Тема: Дым и пузыри в антифризе 1KZ

[Fly-fisher]

Михаил с Колхозной загадал такую цену, что закачаешься .

[Сталкер]

Михаил с Колхозной загадал такую цену, что закачаешься .

на него не похоже 

[Fly-fisher]

на него не похоже 

В Сафари те же процедуры получились дешевле, при том, что они бъются через кассу и платят налоги.

[Сталкер]

так что с головой? отчет давай

[Fly-fisher]

так что с головой? отчет давай

Отчитываться рано. Завтра встаю в Сафари на снятие головы и начинаю закупать запчасти из расчета на замену только прокладки. Как только в Сафари голову снимут, я получу информацию о состоянии головы и размер прокладки. По статистике вероятность пробоя прокладки равна не более 1%. Продолжу закупку запчастей.
В понедельник с утра я еду в Тойота-центр забирать имеющуюся у них оригинальную головку, потом везу ее к Денису на релейный завод. Туда же подтянется моя снятая голова из Сафари. Вопросы по взаимозаменяемости головки еще окончательно не решены, поэтому есть вероятность, что придется возвращать оригинал в Тойота-центр и ехать в Автотрейд за тайваньской.
В понедельник же Денис опрессовывает, шлифует и собирает из старой головки новую. В идеале в этот же день она вернется в Сафари на установку.
Предполагаемый бюджет с тайваньской  головкой около 30 т.р., с оригинальной – 45т.р.

[Fly-fisher]

С утра на холостых дотарахтел до Сафари. Пока ребята приступили к разборке, поехал в Автоград за запчастями. Посмотрел тайваньскую головку:
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=9252.msg112791#msg112791
Часа за 3-4 головку скинули. Я приехал и вот что увидел:

Подробнее...

К сожалению, чуда не произошло, дело не в прокладке, а в головке. Трещина от форкамеры к впускному клапану в третьем цилиндре, как я и предполагал (пост #46):

Подробнее...

Подробнее...

Подробнее...

Могу сказать в свое оправдание, что именно такая трещина, в отличие от межклапанной трещины, может быть следствием плохого распыла или качества топлива. Межклапанная трещина – 100% перегрев из-за недостатка антифриза, пренебрежения турботаймером или тяжелой тапки.
 
Видно, что камера сгорания этого цилиндра в отличие от всех остальных почти идеально отмыта антифризом. Кстати, для тех, кто с такой неисправностью катается по долгу, это может не пройти бесследно: при высоких температурах антифриз интенсивно окисляет ЦПГ.
 
Однако к счастью, не произошло и другого «чуда». Иногда причиной проблем бывает трещина в гильзе. Кроме того, уже при езде с неисправностью можно очень легко повредить ЦПГ. Например при простое через трещину камера может заполниться антифризом, а при пуске случиться гидроудар. В моем случае предпосылки для этого были. При одном из пусков мотор отказывался заводиться, не провернувшись и на десятую долю оборота. Как будто упирался в стену. Завелся раза с пятого. Уже позже анализируя, я понял, что поршень упирался в воду. Потом вода просочилась в приоткрытый клапан и мотор поехал. Такое «подклинивание» при пуске оказалось типичным в такой ситуации. В моем случае видимых проблем с ЦПГ нет. Ни царапин, ни трещин, ни задиров. Виден заводской хон:

Подробнее...

Поскольку уже ясна причина проблемы, вернулся на Автоград и докупил
Прокладку ГБЦ 03, такой же номер у демонтированной прокладки:

Подробнее...

Число отверстий на углу – номер, обозначающий толщину прокладки:

Подробнее...

Неоригинальную прокладку клапанной крышки:

Подробнее...

Сальник распредвала:

Подробнее...

