Тема: Колесья - Simex vs Silverstone

[Galmir]

Граждане, меня тут на днях MAXaon ввел в сомнения. Ибо сказал, что

1) Simex ET 2 на асфальте сотрецца за 20 тыщ километров  :shock:
2) Simex ET 2 вообще суть резина мягкая  :shock:
3) Silverstone рулит за те же деньги, но крепче на износ
4) Simex не рулит для тяжелой шестидесятки, а рулит вообще Maxxis  :shock:

А кто что по этому поводу сказать может? Про Maxxis я уже почитал, не особо впечатлился... ни одного отзыва, кроме как от Романа, на Silverstone во всем инете не нашел Вот и как жить? На самом деле, весна-то не за горами. Уже месяца через два, ну три край надо резину брать.

[Croco-driver]

За 20 тыщ Симекс не сотрется.
Видел 80-ку с Одессы ,которая проехала всю Россию и Монголию на Симексе, очень большогоизноса не наблюдалось.
Про более износостойкий Сильверстоун это ерунда, так как резина на одном заводе делается, только под разными марками. К тому же никто у нас еще на Сильверстоуне не ездил ,что бы сравнивать его износ с Симексом.
Про то что Симекс на пойдет на 60-ку - это тоже ерунда.
Раз на длинных Сафарях и Крузаках на ней ездят, то и на 60-ку пойдет.

[Volk]

В принципе поддерживаю мнение крокодила, кроме износа. На следующей неделе подойдет Симекс потрогаем сравним, а пока я бы не стал так категорично говорить об этом. На первый взгляд Сильвер пожестче будет.

[Croco-driver]

пользователи Симекса, напишите ваш пробег на этой резине и примерный износ протектора в процентах.
интересно сопоставить цифры

[Volk]

Сопоставить с чем?
Я думаю  Симекс без проблем пройдет и 30-40 тыс.км. Вообще неблагодарное это занятие пытаться вычислить эту цифру. Кто-нибудь видел лысый Симекс ?

[Michael Villain]

Кто-нибудь видел лысый Симекс ?

Бга-га-га... жжОшь напалмом, Аццкий Сотона...

[Galmir]

лысый Симекс

Душераздирающая картинка   В слезах

А кто у нас в селе на симексах ездит, кстати?

[MAXaon]

Граждане, меня тут на днях MAXaon ввел в сомнения. Ибо сказал, что

1) Simex ET 2 на асфальте сотрецца за 20 тыщ километров  :shock:
2) Simex ET 2 вообще суть резина мягкая  :shock:
3) Silverstone рулит за те же деньги, но крепче на износ
4) Simex не рулит для тяжелой шестидесятки, а рулит вообще Maxxis  :shock:

Ну во первых реч шла не про 20 тысяч, а называлась несколько иная цифра. Во вторых я лишь сказал что силверстоун по ощущениям более жесткая резина по сравнению с симексом, соответственно и ходить по асфальту должна дольше. Хотя Андрей я тебя понимаю и себя тоже. Что конструктивный разговор мог давать сбои в 2 часа ночи сидя за рулём, после взятия в тот же день Мунку-Сардыка.

[Galmir]

Ну во первых реч шла не про 20 тысяч, а называлась несколько иная цифра. Во вторых я лишь сказал что силверстоун по ощущениям более жесткая резина по сравнению с симексом, соответственно и ходить по асфальту должна дольше. Хотя Андрей я тебя понимаю и себя тоже. Что конструктивный разговор мог давать сбои в 2 часа ночи сидя за рулём, после взятия в тот же день Мунку-Сардыка.

Это да, тут могли быть нестыковки я до сих пор не очень хорошо помню, о чем именно мы говорили по дороге Но на всякий случай решил уточнить у симекс-юзеров...

А вообще-то Волк правильно говорит, и про лысый симекс, и про "пощупать, как приедет". Я почему зашевелился - я-то совсем в этом вопросе человек свежий, ни на чем, кроме гудричей, не ездил, вот ты в меня и заронил зерно сомнения :-)

[Pavel T]

Кто-нибудь видел лысый Симекс ?

Претендует на шутку сезона...

[Galmir]

http://www.silverstone.com.my/tyre_mt117Xtreme_spec.asp - сайт производителя Silverstone.

http://www.off-road74.ru/shop/tov/?11&16&SIMEXExtremeTrekker2 - ссылочка на Simex.

