Тема: Кругобайкальское приключение - 2012

[Пушистый Я]

Отдохнувши на льду, продолжаем движение дальше вдоль по Намаме. Скоро должен показаться отврот на базу Октокит. Его все нет. Справа проезжаем русло реки Октокит... сворота нет. Для себя отмечаю - если что, до базы поедем по руслу Октокита... в слух озвучивать не стал

[Пушистый Я]

Отворот так и не нашли. Принимаем решение одним экипажем проехать пару километров вперед. Остальные выпрямляют рулевую тягу Бамовца.

[Пушистый Я]

Вместе с Серегой (isv1000) поехали искать отворот. Нету. Чуть ранее объезжали Намаму по лесу и там была парочка непонятных отворотов. Решили ехать туда. Угадали.

[Пушистый Я]

По рации вызываем остальных. Наконец-то хорошая дорога. По ощущениям по ней года 3 никто не ездил. Подъем  размыт ручьями и в некоторых местах завален деревьями... и наконец-то я получаю удовольствие от того, что у меня под колесами

[Пушистый Я]

Вид на долину Намамы с подъема на Октокит.

[Пушистый Я]

Подъем взяли. Нам открывается вообще отличнейшая дорога-серпантин, которую сделал бульдозер чтобы мы смогли туда подняться на автомобилях завтра утром. Сообщаю эту радостную новость по рации. В ответ почему-то тишина

[Пушистый Я]

Спустились к базе. Сразу впечатления: сыро, холодно, жутковато, темнеет. Пуха на привязь, чтобы не убежал со страху.

[Пушистый Я]

Какого лешего меня сюда притащили ???

[Пушистый Я]

А мне тут нравится !!!

[Пушистый Я]

Готовим спальные места. Атмосфера немного гнятущая. Многие даже не стали ставить палатки, спали в машинах. Дежурные занимаются ужином. Остальные кормят комаров

[Пушистый Я]

Кстати, на счет спальных мест. В рейде значительно удобней спать на спальнике в машине, чем каждый день раскладывать палатки. Бонусом еще идет то, что качественно организовано пространство для вещей внутри авто.

Сверху спальника обычно личные вещи, спальные мешки и то, что нельзя замочить. Во время сна, ненужные вещи скидываются на передние сидения.

Под спальником по периметру авто в больших пластиковых контейнерах или коробках лежат вещи, к которым нужен частый доступ (еда, плитка, посуда, стульчики, стол и т.д.) До этих вещей всегда есть быстрый доступ с 3х сторон - боковые задние и задние двери. По центру менее необходимые вещи - пила, газовые баллоны, инструмент, запчасти..

[Пушистый Я]

Сидеть на месте я просто не могу, поэтому инициативная группа (Степа, Паша Invisible и я) выдвигаемся посмотреть дорогу к основанию вершины (как мы догда думали г. Красногорова), на которую запланировали забраться с утра.

Дорогу здорово размыло ручьем в двух местах, однако если поработать лопатами и руками, проехать можно. Идем дальше ? А пошли...

На фото окончание подъема. Инициативная группа где-то там

[Пушистый Я]

 Когда мы спустились, уже стемнело и нас ожидала "приятная" новость от Сергея (isv1000), что г. Красногорова совсем в противоположной стороне... 

Залезаю в комп - точно, эта гора называется Медина. Красногорова напротив и дальше на 2 кмилометра. Думал. С одной стороны очень сильно хочу на машине заехать и на Медину, и сходить на Красногорова. С другой стороны желания ночевать здесь вторую ночь ни у кого не было, в том числе и у меня. Принимаем решение - в 6 утра подъем для тех, кто желает пешком походить по вершинам. Днем стартуем до р. Светлая. С точки зрения движения группы - очень правильное решение.

[Пушистый Я]

На подвиг встать в 6 утра после трудного дня к моему удивлению согласилось масса народу
1-я масса - Invisible, егойная супруга Марина, Степа и Я - пошли на Красногорова, т.к. на Медине уже были вечером.
2-я масса - isv1000, Алексей (Alt), Виктор (Glazasty) - пошли на Медину т.к. ближе

[Пушистый Я]

Медина
Высота 1900 м. Дорога, которую сделал бульдозер, лишь со стороны кажется страшной. На самом деле вполне проезжабельная... но чтобы по ней проехать надо потратить пару часов, чтобы восстановить ее у подножия.
На первом фото такая же бульдозерная дорога в район штолен и по дороге к вершине Красногорова.

[Пушистый Я]

Вид с Медины на Красногорова, на долину Намамы и на лагерь.

[Пушистый Я]

В конце подъема можно обнаружить только одну штольню. По сравнению с другими мне она показалась самой старой, но однако и самой красивой.

[Пушистый Я]

Там же в подъеме стоит буровая установка. Она очень высокая и уже гнилая. Залазить на нее страшно, а постоять внизу с флагом одного города Иркутской области вполне даже ничего

Комментарий администратора

не одного города, а НИЖНЕУДИНСКА (я чё его зря возил, что ли)

[Пушистый Я]

На небольшом плато перед финишем на вершину был найден колодец. Внизу вода. Кстати, на авто уже выше забираться становится совсем опасно. Поэтому для автомобиля это конечная точка подъема, дальше только ножками.

[Пушистый Я]

И вот она, высота. Конечно фотосессия с геодезическим знаком, переговоры по рации с Массой-1 (группа которая идет на Красногорова) !

[Пушистый Я]

Надо отдать должное Массе-2, они стойко ждали на Медине, пока Масса-1 покорит вершину Красногорова.
1. Фото - закончилась дорога, теперь по хребту вверх
2. Фото - совсем немного до вершины
3. КРАСНОГОРОВА !!!

[Пушистый Я]

Красногорова
Высота 2170 м.
Примерно в 6-30 группа 1 в составе 4-х человек начала восхождение... без воды, без еды, без средств от комаров, зато трое в сапогах, а один в кроссовках.
Начало пути представляет собой бульдозерную дорогу, которую пересекает русло речушки... и эта речушка бульдозерную дорогу убила так, что ушла последняя надежда подняться туда на машине.
На фото круговая панорама с Медины. Крестом обозначена вершина Красногорова.

[Пушистый Я]

Было безветренно и поэтому комары сильно одолевали нас... прямо ну очень сильно...
По пути встретили свежие следы мишки. Ночью приходил. Лес преодолели и вышли на бульдозерную дорогу вдоль горы. Идти стало немного легче. Радиообмен с массой-2, наша фотография начала восхождения, скидываем куртки... владельцы сапогов начинают потихоньку завидовать кроссовщику

[Пушистый Я]

В голову опять приходит мысля - что в принципе, если доехать до дороги, то можно по ней смело лететь вверх... тут же подходим к первой размытости... думаю - ну размыто, ну можно наверно если сильно захотеть, то объехать... через 100 метров вторая размытость. Она убивает последнюю надежду доехать до верха дороги на авто.

На втором фото еще не кранты

[Пушистый Я]

Дорога кончилась, а подъем нет. Идти стало совсем трудно... трудно из-за комаров. Отдохнуть не дают, заставляют постоянно двигаться, подъем очень крутой. Комары досаждали, пока не поднялись на хребет.
Марина молодец, не отстает от нас. Видно что ей тяжело, отстает, но не сильно жалуется. В концу подъема на Красногорова совсем втянулась и обскакала пацанов