Тема: Обкатка нового квадра

[Sshumi]

Да ладно ты, мы же шутя. Ты бы хоть фотки выложил своего гладиатора, а то только все разговариваете. Можно завести тему как сделать шноркель и тому подобное.

[BABAI]

Алех- мир,дружба,пиво! Да нет желания сраться.Неинтересно просто. Будете ехать мимо-заезжайте в гости. Заодно и новый гладик посмотрите,если не видели.

[alex998]

видел уже 550 (к вам уже на ТО заезжал, девочка звонила качеством обслуживания интересовалась на след день, пятерки вам понаставил ) ооочень славно в желтом свете смотрится конечно Гладик и главное рычаги переключения уже стоят, будем ждать следующий Cectek говорят 800 куб. будет .. Москва ни чего пока не отвечала по поводу эстонской защиты?

[Moto-jeep]

Тока надо тему отдельную создать - "Терки между участниками форума" ) (млин, смайлы не могу найти, хде смайлы та?!!!)

Это потому что ты ламер и пользоваться сервисами не умеешь!!!

[alex998]

какие все добрые, отзывчивые люди .. (пойду в Яндексе посмотрю кто такой ламер) .. канеш ламер, взяли бы да объяснили

[Moto-jeep]

какие все добрые, отзывчивые люди .. (пойду в Яндексе посмотрю кто такой ламер) .. канеш ламер, взяли бы да объяснили

Да, мы такие (С)


Вчера забрал квадра из Агата.
Дополнительно установлено:


1. Две багажные сумки, спереди и сзади.
2. Комплект защит на днище и рычаги.


ну масло там ишо поменяли.....


Вроде всё сделано нормально, загнал его на эстакаду, проверил крепление защит. Нареканий на качество нет.

[Пришелец]

Вот и славненько, что все утряслось!  Попробуйте только на "Квадроход" не приехать! Я вам  шноркеля при случае запеню монтажной пеной    . Отмазки в виде - "я не обкатался", "у меня нет лебёдки" и прочие, приравниваются к добровольному признанию в недееспособности! По теме: Я ОБКАТАЛСЯ ПРЕКРАСНО! Теперь есть защита на днище. 

[Moto-jeep]

Вот и славненько, что все утряслось!  Попробуйте только на "Квадроход" не приехать! Я вам  шноркеля при случае запеню монтажной пеной    . Отмазки в виде - "я не обкатался", "у меня нет лебёдки" и прочие, приравниваются к добровольному признанию в недееспособности! По теме: Я ОБКАТАЛСЯ ПРЕКРАСНО! Теперь есть защита на днище. 

Не.... Приехать-то я по-любому приеду . Участвовать вот только не буду.


А шноркеля у меня ишо нет, так шо запенить сможешь только глушитель.

[Пришелец]

А шноркеля у меня ишо нет, так шо запенить сможешь только глушитель

Для глушителя у меня есть горсть шариков от подшипников, ну что бы далеко слышно было эти дивные переливы двигателя! 

[Никита-Байкал]

Для глушителя у меня есть горсть шариков от подшипников, ну что бы далеко слышно было эти дивные переливы двигателя! 

Жека, ты только взрыв пакеты больше на глушители не клади, а то очень страшно становится за людей))))

[Пришелец]

Жека, ты только взрыв пакеты больше на глушители не клади, а то очень страшно становится за людей))))

Тихо! Это десерт для избранных! Выдаешь все секреты.

[Никита-Байкал]

Тихо! Это десерт для избранных! Выдаешь все секреты.

Я тебя сдал да??? Ивини

[Moto-jeep]

Для глушителя у меня есть горсть шариков от подшипников, ну что бы далеко слышно было эти дивные переливы двигателя! 

Так и хочется ответить, что у меня есть
1. Клизма.
2. Битое стекло.
3. Патефонные иголки.

Могу объединить в комплект!

но..... я так не скажу, потому как человек воспитанный

[Moto-jeep]

Настало время для критики. 
 
При попытке преодолеть брод, была утоплена передняя часть квадра, по середину фар. Не желая рисковать, заглушил движок и вытолкал его на берег (не подумайте, что было легко!!!! ).
 
Ревизия показала, что в воздухан вода не добралась, после чего попытался завести двигатель. Он завёлся ровно и спокойно, но при попытке поехать, послал меня подальше. Буксовал вариатор. Благо до поляны было всего-то метров 30, выкатился туда и вот здесь-то начались непонятки.
 
Дело в том, что я был уверен, что вода в вариатор попала через передний контур вентиляции, но когда снял патрубок с картера варика, увидел, что он совершенно сухой! Задняя же часть квадра даже близко не попадала к кромке воды. Детальный осмотр показал, что между задней частью картера варика и задним контуром, есть резиновая трубка, с хомутами крепления. И задний хомут тупо болтался незатянутым.
Через него и натекла вода. 
 
Вариатор был вскрыт, просушен и вычищен, места крепления вентиляции посажены на герметик. Хомуты - затянуты.