Тема: Колбасит на холостых 1KZ-TE

[Fly-fisher]

Начало колбасить на холостых оборотах 1KZ-TE. Вибрация появилась не неожиданно, а прогрессирующим образом. Запуск и останов двигателя нормальные, без расколбаса. На ходу все Ок, тянет, как зверь. Дыма нет. ХХ около 750 об./мин. При увеличении оборотов ХХ педалью даже на 10-20 об./мин. запредельнавя вибрация резко прекращается.
Поиск по инету и специалисты дают следующие рекомендации: замер компрессии, замена распылителей, регламент ТНВД (в основном на предмет клапана SPV) и т.п. При этом есть отзывы о том, что после выполнения этих недешевых процедур эффект достигнут не был.
Кто сталкивался?
Как лечить?
Кто в Иркутске сможет четко определить источник проблемы? Само собой, без тупого перебора вариантов путем дорогостоящего вмешательства в работу разных узлов?
Можно ли тупо подкрутить вверх обороты ХХ и о проблеме забыть? Если да, то как и где?

[The.Ghost]

Механика?

[Пух]

Начало колбасить на холостых оборотах 1KZ-TE. Вибрация появилась не неожиданно, а прогрессирующим образом. Запуск и останов двигателя нормальные, без расколбаса. На ходу все Ок, тянет, как зверь. Дыма нет...

Я по дизелям СОВСЕМ нуль, но у бензинки, в числе прочего, я бы посмотрел опоры движка...

[The.Ghost]

У меня похожие симптомы были когда помирал демпферный маховик.

[Проходимецъ]

т615482, Виталий. Занимается электронной аппаратурой дизелей. Есть стенд для диагностики ТНВД (кстати диагностика KZ вского насоса стоит рупь). Раньше работал в ИСХИ. Контора в Марата, на территории автоколонны 1280 , если память не изменяет. Можно проконсультироваться, только доступен в рабочее время.

[Fly-fisher]

Механика?

Автомат
 

Я по дизелям СОВСЕМ нуль, но у бензинки, в числе прочего, я бы посмотрел опоры движка...

Сафаристы на днях делали диагностику. Задача такая стояла, должны были посмотреть. Раз ничего не сказали, значит в порядке.
 

т615482, Виталий. Занимается электронной аппаратурой дизелей. Есть стенд для диагностики ТНВД (кстати диагностика KZ вского насоса стоит рупь). Раньше работал в ИСХИ. Контора в Марата, на территории автоколонны 1280 , если память не изменяет. Можно проконсультироваться, только доступен в рабочее время.

Спасибо, позвоню на следующей неделе.

[ВЛ-85]

Колбасит только холодный мотор или прогретый тоже?

[Fly-fisher]

Колбасит только холодный мотор или прогретый тоже?

Прогретый...
Причем, если бы сверху на багажнике при этом не дребезжал бы дико моток удлинителя, я бы может и смирился , а так сильно напрягает.

[Salomon]

т615482, Виталий. 

Виталя очень грамотный человек, мне машинки тоже делал, когда в ИСХИ работал. 

[Серрёга]

Проверь - может грязь набита под защитой и вибрация передаётся на кузов?

[Fly-fisher]

Можно ли тупо подкрутить вверх обороты ХХ и о проблеме забыть? Если да, то как и где?

Оказалось, можно. Подкрутил на заслонке ограничитель, обороты повысил на 30-40 об/мин, проблема ушла .
В мануале сия процедура описана. Откручивается контрогайка на 8мм, винтом с внутренним шестигранником 2,5мм регулируется.

[Lёka]

Оказалось, можно.

Вооот... читай мануалы - и буит табе щастье! 

[Saderg]

Оказалось, можно. Подкрутил на заслонке ограничитель, обороты повысил на 30-40 об/мин, проблема ушла .
В мануале сия процедура описана. Откручивается контрогайка на 8мм, винтом с внутренним шестигранником 2,5мм регулируется.

Весной убавлять прийдется, когда летнюю соляру начнут продавать.

[Fly-fisher]

Весной убавлять прийдется, когда летнюю соляру начнут продавать.

Это дешевле переборки ТНВД .

[Saderg]

Я так года 3 ездил, не мог понять, почему осенью обороты падают, а летом поднимаются. Пока ТНВД не отремонтировал. Кстати делал у Кузакова, но он сам не делает, делает паренек молодой. Погано сделал, неравномерная подача по цилиндрам, потряхивает под нагрузкой на холостых.

[Fly-fisher]

Погано сделал, неравномерная подача по цилиндрам, потряхивает под нагрузкой на холостых.

У меня и без переборки также потряхивает. А допусти под капот какоого-нибудь дуболома, потом еще от чего-нибудь лечиться придется

[Fly-fisher]

Больше не колбасит
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=9003.msg107875;topicseen#new

[Сталкер]

кажись не в трубочке дело, а в зависшем клапане егра.

[Fly-fisher]

кажись не в трубочке дело, а в зависшем клапане егра.

Тоже рассматриваю как вариант

[Fly-fisher]

Я по дизелям СОВСЕМ нуль, но у бензинки, в числе прочего, я бы посмотрел опоры движка...

Сафаристы на днях делали диагностику. Задача такая стояла, должны были посмотреть. Раз ничего не сказали, значит в порядке.

Видимо, раз ничего не сказали, то не смотрели
Дошли руки, взял монтировку, посмотрел опоры. Передние так и не понял как диагностировать. Их не видно. А вот задняя - в хлам...

[Volk]

Видимо, раз ничего не сказали, то не смотрели

может не стоит так категорично ....все таки полгода прошло с момента диагностики.....ОРИЕНТИРОВКА 2010   была в промежутке.....да и осенью подушка была далеко не девственной...... .....или они вечные ?

[Fly-fisher]

может не стоит так категорично ....все таки полгода прошло с момента диагностики.....ОРИЕНТИРОВКА 2010   была в промежутке.....да и осенью подушка была далеко не девственной...... .....или они вечные ?

Всё станет ясно, когда поменяю опору

[Volk]

Всё станет ясно, когда поменяю опору

Что станет ясно ? Почему ?

[Fly-fisher]

Что станет ясно ? Почему ?

Есть симптомы, из-за которых я просил проверить опоры. Эти симптомы в большей или меньшей степени постоянно присутствуют так же, как и до обращения. Основная масса иных возможных причин вибраций проверена и исключена. Это обстоятельство и загнало меня сегодня под машину.
Соответственно, если после замены опоры симптомы, непрерывно проявлявшиеся в течении этого полугода исчезнут, очевидно, что дело в ней.
И в общем то будет уже не важно, не диагностировалась она, или на том этапе эту диагностику обычными методами провести было невозможно .
И всё же, как продиагностировать передние опоры? Они надежно спрятаны под стабилизаторами

[AL_freed]

ПИлять понабрали КZ -ов и мучаютсся. Переходите На LTE- и будет вам СИЧАСТЬЕ.