Тема: 110-й в августе.

[Kroha]

Всем доброго дня. Собираемся пройти 110-й в конце августа на трёх/четырёх пикапах. Предположительно, 2/3 машины из Москвы, одна из Питерской области. Ещё не решили, откуда заходить, с севера или с юга. Будем рады любой полезной информации.

[isv1000]

А что Вас интересует? Информации много, в том числе на нашем форуме. Вот навскидку:
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=18916.0
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=18796.0
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=14788.0

[Kroha]

Спасибо, все ссылки изучу. Сейчас главный и нерешенный для нас вопрос, откуда зайти на зимник. Качаемся, как на качелях. Сегодня - с юга, завтра - с севера.

[WalkMan]

С баргузинской долины - препятствия по нарастающей идут... И легче срамную вниз ехать чем вверх...

[Kroha]

С интересом прочёл отчёт: "110-й проходим, если...". Заинтересовала в теме фраза:"Костя, ты не упомянул для чего и почему утром были "гости"....думается мне люди кто так же поедет....должны знать... и Уралов было 2...один с "браконьерами", а второй раньше мужичок с девушкой, просто проезжали мимо."
Были бы полезны контакты сервисов и разборок, которые занимаются Фордами и Маздами (у нас Рейнжеры и БТ). Заранее благодарен.

[Kroha]

Меня интересует несколько вопросов:
С кем связаться в случае необходимости эвакуации?
В другом экстренном случае?
Как вызвать "Урал", если Баргузин будет непроходим?
Если понадобится ремонт в Иркутске? (А, вдруг, на БАМе)
Вообще, полезные советы. На что обратить внимание, чего опасаться. Кстати, отчего-то пугают медведи. Я знаю, что основная заповедь - никакой еды и пищевого мусора в лагере, но, может, кто-то ещё даст ценные советы.  Очень буду благодарен за любую полезную информацию.

[frido87]

Шумите побольше, и по 1 не ходить. Ну и ружье желательно на привалах заряженое близко иметь.

[Kroha]

Спасибо, постараюсь взять человека с билетом и с ружьём.

[stass_03]

Кстати, отчего-то пугают медведи.

Если вдруг увидите что впереди вас, страшно поднимая клубы пыли, несётся какой-то дурак на мотоцикле с коляской, то это глюк... медведь.

[КВТ]

Начиная от первого брода через Баргузин, продолжаясь до второго, и потом еще 20 км до конца подъема со смотровой площадкой - территория заповедника. Особенности азиатского менталитета, а мы здесь все таки азиаты, прав тот, у кого больше прав. Тем более, эти ребята, типа при исполнении, слуги государевы. Понимаю, что вы не будете стрелять по изюбрям сходу, глушить хариус динамитом и валить лес гектарами. Но предъявить могут и за старую сушину, которую вы взяли для костра. Работа у них такая. Общаться вежливо, права не качать, вину свою осознать, взятки не предлагать. Да, да, пишите протокол, спасибо, мы исправимся, больше не повториться, до свидания.
          По сервисам и разборкам не знаю, в принципе все наши сервиса всеядны, какие запчасти с собой тащить, вам лучше знать, у нас с собой были все ГСМ, расходники, ступицы, детали подвески, электрооборудования, сварка, болгарка. По заказам Уралов и прочих эвакуаторов, утопия, потому что опять же Азия. Только если сами когонить из местных найдете.
          По северам, Бам и пр. советую связаться с Сергеем Немо 31, он там главный
          По медведям, от вас и ваших машин будет столько шума, что косолапый ближе, чем на км не подойдет. Зверь трусливый, но коварный, умный. Поэтому, все таки, по одному далеко не ходить, на двоих крайне редко нападает. Напасть может от страха, или самец в брачный период. Мамаша с малышами, это вообще труба. Если увидите медвежонка, по газам как можно дальше. Короче говоря, осторожность не помешает, хоть летом Миша в принципе сытый и спокойный.
          В Иркутске с ремонтом вообще никаких проблем.
          По связи, у меня МТС, начиная с Умхея (первый брод) до реки Катера - связи нет, примерно 220 км. По Мегафону не знаю, возможно есть связь в Кичере 180 км от брода. Спутник брать надо обязательно.

