Тема: Автономная сварка своими руками

[Пумба]

Очень интересует вопрос автономной сварки, вот схема, я так понимаю значек заземления это масса? то есть цепляется к свариваему предмету?

[Vanchoper]

Значок заземления - цепляется к предмету. 4 аккумулятора я как понял стоят для напруги 48 В. Дуга обычно горит на 25 В, а 48 В сделали для облегчения поджига. 48В - 25В = 23 В*120А = примерно 3 кВт будет впустую рассеиваться на балласте, да и неудобно 4 аккума надо. Инвертор надо мастрячить, тогда будет все Good 

[stass_03]

найти 4 аккума в автономке - это та ещё задача... Так что инвертер рулит. самодельный сварочный инвертер гугли

[baykboat]

А нафига козе баян городить???.. я так понимаю швеллер на 150 варить не надо.. максимум троечка электрод.. значит китайческий инвертор на 160 амперов, и генерашку на 2500 ваттов..  и усе..  ты автономен как атомный ледокол... 
кстати..  "Азарт" корабель в строительстве которого я принимал активнейшее участие..  сварен был исключительно троечкой..  а на днище например стоит 8 мм 10ХСНД... 

[Праселк]

Инвертор. Генератор на 2.5 квт. Это все вес и не малый. Если едешь не в одну машину не легче все таки 2 акума? Насколько это нормально варится? В тофаларии же вроде успешно этим пользовались ?

[Vanchoper]

Надо инвертор из 12 в напругу сварки - вот что я имел ввиду, может китайсы делают уже такие?

[baykboat]

Инвертор. Генератор на 2.5 квт. Это все вес и не малый. Если едешь не в одну машину не легче все таки 2 акума? Насколько это нормально варится? В тофаларии же вроде успешно этим пользовались ?

Ну когда колонна из десятка машин это да..  а если машины две???..  да еще 12-вольтовки???..  инвертор сварочный размером как 2 томика войны и мира, вес 4кг100грамм...  генерашка, вообще весчь полезная, на стоянке засветить округу, аккумы подзарядить после лебежения нещадного..  а варится как будто просто в розетку воткнул... 

[Горыныч]

вообще по сути, 2 аккума будет использоваться, по отзывам понятно что дуга хорошая, электрод двоечка

[Горыныч]

[baykboat]

вообще по сути, 2 аккума будет использоваться, по отзывам понятно что дуга хорошая, электрод двоечка

Не убедите.. просто проходили уже...  и на сколько сантиметров шва хватит этих ваших 2-х аккумов?????..  а ведь потом ими еще надо машину завести..  нет уж.. я лучше найду место в багажнике под генерашку и инвертор... 

[Горыныч]

Не убедите.. просто проходили уже...  и на сколько сантиметров шва хватит этих ваших 2-х аккумов?????..  а ведь потом ими еще надо машину завести..  нет уж.. я лучше найду место в багажнике под генерашку и инвертор...

на момент отсутсвия авто зарядки для ноута использавали инвентор) к нему брали 2 аккума помимо УАЗовского, на тежной тропе так было)

[Jamine]

Коллеги, а что все так зацепились за электросварку? Если подумать о газосварке? " баллона по 5 литров - кислород и пропан + горелка. ИМХО много выгоднее чем АКБ колхозить с инверторами китайскими.

[Горыныч]

Коллеги, а что все так зацепились за электросварку? Если подумать о газосварке? " баллона по 5 литров - кислород и пропан + горелка. ИМХО много выгоднее чем АКБ колхозить с инверторами китайскими.

для меня человека с допуском до 3000в  умереть от удара током приятнее чем от взрыва)))

[Праселк]

Аналогично:) как то побаиваюсь я этого дела:)

[Andron]

Неее газ в машину это не надежно - помимо взрывов (что мало вероятно) просто вентилем немного долбанулся он приоткрылся и газ весь туууу. Кислород даже не почуешь. А преобразователь 12/220 2kw помимо сварки можно еще и болгарку и дрель и зарядки всякие. ОЧЕНЬ полезно. И вес небольшой.

[Праселк]

Вопрос в том как жить машина будет электрика я имею ввиду от такого преобразователя. Нормально ?

[Vanchoper]

Что за сварка с 2 кВт, сварочный инвертор такой преобразователь быстро замочит +  из за двойного преобразования КПД вообще кислый будет.

[Fantomer]

А ктонить пользовался сварочным карандашом? Что это за фигня такая?

[Vanchoper]

Если речь про термит то им неудобно, точные работы не сделать только если две рельсы в лесу припрет сварить

[Volk]

Когда шли через 110-й , то на одной эстонской машине была неприятная поломка в виде скрученного кардана с разрывами в местах особенно сильных жимков.
Варил 2-кой задействовав 2-3 аккума. В итоге пришел к выводу, что под двоечку (электрод) 2 аккума мало, а три позволяют легко наплавлять болты М10, но металл 1.5-2 мм прожигает влегкую.
Поэтому имеет смысл иметь в арсенале и 3-х мм-е электроды. Кардан они свернули в самом начале пути (на Срамной). Ремонт позволил забыть про эту проблему вообще, т.е. все проварилось нормально и дальнейшую нагрузку кардан выдержал с честью.

[Пумба]

Когда шли через 110-й , то на одной эстонской машине была неприятная поломка в виде скрученного кардана с разрывами в местах особенно сильных жимков.
Варил 2-кой задействовав 2-3 аккума. В итоге пришел к выводу, что под двоечку (электрод) 2 аккума мало, а три позволяют легко наплавлять болты М10, но металл 1.5-2 мм прожигает влегкую.
Поэтому имеет смысл иметь в арсенале и 3-х мм-е электроды. Кардан они свернули в самом начале пути (на Срамной). Ремонт позволил забыть про эту проблему вообще, т.е. все проварилось нормально и дальнейшую нагрузку кардан выдержал с честью.

это не тот кардан случайно, который в бараний рог свернуло. Где то тут,на протекторе видел фото

[nemo31]

Ещё в далёком 96ом году мы приобрели сварочный аппарат(вроде итальянский) на 24В и прекрасно им варили от двух аккумов,и 2ой и 3ой электродами.

[Китоец]

Коллеги, а что все так зацепились за электросварку? Если подумать о газосварке? " баллона по 5 литров - кислород и пропан + горелка. ИМХО много выгоднее чем АКБ колхозить с инверторами китайскими.

Пропан используеться только для резки металла . для сварки используеться исключительно только ацителен, у них разная температура горения , маленьких ацителеновских балонов ниразу невидовал , хотя может и бывают в природе. А насчет сварки от генератора , пробывали    , 8ми киловатный непотянул инвертор, он на момент розжига потухал, короче ... пи .... пи.... пи...

[stass_03]

http://svarochnic.narod.ru/12_B.html
http://www.patlah.ru/etm/etm-04/svarka/elektro-svarka/sp-12v/sp-12v.htm

[авантюрист]

Варили 3 аккум. тройкой электродом. А-образный рычаг на ниве "Технотеста", оторванные уши аммортов на "90" дефе, стяжки лебедки. Потом кронштейн амморта на уазе. После 20 мин. сварки аккумы крутили гену как свежие.