Тема: привет всем! тут новенький однако!

[Пушистый Я]

Всем привет и доброго здоровья. Принимайте, однако! Приятно видеть сразу столько единомышленников в одном месте Авто - Ескудик в 52 кузове, на 3 дюйма выше стока

ООО ! Эскуды мы любим... 

[Амикан]

ООО ! Эскуды мы любим... 

И нивы и сурфы и т д особо тех кто грязи не боится Привет давай к нам 

[StarWind]

И нивы и сурфы и т д особо тех кто грязи не боится Привет давай к нам 

Относительно эскудиков у Пушистого особая любовь Навек

[Int_13h]

Всем привет и доброго здоровья. Принимайте, однако! Приятно видеть сразу столько единомышленников в одном месте Авто - Ескудик в 52 кузове, на 3 дюйма выше стока

новым эскудоводам привет! 

[КВТ]

Спасибо за теплый прием. Посмотрел мероприятия на 2011 год, интересно. 4 января точно поеду, конец февраля тоже. Дальше уже грязевые вылазки, пока нет резины подходящей и лебедки. Вопрос решаемый. Резину возьму, в апреле уже поставлю, лебедку вот не знаю, ручную стоит брать? И предложение есть, до января ждать далеко, в декабре может прокатиться вдоль Китоя к Дабадам?

[Int_13h]

ручную лебедку точно не брать  лучше хайджека

[Амикан]

Лебедя не торопись,сначало с резиной  с подготовкой авто реши.

[Пушистый Я]

Лебедя не торопись,сначало с резиной  с подготовкой авто реши.

с лебедем ты любую дорогу проедешь даже на летней резине. вчерашняя ночь тому подтверждение.

[Амикан]

с лебедем ты любую дорогу проедешь даже на летней резине. вчерашняя ночь тому подтверждение.

Сломаться и с лебедем можно да и лебедь подвести может.Так что выгребать на лопате и резине будеш,а резина это разряд подготовки авто .Получается сначало авто потом лебедь. 

[Амикан]

Спасибо за теплый прием. Посмотрел мероприятия на 2011 год, интересно. 4 января точно поеду, конец февраля тоже. Дальше уже грязевые вылазки, пока нет резины подходящей и лебедки. Вопрос решаемый. Резину возьму, в апреле уже поставлю, лебедку вот не знаю, ручную стоит брать? И предложение есть, до января ждать далеко, в декабре может прокатиться вдоль Китоя к Дабадам?

Про шнорк незабудь.

[КВТ]

Для зимы шнорк не так важен И резина зимой на грязевой не хочется по посыпанному асфальту ездить. А в вылазках я и на зимней проеду. Правда она на поднятой машине смотрится смешно. 235/60-16, а ставить буду 225/75-16

[Амикан]

а зачем на 16"??? ставь эскудовское на 15 235 колёсья и вперёд

[Сталкер]

а зачем на 16"??? ставь эскудовское на 15 235 колёсья и вперёд

на суппорт не налезет

[КВТ]

Может и налезет. Тогда придется диски ещё покупать. Пусть уж 16 дюймовая стоит. Какие-нибудь ближайшие вылазки планируются? Нашел только поездку Шаманка/Тальяны

[ВладимиR]

 Какие-нибудь ближайшие вылазки планируются?

Самая близкая http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=7725.0 

[ALX_BS]

Доброго времени суток!
 
Пожалуй, отмечусь и я. Как и все здесь собравшиеся отношусь к любителям помесить говны.
 
Занимаюсь постепенным лифтованием авто:
Subaru Forester SF5, примерно 4" susp lift, BFG AT 235/75/15 (29"). Приобрел Беркут R20, реечный домкрат + приблуда поднимать за колесо. В ближайших планах покупать цепи и изготавливать крепежи для использования домкрата как лебедки. Также в срочном порядке необходимо изготавливать защиту из 4мм листа, но финансы ...., как у всех.
Из далеко идущих планов - лебедка, блокировка взад, шноркель, покупка MT, силовые пороги, легкие силовые бампера, возможно боди лифт в 4" и как следствие установка большей резины (расстановка не по приоритету).
 
