Off-road клуб "Протектор"
Www.Irkutsk-4x4.Ru => Курилка => Тема начата: Pavel T от 18:15, 30.04.2010
-
У меня товарищ переезжает жить к нам в Иркутск из Самары. Там у него два автомобиля - Субарик (Аутбек) и БМВ Х5. В Самаре европейцев больше чем япошек, поэтому ни с ремонтом, ни с запчастями проблем нет. Сейчас он озадачил меня законным вопросом: а как этим в Иркутске? Имеет ли смысл продать Бэху и купить японца (он на Паджерик смотрит)?
Вопрос звучит конкретно: кто в Иркутске специализируется на ремонте автомобилей БМВ, кроме оф.дилера? Будут ли проблемы с обслуживанием и ремонтом этой машины по сравнению с Паджерой?
Я ответил, чтобы я бы в Иркутске предпочел иметь японца... Жду мыслей сообщества на этот счет. Серега (из Самары) тоже будет эту ветку читать.
-
У меня товарищ переезжает жить к нам в Иркутск из Самары. Там у него два автомобиля - Субарик (Аутбек) и БМВ Х5. В Самаре европейцев больше чем япошек, поэтому ни с ремонтом, ни с запчастями проблем нет. Сейчас он озадачил меня законным вопросом: а как этим в Иркутске? Имеет ли смысл продать Бэху и купить японца (он на Паджерик смотрит)?
Вопрос звучит конкретно: кто в Иркутске специализируется на ремонте автомобилей БМВ, кроме оф.дилера? Будут ли проблемы с обслуживанием и ремонтом этой машины по сравнению с Паджерой?
Я ответил, чтобы я бы в Иркутске предпочел иметь японца... Жду мыслей сообщества на этот счет. Серега (из Самары) тоже будет эту ветку читать.
Приличные машины делают в "Ангаре". Но хозяева на качество сервиса жалуются. Как пример: были проблемы с климат-контролем, долго-долго везли какие-то запчасти, оказалось, привезли не то, долго ждали что-то еще, установили, но кондей не заправили, потому что не было аппаратуры:) Благо мужик сам имеет сервис (весьма известный в Иркутске) и решил проблему покупкой навороченной станции для заправки кондеев.
По здешним дорогам Бэхи плохо ходят. Еще у одного кренделя, правда на ХэЗэ, а не на ХэПять, регулярно отвязывались задние амморты. Купил другую ХэЗэ, проблема повторилась. Каждый такой случай - это длительное ожидание супермодных алюминиевых болтов из Москвы.
Про Паджеру не скажу. По моим сведениям в Иркутске вообще не очень хорошо с сервисом новых (или относительно новых) машин. Город небольшой, запаса запчастей нет. Ремонт только заменой узлов. Каждый раз ожидание.
-
У знакомого Икс пятый, говорит что з/ч в Автограде покупает, все что нужно, сразу находил.
-
У знакомого Икс пятый, говорит что з/ч в Автограде покупает, все что нужно, сразу находил.
У меня информация про "салонные" машины (свежие, первый хозяин, как правило гарантийные).
-
Х5-й если трёх литровый , то проблем нет......есть запчасти почти все.....и сервисев достаточно!
-
Из "достаточно" какие порекомендуешь?
-
не рекламко. Kitto занимается всем европейским. на среднем Ушаковском мосту. у них сканеры есть. и вроде как проги офдилеров.
На Прибое ребята сидят, электронику делают.
Продал бы он бумера. и купил бы прадика/крузака. Мож понтов и меньше
-
не рекламко. Kitto занимается всем европейским. на среднем Ушаковском мосту. у них сканеры есть. и вроде как проги офдилеров.
На Прибое ребята сидят, электронику делают.
Продал бы он бумера. и купил бы прадика/крузака. Мож понтов и меньше
Че-то начал за здравие, а... :mosking: Если делают европейцев, так чего их продавать? И гонять на ём тогда. Леворукий опять же. Прадик в городе да на трассе бумеру всяко уступит, разные все-таки машинки-то.. Да и по понтам бумер прикольнее.
-
Начал ответом на конретный вопрос, закончил своим мнением :) Ну не лублу я европейцев ...
Про понты никто не спорит....
-
Лично моё мнение, если человеку нравится та или иная машина и он жаждет на ней ездить, то никакие препоны не помешают его мечтам. Я бы оставил бумер, у нас сейчас их много, соответственно и сервис должен быть. И ещё, если изначально думать о ремонте, то скорее всего он будет постоянным спутником эксплуатации авто.
-
У товарища уже четвертый или пятый Хы5, доволен как слон, ничего другого не хочет
-
ГЫГ 4й или 5й........ нет слов..... Если б я был доволен машиной я б ее 4 рза не менял...Ну какбэ оффтоп
-
А он каждый раз обновляет год...
-
А он каждый раз обновляет год...
Ты видимо по его пути пошёл :mosking:
-
Стоит сейчас на авторынке новая , черная Х5 моего товарища. Купил, а ездить не захотел- сильно жесткая. (Сам не ездил, не знаю.)
-
Стоит сейчас на авторынке новая , черная Х5 моего товарища. Купил, а ездить не захотел- сильно жесткая. (Сам не ездил, не знаю.)
тоже слышал жалобы о жесткости, если целый день по нашим ухабам поездить к вечеру голова гудит
-
у нас в семье 3 бмв,
530 xi седан,
X3
X6
все отлично, по мелочи что-то бывало, но за три года (Х3 и 530) тьфу тьфу тьфу. Х3 вообще ни разу не ездила в сервис на ремонт, просто ТО, вообще сервис у Ангары понтовый, долгий, но в целом делают. А Х6 новая, еще не было вопросов, тьфу тьфу тьфу. Вот Q7 у отца постоянно в сервис гоняют, то одно, то другое....
-
насчет дорог - фигня, хочется гонять 250 за городом, не надо жаловаться на жесткость, у меня у седана ходы подвески небольшие, но все же это отличный комфортный седан, а ямы они для всех одинаковы. Х6 вообще отлично мягко едет.
Хотя наверное на вкус и цвет все фломастеры...
-
А можно вопрос- сколько они кушают бензина? Ответ - "Я их голодными не оставлю !"- неинтересен. Просто для себя. :bear:
-
Есть у БМВ такая проблемма, видимо защита от дурака, когда случается сбой особенно в электронных системах автомобиля, то он просто глохнет и если нет рядом сервиса ничто кроме эвакуатора не поможет. А представьте, что вы где-нибудь на Байкале или у нас в Бурятии да еще и зимой.
-
Да еще одна проблемка. На морозе заводится плохо. Если при -30 ночь постоит может не завистись. Тут если с первого пинка не завелась нужно сразу машину в тепло, снять свечи, прожарить и только тогда снова заводить. БМВ ставит четырехконтактные платиновые свечи, которые сильно не любят когда их заливает бензином.
-
в мороз заводится, жрет в среднем 15 литров 98го