И прочие мелочи. Полный список выложу по окончании работ.
Завтрашний день посвящаю переборке ГБЦ

[Fly-fisher]

По случаю по сходной цене приобрел оригинальную головку в Тойота-центре:
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=9252.msg112847#msg112847
В 11 часов довез ее до Дениса на релейный завод, отдал на переборку вместе со старой. Уже позвонили, в 14 часов еду забирать готовую и отвозить в Сафари на сборку.
Заехал в мастерскую к Владимиру проверить форсунки. К сожалению, Владимира не оказалось, проверял его коллега. Взял 100 рублей, сказал, что всё отлично. Это меня немного беспокоит. Во-первых неправильный распыл мог быть причиной местного перегрева и трещины в голове, во-вторых в Сафари сделали предположение, что распыл не по всем форсункам правильный, в третьих Денис на релейном заводе посмотрев на старую головку сразу сказал ехать проверять форсунки, и в четвертых, у меня пропала основная версия о причине вибраций на холостом ходу из-за льющей форсунки .
Небольшое уточнение по местонахождению мастерской Владимира:
Если ехать от Солнечного, сразу после МРОЭ ГАИ, практически на повороте дороги, заправка ИркОйл. Перед ней въезд на территорию строящегося жилого комплекса Олимп. За Олимпом ворота на территорию, в правом дальнем углу которого бокс с мастерской. По Дубль Гису адрес Ширямова, д. 32а/1

[AL_freed]

Небольшое уточнение по местонахождению мастерской Владимира:
Если ехать от Солнечного, сразу после МРОЭ ГАИ, практически на повороте дороги, заправка ИркОйл. Перед ней въезд на территорию строящегося жилого комплекса Олимп. За Олимпом ворота на территорию, в правом дальнем углу которого бокс с мастерской. По Дубль Гису адрес Ширямова, д. 32а/1

Да это именно там.

[Fly-fisher]

Эпопея с головняком завершилась сегодня выехал из Сафари-Центра, впервые за последнюю пару недель почувствовав себя бодрым . А то ходил, как пыльным мешком по голове ударенный.
В расширительном бачке подозрительная тишина . В радиаторе антифриз на холодном двигателе стоял под пробку.
Вот перечень запчастей и бюджет предприятия:
Наименование                                                            Part №                Цена Количество Сумма
Прокладка форсунки впрыска топлива                        11177-64010         100,00    4           400,00
Кольцо уплотнительное форсунки впрыска топлива  23654-64010           50,00    4           200,00
Прокладка ГБЦ                                                             11115-67050-03  1 400,00    1        1 400,00
Прокладка клапанной крышки                                    11213-67010           550,00   1            550,00
Головка блока цилиндров                                            11101-69128     27 480,00   1      27 480,00
Колпачок маслосъёмный                                               90913-02116           125,00   8         1 000,00
Сальник распределительного вала                             90311-32020           300,00   1           300,00
Прокладка выпускного коллектора                            17173-67020         1 050,00   1        1 050,00
Фильтр масляный VIC C-115                                       90915-30002-8T       570,00   1           570,00
Масло                                                                                                         1 064,00   2        2 128,00
Антифриз                                                                                                   1 415,00   1         1 415,00
Вода дистиллированная                                                                                 85,00   1             85,00
                                                               Итого запчасти:                                                     36 578,00
                                     
Снятие-установка, переборка                                                                          Чуть более 10 000,00
Проверка форсунок                                                                                                                    100,00
 
Сейчас поеду на Ширямова к Владимиру делать то, с чего начал: проверка топливной аппаратуры

[Fly-fisher]

Володя послушал, как мой мотор завелся, как работает и послал меня к чертовой матери. Сказал обращаться, когда будут проблемы. А просто приезжать хвастаться мотором, так у него на это времени нету

[AL_freed]

Алексей!!!!!  НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ ЖИТЬ!!! Ты ее уже всю перебрал.

[orbИрк]

Володя послушал, как мой мотор завелся, как работает и послал меня к чертовой матери. Сказал обращаться, когда будут проблемы. А просто приезжать хвастаться мотором, так у него на это времени нету

Узнаю Володю, не в правилах этого человека разводить клиентов!

