Всем здравия.
Такой вот вопрос. На ТД42, мех., давление масла почти всегда у 2, при нагрузке не более 4, ЭТО НОРМА?
И еще, поменял я двигатель по весне, старому кирдык пришел по причине того что кусок форкамеры отломился и попал между головой и поршнем. При вскрытии обноружилось сильная выроботка в месте где форкамера находит на блок. Такой впечетление что форкамера била по блоку через прокладку (её кстате, в этом месте вообще куска ровненько небыло). Стук действительно был, но такого варианта не кто не допускал. Теперь у меня стоит контрактный двигатель и мне кажеться что я сново слышу этот стук. Это может проблема такая у ТД42 или я мнительный?