[WalkMan]

Мы Мишку в сентябре видели перед срамной. Из под капота драпу дал - обосрал со страху всю округу! Сытые они в августе-сентябре...

[Kroha]

Большое спасибо. Спутник, скорее всего, будет - глобалстар.

[WalkMan]

А вы уверены в его работоспособности там? у меня уже все друзья выкинули глобалстар нафиг как ненужные кирпичи...

[Kroha]

Только Иридиум?

[isv1000]

Иридиум лучше всего, но на широте 110-го и Турайя подойдёт

[LEONID 69]

Кроме рябчика и хариуса более НИКОГО не видел.

[Kroha]

Спасибо. Очень важная информация про спутникового оператора. Я, было, уже успокоился. Думал, Глобалстар есть и отлично.

[КВТ]

Заходить в летнее время адекватнее с юга. Может быть вариант, пройдете весь зимник с севера и встанете перед бродом. Либо ждать неделю пока вода спадет или возвращаться. Высота воды до 80 см - вполне проходимо, а метр и выше, уже нуегонафиг, при Баргузинском течении машину положит как нефиг делать.

[Бамовец]

http://www.arigus-tv.ru/news/item/66174/

[КВТ]

Разговоры про "...связать прямым автотранспортным сообщением Курумкан и Новый Уоян" ходят давненько. Учитывая, какими темпами строится и модернизируется дорога УУдэ - Турунтаево, Турунтаево - Турка, Горячинск - Усть Баргузин, мимо Усть Баргузина ведут в обход дорогу и строят мост через Баргузин. Рано или поздно "110-й" закатают в асфальт это факт. Реликт этих мест сразу закончится, а жаль...

[stass_03]

Заходить в летнее время адекватнее с юга. Может быть вариант, пройдете весь зимник с севера и встанете перед бродом. Либо ждать неделю пока вода спадет или возвращаться. Высота воды до 80 см - вполне проходимо, а метр и выше, уже нуегонафиг, при Баргузинском течении машину положит как нефиг делать.

В свете последних событий брод на 81-км стал глубже нижнего, но короче по ширине. Так что заходя хоть с юга хоть с севера есть шанс устроиться на верхнем броде и 2-3 дня курить бамбук. Опять же , опытным путём установлено что нижний (умхэйский) брод при должной тактике преодолим до 120см на 78-м прадике с 33 колёсами.

[stass_03]

Разговоры про "...связать прямым автотранспортным сообщением Курумкан и Новый Уоян" ходят давненько. Учитывая, какими темпами строится и модернизируется дорога УУдэ - Турунтаево, Турунтаево - Турка, Горячинск - Усть Баргузин, мимо Усть Баргузина ведут в обход дорогу и строят мост через Баргузин. Рано или поздно "110-й" закатают в асфальт это факт. Реликт этих мест сразу закончится, а жаль...

Дорога курумкан-новый уоян пройдёт левее старой бам-овской отсыпки так как нельзя нарушать границы заповедника. Господа дорожники как раз и устраивали выездное бухач совещание чтобы на месте уточнить обстоятельства 

[nemo31]

По нашей инфе,7-9 июня наши прошли на двух 80 ых,при сопровождении "большой техники",удачно прошли так как воды ещё мало

[stass_03]

Ну да, мне как раз навстречу попались... Кстати методом замеров установлено, на берегу со сторонй Умхэя  у воды есть метршток, так вот , если он обсох - то 33-и спокойно бродят и нижной и верхний брод. Если уровень по 1-ю перекладину, то при брожении на 33-х через верхний брод, уже необходим откалиброванный очкометр

[Kroha]

Решили заходить с севера. Будут координаты ребят из Иркутского спасательного отряда. Не знаете, нужно регистрировать маршрут в МЧС. Слышал, что без регистрации никто не поможет.