Тема: тайрлоки

[DMetrey]

на уазбуке барыжат  вот такие тайрлоки http://content.foto.mail.ru/mail/dmitry.taran/604/i-652.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/dmitry.taran/604/i-652.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/dmitry.taran/604/i-656.jpg
http://s2.dump.ru/viewer/1209945/
http://photofile.ru/users/karpuxa/95261420/103380136/#mainImageLink
http://photofile.ru/users/karpuxa/95261420/103380139/#mainImageLink
 
цена 4500 за штуку
 как думаете стоит брать или нет ?
я так понял  что внутрь камера обычная  вставляется

[Пух]

Перед покупкой себе аирлоков, изучал инфу в интернете. Попадался негатив (по Ленинградским). По белым (украинским) негатива не встречал.

[ГАЗозавр]

на уазбуке барыжат  вот такие тайрлоки

http://content.foto.mail.ru/mail/dmitry.taran/604/i-652.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/dmitry.taran/604/i-652.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/dmitry.taran/604/i-656.jpg
это незнаю чьи

http://s2.dump.ru/viewer/1209945/
это львовский

http://photofile.ru/users/karpuxa/95261420/103380136/#mainImageLink
http://photofile.ru/users/karpuxa/95261420/103380139/#mainImageLink
это австралийский
 
так какой из них продают?

[ГАЗозавр]

вообще, открою страшную тайну 
скоро мы будем делать тайрлоки и нужны будут 2-3 добровольца для их тестирования
если наши изделия вам понравятся, то можно будет оставить их себе навсегда

зыж телефонов не давал, цены не указывал, вроде не реклама 

[DMetrey]

вообще, открою страшную тайну 
скоро мы будем делать тайрлоки и нужны будут 2-3 добровольца для их тестирования
если наши изделия вам понравятся, то можно будет оставить их себе навсегда

зыж телефонов не давал, цены не указывал, вроде не реклама 

я готов быть добровольцем

[ГАЗозавр]

я готов быть добровольцем

ок, так и запишем, +1

[DMetrey]

ок, так и запишем, +1

я их попробую на Братске  испытать

[Пушистый Я]

вообще, открою страшную тайну 
скоро мы будем делать тайрлоки и нужны будут 2-3 добровольца для их тестирования
если наши изделия вам понравятся, то можно будет оставить их себе навсегда

зыж телефонов не давал, цены не указывал, вроде не реклама 

Готов стать бета-тестером.
Авто: Surf 185
Диски: R16 ширина 8"
Резина: Silverstone XTreme 33x10,5x16
Что еще для этого нужно ?

[ГАЗозавр]

Что еще для этого нужно ?

Нужно чтоб машина активно участвовала в поездках и соревнованиях

[Пушистый Я]

Нужно чтоб машина активно участвовала в поездках и соревнованиях

В поездках - да. В соревах - нет.
В понедельник едем в ПБ.

[Walker]

а на 10"  будет ???
 

[Volk]

вообще, открою страшную тайну 
скоро мы будем делать тайрлоки и нужны будут 2-3 добровольца для их тестирования
если наши изделия вам понравятся, то можно будет оставить их себе навсегда

зыж телефонов не давал, цены не указывал, вроде не реклама 

дежа вю  ....и вы туда же  .....я прошлый год откатался на самодельных.....эксперементировал с марта по октябрь (последняя гонка была ОриентирОFFка) . Процесс довольно интересный , познавательный и дорогостоящий.....Зато теперь знаю многое о материалах и технологии изготовления.....
Вывод : к сожалению товарный (симпотишный и крепкий  с гарантией) образец создать невозможно без спецоборудования. Но изделия на которых возможно передвижение все таки получались, правда где-то с 25-30-й позиции .
Сейчас приостановил этот проект по причине дорогой разработки , планирую в дальнейшем вернуться к этому вопросу (как бабосов поднаберу ).


Дерзайте, авось у вас что-то полезное наработается   

[DMetrey]

Володя, а что  не так с самодельными  было ?

[Volk]

Володя, а что  не так с самодельными  было ?

расползались

[ГАЗозавр]

расползались

Бывает.   
Привет из темы: Прочность на растяжение (уток) 

[DMetrey]

Бывает.   
Привет из темы: Прочность на растяжение (уток) 

так это, как начать то?

