Тема: выбираю амморты на Сафаря

[ШиШоНыШ]

собственно, нужны амморты, а какие выбрать незнаю...
Смотрю в сторону Амады, но как то не обкатанные они...  ОМЕ и Аэромен как они?.
кто ездил, ездит на них? как ходят, насколько жесткие и живучие

[Мигель Burunduk]

У меня айронмэн на 80-ке, аморы и пружины, годткатаюсь- полет нормальный, устраивают полностью. Брал максимальной жесткости

[Сталкер]

для каких целей?

[badjo]

катаюсь на йаронменах 4 год. полет нормальный.

[Serg_L]

собственно, нужны амморты, а какие выбрать незнаю...
Смотрю в сторону Амады, но как то не обкатанные они...  ОМЕ и Аэромен как они?.
кто ездил, ездит на них? как ходят, насколько жесткие и живучие

а чем каябы скорчед или мономакс не устраивают от 80-ки (мономакс пожестче)
и те и другие надежные и недорогие

[ШиШоНыШ]

для каких целей?

трасса, гравийка и хорошая и плохая, вваливать по ямам люблю)

[ШиШоНыШ]

катаюсь на йаронменах 4 год. полет нормальный.

разве у тебя не ловерсы стоят?

[ШиШоНыШ]

а чем каябы скорчед или мономакс не устраивают от 80-ки (мономакс пожестче)
и те и другие надежные и недорогие

пробовал мономаксы.... один накрылся на 2 день... 1 поездка на ольхон, 2ой тысячи через 3. больше связыватся с ними нехочу

[Serg_L]

тяжелая машина сафарь...

[Croco-driver]

Есть Добинсон +4 дюйма, отдам по 3000 р за штуку.

[Saderg]

Я себе назад камазовские поставил. По размеру один в один с тачдогами +4 регулируемыми. По жесткости примерно как на 6-м положении тачдога. Ощущения неплохие.

[ШиШоНыШ]

Я себе назад камазовские поставил. По размеру один в один с тачдогами +4 регулируемыми. По жесткости примерно как на 6-м положении тачдога. Ощущения неплохие.

4 года на них откатался. первые были неплохие 3 года жили, а посленидние два комплекта отхаживают максимум тысяч 10(((( и неплохие они совсем недолго... да и отностороннего типа они, что для ресорной подвески хорошо, а для пружинной неочень...

[Fighder]

Я себе назад камазовские поставил. По размеру один в один с тачдогами +4 регулируемыми. По жесткости примерно как на 6-м положении тачдога. Ощущения неплохие.

Сам сижу на аналогичном комплекте, ощущения точно такие же. С интересом послушаю дальнейшее обсуждение.

[Saderg]

4 года на них откатался. первые были неплохие 3 года жили, а посленидние два комплекта отхаживают максимум тысяч 10(((( и неплохие они совсем недолго... да и отностороннего типа они, что для ресорной подвески хорошо, а для пружинной неочень...

Ошибаешься... Односторонние Ураловские. Камазовские 2-х сторонние.

[monkey]

откатал 4-ре года ОМЕ 4 дюйма
в процессе поменял передний комплект
влетел в яму груженый и пробил их нахрен
а так очень нравились
не жесткие они
по грунтовке как по асфальту

[serый]

ну чо что выбрал то? или давайте хоть тему про камазовские разовьём,кто нить на них ешо ездит?

[asia-expedition]

На длинном экспедиционном сафаре ездил на про компах. При любой загрузке,  и в -40 и в +50 в пустыне Гоби, при регулярных 300 км. прохватах на 80-100 км./ч по убитым грунтовкам Монголии, всегда обеспечивали уникальную управляемость для мостовой машины. Кроме того, они практически неубиваемы. Неоднократно прыгал с полной загрузкой-им хоть бы хрен... Три года отъездил и продал машину.
Какие "от камаза", куда там штатным каябам и монро... в рейдах по Монголии, например, амортизаторы всегда работают в таком режиме, что к ним трудно прикоснуться рукой-горячие очень.

[Сталкер]

ральфы еле теплые были, там где токико и монро кипятком сцались(дорога до чувыркуя от гремячинска)

[ШиШоНыШ]

Вообщем  взял Т-Rex))  на перед +2 дюйма от 80, назад +4 от 80, пришлось изготовить верхнее ухо....
пока не ездил, так что как на ходу сказать немогу

[Витим]

Точ Дог Ральф (+2", в паре с договскими пружинами для тяж. усл.) 5 лет и 100 т.км. работали от-50 до +40, эксплуатация жесткая, живые все 4, помирать не собираются

[越野土地]

Точ Дог Ральф (+2", в паре с договскими пружинами для тяж. усл.) 5 лет и 100 т.км. работали от-50 до +40, эксплуатация жесткая, живые все 4, помирать не собираются

Ральфы - самые правильные аморты у ТафДогов!