Получается, что Сильверстоун на 10 мм шире и на 3 мм выше, чем аналогичный симекс?  :?:

А нету у них размера 36х12.5, случайно?

[JEEPpoDED]

http://www.silverstone.com.my/tyre_mt117Xtreme_spec.asp - сайт производителя Silverstone.

http://www.off-road74.ru/shop/tov/?11&16&SIMEXExtremeTrekker2 - ссылочка на Simex.

Получается, что Сильверстоун на 10 мм шире и на 3 мм выше, чем аналогичный симекс?  :?:

А нету у них размера 36х12.5, случайно?

У Сильвера нет 36-го.

[Galmir]

А тридцать пятые у нас в наличии есть ужо? ПоШШупать бы, поставить рядом с 35 и 36 симексом

Всем хорош вариант...третья часть дюйма клиренса, вроде, шибко-то погоды уже не сделают... а с другой стороны - симекс сцуко знаменитый...

Кстати, вот все пишут про войну цен и скидки. А сколько будет конкретно мне стОить 35 сильвер под заказ предоплатой, или сразу за наличные? Скажем, в начале апреля у меня будут конкретно деньги на резину, хочу пять штук + 1 диск на запаску. Можно в личку

ЗЫ - а Игорь меня звал в клуб вступать  :roll: может, шутил, конечно - а если вдруг, так клубникам же скидки

[JEEPpoDED]

А тридцать пятые у нас в наличии есть ужо? ПоШШупать бы, поставить рядом с 35 и 36 симексом

Сильверы есть в наличии, можешь поШШупать и покатать по залу

[ГАЗозавр]

http://www.silverstone.com.my/tyre_mt117Xtreme_spec.asp - сайт производителя Silverstone.

у них там совсем не правильные размеры указаны, они их завысили.
Все вот никак не можем купить нормальный метр и весы чтоб все перемерить и перевесить в реале, а не то что производитель заявил...

[Galmir]

Жалко, что завысили. Интересно, скока же тогда на самом деле  8)

Люди, ну не будьте, как мой шеф при обсуждении зарплаты  - скиньте цифру

[ГАЗозавр]

Люди, ну не будьте, как мой шеф при обсуждении зарплаты  - скиньте цифру

сейчас нет 35-х
вот на примере 33*10,5
заявлено: 33*10,5 дюйм и 832/268 мм
реально: 32*10 дюйм и 815/254 мм

[Paul]

Люди, ну не будьте, как мой шеф при обсуждении зарплаты  - скиньте цифру

сейчас нет 35-х
вот на примере 33*10,5
заявлено: 33*10,5 дюйм и 832/268 мм
реально: 32*10 дюйм и 815/254 мм

На дисках при рекомендованном давление?

[JEEPpoDED]

Замеры без дисков.

[Volk]

Колесья пришли.... можно щупать , но потом обязаны  жениться

[al1]

вот смотрю я на эти колесья... кароч, такие наблюдения - Сильверстоун более жесткий, зато он и тяжелее Симекса (сравниваю 32 Симекс ЕТ и 33 Сильвер 117-ый)! что касается разряженности 117 = фигня! они одинаковые. у Сильвера чють более выступаю грунтозацепы... и се!

ставить и ездить! но для меня все-таки Симекс привлекательнее... потому как мягче и легче ))))

[JEEPpoDED]

что касается разряженности 117 = фигня! они одинаковые.

Совсем не фигня. Вот они живьем передо мной. Отличаются.

[badjo]

мое мнение такое.... симекс по асвальту здраво точится ( на сафаре 3 тонном).... на ощупь силверстоун жесче чем симекс...

странно вот что. какая все таки резина более износостойкая на асфальте ? мягкая или жесткая ? судя по словам Махаона - жесткая.
Ну а как же всеми любимый супермягкий гудрич, который ходит и ходит по асфальту ?

а ваше что симекс что силверстоун стоит брать только для Говен а ни как не для асфальта!

а Галмиру я бы порекомендовал на такую тяжелую машину резину класа суперсвампер.  чем шире тем лучше.

[badjo]

al1 писал(а):   
что касается разряженности 117 = фигня! они одинаковые.    
Совсем не фигня. Вот они живьем передо мной. Отличаются.

вот передо мной лежит тоже 32 симекс и 33 силверстоун --- одна и таже рзряженность [/quote]

[Пуля]

Сегодня у Волка в магазине четвером смотрели различия, незнаю как ты не увидел, но протектор как по центру так и грунтозацепы более разряжены у Silverstone.