Off-road клуб "Протектор"
Www.Irkutsk-4x4.Ru => Снаряжение и безопасность => Тема начата: m0id0dir от 12:48, 31.01.2015
-
Предлагаю поделиться своими хитростями!) флуд разрешен, но будет со временем почищен и останутся тока ценные советы
от банального спускание шин, до использование палки хайджека вместо рулевой и или какие нить замудренные типа если бензонасос крякнул то можно омыватель использовать, вообщем рассказывайте, делитесь )
-
Если бензонасос крякнул проще бак компрессором надуть
-
Взаимозаменяемость некоторых запчастей думаю тоже в тему. Например: рулевые наконечники уаз по конусу подходят на Ниссан Сафари/Патрол, правда резьбы маловато, чтобы зашплинтовать гайки, но ехать можно; задние тормозные колодки точно одинаковые ТЛК78 и ТЛК Прадо 95, по крайней мере до 2000 г.в. точно.
-
Если бензонасос крякнул проще бак компрессором надуть
А если компрессора нет, подойдет запаска... Но это только для карбюраторных моторов...
-
Для карбюратора канистру выше шланг карбюратор и ехать можно
-
Сломал как-то переднюю панару пополам, в итоге вставили обе половинки в ручку хайджека и стянули лебедкой по месту. Проехали еще 40 км, правда шимми будь здоров!
-
А как компрессором вместо бензонасоса пользоваться. Поподробней. Именно который в баке на инжекторе стоит
-
А как компрессором вместо бензонасоса пользоваться. Поподробней. Именно который в баке на инжекторе стоит
надуть бак
-
Взаимозаменяемость некоторых запчастей думаю тоже в тему. Например: рулевые наконечники уаз по конусу подходят на Ниссан Сафари/Патрол, правда резьбы маловато, чтобы зашплинтовать гайки, но ехать можно; задние тормозные колодки точно одинаковые ТЛК78 и ТЛК Прадо 95, по крайней мере до 2000 г.в. точно.
Про задние колодки больше скажу, к перечисленным можно добавить 80-ку и вроде бы 100-ка, 105-ка тоже.
ПЫСЫ Уточнил про 100-ку. Колодки такие-же. Ну и Лекс 470-й тоже здесь.
-
Как бак то надуть. В крышке дырку сделать чтоб успеть закрыть:)
-
,
-
Сломал как-то переднюю панару пополам, в итоге вставили обе половинки в ручку хайджека и стянули лебедкой по месту. Проехали еще 40 км, правда шимми будь здоров!
а как стянуть лебедкой? Не понял что то я :pardon:
-
а как стянуть лебедкой? Не понял что то я :pardon:
тросом
-
тросом
а я думал пультом..
-
Кстати лёбёдкой можно выпрямить рулевую тягу не снимая её.
-
а я думал пультом..
Зацепить трос так, чтобы он притянул мост в сторону крепления тяги на кузове.
-
Зацепить трос так, чтобы он притянул мост в сторону крепления тяги на кузове.
спасибо, мастер ёда :) теперь я понял как :ok:
-
При установке на ГОЛОВАСТ и БУХАНКУ гидрача от иномарки, допусти ГУР от Ниссан Атлас или кантер, что бы не изобретать велосипед по наконечникам и не переделывать рычаг на ГУРе, меняется 1 наконечник с УАЗ на Газель. Который по резьбе такой же как на УАЗ, однако конус больше, который в свою очередь подходит к ГУР от выше упомянутых машин.
