корпус предохранителя плавиться скорей всего из-за слабого контакта в площадке под него, либо мощность бензонасоса не соответсвует заявленной(более мощный).
еще как вариант, создается избыточное давление в топливной магистрали, моторчику тяжко крутиться, ток повышается( плавится предохранитель), затем и сам насос!что более вероятно при твоих симптомах!