[Volk]

Привет из темы: Прочность на растяжение (уток) 

я догадливый

[ГАЗозавр]

так это, как начать то?

Вам позвонят
 

[Пушистый Я]

Свою кандидатуру снимаю, т.к. не уверен в том, что смогу полноценно потестить.

[Balamut_]

Я бы потестил, в Братске....

[Saderg]

Тоже готов потестить.

[Пух]

Уважаемые господа!
Последнее время стали появляться слухи о разрушени тайрлоков из-за нарушения правил эксплуатации (не монтажа!), в частности езда на давлении в основных шинах менее 0,3.
Какие вообще сущствуют правила эксплуатации указанных изделий? Может кто знает, Информации нигде нету
Или людям браковаанные привезли?

[Walker]

Уважаемые господа!
Последнее время стали появляться слухи о разрушени тайрлоков из-за нарушения правил эксплуатации (не монтажа!), в частности езда на давлении в основных шинах менее 0,3.
Какие вообще сущствуют правила эксплуатации указанных изделий? Может кто знает, Информации нигде нету
Или людям браковаанные привезли?

.... думаю виноваты  не тайрдлоки  а тракторка (Если ЧП случилось  на ней).  ИМХО - предположение:
Чтобы добиться более менее   заметных результатов   на бездорожье - ее нужно почти полностью сдувать  -   а тракторка  тоолько на 16" диск. (БЫл  бы на 15" - мож и не было бы проблемы.) соответственно  весь небольшой профиль  вынужден  прогибаться  почти до диска вот   тут и пошли удары  рельефа в тайрлок....
 
Сразу прошу не обижаться  "Трактористов" 
 
PS  в тестировании все еще готов поучаствовать на 10" дисках.
 

[SergeI]

 
.... думаю виноваты  не тайрдлоки  а тракторка (Если ЧП случилось  на ней).  ИМХО - предположение:
Чтобы добиться более менее   заметных результатов   на бездорожье - ее нужно почти полностью сдувать  -   а тракторка  тоолько на 16" диск. (БЫл  бы на 15" - мож и не было бы проблемы.) соответственно  весь небольшой профиль  вынужден  прогибаться  почти до диска вот   тут и пошли удары  рельефа в тайрлок....
 
Сразу прошу не обижаться  "Трактористов" 
 
PS  в тестировании все еще готов поучаствовать на 10" дисках.
 

+1
При любых раскладах тайрлок не должен касаться покрышки, поэтому их и не применяют на маленьких колесах.
Просто для каждой резины нужно подбирать оптимальное давление, при котором тайрлок не будет тереться иначе постепенно будет приходить в негодность либо покрышка либо сам тайрлок.
На абсолютно нулевом давлении кататься тоже можно (проверенно), но режим езды должен быть не слишком агрессивный- без тапки в пол с прошлифовкой.

[Volk]

у меня стоят такие же таирлоки на таких же дисках, с такой же резиной,  на такой же машине и даже из той же партии. Езжу на давлении от 0.25 до  0.3. Прошли несколько мероприятий. Все в порядке.

[Walker]

у меня стоят такие же таирлоки на таких же дисках, с такой же резиной,  на такой же машине и даже из той же партии. Езжу на давлении от 0.25 до  0.3. Прошли несколько мероприятий. Все в порядке.

это хорошо - ты следишь , чтобы ниже 0,25 не упало.
  А человек  может проморгал  давление (ну травит у него  постоянно,Тракторка  КМК  не расчитана быть бескамерной  да еще на  широком диске) -  и все -  приехали -  там провернуло, тут  ударило,  поджало....
 
т.е. все-таки  есть рекомендации не спускать ниже 0,3 ???
 
на моем айроке  -  на таком давлении  даже "Плюща" не видно....   и если ограничить  порог давления 0,3  - то  целесообразность  тайрлоков на айроках вообще под вопросом.....
 

[SergeI]

т.е. все-таки  есть рекомендации не спускать ниже 0,3 ???
 

Есть рекомендации- не гарцевать так, шоб аш резина дымилась...

[Volk]

это хорошо - ты следишь , чтобы ниже 0,25 не упало.
  А человек  может проморгал  давление (ну травит у него  постоянно,Тракторка  КМК  не расчитана быть бескамерной  да еще на  широком диске) -  и все -  приехали -  там провернуло, тут  ударило,  поджало....
 