-
Если у вас разулось колесо, не спешите его менять на запаску есть способы:
во всех случаях надо машину поддомкратить
1-й Самый простой, включите компрессор, открутить ниппель, и пробуйте прижимать корд двумя руками обратной стороны, это при условии что если с одной стороны диска, резина еще держится, если с двух, бывает но очень редко так можно сделать, для это есть стяжка ее вокруг колеса и подтянуть
2-й Взрыв колеса залейте вовнутрь бензина где то 100 грамм, на глаз, обязательно выкрутить ниппель!!! прокрутите колесо чтоб бензин равномерно лег, до этого заранее приготовьте палочку длинную, окуните ее в бензин и подожгите, после к колесу, произойдет не большой пшык, компрессор уже должен быть под рукой, и начините накачивать, не забудьте отстатки бензина потушить
3-й Взрыв газом, отожмите чуток корд, туда напшыкайте газа, не много, и аккуратно подожгите, все так же подготовить как с бензином, за исключением, палки, поджечь можно горелкой
-
а как стянуть лебедкой? Не понял что то я :pardon:
Как объяснить-то.... Пропускаем трос через отлив на раме (огибая его), к которому прикручена панара, и цепляем к краю чулка (надо смотреть за что сподручнее), потом натягиваем.
-
Если у вас разулось колесо, не спешите его менять на запаску есть способы:
во всех случаях надо машину поддомкратить
1-й Самый простой, включите компрессор, открутить ниппель, и пробуйте прижимать корт двумя руками обратной стороны, это при условии что если с одной стороны диска, резина еще держится, если с двух, бывает но очень редко так можно сделать, для это есть стяжка ее вокруг колеса и подтянуть
2-й Взрыв колеса залейте вовнутрь бензина где то 100 грамм, на глаз, обязательно выкрутить ниппель!!! прокрутите колесо чтоб бензин равномерно лег, до этого заранее приготовьте палочку длинную, окуните ее в бензин и подожгите, после к колесу, произойдет не большой пшык, компрессор уже должен быть под рукой, и начините накачивать, не забудьте отстатки бензина потушить
3-й Взрыв газом, отожмите чуток корт, туда напшыкайте газа, не много, и аккуратно подожгите, все так же подготовить как с бензином, за исключением, палки, поджечь можно горелкой
Газом удобней и безопасней, к тому же в дизельных авто бензин может оказаться в дефиците)))
Вообще, балон с газом крайне желательно иметь с собой в авто.
-
Газом удобней и безопасней, к тому же в дизельных авто бензин может оказаться в дефиците)))
Вообще, балон с газом крайне желательно иметь с собой в авто.
это универсальная вещь!) можно еду приготовить, а можно корт погреть зимой, чтоб не травило )))
-
ИМХО 100гр бензина многовато будет
-
Если у вас разулось колесо, не спешите его менять на запаску есть способы:
во всех случаях надо машину поддомкратить
1-й Самый простой, включите компрессор, открутить ниппель, и пробуйте прижимать корд двумя руками обратной стороны, это при условии что если с одной стороны диска, резина еще держится, если с двух, бывает но очень редко так можно сделать, для это есть стяжка ее вокруг колеса и подтянуть
2-й Взрыв колеса залейте вовнутрь бензина где то 100 грамм, на глаз, обязательно выкрутить ниппель!!! прокрутите колесо чтоб бензин равномерно лег, до этого заранее приготовьте палочку длинную, окуните ее в бензин и подожгите, после к колесу, произойдет не большой пшык, компрессор уже должен быть под рукой, и начините накачивать, не забудьте отстатки бензина потушить
3-й Взрыв газом, отожмите чуток корд, туда напшыкайте газа, не много, и аккуратно подожгите, все так же подготовить как с бензином, за исключением, палки, поджечь можно горелкой
Если после пары попыток все еще не получается взорвать колесо, значит его надо проветрить...
100 грамм бензина накачивают колесо на 31" на 1 кг/см... с золотником...
Если нет компрессора то по хорошей дороге можно доехать до шиномонтажки...
-
Если залить аж 100 грамм бензина можно довольно бюджетно полюбоваться на 44 колесо на своей машине :slavik: . Все собираюсь попробовать холодный старт. Должен быть эффективнее газа и бензина.
