Тема: Неспешно продается ТЛК 80 (экспедиционная подготовка)

[Pavel T]

По причине апгрейда продаю свою машину.

ТЛК80, 1994 год (по докам, в реалии – 1992), 1HDT, АКПП, VX.
Лифт 4дюйма, пружины Touch Dog, аммо Touch Dog с регулировкой жесткости, тяги панара – перед Touch Dog, зад – Сафари, касторкит типа Дроп Бокс,  шноркель ARB (Safari, Австралия), сиденья Recaro (кожа), все жесткие блокировки, турботаймер, виброизоляция салона (кроме потолка и дверей),  предпусковой подогреватель Webasto, запуск возможен даже от одного аккумулятора (12-вольтовая система со стартером от ТЛК100), подогреватель топливного фильтра Номакон, выключатели массы из салона на обоих аккумуляторах, дистанционный запуск подогрева, сигнализация с автозапуском и прочими прелестями, стальной багажник с «люком» под люк,  калитка для запаски, эл.люк, алюминиевый бампер STAFF (Австралия), лебедка ComeUp (управление из салона), силовые пороги с алюминиевыми площадками, защита рулевых тяг (алюминий 12 мм), рулевой демпферTouchDog «возврат к центру», защита АКПП, носимая радиостанция  Icom (Япония)  (144 мГц) со стационарно установленной подзарядкой и клавишей включения,  проводка под «люстру» с клавишами на панели, допсвет головной IPF, задний верхний Hella, резина БФГ МТ 35х12.5х15 на дисках US Weels ширина 10, вылет 40, спальник обшитый дюралем (герметизирован силиконом короб)+ мягкий ковер на всю длину, инвертор 12-220 на 1.5 кВт стационарно установленный в рундуке с управлением из салона, розетка на панели, голова Panasonic (новая, недавно поставил, CD, MP3).
Обслуживался и ремонтировался в АЦ «Сафари», АЦ «Кузьмиха», есть сервисная книжка у меня и база у них.
Машина подо мной пробежала около 100.000 км.
Мотор: 32-32-31-32-32-32, новая турбина (10.000 км назад поставил), масло не доливаю на 5000 вообще нисколько.
Коробку поменяю на следующей неделе (поменян трос, промыт фильтр).
Раздатку перебрали около 30 ткм назад.
Мосты: перебрали задний около 60 ткм назад, сальники полуосей около 10.000 ткм назад. Передний около 20 ткм назад (с заменой редуктора), на следующей неделе сальник поменяю и еще что если вылезет.

Проводку переложили всю около 15 ткм назад.
По тормозам поменяно вообще все, кроме колдуна.
По рулевому поменяно и перебрано тоже вообще все.
По слабым местам подскажу чего и когда придется делать.
На обслуживании не экономил. Можно глянуть мою базу покупки ЗЧ и ремонта в Сафари.

[Pavel T]

Машина будет продаваться после 20 июня (к тому времени помою-почищу и подберу "сопли" по мелочам). Стоимость в таком виде - 750 т.р.
При приведении в штат 550 с небольшим обоснованным торгом (останутся неснимаемые вещи типа блокировок, изоляции и прочего).
 Не хотелось бы снимать электрику, т.к. там реально все по уму сделано (фирмовые соленоиды, только оригинальные кнопки). Возможны промежуточные решения по деньгам.
Иркутск, 588-178, Павел.

[Сталкер]

А разве такая лошадь самому не нужна?

[Pavel T]

Такая и нужна. Взял точно такую же, только с пробегом 115 ткм.
Я просто так написал, для проформы . Почти уверен, что весь тюнинг перекочует на новый аппарат, а машина будет продана в стоке по объявлениям за сумму около 500. Просто думаю - вдруг кому интересно будет. Для надежных людей могу сделать рассрочку, ибо не горит.

[fish7575]

День добрый Павел
Прям сплю и вижу
Интересует именно в полной коплектухе
НО
1. "По слабым местам подскажу чего и когда придется делать." - на почту можно поподробнее
2. По цене , понимая что несколько не уместно при такой подготовке, насколько торгуемо
3. Фото салона ( скорее для любимой ) можно увидеть
3. И самое главное, насколько возможно оттянуть день продажи, покупки
(просто в процессе продажи своего боевого коня)
С Уважением ,Дмитрий ( Dshed@mail.ru)

[Pavel T]

Лучше созвониться либо до 9 утра, либо после 21. Если не возьму трубу, сбросить СМС (очень плотный график на эту неделю, а на выходные буду в лесу). 

[Pavel T]

Начинаю активную продажу
650 без Вебасто до 20 июля. Рассмотрю другие варианты.

[Pavel T]

Готов рассмотреть вариант продажи документов и последующего разброса машины по запчастям (опыт уже имеется). Если доки кому нужны - звоните 588-177 (Эля). Меня в городе нет до конца августа. 

[nora]

Продолжаем продажу авто. Цена 690 тыс. руб., либо 650 тыс. руб. без Webasto. Звонить мне 588-177.

[fish7575]

Фотографии салона и снаружи можно фото на dshed@mail.ru
 

[nora]

Фотографии салона и снаружи можно фото на dshed@mail.ru

Постараюсь сегодня-завтра сделать (фотоаппарата нет под рукой).

[nora]

Фото ушло в почту.

[Mikkenen]

Паша, Эля, а нет ли возможности купить у вас лебедку. Какое у нее тяговое усилие и ценник?

[nora]

Думаю, такая возможность есть. На данном этапе лучше дождаться уже возвращения снежных барсов с Памира
Паша приедет 24-25 августа и спросить лучше будет у него.

[Mikkenen]

Ну в таком случае ждем-с

[Mikkenen]

Все, лебедку уже не надо 

[admin_base]

А уже продали агрегат? Я тоже такой хочу.

[nora]

В процессе продажи.
Мой телефон выше в ветке.

[Pavel T]

На стоковой резине (на литье),  без Вебасто, без лебедки - 590? 

[Pavel T]

А еще могу поменяться на участок - приватизированный, не менее 8соток, не далее 1 км от черты города, с электричеством. Можно с моей доплатой, если варианты будут достойные.

[Pavel T]

Начинаю разборку автомобиля. Документы в резерве до пятницы, если кому-то нужны в случае передумывания покупателя - пишите в личку. Помимо самих запчастей, из тюнинга продается:
- лебедка
- спальник
- багажник
- кресла Рекаро

[Pavel T]

Кресла проданы

[SOLO]

Габариты багажника можно в студию? И ценнег?

[СаняГорыныч]

Гур, насос гура, карданчик гура,бачок гура ну может шланги ещё.

[Pavel T]

Габариты багажника можно в студию? И ценнег?

Багажник на 80-ку делался, кроме нее ни на что не встанет. Длина 210 см. 10.000 руб, торг, рассрочка.