[vlad.safari]

...но при этом хочу спросить - ты никогда не пробовала мотоцикл поднять из болота (целый) и протолкать хотя бы километр по пересеченке? я тоже не пробовал, мне хватило просто поднять :P

Имел удовольствие во времена отрочества катить мотоцикл минск около 3 км из-за закончившегося топлива и один раз яву окло 5 км(уже в возрасте лет 20, а тогда я был не просто красив , но еще и молод и ну очень активно занимался спортом), так вот, в гробу я видел такое счастье, кто не верит, пусть попробует, занятие для мазохистов.

[Katerin`Ka]

Ресурс сравни для мотоцикла 50 тыщ - пробег почти предельный, для джипа 200 - фигня, только жизнь начинается... да и з.ч/расходники на авто в разы дешевле. Рекоменую спросить, скока стоит вилка, убить которую об дерево = раз ручку газа перекрутить.
 
Страхуется все. Ты посчитай эту страховку да добавь, будешь приятно удивлен
 
Катя, вот ты же знаешь, как я тебя люблю   но при этом хочу спросить - ты никогда не пробовала мотоцикл поднять из болота (целый) и протолкать хотя бы километр по пересеченке? я тоже не пробовал, мне хватило просто поднять :P
 
А давайте с другой стороны зайдем. Скока, если не секрет, стоит джиперский тур Иркутск-МГолоустное-Еланцы-МРС-Хужир-Иркутск по трассе? Если в разбивке с человека, плюс гостиница, питание на маршруте, проживание на турбазе в МРС, в Хужире, +1 день покатушек по Ольхону?
 
 

Андрюшенька,зайчик,взаимно
Я те про то, что в условиях выживания,ты это несчастный сломанный мотоцикл на горбушке дотащищь лишь бы до людей добраться. В крайнем случае где-нибудь под кустом его запрячешь
А смысл организовывать такой тур на внедорожниках если весь маршрут- по асфальту,ну кроме Ольхона?
Чтобы это рассчитать,нужно знать сколько каждый водитель оценивает свою работу и вообще сколько человек обслуживающего персонала.Это будет первым этапом.

Имел удовольствие во времена отрочества катить мотоцикл минск около 3 км из-за закончившегося топлива и один раз яву окло 5 км(уже в возрасте лет 20, а тогда я был не просто красив , но еще и молод и ну очень активно занимался спортом), так вот, в гробу я видел такое счастье, кто не верит, пусть попробует, занятие для мазохистов.

Вот и получается, что за такой "отдых" готовы отдавать такие сумашедшие деньги. Значит в этом что- то есть...

[AlexTank]

Имел удовольствие во времена отрочества катить мотоцикл минск около 3 км из-за закончившегося топлива и один раз яву окло 5 км(уже в возрасте лет 20, а тогда я был не просто красив , но еще и молод и ну очень активно занимался спортом), так вот, в гробу я видел такое счастье, кто не верит, пусть попробует, занятие для мазохистов.

Катали мы как то вдвоем урал с коляской километров шесть. Я бы не сказал, что перенапряглись. Минска то как велик легкий.

[vlad.safari]

Леха, ключевые слова урал и вдвоем. Трехколесную тележку, на еще вдвоем гораздо приятнее, ее в устойчивом положении держать не надо.

[Katerin`Ka]

Ресурс сравни для мотоцикла 50 тыщ - пробег почти предельный, для джипа 200 - фигня, только жизнь начинается... да и з.ч/расходники на авто в разы дешевле. Рекоменую спросить, скока стоит вилка, убить которую об дерево = раз ручку газа перекрутить.
 

Андрюха! вот ты споришь,а ведь ты же сам, как и все кто здесь находится, прекрасно знаем во что обходится только подготовить машину!
еще и какие средства надо вложить в ремонт любой ее детали после ТАКИХ поездок,а если это еще и Сафарь...

Так что неправильно говорить,что подготовленный джип обходится дешевле обычного мотоцикла. Условия как бы еще не одинаковые..

P.S. Предложение.Продолжить спор о мотоциклах и джипах в болоте на майоффке вместе с нашими друзьями на эндуро Как это тебе?