-
Если залить аж 100 грамм бензина можно довольно бюджетно полюбоваться на 44 колесо на своей машине :slavik: . Все собираюсь попробовать холодный старт. Должен быть эффективнее газа и бензина.
Точно, соврал. Тогда уже 33" колеса стояли. Это мы когда с "уазбукой" ездили в Порт Байкал. Пластиковый стаканчик был почти полный...
-
1. при отказе стартера,лебедкой можно завести машину..но не всем такое счастье дано
2. когда обрывает колесные шпильки на колесе, можно взять с запаске, и вытащить с остальных трех по одной шпильке
3. Заднее колесо- при поломке полуоси, можно снизу через мост к раме подвязать лагу(дерево)
4. если колесо маленькое, то можно попробовать газ с зажигалки скачать в колесо, редко но помогает взорвать.
5. стяжка помогает собрать в кучу поломанную рессору
6. Подкинутый вверх телефон при отсутствии связи, иногда помогает отправить спасательную СМС
7. Раскаленные камни опуская в пластиковую тару с водой, позволяют попить кятяток..
8. Если в чрезвычайной ситуации осталась одна бутылка водки на много народа, то ее лучше подогреть
-
Если залить аж 100 грамм бензина можно довольно бюджетно полюбоваться на 44 колесо на своей машине :slavik: . Все собираюсь попробовать холодный старт. Должен быть эффективнее газа и бензина.
"быстрый старт" - эфир, взрывает суперски, испаряется быстро, но воняет жуть. И, главное, чтобы теплый был.
-
1. при отказе стартера,лебедкой можно завести машину..но не всем такое счастье дано
2. когда обрывает колесные шпильки на колесе, можно взять с запаске, и вытащить с остальных трех по одной шпильке
3. Заднее колесо- при поломке полуоси, можно снизу через мост к раме подвязать лагу(дерево)
4. если колесо маленькое, то можно попробовать газ с зажигалки скачать в колесо, редко но помогает взорвать.
5. стяжка помогает собрать в кучу поломанную рессору
6. Подкинутый вверх телефон при отсутствии связи, иногда помогает отправить спасательную СМС
7. Раскаленные камни опуская в пластиковую тару с водой, позволяют попить кятяток..
8. Если в чрезвычайной ситуации осталась одна бутылка водки на много народа, то ее лучше подогреть
8-й пункт порадовал, Toptun красавчик, юморист :)
-
9. презерватив(упаковку), очень помогает при отсутствии в боевой машине свободной емкости, -например пробитый радиатор , а до водоема бежать далеко, очень помогает и мало занимает места
10. вазелин, универсальное средство, потрескавшие губы, руки, так же перед ремонтом, смазываем руки тонким слоем, ремонтируемся, а потом грязь и мазуту смываем водой , протираем тряпкой
11. беруши противошумные, это когда соревнование 2-х дневное с ночевкой, очень помогает выспаться и не слышать песни Бутусова голосом пьяной Бабкиной..
12. трубка медная, легкая, очень помогает когда трос на лебедке или сам крюк порвались, сломались, можно быстро и не теряя времени на узлы продолжить гонку(лучше показать чем обьяснить как это делается)
13. сухарики, очень помогают справиться в дороге со сном
-
Кроме сухариков можно включить ореховые смеси, как вещь очень калорийную и питательную. В дальней дороге или в дороге после бессонных суток пользую постоянно.
-
9. презерватив(упаковку), очень помогает при отсутствии в боевой машине свободной емкости, -например пробитый радиатор , а до водоема бежать далеко, очень помогает и мало занимает места
Спасибо за информацию! Теперь знаю как мазаться если что)
-
Спасибо за информацию! Теперь знаю как мазаться если что)
Мазаться надо вазелином :sarcastic_hand: :sarcastic_hand: :sarcastic_hand: :sarcastic_hand:
-
Лампу фары с цоколем HIR2 стоимостью 2000р. можно заменить на HB4 стоимостью 250р., на миллиметр сточив надфилем один усик в ширину.