[Pavel T]

Угу, меня это тоже в нем радует. Если  чел говорит, что плунжер сдох, значит, сдох. А однажды я приехал к нему на ремонт ТНВД (течь была) с полным мешком запчастей (плунжерная пара, кулачковая шайба и прочее, ), он поменял прокладки и обратно мне все выдал с диагнозом "я не нашел криминала в Вашем ТНВД...."

[orbИрк]

Точно, я обычно и у него запчасти покупаю, гарантию даёт и цены меня там устраивают, весь север через него з/ч на ТНВД снабжаю..

[Fly-fisher]

Сейчас поеду на Ширямова к Владимиру делать то, с чего начал: проверка топливной аппаратуры

Фирма Владимира Мартынова переместилась с Ширямова на новое место: ул. Селитбенная, дом 5. Это район грузового речного порта.
Телефоны остались прежние: стационарный 560054, сотовый Владимира 89021768151

[Дмитрий К.]

Теме АП. По осени на 1KZ начало выкидывать антифриз. При даже не большой прогазовке из залмивной горловины аж фонтан. На выходных снял голову, но видимых повреждений не увидел. Кроме трещин в форкамерах, которые как я понимаю на пузыри в радиатор  не влияют.
Где что еще могло случиться, чтобы так антифриз выкидывало?
Р.С. Голову конечно же повезу на проверку спецам!!!

[Gena_]

Теме АП. По осени на 1KZ начало выкидывать антифриз. При даже не большой прогазовке из залмивной горловины аж фонтан. На выходных снял голову, но видимых повреждений не увидел. Кроме трещин в форкамерах, которые как я понимаю на пузыри в радиатор  не влияют.
Где что еще могло случиться, чтобы так антифриз выкидывало?
Р.С. Голову конечно же повезу на проверку спецам!!!

Трещина может быть скрыта, две крайние ГБЦ что у меня были, целые с виду не прошли опресовку

[Дмитрий К.]

Уж очень сильно антифриз выхлестывало, даже на холодную. Думал там не трещина а дыра. Надо голову везти на опресовку.

[Gena_]

Уж очень сильно антифриз выхлестывало, даже на холодную. Думал там не трещина а дыра. Надо голову везти на опресовку.

У меня так же было.

[Дмитрий К.]

Чуда не произошло ( слава богу). Голове пи.....!!!! Как голову Тайваньского пр-ва  ходят????

[Навигатор]

Чуда не произошло ( слава богу). Голове пи.....!!!! Как голову Тайваньского пр-ва  ходят????

Не знаю какого у меня производства китайского или тайваньского, но три года уже ходит вроде нормально. Правда двигатель при 0 градусов уже не заводится, причину найти никто не может, спасает только вебасто. Есть мнение,что это из-за китайской головы.

[SеrgeI]

Не знаю какого у меня производства китайского или тайваньского, но три года уже ходит вроде нормально. Правда двигатель при 0 градусов уже не заводится, причину найти никто не может, спасает только вебасто. Есть мнение,что это из-за китайской головы.

Есть такое, некоторые машины плохо заводятся после замены головы на китайскую.
Видимо лотерея - мне повезло, нормально заводится

[Навигатор]

Есть такое, некоторые машины плохо заводятся после замены головы на китайскую.
Видимо лотерея - мне повезло, нормально заводится

Сергей, а Миша Джиподед собирался менять китайскую голову на оригинал. Поменял нет? У него тоже машина плохо заводилась...

[Дмитрий К.]

Есть такое, некоторые машины плохо заводятся после замены головы на китайскую.
Видимо лотерея - мне повезло, нормально заводится

[SеrgeI]

Сергей, а Миша Джиподед собирался менять китайскую голову на оригинал. Поменял нет? У него тоже машина плохо заводилась...

Неа, не поменял