После установки защиты буду попробовать проехать от Подсочки до Пионерска. Так сказать маршрут выходного дня (или двух). Судя по гуглу, будут два пересечения болотины. Одна болотина с мостом, другая с подобием напрочь сгнившего настила из бревен, с большими прогалами. Она сразу на выезде из Подсочки. Один брод (вроде с мостом) и не накатанная дорога, похоже. Должно быть интересно. Тем более зимой ручьи с болотами не так критичны, можно и по кочкам да по льду, зато снега куча будет и отсутствие видимой дороги, наверное.

[Пушистый Я]

Доброго времени суток!
 
Пожалуй, отмечусь и я. Как и все здесь собравшиеся отношусь к любителям помесить говны.
 
Занимаюсь постепенным лифтованием авто:
Subaru Forester SF5, примерно 4" susp lift, BFG AT 235/75/15 (29"). Приобрел Беркут R20, реечный домкрат + приблуда поднимать за колесо. В ближайших планах покупать цепи и изготавливать крепежи для использования домкрата как лебедки. Также в срочном порядке необходимо изготавливать защиту из 4мм листа, но финансы ...., как у всех.
Из далеко идущих планов - лебедка, блокировка взад, шноркель, покупка MT, силовые пороги, легкие силовые бампера, возможно боди лифт в 4" и как следствие установка большей резины (расстановка не по приоритету).
 
После установки защиты буду попробовать проехать от Подсочки до Пионерска. Так сказать маршрут выходного дня (или двух). Судя по гуглу, будут два пересечения болотины. Одна болотина с мостом, другая с подобием напрочь сгнившего настила из бревен, с большими прогалами. Она сразу на выезде из Подсочки. Один брод (вроде с мостом) и не накатанная дорога, похоже. Должно быть интересно. Тем более зимой ручьи с болотами не так критичны, можно и по кочкам да по льду, зато снега куча будет и отсутствие видимой дороги, наверное.

ЭТО КРУТО !!! Все это что написал !
Единственное что 4 мм перебор. 3 мм будет достаточно...

[ALX_BS]

Там защита получится в пол днища, будет автомат закрывать. Если сделать из 4ки то можно будет на пузе ползать (наверное). А 3ка боюсь погнется, площадь-то большая.

[Пушистый Я]

Там защита получится в пол днища, будет автомат закрывать. Если сделать из 4ки то можно будет на пузе ползать (наверное). А 3ка боюсь погнется, площадь-то большая.

понятно. на фото аппарат зачёт ваще. кинь пару фоток машинки поболее сюда :-) 
а как колеса больше 29" будет двигатель переваривать ? и какую блокировку в зад можно поставить ?

[ALX_BS]

Колеса вроде переваривает. Конечно на трассе обгонять тяжело стало.
Меня больше привода пока волнуют. После лифта получился очень большой ход подвески, стабилизаторы-то я выкинул. Когда передние колеса отрываются от земли привода во внутренних гранатах безбожно глючат. Блокировки на форестер есть у CUSCO, KAAZ, Carbonetic, есть 1.5way и 2way, правда стоят как "подбитый боинг".
Еще у народа был опыт впиндюривания 3х литрового движка, я пока об этом конечно не думаю, но сам факт не забываю.
 

[ALX_BS]

Фотки:
 
ДО:

 
ПОСЛЕ:



 
 

[Пушистый Я]

Зачетный форик. Ставь грязевую резину и с Песочницей поехали ! :-)

[ALX_BS]

Как разживусь, куплю, какую-нибудь со зверскими боковыми грунтозацепами, чтоб сантиметров на 5 вбок выступали  . А пока буду на АТшных гудричах ездить.

[Taras]

БЛИН!Сколько раз видел форестер на дорогах ни разу  и мысль в голову не пришла что это джип) Однако был не прав) 

[ALX_BS]

Многие так думают. Однако его можно до ума довести