-
В случае пробития радиатора в лесу - его можно вылечить ЭПОКСИПОЛОМ - проверено держит и можно долить воды и продолжать движение без опаски закипеть. Темперетуру держит отлично. - ПРОВЕРЕНО
-
В слчае серьезного пробития покрышки и отсутствия запаски - можно разбортировать 1 край, забить покрышку мхом и потихой двигаться до дома или места дислокации. Дииск останется живой, покрышка иногда тоже выживает и после заварки может быть повешана на запаску.
-
При поломке задней рессоры (коренные листы) можно заменить изогнутой березой предварительно сделав пропил под раму и оставшиеся листы прикрепить стяжками к рессоре- проверенно доехал с Качуга до Иркутска
-
Если у вас разулось колесо, не спешите его менять на запаску есть способы:
во всех случаях надо машину поддомкратить
1-й Самый простой, включите компрессор, открутить ниппель, и пробуйте прижимать корд двумя руками обратной стороны, это при условии что если с одной стороны диска, резина еще держится, если с двух, бывает но очень редко так можно сделать, для это есть стяжка ее вокруг колеса и подтянуть
2-й Взрыв колеса залейте вовнутрь бензина где то 100 грамм, на глаз, обязательно выкрутить ниппель!!! прокрутите колесо чтоб бензин равномерно лег, до этого заранее приготовьте палочку длинную, окуните ее в бензин и подожгите, после к колесу, произойдет не большой пшык, компрессор уже должен быть под рукой, и начините накачивать, не забудьте отстатки бензина потушить
3-й Взрыв газом, отожмите чуток корд, туда напшыкайте газа, не много, и аккуратно подожгите, все так же подготовить как с бензином, за исключением, палки, поджечь можно горелкой
На 35-е колесо бензина - полстакана пластикого.
Очистить от грязи края диска.
Покатать и поджечь сорванной рядом веточкой. Ниппель выкрутить обязательно - вырвет.
Если баллоном от газовой печки - пшикать секунд 6-7 и тут же поджигать. Для удобства пшиканья можно использовать насадку от баллончика ВД-шки. Подходит.
Все вышенаписанное проверено не раз на практике.
PS: в Холодное время можно успеть погреть руки :)
-
Или брови :mosking:
-
Сделав три ветка вокруг дерева стропой, человек спокойно может под горку удерживать машину, часто так делают спортсмены когда берут точку, спускаясь с горки на лебедке, еще подстраховываясь стропой
-
Возник вопрос про газ. Вы греете корд колеса и "взрываете" колёса китайским газовым 220-ти граммовым балоном?
У меня этот газ не горит даже при околонулевых температурах...
-
В нормальных турмагазинах продается нормальная "зимняя" пропан-бутановая смесь. Она горит до - 15. Балончики с китайской барахолки, в массе своей, не горят уже при +5
-
8-й пункт порадовал, Toptun красавчик, юморист :)
от себя добавлю что можно пить водку крышечками от бутылки... торкнет с очень небольшого количества выпитого))
-
В нормальных турмагазинах продается нормальная "зимняя" пропан-бутановая смесь. Она горит до - 15. Балончики с китайской барахолки, в массе своей, не горят уже при +5
Картинку можешь вставить как баллон выглядит?
ибо пробывал я и "зимние" смеси,бело синий такой баллон- не горит нифига при лёгком морозце.
-
Холодный газ да, плохо горит. Что мешает держать его в тепле? Достал теплый баллон с машины, воспользовался, убрал на место.
-
Что мешает держать его в тепле?
Если сигарету подкурить то хватит конечно, а если корд оттаить... сомневаюсь т.к. при горении баллон быстро обледеневает и газ тухнет.
-
При оттаивание корда как вариант пихать баллон в варюжку теплую) или шапку системы пидорка (извиняюсь но не могу вспомнить как она нормально называется)... думаю это должно помочь...
