Тема: Нива, как много в этом слове

[Doink]

это ты хорошо придумал - горловину налево перенести! )

[AlexTank]

это ты хорошо придумал - горловину налево перенести! )

А зачем?

[Шум]

А зачем?

Горловина Паджеровского бака смотрит влево)))

[nivaedet]

А нахуа строил?  Что случилось?

[AlexTank]

А нахуа строил?  Что случилось?

На продажу 

[nivaedet]

На продажу 

  Не верю

[Шум]

На продажу 

Давно в этом бизнесе!!)) В первую 200 ввалил,за 70 продал  . Эта членам кооператива тоже со скидками!

[Шум]

А нахуа строил?  Что случилось?

Диня! Жизнь перевернулась))))

[AlexTank]

Диня! Жизнь перевернулась))))

Заработал на нормальную машину тоету.

[Виталя 38]

Давно в этом бизнесе!!)) В первую 200 ввалил,за 70 продал  . Эта членам кооператива тоже со скидками!

Хороший бизнас

[orbИрк]

Можно подробнее, что за подшипники Ивеко и кит в РК установлены?

[Шум]

Можно подробнее, что за подшипники Ивеко и кит в РК установлены?

Подши эти ставят на ступицы грузовиков Ивеко.наши легендарные ступицы состоят из двух конических подшипников .и самое главное! Регулируем люфты ступичной гайкой,что не зер гут. Тут подшипник один,кулак растачивается  под него и затягивается с моментом! Теперь с понижайкой.с завода идёт понижение в районе 2:1 тоесть вдвое. Данный КИТ путём замены части шестеренок делает понижение 3:1. Тоесть грубо втрое. При не очень мощном двигателе в 1600 кубиков Получаем не плохой момент,и преодоление слабонесущих грунтов. А так же не жгешь сцепу при преодолении валунов и преград.

[orbИрк]

Подши эти ставят на ступицы грузовиков Ивеко.наши легендарные ступицы состоят из двух конических подшипников .и самое главное! Регулируем люфты ступичной гайкой,что не зер гут. Тут подшипник один,кулак растачивается  под него и затягивается с моментом! Теперь с понижайкой.с завода идёт понижение в районе 2:1 тоесть вдвое. Данный КИТ путём замены части шестеренок делает понижение 3:1. Тоесть грубо втрое. При не очень мощном двигателе в 1600 кубиков Получаем не плохой момент,и преодоление слабонесущих грунтов. А так же не жгешь сцепу при преодолении валунов и преград.

Про подшипники понял, но мы сделали по другому, мы переделали под 2-х рядный, по-моему от 41 Москвича, а вот с китом интересно, на нашей Ниве катки 32 стоят, пары так же с 2101, ШРУС летит часто.. И двигатель от Шнивы 1,7 карбюратор.

[nivaedet]

Про подшипники понял, но мы сделали по другому, мы переделали под 2-х рядный, по-моему от 41 Москвича, а вот с китом интересно, на нашей Ниве катки 32 стоят, пары так же с 2101, ШРУС летит часто.. И двигатель от Шнивы 1,7 карбюратор.

шрус в смысле соединение между кпп и рк? Ищите промвал на крестовине и будет счастье. Муфту резиновую от шевика. Только нивкоем случае и не под каким предлогом вал этот новодел не брать. Только со старых Нив. Новодельные подведут в самый неожиданный момент.

[orbИрк]

Нет, там все нормально. ШРУС на переднем мосту. А каким образом передний редуктор отвязали от двигателя, есть комплект или сами делали?

[nivaedet]

В смысле привода?  Или кардан на шрусах?  Српм делается из заднего моста.  Все ухи самодельные. Фланцы у токаря точатся.

[orbИрк]

По мосту ясно, ШРУС это на полуоси переднего моста, летят зараза..

[nivaedet]

24шлица немного улучшит ситуацию

[orbИрк]

24шлица немного улучшит ситуацию

Можно подробнее?

[Toptun]

Модераторы продажные  люди.. имеющие двойные стандарты !!!
С праздником всех!!!!

[AlexTank]

Модераторы продажные  люди.. имеющие двойные стандарты !!!
С праздником всех!!!!

Не шуми, покажи пальцем, кто здесь инвалид.
 

[glyuk]

Про подшипники понял, но мы сделали по другому, мы переделали под 2-х рядный, по-моему от 41 Москвича, а вот с китом интересно, на нашей Ниве катки 32 стоят, пары так же с 2101, ШРУС летит часто.. И двигатель от Шнивы 1,7 карбюратор.

на шевике вспрыск стоить двигло может быть только от 213 тога