Автор Тема: Hilux Surf. вопросы новичка. (Прочитано 17167 раз)

охотник · « **Ответ #50 :** 20:50, 22.11.2008 »

Цитата: "tomrider"

да,такая книга у меня скачана,но всех ответов в ней нет.поэтому и возникают иногда у меня подобные вопросы

хошь пообщаться по Surf пиши SMS на номер +7 914 935 8450 (перезвоню при возможности)

tomrider · « **Ответ #51 :** 21:58, 22.11.2008 »

tomrider · « **Ответ #52 :** 23:16, 27.11.2008 »

добрался до спидометра.разобрал панель,вынул приборы-трос спидометра элементарно отсоединен прежним владельцем :shock:
теперь на повестке тормозные диски-их до меня неправильно проточили и машина тормозит рывками.отдать их в переточку или купить новые?

deathless · « **Ответ #53 :** 23:22, 27.11.2008 »

Мне кажется, тормоза - это святое. Да и ценник дисков (если сам будешь менять) думаю сравним с проточкой. Точить несколько раз подряд - можно догадаться что там от дисков останется ...

Salomon · « **Ответ #54 :** 09:39, 28.11.2008 »

Даже не думай точить - проточка это метод исправления очень мелких неровностей, а тебе надо диск на биение проверять, у тебя их просто повело, похоже. Купи новые в Автотрейде, цена приятно удивляет (по крайней мере раньше)

vlad.safari · « **Ответ #55 :** 10:25, 28.11.2008 »

Менять, никакой проточки.

tomrider · « **Ответ #56 :** 14:22, 28.11.2008 »

спасибо,понял

tomrider · « **Ответ #57 :** 18:03, 11.12.2008 »

назрел еще вопрос.надо менять ремень грм.в сервисе посоветовали заказать родной тойотовский с ожиданием в две недели.в автограде нашел ремни sun и cates. насколько надежны эти ремни?

Salomon · « **Ответ #58 :** 19:24, 11.12.2008 »

Надежны, если не левые. Я ставил на Сурф и на Субару, на Субару пробежал Гетц уже 70 тыс, полет нормальный

tomrider · « **Ответ #59 :** 20:48, 11.12.2008 »

так,понятненько-спасибо

tomrider · « **Ответ #60 :** 20:37, 30.03.2009 »

гудок на машине у меня слабенький-только кур пугать. нашел низкотональный отечественный гудок и решил заменить. так вот-у тоетовской дудки две фишки,а у отечественного одна(ну это кроме массы). на одну фишку подается постоянный плюс, если подключить другую-то сигнал не дудит :cry: мож кто знает,как подключать такую систему

vit`ka · « **Ответ #61 :** 23:47, 30.03.2009 »

вообще у тойотовских массы на корпусе нет, два контакта плюс и минус, управление по минусу, у савецких масса на корпусе и управление по плюсу, делов то одну релюху поставить.

tomrider · « **Ответ #62 :** 23:11, 18.05.2009 »

сделал шнорхель
http://forum.irkutsk-4x4.ru/gallery/displayimage.php?pos=-1415
http://forum.irkutsk-4x4.ru/gallery/displayimage.php?pos=-1414

теперь традиционный вопрос:воздуховод от шнорхеля плотно входит в кастрюлю воздушного фильтра,но воздух все равно там подсасывает.как его уплотнить? возможности поставить хомут нет-там просто отверстие.

kamaz jr · « **Ответ #63 :** 00:05, 19.05.2009 »

герметиком все замаж хорошим. есть такой герметик черный в тюбах, который используется для замазки сварных швов при кузовном ремонте. дюже ядреная вещь. просто в резинку засыхает. оторвать не риально.

tomrider · « **Ответ #64 :** 19:09, 16.06.2009 »

ну вот,шноркель сделал,сапун вывел,поехал на черского по бродам катать.откатал нормально,но раза четыре цапнул камни.теперь буду ставить защиту на днище. беда-запахло бензином,залез под низ-чуть помята защита бака и бензиновые пятна.традиционный вопрос-как ремонтируют баки?

Salomon · « **Ответ #65 :** 23:53, 16.06.2009 »

Цитата: "tomrider"

традиционный вопрос-как ремонтируют баки?

снимают, тщательно сушат, выпаривают из открытого бака остатки бенза и только после этого паяют

tomrider · « **Ответ #66 :** 00:02, 17.06.2009 »

процесс однако. а залепить ремнабором-вариант? вроде там маааленькая течь-так,сопливит.

WalkMan · « **Ответ #67 :** 09:34, 17.06.2009 »

Цитата: "tomrider"

процесс однако. а залепить ремнабором-вариант? вроде там маааленькая течь-так,сопливит.

Том а если кто нибудь окурок под твою машину случайно кинет... Лучше запаять....

Salomon · « **Ответ #68 :** 09:45, 17.06.2009 »

Не знаю я такого ремнабора, который бы надежно заклеил текущий бак .... как ты собираешься сушить место заклеивания, если он течет? Сливать бенз и сушить? Тогда уж сразу и запаять

tomrider · « **Ответ #69 :** 22:45, 18.06.2009 »

снал защиту и осмотрел бак-маленькая трещина,из которой активно капает.как временная мера -замазал битумной мастикой,приложил заплату из камеры,под нее кусок пористого материала и прижал весь этот сендвич защитой.пока не течет.

теперь еще один вопрос. хочу бензопилу.есть возможность взять по оптовой цене(6тр) вот такой FIT http://www.fit-instrument.ru/catalog/80000/80001/804700000/catalog-view-80479.html есть-ли другие варианты в районе этой деньги?

babay38 · « **Ответ #70 :** 00:15, 19.06.2009 »

Если опустошить бак, т.е. не будет давления, маленькую трещину элементарно заделать "холодной сваркой", например, ABRO, серая такая, консистенция - как пластилин. Конечно, предварительно зачистив это место. А битум бензином может раствориться.

Указанную пилу брать не стал бы. По многолетнему опыту эксплуатации могу посоветовать "Штиль", близко по цене модель "180".

AlexTank · « **Ответ #71 :** 08:54, 19.06.2009 »

Цитата: "tomrider"

снал защиту и осмотрел бак-маленькая трещина,из которой активно капает.как временная мера -замазал битумной мастикой,приложил заплату из камеры,под нее кусок пористого материала и прижал весь этот сендвич защитой.пока не течет.

теперь еще один вопрос. хочу бензопилу.есть возможность взять по оптовой цене(6тр) вот такой FIT http://www.fit-instrument.ru/catalog/80000/80001/804700000/catalog-view-80479.html есть-ли другие варианты в районе этой деньги?

Не бери фит. Бери хрускварну или штиль.

Zmei · « **Ответ #72 :** 22:27, 19.06.2009 »

Мое мнение стоит брать либо Хусварну или Штиль оба бренда достойные, однако цепи, шины и ЗИП дешевле на Штиль.

tomrider · « **Ответ #73 :** 23:55, 19.06.2009 »

народное мнение понял,спасиба

kamaz jr · « **Ответ #74 :** 15:56, 20.06.2009 »

партнер хорошие пилки