-
очиститель карбюратора абро не плохо взрывает колесо , взрывал 32 колесо, мало надо, не очень быстро поджигать как допустим газ, пшикаем на 1/2 края диска, по резине выводим дорожку для поджигания, ну и поджигать кому чем удобно...и вуаля, нипель также выкрутить!!!!
-
Картинку можешь вставить как баллон выглядит?
ибо пробывал я и "зимние" смеси,бело синий такой баллон- не горит нифига при лёгком морозце.
В стандартных баллончиках похуже, в "резьбовых" - получше
-
Спасибо, такие не пробывал но в продаже видел- надо провести эксперимент.
-
12. трубка медная, легкая, очень помогает когда трос на лебедке или сам крюк порвались, сломались, можно быстро и не теряя времени на узлы продолжить гонку(лучше показать чем обьяснить как это делается)
Мне как спортсмену очень даже интересно...
-
Мне как спортсмену очень даже интересно...
при встрече напомни..
-
В пластиковой бутылке можно вскипятить воду на костре, необходимо взять бутылку от 1,5 литра и вышел, залить целиком до верха водой, пробку закручивать нельзя. Разжечь костер, установить ее в костер, часть воды выльется из бутылке при ее сжатии, однако бутылка не прогорит. По результату получаем с 1,5 литра бутылки примерно 0.5 - 0.7 литра кипяченой воды - остальное выливается при кипячении. костер нужен нормальный, маленький не проканает - ибо бутылка его потушит.
-
В случае пробития радиатора в лесу - его можно вылечить ЭПОКСИПОЛОМ - проверено держит и можно долить воды и продолжать движение без опаски закипеть. Темперетуру держит отлично. - ПРОВЕРЕНО
также можно загнуть повреждение соты и высыпать в радиатор табак из сигареты, по крайней мере на Урале помогает...
-
резиночки в карбюраторе а именно где жиклёры - можно заменить пластиковой бут)ылкой . если оборвалась ступица или рессора - приколхозить брёвнышко . если резина пробита - накачать ни как ( запихиваем телогрейки и тд =) и едем дальше .=)
-
Часто бывает (у меня почти всегда) что буквально не хватает 50 см-1 метра лебёдочного троса с корозащиткой, а за удлинителем в машину идти лень.
Можно не цеплять оба конца корозащитки к крюку, а зацепив один конец стропы за крюк, другой конец просто обмотать пару раз вокруг дерева- всё будет держаться на трении, проверено лично.
-
Часто бывает (у меня почти всегда) что буквально не хватает 50 см-1 метра лебёдочного троса с корозащиткой, а за удлинителем в машину идти лень.
Можно не цеплять оба конца корозащитки к крюку, а зацепив один конец стропы за крюк, другой конец просто обмотать пару раз вокруг дерева- всё будет держаться на трении, проверено лично.
Не надо обматывать!
Корозащитку петлей и фсё!
-
Не надо обматывать!
Корозащитку петлей и фсё!
Да, точно так лучше пожалуй.
-
При острой необходимости сварки можно последовательно соединить несколько аккумуляторов, на + и - провода " прикури друга " и электроды, прихватить можно , зависит от мастерства сварщика :ok: проверено в полевых условиях вдали от цивилизации
-
При острой необходимости сварки можно последовательно соединить несколько аккумуляторов, на + и - провода " прикури друга " и электроды, прихватить можно , зависит от мастерства сварщика :ok: проверено в полевых условиях вдали от цивилизации
Электродом 2-кой брат варил от 75-го Бошевского аккумулятора ради интереса. Удивлялся потом, что не притычки получались, а действительно можно было приварить.
-
Думаю объяснять не надо зачем так делается
(http://cs624221.vk.me/v624221981/242bb/vh5MfK0MNeI.jpg)
(http://cs624221.vk.me/v624221981/242c4/o84OJPb0yMI.jpg)
-
Думаю объяснять не надо зачем так делается
Объясняй! я капот веревкой привязывал чтоб не открывался а вы специально подкладываете чтоб не закрылся...