т.е. все-таки  есть рекомендации не спускать ниже 0,3 ???
 
на моем айроке  -  на таком давлении  даже "Плюща" не видно....   и если ограничить  порог давления 0,3  - то  целесообразность  тайрлоков на айроках вообще под вопросом.....

Витя, чего тебе тракторка поперек горла встала....... , боишься что ли  ?
я на своей ездил и при 0,15 и ничего с ними не случилось...
 
10-ти дюймойвый диск , вообще-то , отлично подходит под ее размер, поэтому  отбрось беспочвенные "страхи" насчет провернуло, поджало и т.п.... не в ней дело.
 
При 0,3 она позволяет ВСЮ гонку ездить на ней, и при этом не сливать хваленым боггерам на болотах.....Чита (финал Кубка ВС) очень ясно показала это (вспомни как вы дружно  с Кострицким на боггерах  сидели на верхнем болоте, а мы приехали  отработали этот полигон ни разу не пристроившись  ). При этом скорость разок достигала 100 км/ч    (когда шли по гравийке на финиш, я думаю ты помнишь эту дорогу)
 
У меня еще с разработки своих таирлоков осталась привычка проверять (и в течении гонки тоже) давление и в шинах и в таерлоках. Таерлоки нормально держат давление всю гонку, шины иногда подтравливают.
 
 
У Игоря из 4-х сдохли 3 . После осмотра были выявлены явственные следы того что покрышка активно ехала на таерлоке. Естественно он не выдержит такого, т.к. он не является полноценной покрышкой с кордом и т.п. Видимо все таки у него была ситуация когда давление в покрышке было минимальным и при этом нагрузка на колесо была очень большой (возможно из-за активного букса с дымом и паром, я езжу несколько спокойнее ).
 
 
В качестве рекомендации скажу что очень полезно понимать как работает тот или иной элемент вашей машины. В данном случае таерлок . Нельзя допускать ситуации , при которой машина едет на таерлоке, и неважно какая стоит резина бюджетная тракторка или супер-пупер боггер-айрок . В покрышках с высокой боковиной шансы поймать такую ситуацию значительно меньше.
Вот и думайте.....

[Пух]

 
.... Нельзя допускать ситуации , при которой машина едет на таерлоке, и неважно какая стоит резина бюджетная тракторка или супер-пупер боггер-айрок .

Чтобы оконччательно "сделать выводы", подскажите пожалуйста: качество внутренней поверхности резины "супер-пупер боггер-айрок" и "тракторки" одинаковое? (На самом деле не знаю , но мне кажется это важно!)

[Volk]

что ты имеешь ввиду под качеством ?

[Пух]

что ты имеешь ввиду под качеством ?

"Гладкость" поверхнлсти, инородные вкрапления, "пупырышки", шерохрвотости и проч., мягкость поверхности в крнце концов.
И ЕЩЁ... количество талька на внутренней поверхности резины (при монтаже), может тальк периож\дически обновлять??

[Volk]

"Гладкость" поверхнлсти, инородные вкрапления, "пупырышки", шерохрвотости и проч., мягкость поверхности в крнце концов.
И ЕЩЁ... количество талька на внутренней поверхности резины (при монтаже), может тальк периож\дически обновлять??

Специально не сравнивал. Но на память ничего особенного там нету. Обычные внутренности покрышки. Тальк обновлять (добавлять ) можно, если есть такое желание.

[IGOR]

У Игоря из 4-х сдохли 3 . (возможно из-за активного букса с дымом и паром, я езжу несколько спокойнее ).
 

Ничего бодобного, никагого дыма и пара и давление 0.3.
Кончились  за две поездки , дебри Амазонки и Курма-Понаморёвка. Сложно было найти, в этих поездках, места где нужно было активно буксовать. Небыло никаких гонок ведь шли все в колонне.

[Volk]

Ничего бодобного, никагого дыма и пара и давление 0.3.

если бы не видел, то не говорил бы......наверное аура у тебя такая 

[IGOR]

(возможно из-за активного букса с дымом и паром, я езжу несколько спокойнее ).
 
 

Само спокойствие, без дыма и пара.

[serzhkam]

Ну, что наладили производство? Нужны на 15"J12