[AlexTank]

Леха, ключевые слова урал и вдвоем. Трехколесную тележку, на еще вдвоем гораздо приятнее, ее в устойчивом положении держать не надо.

Ага. При весе 250 кг его гораздо тяжелее толкать чем 40 килограммовый минск.
На минска сел верхом и толкайся ногами

[Salomon]

P.S. Предложение.Продолжить спор о мотоциклах и джипах в болоте на майоффке вместе с нашими друзьями на эндуро Как это тебе?

Только по рации и на ходу Сидеть больше не хотца

[Galmir]

А я что - разве спорю? Я просто считаю, что 6000 тыр в день - достаточно гуманный ценник. Вон снегоходы (только в колонне за инструктором, по маршруту падь Крестовая - БКоты - падь Крестовая) стОят 9000 за поездку с человека, да еще и со скидкой. Это при том, что на сегоход садится 2 человека, а не один

А на майОФФке мы по любому обсудим, и как раз с эндуристами

P.S. как меня только девушки не называли, но зайчиком первый раз

[ерофеев игорь]

Ребята о мотоциклах не надо спорить,на них надо ездить.К тому же у каждого свои вкусы,кому то нравится арбуз,а кому то свиной хрящик.Для меня  езда в качестве пассажира не представляет никакого удовольствия, на любом транспортном средстве,а кому то не интересен мотоцикл совсем.Так что каждому свой кайф,и у каждого своё представление о количестве денег отданных за удовольствие.

[Galmir]

Ребята о мотоциклах не надо спорить,на них надо ездить.К тому же у каждого свои вкусы,кому то нравится арбуз,а кому то свиной хрящик.Для меня  езда в качестве пассажира не представляет никакого удовольствия, на любом транспортном средстве,а кому то не интересен мотоцикл совсем.Так что каждому свой кайф,и у каждого своё представление о количестве денег отданных за удовольствие.

Поехали на майОФФку Якин, Монстер и Неуд в теме

[ерофеев игорь]

Насчёт майОФФки-поедем ,если не будем в туре.

[Galmir]

Подниму тему о таскании мотоциклов.
 
Позавчера (в самый снег и сенокос) ездили с Якиным, Plus'ом и Неудом по маршруту "горнолыжка" - Сказка - Идол. Что я могу сказать... вчера меня не было вообще. Я лежал, как дохлая  А сегодня не болят только ноги, потому что ехал я хреново. Ехал бы нормально - и ноги бы тоже болели Это атас, граждане... Я за все время дороги Орлик-Хойтогол не устал и вполовину так, как вчера за эти 15-20 километров.

[TAZman]

клёва-клёва!!!!
хачу-хачу!!!!!!!
мне для похудания оооченяма надо сиё действо!!!!!

[Yuri]

не, ехал бы не хреново не болели бы =)
обычно когда опыта мало, больше устаешь из-за исправления допущенных ошибок. или когда устаешь, начинаешь ошибаться, и тогда еще больше устаешь (ну там где проще прыгнуть ходом, очкуешь  и переезжаешь, или пи%ся еще хуже)..
пара поездок, и все станет намного легче =)

зы. не в тему но все же. у вас там случаем нет ни у кого лишнего бака увеличенного объема на каву (рама одна вроде кросс и эндуро всех 90-х и начала 2000)? а то при моем нынешнем расходе 10 л. на 100, моего бака 7,5 че то маловато =(
а со штатов тащить на 12 литров бак за 9 тыщ, да еще ждать месяц.. может здесь найду.

[якин]

с мотоциклом не надо бороться     он сам едет надо только помогать и направлять  устаеш когда после очередной ошибки ворочаеш его и корчуеш пытаясь стронуть с места
с опытом меньше ошибаешся  соответственно меньше таскаеш
 
 

[Yuri]

ессно это никоим образом не относится к десперадо 
с ним пожалуй иногда нужно и побороться 

зы. проедь разок по азимуту в лесу да по болотам на десперадо (с финишированием), после этого любой эндуро будет как лисапед 

зыы. никто случаем в читу не собирается на открытие 29? если че, мы выезжаем в пятницу в 3, средняя скорость планируется 140, чтоб к 9 доехать. присоеденяйтесь