-
добавлю...
я когда иду первым и под нагрузкой...машина может греться...что бы этого хоть как то избежать...окна открываю на полную, и печку на "4", и в машине жара и машине полегче...
-
Объясняй! я капот веревкой привязывал чтоб не открывался а вы специально подкладываете чтоб не закрылся...
приток воздуха и продувка дизеля..который любит греться...
-
если лебедиться...да еще и не один раз..
(в темное время) фары вырубаю... и включаю светодиоды..или подфарники...гене полегче заряжать аккум.
-
Наверно все знают, так повторюсь. Если загнули рулевую тягу (или что-то подобное) снимаем её - чтоб шаровую отстегнуть надо резко и сильно (сильно!!!) стукнуть кувалдочкой по "уху" в котором сидит сам конус (палец) шаровой, иногда пару тройку раз. Если нет возможности размахнуться и ударить - наворачиваем обратно гайку и пытаемся через неё заломить шаровую наружу (ломом, маленьким домкратом, чем придется в общем) после чего трюк с кувалдой повторяем. Бить по пальцу шаровой категорически нельзя даже через гайку!!! Чтоб выправить тягу - берем её с собой, ищем поваленное дерево, а ещё лучше пень (тогда руки отбивать не будет). Берем тягу двумя руками и из-за головы бьем "горбом" об пень. Силу и количество ударов варьируем по результатам.
-
Наверно все знают, так повторюсь. Если загнули рулевую тягу (или что-то подобное) снимаем её ...
Позволю себе добавить:
[/size]Если на машине стоит лебедка, а вы загнули поперечную рулевую тягу, то снимать ничего не надо. Цепляем в месте изгиба тягу крюком и вытягиваем ее обратно.[size=78%]
-
Думаю объяснять не надо зачем так делается
(http://cs624221.vk.me/v624221981/242bb/vh5MfK0MNeI.jpg)
(http://cs624221.vk.me/v624221981/242c4/o84OJPb0yMI.jpg)
я так палочку потерял, которая капот держит
-
я так палочку потерял, которая капот держит!
В лесу без палочки совсем печаль, ибо дефицит!!!!!. Придется штурману держать :sarcastic_hand:
-
В лесу без палочки совсем печаль, ибо дефицит!!!!!. Придется штурману держать :sarcastic_hand:
Речь про металлическую стойку-упор открытого капота, как я понимаю. Она, к сожалению, на деревьях не растет.
-
Речь про металлическую стойку-упор открытого капота, как я понимаю. Она, к сожалению, на деревьях не растет.
именно она :) спасибо Олегу Ватокату, презентовал мне такую, больше я капот не приоткрываю :) еще, если сломалась вяскомуфту, то можн. Ее насквозь просверлить и вставить гвоздь, сам так езжу сейчас :)
-
еще, если сломалась вяскомуфту, то можн. Ее насквозь просверлить и вставить гвоздь, сам так езжу сейчас :)
Категорически вредный совет - дисбаланс муфты будет, если долго ездить - сальник овальный станет. Да и сверлить в лесу иногда нечем. Более правильный способ: разобрать муфту (от 4 до 6 болтов под ключ на 10, в зависимости от модели), вырезать из куска камеры или толстой кожи, или сапога круг примерно 8 см в диаметре (не обязательно ровный), и положить ежду половинками муфты. Можно спокойно ездить до прихода новой, я вообще год так ездил. Не будет дисбаланса и крыльчатка не будет останавливаться резко
-
Хай джек универсальный )
(http://cs622929.vk.me/v622929305/26dc1/45YGafTBAvw.jpg)
-
.
-
Хай джек универсальный )
Вот и сама история: http://www.drive2.ru/l/288230376152490133/
(http://cs622929.vk.me/v622929305/26dc1/45YGafTBAvw.jpg)
-
.